이명박 대통령은 4일 “갈등 있는 국책사업은 가능한 한 조속히 결정해야 한다”고 말했다.

이 대통령은 이날 오전 청와대에서 열린 수석비서관회의에서 “갈등이 많은 사업일수록 시간을 끌면 안된다. 총리실 등 관련부처를 독려해달라”며 이같이 말했다.

이에 따라 국제과학비즈니스벨트 입지 등 민감한 국책사업이 당초 예상보다 빠르게 진행될 것으로 보인다. 특히 이 대통령은 최근까지 과학벨트의 입지 선정과 관련 “올 상반기까지 결정하겠다”는 입장을 보여왔으나, 이번 조속결정을 지시함에 따라 6월 이전에 마무리될 가능성이 높아졌다.

이 대통령은 이어 또 “국책사업을 결정할 때는 정치논리보다 합리적인 관점에서 철저히 국민 권익과 국가 미래를 최우선으로 고려해야 한다”고 강조했다. 이 대통령은 또 홍 철 신임 지역발전위원장에게 위촉장을 수여하면서 국책 사업의 신속한 추진을 당부했다.

이 대통령은 “국토의 균형발전 차원에서 지역발전 현안을 꼼꼼히 챙겨주기 바란다”며 “이 문제를 다루는데 있어 지금은 시기적으로 매우 중요하다”고 말했다.

이 대통령은 “‘5+2 계획’ 중 지역별 선도사업을 신속히 추진해주기 바란다”며 “이미 시작된 것은 철저하게 점검하고 내년 예산에 관련 사업이 제대로 반영될 수 있도록 추진하기 바란다”고 밝혔다.

서울=방종훈 기자 bangjh@cctoday.co.kr
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     지난 2005년 이후 충북지역의 성범죄가 매년 증가세를 보이고 있는 가운데 19세 미만 미성년자를 대상으로 한 성범죄는 5년 사이 배나 증가한 것으로 나타났다.

하지만, 성범죄자에 대해 엄벌 요구가 잇따르고 있는 사회 분위기와는 달리 미성년자 대상 성범죄의 기소율은 매년 40%대에 그치는 것으로 조사됐다.

투명사회를 위한 정보공개센터가 충북지방경찰청에 청구해 공개한 ‘지난 2005년부터 지난해까지의 성폭력 범죄 현황’에 따르면 충북지역의 성범죄 발생 건수는 2005년 384건에서 지난해 650건으로 5년 만에 266건이 증가했다.

특히 19세 미만 미성년자를 대상으로 한 성범죄는 2005년 127건에서 지난해 258건으로 5년 사이 배 이상 급증했다.

그러나 경찰에 접수된 사건 중 기소로까지 이어진 경우는 절반에도 미치지 못하고 있다. 미성년자 대상 성범죄 기소율은 2005년 48.1%, 2006년 47.8%, 2007년 45.9%, 2008년 44.4%, 2009년 44.3%를 기록한 데 이어 지난해는 35.0%로 뚝 떨어졌다.

오는 7월 성도착증 판정을 받은 19세 이상의 성폭력범에 대해 법원의 명령에 따라 성 충동을 억제하는 약물치료를 시행하는 ‘화학적 거세’를 앞두고 있을 만큼 성범죄에 대해 엄벌을 요구하는 목소리가 높아졌지만, 기소율이 40%대에 머무르는 것은 사회적 요구를 반영하지 못한 것이라는 지적이 나오는 이유다.

이에 대해 경찰 관계자는 “지난해 법이 개정된 이후 아동, 청소년을 상대로 한 성범죄는 피해자의 신고나 가해자 처벌 의사와 상관없이 경찰의 인지 수사만으로도 기소할 수 있게 됐다”며 “하지만, 성범죄가 기소로 이어지지 못한 것은 증거 불충분 등으로 혐의점을 확실히 잡지 못했기 때문으로 보인다”고 말했다.

고형석 기자 kohs@cctoday.co.kr
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황해경제자유구역 인주지구의 사업시행자인 한국토지주택공사(LH)가 사업 철회를 밝힐 것으로 알려져 파문이 일고 있다.

특히, 경제자유구역 내 3개 사업 지구(송악지구, 지곡지구, 인주지구) 가운데 그나마 인주지구 사업시행자로 남아 있던 LH마저 손을 뗄 경우 모든 지구의 사업자 선정이 전면 백지화되는 등 도가 제시한 청사진을 수정할 수밖에 없을 것으로 보인다.

경제자유구역 중 인주지구를 담당하는 LH가 오는 6일 사업시행자의 변경을 요청하는 내용을 담은 공문을 발송할 예정인 것으로 4일 충청투데이 취재 결과 확인됐다.

도는 이날 인주지구 대책회의를 열고 아산시를 비롯해 황해청 등 관계자와 함께 새 사업자 선정 등을 협의했지만 결론은 내리지 못했다.

인주지구의 경우 지난 2009년 12월부터 LH가 사업 시행자로 나서 1303만㎡ 규모의 면적에 1조 3395억 원을 들여 공공시설을 비롯한 산업유통, 주택 등에 대한 택지개발을 추진한다는 계획이었다. 그러나 LH의 경영악화로 인해 구체적인 사업계획도 제시하지 못한 채 사업 추진을 차일피일 미루고 있었다.

이와 관련 도는 지난해 말 LH가 택지개발에 관한 사업을 추진하기 위해 용역 실시 단계에 머물고 있다고 설명을 해 왔지만, 결국 최종 사업 철회라는 입장이 알려지며 도가 안이하게 대응한 것이 아니냐는 지적이다.

앞서 송악지구의 경우 지난 2008년 7월 당진테크노폴리스가 사업 시행자로 선정된 후 2009년 계획 수립 용역까지 추진했으나, 지난해 7월 사업 포기를 밝히며 사업이 전면 중단됐고, 지곡지구 역시 사업을 추진하겠다는 기업을 찾지 못한 실정이다.

도 관계자는 “LH가 중요한 사업자이기는 하지만 당장 포기하기에는 이르며 원안대로 가도록 깊은 검토를 해야 한다는 방침이다”며 “이번 철회 소식은 관련 사업자가 구두로 한 것인 만큼 공식적인 대응을 하기에는 무리수가 따른다”고 덧붙였다.

박재현 기자 gaemi@cctoday.co.kr

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최근 신용카드를 이용한 범죄가 증가하면서 소비자들의 각별한 주의가 요구된다. 특히 최근 범죄 유형은 신용카드를 절취해 물건을 구매하는 단순 사건에서 벗어나 카드를 복제하거나 비밀번호를 알아내 현금서비스를 받는 등 지능적인 범죄가 주를 이룬다는 특징을 띄고 있다.

충남 천안서북경찰서는 지난달 24일 타인의 명의로 된 신용카드를 이용해 현금을 인출한 혐의(특수절도)로 A 씨 등 일당 2명에 대한 구속영장을 신청했다.

경찰에 따르면 노래클럽 종업원으로 일하는 A 씨 등은 지난달 4일 손님 유 모 씨의 점퍼 속에서 신용카드를 절취해 CD기에서 현금 500만 원을 인출한 혐의다.

이들의 범행이 가능했던 것은 유 씨가 사건 이전에 현금서비스 심부름을 시키며, 종업원인 A 씨에게 비밀번호를 알려줬기 때문이다.

이에 앞서 천안서북경찰서는 지난달 7일 손님들의 카드 27매를 복제해 10회에 걸쳐 1000여만 원을 인출한 혐의(여신전문금융업법 위반)로 유흥업소 종업원 B 씨 등 2명에 대한 구속영장을 신청하고, 공범 2명을 불구속 입건했다.

이들의 범행 역시 손님들이 현금을 인출해 달라며, 카드를 맡겼기 때문에 가능했다.

이들은 특히 카드리더기(스키머)로 마그네틱 정보를 입수해 카드를 복제하는 지능형 수법을 이용했으며, 중국 등 해외원정 범죄를 계획했던 것으로 경찰조사결과 드러났다.

이 밖에도 지난달 14일 손님의 신용카드를 훔쳐 2회에 걸쳐 사용한 노래클럽 종업원 1명과 지난달 29일 천안시외버스터미널 대합실에서 주운 카드를 사용한 50대 여성이 검거되는 등 신용카드에 의한 범죄가 끊이지 않고 있다.

이와 관련 천안서북경찰서 관계자는 “카드를 종업원에 맡기고, 비밀번호를 알려주는 행위에 대해 각별히 주의해야 하며, 결제를 할 때는 단말기 결제를 반드시 지켜봐 달라”고 당부했다.

천안=유창림 기자 yoo772001@cctoday.co.kr

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     대전 자치구들이 관내 전통시장의 ‘전통상업 보존구역’ 지정을 앞 다퉈 서두르고 있지만 실효성에 의문이 제기됐다.

이는 보존구역 지정이 근본적인 전통시장 경쟁력 향상을 위한 것이 아니라, 전통시장과 대규모 점포와의 경쟁 만 한시적으로 유예하는 미봉책에 불과하다는 주장에 근거한다.

4일 대전 동구에 따르면 관내 등록·인증시장 16곳 가운데 명맥만 유지하는 4곳을 제외한 12곳을 시장 경계로부터 500m 이내에 SSM(기업형 슈퍼마켓) 입점을 제한하는 전통상업 보존구역으로 지정하는 방안을 일괄 추진하고 있다.

동구는 오는 15일까지 공고기간을 거쳐 소상공인, 소비자단체, 대학교수 등으로 구성된 유통기업 상생발전협의회를 통해 의견을 수렴하고 늦어도 다음 달까지 전통상업 보존구역 지정을 완료할 방침이다.

앞서, 중·서·유성·대덕구 역시 구청장 발의나 구의원 발의를 통해 조례를 제정·공포하고, 관내 전통시장 대부분을 전통상업 보존구역으로 지정했다.

문제는 전통상업 보존구역 지정이 전통시장의 경쟁력 향상 등 자생능력을 함양할 수 있는 근본적 개선책이 아니라는 점이다.

실제 전통상업 보존구역은 오는 2013년까지 만 유효한 일회성 정책으로 3년 정도의 유효기간이 경과하면 사실상 기간갱신이나 구역 재지정과 같은 후속책은 전무하다.

아울러 등록·인증시장과 같은 법적요건을 충족하지 못한 전통시장은 애초에 구역지정이 요원해 사실상 대규모 점포의 기습개점에 무방비로 노출되고 있다.

일각에서는 전통상업 보존구역 지정은 전통시장의 쇠락을 인위적으로 유예하는 땜질식 처방이라는 비난도 거세지고 있다.

상황이 이렇다보니 전통상업 보존구역 지정을 놓고 일부 주민들은 법적한계를 지적하고 지역적 발전을 고려한 대규모 점포 입점 재논의를 주장하는 등 지역 내에서도 첨예한 이견과 각론이 표출되고 있는 실정이다..

동구 관계자는 “전통상업 보존구역 지정은 소비자의 입장 등 다각적 측면을 고려해야 하는 문제”라면서 “공고기간 중에 이와 관련한 적극적인 주민들의 의견 개진이 필요하다”고 강조했다.

이덕훈 한국재래시장학회장(한남대 경영학과 교수)은 “우선 기존 전통시장 상권에 대한 면밀한 검토가 전제돼야 한다”며 “상인회의 활성화와 전통시장 상인들 간의 상생적 경쟁, 기업가 정신의 발현 등이 전통시장 활성화의 열쇠”라고 강조했다. 서희철 기자 seeker@cctoday.co.kr
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     식목일 산불 비상이 걸렸다.

최근 10년새 가장 건조한 날씨가 계속되면서 최근 영남지방을 중심으로 대형산불이 빈번하게 발생, 산림피해는 물론 가옥 등 재산피해로 번지고 있다.

특히 연중 산불발생 빈도가 가장 높은 식목일과 청명·한식을 앞두고 있어 산림청은 물론 지자체 모두 긴장을 늦추지 못하고 있는 상황이다.

3일 산림청에 따르면 올해 건조특보 발령일수는 총 65일로 평년(49일)과 지난해(40일)에 비해 크게 늘었으며, 강수량 역시 92mm로 전년(235mm)의 38% 수준에 불과한 것으로 나타났다.

이는 최근 10년간 가장 불리한 기상조건으로 조그만 불씨도 쉽게 산불로 번질 수 있는 악조건이다.

실제 올해 발생한 산불은 총 186건으로 예년보다 발생건수는 20% 가량 줄었지만 피해면적은 예년(259㏊)보다 무려 60% 늘어난 427㏊를 기록하고 있다. 지난달 30일부터 이달 1일까지 3일 동안 발생한 산불만 무려 38건으로, 축구장 400개에 해당하는 284㏊가 불탄 것으로 집계됐다. 지역별로는 경북이 41건(268.58㏊)으로 피해가 가장 컸고, 강원 14건(38.73㏊), 경남 44건(35.21㏊), 전남 28건(35.13㏊), 부산 6건(20.36㏊) 등 순이었다.

피해가 가장 컸던 지난 1일 경북 예천 산불의 경우 건조한 날씨에 바람을 타고 산불이 번지면서 중앙고속도로까지 건너 뛰면서 산림 110㏊와 가옥 4채가 전소되는 피해를 입히기도 했다.

지난해 동기까지 단 한 건도 산불피해가 접수되지 않았던 대전과 충남은 각각 2건(0.3㏊)과 5건(3.52㏊)이 발생했지만 피해면적은 비교적 적은 것으로 나타났다. 또 충북은 올해 모두 19건(9.8㏊)의 피해가 발생해 지난해 동기(5건, 0.38㏊)보다 피해가 소폭 늘어날 것으로 조사됐다.

산불발생 원인별로는 논·밭두렁 소각이 46건(147.14㏊)으로 가장 큰 피해를 입혔고, 쓰레기 소각 31건(75.95㏊), 입산자실화 68건(73.93㏊) 등 순으로 나타났다.

이에 따라 지난달 15일부터 이달 20일까지를 ‘산불특별대책기간’을 정하고 비상경계태세에 돌입한 산림청은 청명과 한식 등을 맞아 산불특별경계령을 발령하는 등 경계를 강화하고 나섰다.

산림청은 대형산불 피해를 줄이기 위해 산불의 가장 큰 원인이 되고 있는 산림 인근 논·밭두렁 및 쓰레기 소각 행위에 대해 행정력을 총 동원해 단속을 강화하고 적발시 법이 정한 최고의 과태료를 부과한다는 방침이다. 감시원과 담당공무원의 책임구역을 설정해 감시책임성을 강화하고 감시와 감독을 소홀히 한 경우 해고와 문책요구 등 강하게 책임을 물을 계획이다.

이와 함께 대형산불 발생을 막기 위해 감시원에게 지급된 GPS단말기와 스마트폰을 이용한 산불신고 체계를 강화하고 산불진화헬기를 기상여건에 따라 취약지역에 이동배치할 예정이다.

산림청 하영효 차장은 “습관적으로 논·밭두렁을 태우는 일이 돌이킬 수 없는 결과를 가져올 수 있다”며 “요즘같은 건조한 날씨에서는 조그만 불씨도 쉽게 큰 산불로 이어질 수 있는 만큼 조상묘를 찾거나 산행을 할 때 각별한 주의를 부탁드린다”고 당부했다.

김대환 기자 top7367@cctoday.co.kr
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기름값이 25주 연속 천정부지로 치솟아 운전자의 연료비 부담이 가중되고 있다. 4일 한국석유공사 유가정보서비스 오피넷에 따르면 ℓ당 전국 휘발유 평균가격은 평균 1971.06원대를 돌파했고, 경유 평균가는 1800.62원에 달하고 있다. 전문가들은 사소한 운전 습관만 바꿔도 기름값이 줄어들 뿐 아니라 연비도 높일 수 있다고 조언하고 있다.

올바른 운전을 습관화하면 연료비와 안전운전이라는 두 마리 토끼를 잡을 수 있는 것이다.


◆연비 이렇게 하면 늘릴수 있다

지난해 국토부가 발표한 자료에 따르면 에코 드라이브 효과를 분석한 결과, 평균 연비가 10.51㎞/ℓ에서 12.34㎞/ℓ로 늘었고 가급적 급제동이나 급가속, 급차선 변경을 자제해야 연비가 향상된다. 특히 운전시 시선을 멀리 두고 전방 상황을 주시하면 급제동, 급가속을 피할 수 있다.

힘껏 밟는 엑셀 한 번에 5cc의 연료가 소모되기 때문에 자동차 연료를 줄이려면 기본적으로 경제속도를 준수하고 급정지와 급출발을 하지 않아야 한다.

이것만 주의해도 평균 17%의 연비를 줄일 수 있다.

또 연비절약을 위해 공회전을 하지 않는 것이 좋다.

차량의 워밍업은 겨울철에도 2분 이상은 불필요하고 여름철에는 시동을 건 뒤 곧바로 출발해도 엔진에 무리가 없다.

또한 자동변속기 차량은 수동 차량에 비해 10~15% 정도 연비가 떨어지기 때문에 자동변속기를 스틱처럼 사용하는 것이 연비 절감에 도움이 된다. 수동변속 차의 적정 변속 시점은 엔진회전수 2000RPM 전후이기 때문에 적절한 시점에서 변속하는 것이 자동차연비 높이는 방법으로 꼽을 수 있다.

그리고 잘 닦인 도로를 이용하면 연료 감소에 도움이 된다.

오르막과 내리막이 많은 산악도로는 잦은 감속과 가속으로 정속 주행이 어려워 연비면에서 불리하며 비포장도로는 포장도로보다 35% 가량 연료가 더 든다. 고속 주행시에는 창문을 열면 연료소비가 증가하는 것으로 조사됐다.

고속 주행시 창문을 열면 공기 저항이 평소보다 증가해 연료소비가 많아지며 시속 80㎞로 정속 주행시 문을 열 경우 10~20% 연비가 감소된다.


△자동차 무게를 줄이자

차의 무게를 줄이는 방법과 차량 내부에 불필요한 부착물을 줄인다면 연비가 감소할 수 있다. 항상 기름을 가득 채우고 트렁크에 온갖 짐을 다 넣고 다니는 운전자의 차량은 그렇지 않은 운전자 차량보다 최대 4~5% 연비가 떨어질 수 있다는 분석이다.

특히 트렁크에 무거운 물건을 잔뜩 싣고 다니면 들어있는 무게만큼 연료 소모가 많아진다. 사람도 무거운 것을 들수록 힘이 드는 것과 마찬가지로 자동차 또한 연료가 소모된다.

또 주유시 연료통의 3분의 2정도만 채우는 것도 한 방법이다. 연료자체도 무게가 나가기 때문에 연비 절감에 영향을 준다. 연료를 가득 채우는 것도 좋지 않다. 가득 채울 경우 연료만 남자 어른 한 사람 무게다.

△타이어 공기압 수시로 체크

자동차는 타이어와 지면의 마찰력을 통해 움직이게 된다.

본인 차의 적정 공기압을 미리 파악하고 항상 적정 수준을 유지한다면 연료절감과 안전운행에 최고의 조건이 맞아 떨어진다.

또 겨울철에는 눈길에서 덜 미끄러지도록 공기압을 낮추는 경우가 있는데 이 상태로 여름까지 탄다면 연비가 3~4% 떨어지게 된다. 타이어 공기압이 적정수준에 비해 10% 부족하면 연료는 5~10% 더 소요되고 광폭 타이어를 사용할 경우도 10~20% 정도 더 든다.

타이어 공기압이 낮아지면 노면과의 접지면이 늘어나기 때문에 연료소모가 많아지게 된다.

최근 공기압 점검은 카센터에서 무료로 제공되고 있으며 타이어를 수시로 점검하면 한 달에 몇 만원까지도 아낄 수 있다.

△기아 변속기 중립 생활화

자동변속기 차량은 정차 중 중립(N)으로 변경하는 게 좋다.

정차시 D에 고정하면 자동변속기의 부하를 이겨내기 위한 연료를 추가로 사용하게 된다.

이러한 운전 습관으로도 시내주행에서 연료를 4~5% 절약할 수 있다. 그러나 중립에서 D단으로 변속한 뒤 급발진한다면 연료 소모가 더 증가하기 때문에 급발진은 지향해야 하고 변속기에도 무리를 줘 차량 고장의 원인이 되기도 한다.

△에어컨 온도는 가장 낮게 설정

에어컨은 온도조절을 가장 낮게 설정하고 운전자가 원하는 만큼 풍량을 조절하는 게 연비에 가장 유리하다.

자동차용 에어컨 시스템은 일단 최저 온도로 낮춘 다음에 이를 다시 운전자가 설정한 온도로 데워 공급한다.

그러므로 에어컨을 켜고 높은 온도를 설정하면 바람의 온도를 낮췄다가 다시 높이는 과정을 겪게 되므로 불필요한 에너지가 소모된다.또 에어컨을 켰을 경우는 외부 유입 대신 내부 순환모드를 사용해야 한다.

이호창 기자 hclee@cctoday.co.kr

 

<돈버는 올바른 운전습관>

1. 쓸데없는 공회전을 하지 않는다.
2. 고속주행시 창문 열면 연료소비 증가.
3. 불필요한 물건을 실고 다니지 않는다.
4. 연료는 3분의 2만 채우는 것이 좋다.
5. 타이어 공기압을 수시로 점검한다.
6. 정차중 기아변속 중립(N) 생활화.
7. 에어컨 온도는 최저로 낮춘다.
8. 경제속도 유지·가급적 잘 닦인 도로 이용



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‘집객효과를 키우기 위한 미끼상품이다’, ‘고객편의 제고를 위한 설립이다’

롯데마트 서대전점의 주유소 설립을 두고 상반된 주장이 엇갈리고 있다.

롯데마트 측은 주유소 설립을 통해 고객의 편의를 높이고 자율경쟁을 통한 유가 인하를 기대하고 있다는 주장이지만 시민단체나 소비자들은 집객효과를 키우기 위한 미끼상품에 불과해 인근 상권이 고사될 가능성을 우려하고 있다.

실제 롯데마트 관계자는 “롯데마트 주유소 사업은 사실 주유소가 메인이 아니고 고객 편의 및 선택의 폭을 늘려주는 것이지 기름을 팔아서 어마어마한 이익을 챙기겠다는 것이 아니다”라며 “마트는 자가용을 이용해 방문하는 고객이 대부분인만큼 그들을 위해 셀프 주유소를 만들어 편의를 제고하고, 가격에 따라 비싼 기름을 넣는 일반 소비자들에게도 선택의 폭을 늘려줄 수 있다고 생각한다”고 말했다.

특히 롯데마트 측은 향후 조건이 되는 곳에 한해 주유소 설립을 확대할 방침이라고 밝혔다.

이 관계자는 “지난해 12월 지식경제부 시행령을 통해 광역시 권에 대해 대형마트 주유소가 들어설 제도가 마련된 후 주유소 설립 확대를 구상중”이라며 “물론 확대한다고 해도 대규모로 늘릴 수 있는 것은 아니지만 주유소 설립 가능 조건이 맞는 지역의 경우에는 설립을 추진할 계획”이라고 말했다.

이어 “다만 어마어마하게 주유소 수를 늘린다거나 롯데마트 주유소 점포망을 구성하겠다는 것은 아니다”라고 덧붙였다.

이에 대해 시민단체들은 고객 편의를 빙자한 ‘미끼상품’으로 주변 상권을 고사시킬 가능성이 크다고 우려하고 있다.

이광진 대전경제정의실천시민연합 사무처장은 “롯데마트를 비롯한 대형마트들은 미끼상품을 이용해 인근 상권을 고사시킨 뒤 가격을 올리는 행태를 계속해왔다”며 “대형마트 주유소가 들어선다고 해도 정유사 공급가가 비싸다면 유가 하락은 기대하기 어려운 것 아닌가. 주유소 설치는 결국 롯데마트의 미끼상품이라고 볼 수 밖에 없다”고 말했다.

이어 “오늘 주유소 업계와 일반 주변 상인들을 포함한 대전시내 상인협회와 함께 롯데마트 주유소 설치 관련 대책기구 구성을 합의했다”며 “롯데마트 뿐 아니라 정유업체까지 포함한 유가 인하 투쟁을 이어갈 것”이라고 덧붙였다.

일부 소비자들 역시 대형마트의 주유소 설립이 당장에는 경쟁을 통해 가격을 내릴 수 있을지 몰라도 장기화될 경우 별다른 효과를 얻지 못할 것으로 내다봤다.

직장인 이모(33·대전시 서구) 씨는 “유가 경쟁을 위한 대형마트 주유소 설립을 허가했다고 하지만 장기적으로 보면 대형마트주유소가 생기든 안생기든 주유소 기름값은 별 변동이 없을 것”이라며 “초기엔 가격경쟁을 한다고 저마다 조금씩 기름값을 내릴지 몰라도 조금만 지나면 공급가 등을 빌미로 결국 대형마트 주유소든 일반 주유소든 너나 할것 없이 가격을 올릴 것이 뻔하다”고 말했다.

이한성 기자 hansoung@cctoday.co.kr

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     이른바 한지붕 두가족(부분임대) 아파트가 지역 내 중대형 아파트 미분양 물량을 소진시킬 수 있는 대안으로 부상하고 있다.

한지방 두가족 아파트란 한 집인데도 독립된 현관과 방, 부엌과 화장실을 갖추고 있는 형태로, 독립적인 생활을 원하는 노부부나 아이들 공부방으로 사용할 수 있다는 게 특징이다.

이미 서울시와 부산시, 경기도의 경우 일부 건설사가 추진하는 부분임대 아파트 공급을 1~2인 가구 수요에 효과적으로 대응하고 소형 주택 전세가 상승 억제에도 도움을 줄 것으로 예측, 적극 권장하고 있어 그 여파가 대전지역 주택시장에도 미칠 전망이다. 특히 부분임대 아파트는 대학생, 1~2인가구 세입자에게 전·월세로 임대할 수 있는 가구 분리형 구조를 갖고 있어 큰 면적이 부담되는 집주인들에게는 투자목적을, 건설사들에게는 미분양 해소라는 두마리 토끼를 잡을 수 있는 대안으로 제시되고 있다.

지난 2월 대전시 발표 미분양 통계에 따르면 중소형 아파트 공급이 대부분을 차지하는 서구지역의 경우 지난 2월 미분양 아파트는 66가구로, 한달새 62가구가 소진됐다.

62건 모두 65~85㎡ 중소형 아파트로, 중소형대 미분양 소진속도에 탄력이 붙고 있다.

반면 도안신도시 3블록, 9블록 등 중대형 아파트 물량이 많은 유성구지역은 지난 2월 568가구가 미분양 물건으로 한달새 29가구만 줄어 중소형 아파트 미분양 소진속도와 대조를 보였다.

이처럼 대전뿐만 아니라 전국적으로 중대형 아파트의 미분양 소진율이 정체현상을 보이면서 이미 수도권과 부산에서는 중대형 미분양 소진을 위한 아이디어로 부분임대 아파트가 등장했다.

서울 동대문구 휘경동에서는 이미 부분임대 아파트가 공급이 개시됐으며, 서울시는 이대와 서강대, 홍대, 연세대 등 대학들이 몰려있는 마포구 대흥동과 현석동 정비구역에도 부분임대아파트 공급을 시 차원에서 권장할 계획이다.

부산 장전동에서도 입주예정자가 원할 경우 부분임대형으로 공사를 추진했으며, 경기도 광명시 광명6동에서도 수요자가 원할 경우 부분임대로 공급되는 등 대전에서도 부분임대 공급은 시간문제라는 게 건설업계의 설명이다.

건설업계에서는 중대형 아파트 인기가 떨어진 상황에서 수요자들의 경제적 부담을 줄여주기 위한 부분임대 아파트는 지역적으로 성공할 가능성이 크다고 보고 있다.

지역 한 주택개발업체 관계자는 “대전지역 중대형 아파트는 중소형과 달리 미분양 소진율이 떨어지면서 미분양 적체에 따른 지역경제에 악영향을 미치고 있는 것이 현실”이라며 “그 대안으로 중대형 아파트의 부분임대 아파트 변경이 대안으로 제시되며 전국적으로 큰 호응을 얻고 있다”고 말했다.

전홍표 기자 dream7@cctoday.co.kr
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     대전·충남지역 대학들의 교수 연봉 수준 격차가 큰 것으로 나타났다.

또 을지대 대전캠퍼스 한 교수는 3억 1979만 원으로 전국에서 가장 높은 연봉을 받았고, 홍익대 조치원캠퍼스 모 교수도 2억 4999만 원으로 연봉 순위로는 전국 3위에 올랐다.

국회 교육과학기술위원회 김선동 의원이 교육과학기술부에서 제출받은 '2010년 대학교원 급여현황'을 분석한 결과에 따르면 대전지역 대학 정교수들의 평균 연봉은 9443만 원, 충남은 8688만 원으로 나타났다.

대전에서는 을지대 대전캠퍼스의 평균 연봉이 1억 4183만 원으로 가장 높았고 건양대 제2캠퍼스(1억 1610만 원), 한남대(9936만 원) 등의 순이었다.

이어 목원대(9895만 원), 배재대(9748만 원), 충남대(8930만 원), 한밭대(8504만 원), 대전대(8439만 원), 우송대(7336만 원) 등으로 나타났다.

충남에서는 호서대가 1억 715만 원으로 1위에 올랐고 순천향대가 1억 365만 원, 고려대 세종캠퍼스가 1억 275만 원 등을 기록했다.

교수들의 연봉은 대학 내에서도 큰 격차를 나타내 을지대 대전캠퍼스의 경우 최고(3억 1979만 원)와 최저(4769만 원)가 7배 가까이 차이를 보였다. 건양대 제2캠퍼스도 최고(1억 4334만 원)와 최저(7610만 원)가 두 배 정도 격차가 벌어졌다.

김일순 기자 ra115@cctoday.co.kr
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