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     은행의 정기예금, 정기적금, 상호부금 등 순수 저축성예금 금리가 잔액기준으로 4개월째 연 3%대를 유지, 소비자물가와의 격차가 1%포인트 아래로 떨어졌다.

이는 16개월 만에 최저 수준으로, 은행 예금을 통해 얻는 실질 이자수입이 거의 제로에 가깝다.

9일 한국은행에 따르면 예금은행이 제공하는 순수 저축성예금에 대한 금리(가중평균)는 잔액기준으로 지난 1월에 연 3.91%로 집계돼 전월인 작년 12월의 3.85%에 비해 약간 올라갔으나 4개월 연속 3%대에 머물렀다. 작년 10월에는 3.92%, 11월에는 3.87%였다.

지난 1월의 순수 저축성 예금금리는 1년 전인 작년 1월의 5.60%보다는 1.69%포인트 낮은 수준이다.

순수 저축성 예금금리는 잔액기준으로 지난해 9월까지 4∼5%대를 유지했으나 10월부터 3%대로 떨어졌다.

반면, 지난 1월의 소비자물가 상승률(전년 동월 대비)은 3.1%로 전월의 2.8%보다 0.3%포인트가 올라가면서 작년 4월(3.6%) 이후 최고치를 기록했다.

소비자물가 상승률은 △작년 7월 1.6% △8월과 9월 각 2.2% △10월 2.0% △11월 2.4% 등으로 지난해 5월부터 2%대를 유지했었다.

이에 따라 예금은행의 순수 저축성 예금금리에서 소비자물가 상승률을 뺀 수치(실질금리)는 지난 1월에 0.81%포인트로 2008년 9월(0.55%포인트) 이후 가장 낮은 수준이 됐다.

지난 1월의 실질금리는 이자소득세(주민세포함 세율 15.4%)를 제외하면 사실상 제로 수준에 불과하다.

예금금리와 소비자물가의 격차는 지난해 7월 2.57%포인트에 이르렀으나 △8월 1.89%포인트 △9월 1.83%포인트 △10월 1.92%포인트 △11월 1.47%포인트 △12월 1.05%포인트 등으로 계속 떨어지고 있다.

이한성 기자 hansoung@cctoday.co.kr

     청주대학교(http://www.cju.ac.kr 총장 김윤배)가 군사학과를 신설하기로 해 일반대학에서 장교를 양성하게 될 예정이다.

청주대(총장 김윤배)와 육군(참모총장 한민구)은 9일 육군본부에서 '군사학 발전 협력 합의서'에 최종 서명했다.

이에 따라 청주대는 군사학의 발전 및 군사전문가의 저변 확대, 우수 군 간부 육성 등을 위해 학사·석사·박사 과정의 군사학과를 개설·운영하며 대학 내에 군사학 관련 연구소도 마련하게 된다.

청주대와 육군이 서명한 합의서에는 올해 하반기부터 군사학과 신입생을 선발하고 최종 합격한 학생들에게는 재학 중 전액 국비장학금 지원, 졸업 후 장교 임관의 특전을 부여받도록 돼 있다.

또 부사관이나 군무원 선발에 지원할 때도 가산점을 받을 수 있게 된다.

청주대 관계자는 "청주대는 국제화를 기반으로 한 최적의 교육여건을 갖추고 있는 만큼 최고의 군사학 전문가를 양성하는 데 최선의 노력을 기울이겠다"고 말했다. 이번에 군사학과 개설 대학으로 최종 선정된 대학은 청주대를 포함, 건양대, 용인대, 영남대 등 4개 대학이며, 전국에 군사학과가 설치된 대학은 기존의 대전대, 경남대, 원광대, 조선대를 포함해 8곳으로 늘어났다.

김규철 기자 qc2580@cctoday.co.kr

     한나라당 친박(친 박근혜) 모임인 ‘선진사회 연구포럼(대표의원 유정복)’은 9일 ‘세종시, 무엇이 국익이고 백년대계인가’라는 주제로 토론회를 열고 원안 추진의 당위성을 재확인했다.

연구포럼은 이날 토론회를 통해 정부가 제시한 세종시 수정안인 ‘교육과학중심도시’에 대한 문제점을 집중 파헤치며, 세종시 원안 플러스 알파 입장을 다시한번 강조했다.

유정복 의원(경기 김포)은 인사말을 통해 “국회에서 수정안 통과의 가능성이 전혀 없고 충청권 여론으로도 불가능한 일이라 세종시 논란의 본질은 종결된 것”이라며 “정부에서 수정안을 철회하는 것이 최선이다. 정치 사안이나 계파 문제로 비화돼서는 안된다”고 강조했다.

유 의원은 이어 ‘세종시 건설은 수도분할’,‘부처이전은 비효율’이라는 정부의 주장에 대해 “마무리 단계로 출구전략이 필요한 시기이지만 사실관계는 다시 짚을 필요가 있다”며 “억지로 관철하려고 온갖 수단을 다 동원하려는 태도는 나라사랑이나 국민사랑이 아니다”라고 반박했다.

조명래 단국대 교수는 세종시 원안의 자족성 문제를 비롯 효율성 문제에 대해 주제발표를 했다.

조 교수는 이날 “세종시 원안에 따라 국가균형발전과 지역혁신, 도시서비스 기능이 통합적으로 기능한다면 세종시는 중추 거점기능을 갖추고, 그러면 자족기능은 저절로 실현된다”며 “수정안은 이 모두를 자족기능 하나로 축소시켜 중추거점은 물론 자족기능 마저 장기적으로 실현하기 어렵게 만들었다”고 수정안을 비난했다.

서울=방종훈 기자 bangjh@cctoday.co.kr

    

	▲ 민주당 충북도당은 9일 청주 티아라컨벤션센터에서 이시종 위원장을 비롯해 지역 국회의원, 출마에정자, 당직자, 당원 등 300여 명이 참석한 가운데 6·2 지방선거 필승결의대회를 가졌다. 이덕희 기자 withcrew@cctoday.co.kr

이시종·한범덕 충북도지사·청주시장 런닝메이트 구도를 만들어낸 민주당이 지방선거에서 바람을 일으킬 수 있을지 주목된다.

민주당은 환상적인 선거구도인 이시종·한범덕 런닝메이트를 성사시킬 경우 지방선거에서 경쟁력을 확보할 수 있다고 장담해왔다.

전통적으로 지방선거에 약했던 민주당은 6.2지방선거의 최대 격전지이자 승부처인 청주에서의 경쟁력 확보를 위해 두 인물의 런닝메이트를 반드시 성사시켜야 했다.

충주 출신인 이시종 의원이 충북도지사 선거를 치르기 위해서는 청주와 청원지역 유권자들의 표심을 확보하는 것이 관건이다.

따라서 청주 연고인 한 전 차관이 청주시장에 출마할 경우 시너지효과를 얻을 수 있다는 점에서 민주당은 경쟁력을 갖춰 해볼만하다는 분위기다.

하지만 민주당의 이시종·한범덕 후보 구도를 낙관하기는 이르다.

2개월 이상 남은 선거일까지 어떤 변수가 나올지 아무도 모르기 때문이다.

특히 세종시 문제와 청주·청원 통합 문제가 이번 지방선거 분위기를 어떻게 돌려 놓을지 여야 모두 장담할 수 없다는 점에서 각 정당은 물론 후보진영에서 촉각을 세우며 필승전략에 고심하고 있다.

또 현역 국회의원이 한 명 밖에 없고 세종시 문제 등으로 표심이탈을 우려하고 있는 한나라당이지만 현역 도지사와 시장이 버티고 있다.

정 지사가 지방선거 승리를 위해 청주시장 런닝메이트를 누구로 선택하느냐에 따라 선거판도가 달라질 수 있으나 여당 프리미엄을 안고 있는 한나라당은 민주당에게 여전히 부담스런 경쟁대상일수 밖에 없다.

문제는 한 전 차관이 청주에서 얼마나 민주당 바람을 일으켜 주느냐가 승리의 관건이다.

현재까지 인지도 면에서 여당 후보에 뒤지지 않지만 각종 여론조사에서 여당 후보군과 한 전 차관의 지지도가 엇갈리고 있다.

한나라당이 어수선한 당내 분위기를 해소하고 조기에 전렬을 재정비할 경우 민주당이 고전할 수도 있다. 한나라당은 현재 남상우 청주시장을 비롯해 여러 후보군들이 공천경쟁을 벌이고 있어 심각한 후유증이 예고된 상태다.

한나라당이 공천 후유증을 극복하지 못하고 분렬될 경우 민주당의 도지사와 청주시장 선거는 호재를 만나게 된다.

반면에 한나라당이 공천 후유증을 극복하고 보수진영 결집을 도모할 경우 민주당은 청주시장은 물론 충북도지사 선거조차 승리를 장담하기 어렵다.

이밖에 이번 지방선거 최대 이슈가 될 세종시 문제와 청주·청원 통합 무산 책임론이 표심을 어떻게 자극하느냐도 두 선거에 지대한 영향을 미칠 것으로 전망된다.

따라서 충북도지사와 청주시장 선거에서 여당인 한나라당과 야당의 핵심 핫이슈에 대한 공방전이 치열해질 것으로 예상된다.

특별취재팀

    

	▲ 8일 입교식을 시작으로 3주간의 집합교육에 들어가게 된 충남도 제1기 신규임용자 과정 39명은 해병대식 극기훈련을 통해 투철한 공직관을 다짐했다. 충남도 제공

충남도에 근무하게 될 2010년도 제1기 새내기 공무원 39명이 본격적인 공직입문에 앞서 해병대식 극기훈련을 통해 마음 속에 투철한 공직관을 아로새겼다.

충남도지방공무원교육원은 9일부터 열흘간 대천해수욕장에서 장애물·담력·인성 훈련 등 이른바 ‘지옥훈련’을 통해 신규 임용자들이 앞으로 공직생활을 하면서 발생할 수 있는 각종 어려움을 슬기롭게 극복해 나갈 수 있는 마음가짐을 갖도록 다채로운 교육프로그램을 운영키로 했다.

이번 극기훈련에 참여한 교육생들은 “TV에서 볼 때는 호기심과 두려움이 앞섰는데 훈련에 직접 참여해보니 몸은 힘들지만 ‘불가능이란 없다, 하면 된다’는 진리를 몸소 확인하게 됐으며 그만큼 공직생활에 대한 자신감도 생겼다”고 입을 모았다.

도 교육원 관계자는 “올해 처음 새내기 공무원을 대상으로 극기훈련을 실시했는데 반응이 매우 좋아 앞으로 5회에 걸친 신규 임용자 과정과 정예공무원양성과정에도 ‘극기훈련’을 교육프로그램에 반영할 계획”이라고 말했다.

나인문 기자 nanews@cctoday.co.kr

     민주당 노영민 의원이 오는 2014년으로 규정된 청주·청원통합 특별법을 의원 발의해 실효성 논란이 일고 있다.

정부가 오는 2014년 추진하는 행정구역개편으로 청주·청원이 자연스럽게 통합될 가능성이 높은 가운데 통합 시기를 그때에 맞춰 법안을 마련하는 것은 의미가 없다는 반응이다.

노 의원은 9일 청주청원통합을 위한 '충북도 청주시 설치 및 지원특례에 관한 법률안'을 발의했다고 밝혔다.

그는 "행정안전부가 통합을 포기한 데는 실질적인 계산이 있었기 때문인데도 이에 대한 내용도 모르는 채 의원입법만 주장하는 것은 무책임하다"고 한나라당을 우회적으로 비판했다.

오는 2014년 지방선거부터 법률 적용에 대해 노 의원은 "6월 지방선거 전에 사실상 통과가 불가능한 법안을 발의만 하는 것은 의미가 없다"며 "특히 이번 지방선거에 통합 법안을 적용할 경우 예비후보자들 사이의 형평성과 공무담임권 침해 문제, 사회적 혼란이 발생한다"고 했다.

노 의원은 "이번 지방선거에 통합법을 적용하는 것이 현실적으로 불가능한 상황"이라며 "2014년 통합을 결정하는 것이 가장 현실적인 방법"이라고 했다. 그는 통합 법안을 4월 국회에서 논의될 수 있도록 노력하겠다고 덧붙였다.

이에 대해 한나라당 충북도당과 통합추진 시민단체는 주민들을 우롱하는 처사라며 반발했다.

송태영 도당위원장을 비롯해 한나라당 소속 청주시의원들은 9일 충북도청에서 기자회견을 갖고 "민주당 충북출신 국회의원들은 청주·청원 주민들을 우롱하지 말라"고 비난했다.

송 위원장은 "도당과 각계에서 청주·청원통합을 위한 의원입법발의를 줄기차게 요구한 것은 2014년 시행시기를 염두한 것이 아니라, 6·2 지방선거를 통해 통합시장을 선출하고 오는 7월 1일 통합시 출범을 목표로 한 것"이라며 "2014년에 시행한다고 하면 지금 의원입법을 발의할 필요도 없다"고 지적했다.

이어 "2014년 시행을 목표로 청주·청원통합을 위한 의원입법을 발의하겠다고 하는 것은 국회의원의 역할을 포기함으로써 통합을 실질적으로 방해하는, 충북출신 국회의원으로서의 자질과 자격을 의심케하는 중대한 사태"라고 했다.

또 "노 의원이 2014년 시행을 목표로 의원입법을 발의한다면 국회 논의과정에서 시행시기를 올해 6월 지방선거에 적용되도록 수정하기 위해 적극 노력할 것"이라며 "위헌소지여부에 대해서도 창원시 통합특별법의 예를 참고해 국회에서 충분한 논의로 해결될 수 있다"고 설명했다.

청원청주통합군민추진위원회도 "노 의원의 2014년 통합 입법발의는 사실상 법안 발의 포기로 간주할 수밖에 없다"며 "일방적인 판단은 통합문제를 정치공방의 대상으로 전락시킬 수밖에 없고 주민에게는 정치적 기만행위로 비춰질 수 있다"고 주장했다.

추진위는 "노 의원의 이번 청주청원 통합시 법안 발의는 무의미 한 것이며, 통합무산을 공식적으로 선언한 것과 마찬가지"라고 했다.

박재원 기자 ppjjww77@cctoday.co.kr

     경기침체와 신종플루 영향으로 지난해 하반기 이용객이 급감했던 청주국제공항 국제노선 운항이 재개돼 활기를 띨 전망이다.

충북도에 따르면 오는 28일부터 하계운항스케줄이 시작되면서 4개 국제노선이 장기간 운항에 들어가 정기노선인 아시아나항공의 북경노선이 주 2회 취항한다.

부정기노선인 제주항공의 태국 푸켓 22회, 대한항공의 중국 장사 9회, 중국 심천항공의 장사 9회 운행이 확정됐다.

또 여행사별로 일본, 중국 등 전세기 취항을 검토 중에 있다.

도 관계자는 “금년이 2010대충청 방문의 해인 점과 정부의 청주국제공항에 대한 구체적 지원 표명으로 많은 외국인 관광객들이 충청권을 방문할 것”이라며 “항공·여행시장에 활력을 불어넣어 청주국제공항의 활성화에 전기가 마련될 것으로 기대된다”고 밝혔다.

엄경철 기자 eomkc@cctoday.co.kr

     “임기 내에 30개의 자회사형 표준사업장을 만드는 등 장애인들의 일자리와 최적의 환경을 만들기 위해 최선을 다하겠습니다.”

한국장애인고용공단 김선규(54) 이사장<사진>은 8일 충북도교육청을 방문해 충북지역 특수학교 졸업생의 일자리 확대를 위해 협조를 요청하고, 도내 장애인표준사업장인 ㈜생활낙원을 방문하는 등 장애인고용을 위한 현장방문에 구슬땀을 흘리고 있다.

다음은 김 이사장과의 1문1답.

-충북도교육청을 방문한 목적과 충북교육청의 장애인 고용률은.

“충북도교육청의 장애인 고용활성화와 충북지역 특수학교 졸업생의 일자리 확대를 위해 양 기관이 적극적인 협력을 위해 협약을 체결했다. 이를 통해 교육청에서는 산업체 맞춤형 직업교육을 실시하고, 공단에서는 사업체 발굴과 지원고용 등을 통한 장애인 취업확대를 위해 노력할 것이다. 지난 2008년 기준으로 전국 교육청의 장애인 고용률이 0.98%인데 충북교육청은 그 비율보다는 다소 높은 1.16%이다. 그러나 지난해 정부기관의 장애인 의무 고용률이 3%로 상향조정된 점을 감안한다면 보다 더 많은 관심이 필요하다.”

-올해 중점적으로 추진할 사업을 소개한다면.

“창립 20주년을 맞아 공단의 새로운 CI 선포는 장애인 고용의 양적확대뿐 아니라 질적으로 장애인고용 서비스를 확대하겠다는 의지가 담겨 있다. 올해는 근로능력이 있지만 이동이나 활동의 제약으로 취업에 어려움을 겪고 있는 중증장애인 고용확대를 위해 '근로지원인 사업'을 확대 시행할 계획이다. 또 대기업의 '자회사형 표준사업장' 설립을 통한 장애인고용 확대도 적극 추진할 계획으로, 올해는 반드시 충북지역 ‘제1호 자회사형 표준사업장'이 탄생될 수 있도록 노력을 기울이겠다.”

-충북지역의 취업을 희망하는 장애인들과 기업들에게 당부하고 싶은 말은.

“장애라는 편견보다는 용기를 잃지 말고 열심히 준비를 한다면 반드시 인정받는 사람이 될 것이다. 기업들도 장애인을 동정의 대상이 아닌 일을 통해 사회의 당당한 구성원으로 자립할 수 있도록 각 사업체마다 장애인이 할 수 있는 직무가 무엇인지 고민해주길 바란다.”

박한진 기자 adhj79@cctoday.co.kr

     행정부처 세종시 이전 백지화를 골자로 하는 세종시 문제 해결을 위해 구성된 한나라당 6인 중진협의체가 8일 첫 회의를 시작으로 본격적인 활동에 들어갔다.

하지만 친이(친 이명박)-친박(친 박근혜) 등 계파간 이견이 잔존해 접점 찾기가 어려운 상황이어서 난마처럼 얼키고 설킨 세종시 문제의 묘안을 찾아낼지 주목된다.

한나라당 세종시 중진협의체는 현재 친이계인 이병석·최병국 의원, 친박계의 이경재·서병수 의원, 중립의 원희룡·권영세 의원 등 3~4선 의원 6명으로 구성됐으며, 이달말까지 세종시 문제에 대한 해법을 도출한다는 계획이다.

이들 의원은 상견례를 겸한 이날 회의에서 ‘계파 초월’ 등을 강조하며 만족할 만한 결과를 국민 앞에 내놓는데 최선을 다하겠다고 다짐했다.

그러나 친이의 세종시 수정안과 친박의 원안고수 입장이 워낙 첨예하게 맞서고 있어 계파를 초월한 대타협을 이끌어 낼 것이라는 시각에 대해서는 대체로 부정적인 견해가 우세하다.

세종시 중진협이 세종시 절충안을 마련하기 보다는 ‘연착륙’에 우선 주력하기로 한 것도 이 같은 상황을 감안했기 때문으로 풀이된다.

때문에 중진협이 계파의 틀에 갇혀 가시적인 성과를 내지 못할 경우 수면아래 잠복해 있는 세종시 ‘국민투표론’이 재분출될 가능성도 있다는 지적도 나온다.

이 같은 우려를 감안한 듯, 당 지도부 역시 중진협의체의 초계파적 활동을 당부했다.

정몽준 대표는 이날 최고위원회의에서 “지역구와 관련된 이해관계도 버리고, 계파의 틀도 잊고, 한나라당이라는 테두리도 초월할 수 있다는 마음가짐으로 오로지 나라의 미래만 걱정한다는 심정으로 임해 달라”고 중진협에 당부했다.

정 대표는 이어 “세종시 문제에 대한 국민의 높은 관심 속에 한나라당이 집권여당으로서 다양한 주장과 의견을 수렴해야 한다”면서 충분한 토론을 통한 합의안 마련을 촉구했다.

나인문 기자 nanews@cctoday.co.kr

    

1973년 아산시 인주면 공세리와 경기도 평택시 현덕면 권관리를 연결하는 2564m의 아산만방조제를 건설하면서 생긴 ‘아산호’의 명칭논란이 지역갈등으로 확산되고 있다.

국회 행안위 소속 이명수 의원(아산)은 “아산방조제 축조로 형성된 아산호의 명칭이 지역에 따라 다르게 호명되는 등 명칭사용에 대한 지역적 논란이 있다"며 "한국농어촌공사 평택지사에서 '평택호’로 사용되고 있다는 민원을 접수받고 진상파악을 하고 있다"고 밝혔다.

이 의원은 “한국농어촌공사로부터 아산만에 방조제를 축조했기 때문에 사업계획 수립 당시부터 ‘아산호’, ‘아산방조제’라는 공식적인 명칭을 사용하고 있다는 답변을 들었다"며 "다만 한국농어촌공사 평택지사가 현재 관리하고 있는 아산호의 홍수배제 등 수위관리를 위한 배수갑문이 평택지역에 위치하고 있어, 경기지역에서 평택호로 사용되고 있는데 앞으로 이를 바로 잡을 것"이라고 말했다.

이에 앞서 이상만 아산호수호대책위원장은 아산만방조제의 축조로 생긴 담수호의 공식명칭을 농림수산식품부(장관 장태평)가 '아산호'로 공식적으로 확인해주었다고 설명했다.

이 위원장은 지난 2월 장태평 농림수산식품부 장관을 예방하고 이 담수호의 공식명칭을 확인해 줄 것과 아산호 관리사무소의 명칭을 '아산호관리사무소'로 변경해 줄 것을 요청한데 대해 농림수산식품부는 3일 회신을 통해 1990년 '아산호'로 등록된 이후 현재까지 공식적인 명칭 변경은 없었음을 확인해 주었다고 밝혔다.

하지만 평택시민들은 지난 73년 아산만 방조제가 완공된 이후에도 담수호의 명칭이 아산호였으나 지난 94년 4월 25일 교통부 고시(제1994-25호)로 관광지 명칭이 아산호에서 평택호로 변경 고시됐고, 당시 관보에도 게재됐기 때문에 명칭 변경 주장은 한 마디로 억지라는 반응을 보이고 있다.

아산=이봉 기자 lb1120@cctoday.co.kr