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     보험사 대표전화의 자동응답서비스(ARS)를 통한 사고 접수 및 보험금 신청 문의과정이 복잡해 소비자들의 불만이 고조되고 있다.

소비자들은 ARS 접수를 통해 상담원을 연결하는 과정에서 안내멘트가 광범위해 접수 항목을 찾기가 어려울 뿐 더러, 제대로 과정을 거쳤다 하더라도 상담원까지 연결되는 대기시간이 길어 짜증이 난다는 설명이다.

보험사의 ARS전화의 경우 사고 종류를 선택한 뒤 세부 사고내용을 골라 개인정보확인 절차 등 최소 3단계에서 많게는 5단계까지 거쳐야만 상담원이 연결돼 고객들은 최소 2분 이상의 시간을 들여야 상담원과 통화가 가능한 실정이다.

특히 상담원의 수가 적은 평일 퇴근 이후 시간이나 주말의 경우 최소 3분에서 길게는 5분 이상 전화기를 들고 마냥 기다려야하는 경우가 많아 사고접수 자체도 어렵다는 것이 소비자들의 주장이다.

실제 지난달 31일 자녀의 상해사고로 인한 의료비 청구 문의를 위해 보험사에 전화를 걸었던 김모(43·대전시 서구) 씨는 오랜 기다림 끝에 상담원과 통화를 할 수 있었다.

김 씨는 “사고가 주말을 피해서 나는 것도 아닌데 보험사 측에서는 평일에 다시 통화를 하자는 얘기만 반복했다”며 “보험사 측은 이같은 민원이 많아 자체적으로 주말 상담원 충원에 나서고 있다는 변명만을 할 뿐이었다”고 분통을 터뜨렸다.

또 최근 퇴근시간대 교통사고 접수를 위해 한 보험사에 전화를 걸었던 이모(31·대전 대덕구) 씨는 끝내 보험사 직원을 만나지 못한 채 병원으로 향해야 했다.

이 씨는 “주말 저녁 사고 피해를 당했지만 우리 측 보험사 직원이 끝내 오지 않아 가해자 측 보험사의 일방적 지시에 따를 수 밖에 없었다”며 “고객이 사고를 당했는데도 병원에 와보기는 커녕 사고난 차를 끌고 귀가하라는 말에 화가 났다”고 불만을 토로했다.

이와 관련 보험설계사들은 고객들에게 보험사 대표전화보다 자신들에게 전화를 걸어 해결하는 편이 빠르다고 설명했다.

한 보험설계사는 “고객들이 주말이나 저녁에 발생한 사고에 대해 콜센터를 통한 접수가 어렵다고 항의하는 경우가 많은 것이 사실”이라며 “이로 인해 대다수 설계사들은 어쩔 수 없이 고객이 사고가 날 경우 담당 보험설계사들에게 직접 전화해 줄 것을 당부하고 있는 상황”이라고 말했다.

이한성 기자 hansoung@cctoday.co.kr

     여야 정치권은 1일 국회 본회의 정치분야 대정부질문에서 4대강 사업, 개헌론을 놓고 엇갈린 입장을 드러내며 공방전을 연출했다.

김황식 국무총리는 취임 후 처음으로 국회 답변에 나서 ‘정부는 대운하를 만들 계획이 없다’며 4대강 사업 지속 추진을 시사했다.

한나라당 의원들은 4대강 사업과 관련한 민주당의 사업 중단 요구를 정략적 발상으로 규정하고 대운하와 무관한 사업이라고 강조한 반면, 민주당은 사업 진행과정에서 위법·탈법이 적지 않은 위장된 대운하 사업임을 집중 부각시켰다.

한나라당 김정권 의원(경남 김해갑)은 “4대강 사업으로 배춧값이 폭등하고 인천공항을 매각해 4대강 사업비를 충당할 것이라는 조직적이고 악의적인 유언비어가 나돌고 있다”면서 “이런 날조된 거짓말을 민주당이 퍼 나르고 있다”고 비판했다.

반면 민주당 김진애 의원(비례)은 “국민 70% 이상이 4대강 사업 강행을 반대하고 있는데도 누구를 위한 사업이냐”면서 “(대운하 기반시설을 해놓고) 두고두고 해먹겠다는 생각 아니냐”고 의혹을 제기했다.

이에 대해 김 총리는 “정부는 대운하를 추진할 계획이 전혀 없고 대통령도 이를 여러 차례 언급했다”면서 “4대강 사업을 대운하 사업이라는 지적은 옳지 않다"고 강조했다.

이날 민주당 강기정 의원(광주 북갑)은 이명박 대통령 측근인 천신일 세중나모 회장 수사와 관련, ”검찰이 갑자기 천신일 세중나모 회장 수사에 박차를 가하는 모습을 연출하는 것은 더 큰 몸통을 감추기 위한 꼬리 자르기라고 본다“면서 청와대 고위관계자의 연루설을 제기해 눈길을 끌었다.

개헌론과 관련된 여야 의원들의 공방전도 전개됐다.

한나라당 이종혁 의원(부산진을)은 ‘차기정권 초기에 논의를 시작해 임기 중반기에 마무리해야 한다’고 주장했고, 같은 당 김선동 의원(서울 도봉 을)은 ‘권역별 비례대표제 도입’ 등 국회의원 선출제도 개선을 촉구했다.

민주당 원혜영 의원(경기 부천 오정)도 ”현행 지역구를 245석에서 200석으로 줄이고 비례대표를 54석에서 99석으로 늘리는 한편 권역별로 정당득표율에 따라 비례대표를 선출하는 '2대 1 권역별 정당명부 비례대표제'를 도입해야 한다“고 촉구했다.

서울=김종원 기자 kjw@cctoday.co.kr

     내년 2월부터 지방의회 의원은 직무 관련자로부터 금전이나 부동산, 선물, 향응을 받을 수 없으며 외부로부터 여비를 지원받는 국내외 활동도 제한을 받는다.

국민권익위원회는 현행 공무원 행동강령을 선출직 공무원인 지방의원에게 직접 적용하기에는 한계가 있다고 보고 이런 내용을 골자로 하는 별도 행동강령을 마련, 2일 공포한다고 1일 밝혔다.

제정안은 공포 후 3개월이 지난 내년 2월부터 시행된다.

제정안은 지방의원이 지켜야 할 행위 기준을 15개 조문으로 구체화했다.

우선 지방의원은 의안 심사나 예산 심의 등이 본인이나 배우자, 직계 존·비속 및 4촌 이내의 친족 등과 직접적인 이해관계가 있을 경우 이를 의장 등에게 소명하고 안건 심의 등에는 참석하지 않을 수 있다.

아울러 직위를 이용해 직무 관련자의 임용, 승진, 전보 등 인사에 부당하게 개입하거나 의원 본인이나 다른 사람이 부당한 이익을 얻도록 해서는 안된다.

지방의회 의장의 승인을 받은 경우 외에는 다른 기관이나 단체로부터 여비 등을 받아 직무와 관련된 국내외 활동을 할 수 없고, 대가를 받고 세미나, 공청회, 토론회 등에 참석할 때에는 미리 신고해야 한다.

의원 상호간에 또는 직무 관련자와 금전 거래를 할 수 없고 직무 관련자에게 경조사를 알리거나 통상적인 기준을 초과하는 경조금품 등을 받아서는 안된다. 성희롱을 금지하는 내용도 포함됐다.

또 누구든지 지방의원의 행동 강령 위반 사실을 소속 의회 의장이나 권익위에 신고할 수 있고, 의장은 해당 의원에 대해 징계 등 필요한 조치를 하도록 했다.

고형석 기자 kohs@cctoday.co.kr

     교통과 바이오 중심 도시가 될 오송은 KTX 분기역 개통과 국내 의료관련 핵심기관 이전 등 명실상부한 의료산업 허브로 자리매김하고 있다.

충북 청원군 강외면 오송생명과학단지 내 보건의료행정타운으로 이전하는 국책기관은 식약청, 식품의약품안전평가원, 질병관리본부, 국립보건연구원, 한국보건산업진흥원, 한국보건복지인력개발원 등 6곳이다.

이중 한국보건산업진흥원이 지난주 이사를 완료하고 1일부터 본격적인 업무에 들어갔다. 식약청 등 나머지 기관들이 올 연말까지 이전하고 내년 초부터 본격적인 업무에 들어간다.

이들 기관이 들어서는 보건의료행정타운은 오송생명과학단지에 위치에 있다. 오송단지는 6대 국책기관 외에도 연구지원시설, 제약·바이오기업 등 기업체들이 입주하고 있고, 초·중·고, 주택, 근린시설이 들어설 예정이다. 행정타운 인근에는 호반베르디움, 대원칸타빌 등 아파트 단지 공사 진행 중에 있어 주거와 교통이 조화를 이룬 신도시 모습을 갖춰가고 있다.

여기에 첨단의료복합단지 조성이 시작됐다. 첨복단지는 정부가 2038년까지 5조 6000억 원을 투입해 신약개발지원센터 등 의료타운을 조성하는 대규모 국가 프로젝트다. 오송첨단의료복합단지는 113만 1000㎡에 기초, 임상 연구를 토대로 신약, 의료기기 등을 개발움는 의료연구개발 허브단지를 목표로 하고 있다. 대구와 경쟁체제에 있는 오송첨복단지는 바이오신약 등 바이오 분야를 특화하게 된다. 중복성을 피하기 위해 분야를 나누기는 했으나 융복합 개념의 신약개발 추세로 볼 때 대구와의 경쟁을 불가피하다. 오송은 땅값이 대구보다 6배가량 저렴할 뿐 아니라 수도권과 인접해 있다. 여기에 청주국제공항과 두 개의 고속도로가 있어 교통 편의성 등에서 대구보다 유리한 입장이다. 정치적 배경 외에는 대구와의 경쟁에서 우위를 점하고 있으나 대구의 도전도 만만치 않다.

이런 경쟁체제에 있는 오송첨복단지 성공적 조성의 열쇠는 민자유치다. 임상시험센터 역할을 하게 될 대형병원 유치와 각종 국내외 연구시설, 인력 양성을 위한 교육시설 유치가 큰 과제다. 민선 4기에 오송첨복단지와 관련된 외국의 연구시설, 교육시설 등을 유치하려는 시도가 있었다. 이들 외국자본 유치를 위한 오송메디컬그린시티 구상은 민선 5기 들어서 원점에서 다시 검토됐고 많은 논란을 빚었다. 우여곡절 끝에 민선 5기 충북은 오송바이오밸리 구상을 내놓았다.

오송바이오밸리 구상은 오송을 중심으로 오창 등 인근지역은 물론 충북 전역을 바이오 밸리로 구축해 지역균형발전을 도모하는 것이 목표다. 첨단의료복합단지를 중심으로 오송은 바이오 메카로 육성된다. 오송이 세계적 바이오 메카로 커 가는 과정에서 인근 지역까지 시너지효과를 극대시시키고자하는 것이 오송바이오밸리의 기본구상이다. 예를 들어 오송이 첨단의료복합단지가 신약개발 등 R&D 또는 임상시험 단계에서 의료메카로 성장한다면 이와 연계한 주변지역의 의료휴양지, 의료관광지화를 도모하는 것이다.

이 같은 기본 구상을 실현하기 위해 충북도는 막대한 용역 예산을 확보해 국제 공모를 통한 마스터플랜을 수립한다는 계획이다.

도는 2011년 당초 예산에 오송바이오밸리 용역비 15억 원을 반영했다.

통상적으로 10억 원을 넘지 않는 다른 사업 관련 용역비로 볼 때 도가 오송바이오밸리에 거는 기대를 짐작케 한다.

도는 오송바이오밸리 용역을 국내에 한정 짓지 않고 국제 공모를 실시할 계획이다. 세계적 바이오 메카 육성이라는 야심 찬 목표 실현을 위해서는 국제적 공모가 적합하다는 것이다. 국내는 물론 해외를 대상으로 아이디어를 구하고 외국자본과 노하우까지 지역에 유치해 백 년 먹을거리 창출이라는 작품을 만들어보겠다는 계산이다.

전국 어디서 1시간대에 접근이 가능하도록 지역의 교통 혁명을 이끌어 낸 KTX 오송역 개통과 세계적 바이오 메카 육성을 위한 오송바이오밸리 구상이 후대들에게 남길 백년대계 먹을거리 창출이 기대된다.

엄경철 기자 eomkc@cctoday.co.kr

    

	▲ (주)대원 칸타빌 율량2지구 아파트 견본주택(모델하우스)의 오픈식이 지난 달 29일 청주시 상당구 내덕동 현지에서 열린 가운데 1일 견본주택을 찾은 입주예정자들이 아파트에 대한 설명을 듣고 있다. 이덕희 기자 withcrew@cctoday.co.kr

충북 청주에서 한 대형건설사가 분양하는 견본주택에 개관 사흘 만에 2만 명이 넘는 인파가 몰리는 등 지역 분양시장이 후끈 달아오르고 있다.

1일 한라건설㈜에 따르면 청주 용정지구 한라비발디(1400세대) 견본주택이 개관 4일째인 이날까지 2만 3000명(자체 집계)의 방문객이 다녀가는 등 수요자들이 몰리고 있다.

특히 이 아파트 견본주택에는 첫날 7000여 명을 시작으로 지난 주말 사흘 동안에만 2만 명의 방문객이 다녀갔다. 이 아파트는 3.3㎡당 평균 729만 원의 분양가에 차별화된 디자인을 강점으로 제시하면서 수요자의 관심을 끌어모으고 있다.

청주 중견건설사인 ㈜대원도 율량2지구 B-1블록에 있는 84㎡ 단일 평형의 '대원 칸타빌' 아파트(903세대)에 대한 견본주택 개관 이후 4일이 지난 1일 현재 2만 2000명 이상의 방문객이 몰린 것으로 알려졌다.

3.3㎡당 평균 697만 원의 파격적인 분양가를 제시한 ㈜대원은 이번 분양의 성공 여부에 따라 내년 상반기 C-3블록에 600가구(85㎡ 초과)를 추가로 분양할 예정이다.

또 선광건설도 율량2지구 C-4블록에 들어설 314가구(85㎡ 초과) 분양 일정 등에 대한 저울질을 하는 것으로 전해졌다. 이와 함께 ㈜리얼서주씨엔피도 이달 중으로 북문로 3가 49-1번지 일대에 286세대 아파트를 분양할 계획이다.

지역 건설업계는 청주에서 이번 하반기 분양이 제대로 이뤄져야 충북 전체의 건설경기가 살아나는 데다 미착수 11곳의 공동주택부지 현장들이 공사에 탄력을 받을 수 있다는 게 중론이다. 또 정부의 미분양아파트에 대한 양도세 감면 연장 계획에다 다주택자 양도세 중과제도 유예기간을 늘리는 안이 검토되고 있는 것을 고려할 때 분양시장이 점차 회복될 것으로 전망하고 있다.

박한진 기자 adhj79@cctoday.co.kr

     충북도교육청이 진천군 광혜원중·고교의 이전을 추진하고 있으나 진천군의 산업단지 개발과 맞물리면서 차질이 우려되고 있다.

도교육청은 진천 광혜원중·고의 교육여건 개선을 위해 오는 2013년 3월 개교를 목표로 진천군 광혜원면 광혜원리 산 25-171 일원에 부지를 선정했다.

그러나 토목공사비가 30여 억 원에 이르고 송전탑을 이전해야 하는 등 문제점이 발생하자 진천군과 협의를 거쳐 진천군 산업단지 내 부지나 광혜원면 광혜원리 산 25-2의 군유지와 맞바꾸기로 합의했다.

이중 산업단지 내 부지는 진천군에서 추진하고 있는 산업단지 개발과 연계해 기반시설과 진입도로 등을 편리하게 사용할 수 있을 것으로 보여 최적지로 예상됐다.

하지만 진천군이 지난 2008년부터 추진해온 진천산업단지는 시행자인 남강토건에서 지난 6월 사업포기를 선언, 중단된 상태여서 당초 준공예정이었던 올해 말을 넘기게 됐으며 계획대로 추진될지 알 수 없게 됐다.

더욱이 산업단지 조성 사업자인 진천군은 대체사업자를 물색한다고 해놓고 실제로는 공고를 내지 않고 있으며 민원발생 등을 이유로 계획 자체를 백지화시킬 수도 있다는 입장이어서 불안한 미래를 예고하고 있다.

이처럼 진천군의 산단조성계획이 표류하게 되면서 도교육청의 광혜원중·고 이전계획도 차질을 빚게 됐으며 오는 2013년 이전하기로 했던 계획도 전면 수정이 불가피할 것으로 전망된다.

도교육청 관계자는 "진천산업단지 개발이 보류되거나 포기 또는 사업변경을 하는 경우 도교육청자체로 산 25-2의 학교용지를 개발해 이전 설립을 추진할 예정"이라며 "이 경우 자체 개발에 대비해 진천군에서 기반시설 및 진입도로를 우선 확충해 주기로 했다"고 밝혔다.

현재 진천 광혜원중에는 15학급에서 474명이 재학 중이며, 광혜원고에는 13학급 353명이 공부를 하고 있다.

진천군은 1300억 원의 예산을 들여 93만 ㎡에 진천산업단지 조성을 추진하고 있다.

김규철·강영식 기자

qc2580@cctoday.co.kr

     이시종 충북도지사가 국회를 상대로 예산 추가확보에 나섰다.

이 지사는 1일 KTX 오송역 개통 시승 행사 후 국회로 이동해 지식경제위원회, 농림수산위원회 등 4개 상임위원장, 위원, 정책보좌관을 차례로 만나 상임위별 충북도 현안사업을 설명하고 예산 증액을 요구했다.

특히 이 지사는 평소 친분이 두터운 국토해양위 김재윤 의원을 만나 충청내륙고속화도로, 청주국제공항 전철연장 사업 등 현안 사업비 확보를 요청하고 긍정적인 답변을 얻었다.

또 이 지사는 이재선 보건복지위원회 위원장을 만나 첨단의료복합단지 법인 설립에 대한 국비 전액 지원, 의·과학지식센터와 바이오메디컬센터 신설 등에 대한 적극적인 예산지원을 요청했다.

이어 홍재형 국회 부의장실을 방문해 국회 차원에서의 전방위적인 지원에 협조해 줄 것을 주문했다.

앞서 이 지사는 지난달 28일 민주당 소속 국회 예산결산특별위원회 위원들을 도청 집무실로 초청해 충청내륙고속화도로 기본설계비 80억 원, 청주국제공항~천안 간 수도권 전철 연장 기본설계비 60억 원 등 30개 사업 2834억 원을 국회심의과정에서 반영해 줄 것을 건의했었다.

엄경철 기자 eomkc@cctoday.co.kr

     대전시민 10명 중 7명꼴로 쾌적한 녹색도시를 위해 생태하천 조성사업이 필요하다는 입장을 밝혔다.

또 3000만 그루 나무 심기와 자전거 도로 사업 등에 대해서도 높은 지지도를 보였다.

이 같은 내용은 충남대 사회조사센터가 지난 22~23일 대전에 거주하는 만 19세 이상 성인 600명을 대상으로 실시한 여론조사 결과 밝혀졌다.

여론조사는 환경관련 현안과 정책에 대한 시민들의 인식을 파악하기 위해 전화면접조사 방식으로 실시됐고 유효표본의 최대 허용 오차 범위는 95% 신뢰수준에서 ±4%다.

여론조사에서 대전시가 중점적으로 추진하기를 원하는 환경정책을 묻는 질문에는 '숲과 꽃의 녹색 도시'가 28.5%로 가장 높았고 '3대 하천 살리기'가 21.5%로 뒤를 이었다. 이어 자전도 도로 사업이 16.8%, 자원 순환 단지 조성이 14.5%, 원촌동 하수처리장 문제 해결이 13.8%를 나타냈다.

시가 추진하는 생태하천 조성 사업 등 3대 하천 살리기 사업의 필요성에 대해서는 68.9%가 '필요하다'고 응답해 지속적인 사업추진을 원하고 있는 것으로 분석됐다.

또 3000만 그루 나무심기와 자전거 도로 사업 등에 대해서도 각각 66.3%와 57.2%가 지지의사를 보였다. 3대 하천의 수질에 대해서는 32.2%가 '깨끗하지 않다'고 응답해 향후 정책적인 개선과 노력이 더욱 필요한 것으로 분석됐다.

충남대 사회조사센터 문상철 연구원은 "시민들은 지구 온난화의 심각성과 피해에 대한 인식도 등 전반적인 환경문제에 높은 관심도를 나타냈다"며 "쓰레기 분리배출과 장바구니 활용, 겨울 내복 입기 비율도 높게 조사되는 등 구체적인 실천으로도 이어지고 있다"고 말했다. 김일순 기자 ra115@cctoday.co.kr

     동절기를 앞두고 도시가스가 보급되지 않는 지역의 사회적 배려 대상자에 대한 충남도의 에너지 지원 대책이 미흡한 것으로 나타나 에너지 수급 불균형 해소를 위한 정책추진이 시급하다는 지적이다.

충남도에 따르면 도내 사회적 배려 대상자를 중심으로 시행하고 있는 에너지 수급 정책의 핵심은 도시가스 요금 경감 및 공급중단 유예제도로 집약되고 있다.

그러나 도의 ‘도시가스 수급계획 및 현황’을 살펴보면 금산과 청양, 부여지역에는 도시가스 시설자체가 없는 것으로 나타나 이들 지역은 사실상 이 같은 에너지 수급정책의 사각지대에 놓여있는 실정이다.

또한 도시가스 시설이 마련된 지역이라고 하더라도 가스 배관 시설 등 인프라가 구축되지 못한 주변 지역에서는 어쩔 수 없이 도시가스 보다 비싼 LPG나 석유 등을 연료로 사용할 수밖에 없어 에너지 수급대책이 ‘그림의 떡’에 불과하다.

현재 충남도 도시가스 권역별 공급현황을 살펴보면 권역 내 총 가구인 80만 7536 가구 중 34만 2730가구만 해당돼 42.5%의 공급률을 나타내고 있다.

이는 도시가스 보급률이 전국 평균 73%에 달하는 것을 감안할 때 크게 뒤떨어진 수준으로 도시가스 공급을 위한 인프라 확충이 시급한 현안으로 떠오른 상태.

게다가 도내에는 농·어촌 및 시골지역이 넓게 분포하고 있어 도시가스 인프라를 건설한다해도 시설비를 부담해야 하기 때문에 그만큼 비용부담이 늘어날 수밖에 없는 형편이다.

아울러 저소득 가구에 대해서는 연탄 쿠폰 등을 지급하고 있으나 이마저도 정부 사업으로 추진되고 있어 사회적 배려 대상자를 위한 도 차원의 대책마련이 절실한 것으로 지적된다.

도 관계자는 “현재로선 도 차원에서 내놓을만한 대책이 사실상 없다”며 “국가에서 저소득층 등 사회적 배려 대상자를 위한 유류 및 LPG 지원 등 다양한 지원방안을 강구해야 할 필요가 있다”고 말했다.

사회적 배려 대상자는 기초생활수급자, 1~3급 장애인, 국가유공자 중 장애등급 판정자를 비롯해 독립유공자가 거주하는 주택이 해당된다.

박재현 기자 gaemi@cctoday.co.kr

     안희정 충남지사는 정부가 추진 중인 4대강 사업에 대해 “4대강 싸움은 민주주의를 지키는 싸움”이라고 강조했다.

안 지사는 1일 투자유치 협의 등을 위해 중국을 방문하기에 앞서 트위터를 통해 “이명박 대통령과 한나라당은 집권과 다수당의 힘으로 민주주의 다수결 원리를 ‘독재’의 원리로 사용하고 있다”며 “다수결 원리는 선거에서 승리한 자가 ‘소수파와 사회의 합리적 여론을 짓밟고 자기 맘대로 해도 된다는 원리’라고 생각하지 않는다”고 말했다.

이어 “이번 4대강 싸움은 이명박 정부의 토건 공화국 노선에 맞서서 환경과 생명의 가치를 지키기 위한 싸움”이라며 “토목공사를 통해 성과를 보여주려는 정치는 참 안 좋은 정치의 전형”이라고 주장했다.

또한 이 대통령이 서울시장 재임시절 추진한 청계천 공사에 대해 “정치적으로는 성공한 사업이지만 지속가능한 도시 재건 사업으로는 의문”이라고 밝혔다.

안 지사는 그러나 “4대강 사업도 대화와 타협의 대상”이라며 “국민이 그를 대통령으로 만들었고 한나라당을 제1당으로 만들어 놓았기 때문에 다수파와 집권세력의 책임 정치를 보장해야 한다”고 설명했다.

이와 함께 “대화와 타협을 통해 집권세력의 책임정치도 보장함은 물론 소수파의 최소한 요구도 관철시키고 싶다”고 덧붙였다.

박재현 기자 gaemi@cctoday.co.kr