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     충청권 여성근로자의 20%는 ‘무급 가족종사자’로 지역 노동시장에서 여성은 남성에 비해 매우 열악한 여건에 놓여 있는 것으로 분석됐다.

31일 대전지방노동청에 따르면 올 2월 말 현재 충청권의 15세 이상 여성 203만 5000명 중 경제활동인구는 94만 7000명(46.5%)으로 이 가운데 임금금로자와 비임금근로자(고용주·자영업자·무급가족종사자) 비율은 60대 40으로 파악됐다.

이는 전국 평균 66대 34에 비해 비임금근로자 비중이 높은 것으로 충청권 여성근로자 중 정규직은 34.3%, 비정규직은 26.1%, 고용주는 2.2%, 자영업자는 17.0%, 무급 가족종사자는 20.4%를 차지했다.

무급 가족종사자란 1주일에 18시간 이상 집에서 운영하는 가게나 공장·농장 등의 일을 돕는 근로자로, 충청권 여성 무급 가족종사자 비율은 전국 평균(14.2%)보다 6.2%포인트 높았다.

충청권 남성 근로자는 정규직 47.3%, 비정규직 17.3%, 고용주 6.8%, 자영업자 27.0%, 무급 가족종사자 1.6%의 비율로 여성은 남성에 비해 정규직·고용주·자영업자는 적고, 비정규직·무급가족종사자는 많은 것으로 조사됐다.

특히 무급 가족종사자 비율은 여성(20.4%)이 남성(1.6%)에 비해 12배 이상 높아 뚜렷한 대조를 이뤘다.

대전지방노동청은 이 같은 현실을 개선하기 위해 ‘제9회 남녀고용평등 강조주간’(4월 1~7일)을 맞아 여성고용 확대 및 고용평등의식 확산, 여성 인적자원 활용의 중요성에 관한 다양한 캠페인을 전개하고, 7일 충남대 정심화국제문화회관에서 정책 토론회를 개최한다.

김윤배 청장은 “불합리한 차별 없이 남녀가 자유롭고 건전한 고용 환경에서 능력을 발휘하기 위해서는 고용평등 인식이 사회 전반적으로 확산돼야 한다”며 “이번 캠페인을 통해 산업 현장에 고용평등 경영문화가 정착되길 바란다”고 말했다.

최 일 기자

orial@cctoday.co.kr

     공군 제20전투비행단 소속 KF-16 전투기 한 대가 31일 낮 12시 20분경 충남 태안반도 서쪽 40여㎞ 해상에서 공중 기동훈련 중 추락했다.

공군에 따르면 이날 오전 11시 50분경 충남 서산기지를 이륙한 사고기는 태안반도 서쪽 해상에서 공중기동연습을 하다가 기체가 조종불능 상태에 빠지면서 해상으로 추락했다.

사고기에 타고 있던 조종사 2명은 추락 직전 조종석을 탈출해 공군의 UH-60 탐색구조헬기와 HH-47 구조헬기에 의해 각각 구조됐으며, 청주의 항공우주의료원으로 후송돼 치료를 받고 있다.

사고가 발생한 KF-16 전투기는 1994년 차세대전투기사업(KFP)의 일환으로 12대를 미국에서 직도입한 데 이어 2차 조립생산과 3차 면허생산 등을 거쳐 2000년 도입을 완료한 기종이다.

하지만 1997년 8월과 9월, 2002년 2월, 2007년 2월과 7월, 2009년 3월까지 모두 6차례 추락사고가 발생해 2007년 7월 조종사의 '비행착각(vertigo)'에 의한 추락 사고를 제외하고는 사고원인이 엔진이상 등 기체결함으로 판명나 이번에도 기체결함일 가능성에 무게가 실리고 있다.

사고가 발생하자 공군은 김용홍 참모차장을 본부장으로 비행사고대책본부를 구성, 정확한 사고원인을 조사하고 있다.

한편 현재 공군은 130여 대의 KF-16을 운용하고 있으며, 이 전투기의 주요 제원은 기장 15.3m, 기폭 10m, 최대속도 마하 2.0, 전투 행동반경 805㎞ 등이며 대당 가격은 4300만 달러다.

이성우 기자 scorpius75@cctoday.co.kr

     충청권 현안인 세종시법 제정을 위해 당적이 다른 지역 국회의원들과 광역단체장 간 초당적 협력이필요하다는 지적이 제기된 가운데 정치권이 적극적으로 회동 성사에 나서는 등 4월 중 ‘정-관(政-官)’ 협력이 가시화 될 전망이다.

▶3월 23일자 3면, 31일자 1면 보도

세종시법 처리를 위해 대전, 충남·북 광역단체장과 지역 국회의원들이 회동해 한목소리를 낼 경우 향후 지역현안 해결의 선례가 될 가능성이 높아 회동 성사 여부 자체에도 관심이 쏠리고 있다.

자유선진당 권선택 원내대표(대전 중구)는 31일 당 5역회의에 참석해 “충청권 3개 시·도지사와 국회의원들이 회동해 세종시에 대한 의지를 다지자는 제안을 했다. 이 문제에 대해서는 필요성이 있다고 판단하고 한나라당과는 이미 협의를 마쳤다”면서 “우리(선진당)가 주선할 예정이며 이 모임에서 대통령께 드리는 건의문 채택 문제를 검토하겠다”고 밝혔다. 선진당은 이완구 충남지사가 해외출장에서 돌아오면 구체적인 날짜, 장소 등을 정할 것으로 알려졌다.

이에 앞서 같은당 이상민 의원(대전 유성)은 초당적 협력을 위해 광역단체장과의 만남을 성명서 형태로 발표했다. 한편 민주당은 이날 세종시법을 ‘4월 임시국회 중점처리 30대 법안’으로 명기해 4월 중 처리 의지를 나타냈다.

서울=김종원 기자kjw@cctoday.co.kr

     현재 우리나라 초·중등학교 교사 1인당 학생 수는 OECD 평균 1.6배 수준이지만 오는 2030년에는 교사들이 오히려 초과 배치돼 OECD 기준을 150% 이상 상회할 것으로 전망됐다.

통계청이 30일 발표한 ‘학령인구변화에 따른 학교 수·교사 수 변화’에 따르면 지난 2006년 기준 우리나라의 초·중등학교 교사 1인당 학생 수는 OECD 평균 1.6배에 달했다.

또 학급당 학생 수는 초·중등학교 모두 OECD 평균 1.5배 수준이었다.

교사 1인당 학생 수는 우리나라의 경우 △초등학교 26.7명 △중학교 20.8명 △고등학교 15.9명 등으로 조사됐고, OECD 평균은 △초등학교 16.2명 △중학교 13.3명 △고등학교 12.6명 등으로 파악됐다.

학급당 학생 수도 우리나라는 △초등학교 31.6명 △중학교 35.8명 △고등학교 32.5명으로 집계됐고, OECD 평균은 초등학교 21.5명·중학교 24명 등으로 조사됐다.

그러나 오는 2030년에는 초·중·고등학교의 학령인구가 저출산으로 인해 지난 2007년의 60% 이하 수준으로 떨어져 학교 수 및 교사 수는 OECD 평균의 필요 수 대비 150% 이상 여유가 발생할 것으로 예상되고 있다.

최장준 기자 thispro@cctoday.co.kr

     대전지역 자치구들이 매년 꽃 축제를 개최해 왔으나 최근 지구온난화 여파로 개화시기의 변동폭이 커지자 축제 준비에 부심하고 있다.

대전 대덕구는 지난해보다 1주일가량 앞당겨 내달 3일부터 5일까지 3일간 KT&G 신탄진 제조창 일원에서 제20회 신탄진봄꽃제를 전국농악경연대회, 고향의 맛 음식축제 등과 연계해 개최한다.

대덕구는 지구온난화가 심각해지면서 벚꽃의 개화시기가 유동적인 점을 고려해 연간 4월 기상정보를 참고, 지난달 말경에 행사일정을 겨우 확정했다.

대덕구 관계자는 “꽃망울이 가장 예쁠 때 신탄진봄꽃제를 진행해야 하고 연 30여만 명의 관람객이 찾는 대규모 행사이어서 실수를 하지 않도록 매년 한 달 전쯤 개최시기를 결정한다”고 말했다.

벚꽃 관련 축제인 ‘퇴미벚꽃축제’를 주관하는 중구도 사정은 마찬가지다.

중구는 내달 2일부터 이틀간 대흥동 퇴미공원 일원에서 중구 거주 65세 이상 노인을 대상으로 경로위안잔치와 함께 벚꽃축제를 개최할 예정이다.

특히 중구의 경우 지난 10일 경 퇴미벚꽃축제 일정을 결정할 만큼 벚꽃 개화시기를 놓고 많은 고심을 한 것으로 알려졌다.

오는 5월 8일부터 3일간 이팝나무꽃 관련 축제인 ‘YESS 5월의 눈꽃축제’를 개최하는 유성구의 경우 올해 행사 기간을 놓고 그동안의 이팝나무 개최시기를 고려해 가장 개화 확률이 높은 시기로 확정했다.

올해 눈꽃축제를 자전거축제, 평생학습축제, 책축제 등 3개 행사와 연계해 3일간 대규모 행사로 개최하면서 60만 명가량의 관람객이 찾을 것으로 전망된다.

지역 자치구 중 유일하게 봄과 가을 두 차례 꽃축제를 개최하는 동구는 벚꽃과 국화꽃 개화시기에 행사기간을 맞추기 위해 많은 노력을 기울이고 있다.

내달 11일부터 이틀간 세천도시자연공원에서 열리는 물속마을 이야기 생명축제의 경우 지구온난화와 주말을 고려했다.

무엇보다 도심에 비해 늦게 개화하는 산간지역 벚꽃의 특성을 고려해 타 구보다 올해 1주일가량 늦게 개최하는 것으로 일정을 확정했다.

동구는 또 50만 명의 관람객이 찾았던 지난해 국화 관련 꽃축제를 준비하면서 늦게 피는 품종을 선택, 빨리 피게 하기 위해 노력했던 경험을 되살려 행사기간에 맞춘 품종 선택과 함께 개화시기를 맞추기 위한 노력을 펼치고 있다.

김경환 기자

kmusic7@cctoday.co.kr

     불황기에 중소벤처기업들은 자금난보다 생산위축을 더 심각하게 느끼고 있다.

기업들이 수요 감소로 제품 생산량을 대폭 줄일 수 밖에 없는 상황이 펼쳐져 자금난과 함께 판매부진에 따른 재고난까지 뒷따르는 등 전반적인 기업경영에 악재로 작용하고 있기 때문이다.

30일 충청지역 중소벤처기업들에 따르면 경제위기 이후 대부분 기업들의 매출액이 큰 폭 감소한 것으로 파악되고 있으며, 이는 수요 감소로 인한 생산위축 때문인 것으로 풀이된다.

실제 대전에서 기계부품 공장을 운영하고 있는 A업체는 지난달 20여 일가량을 휴업한데 이어 이번달에는 감산을 통보했다.

이 같은 통보는 내수부진에 따른 기계부품이 팔리지 않자 내놓은 고육지책으로 중소벤처기업들은 계속되는 판로 악화 현상에 곡소리를 내고 있다.

A업체 관계자는 “아쉬운데로 돈을 끌어다 썼지만 내수부진에 따른 직격탄이 서서히 나타나고 있다”며 “대부분들의 기업들이 올해만 참아보자는 생각으로 버티고 있지만 내수부진은 또 다른 재앙”이라고 답답함을 호소했다.

이 같은 기업들의 피눈물 섞인 목소리는 전국적인 현상이다.

최근 산업연구원이 충청지역을 포함한 전국 중소벤처기업 200곳의 경영실태를 조사한 결과, 응답기업의 66.5%가 수요감소를 가장 큰 현안으로 꼽았다.

이중에는 내수감소가 52%, 수출감소가 14.5%에 달했으며, 조사기업 중 84%는 전년대비 매출액이 감소한 것으로 나타나 기업들의 자금사정이 심각함을 대변해 주고 있다.

특히 기계산업 관련 중소벤처기업들은 계속되는 내수부진과 수출 판로 악화 등으로 최악의 상황을 맞이하고 있는 것으로 조사됐다.

기존 수주물량이 취소되는가 하면 납품을 보류한다는 통보까지 다양한 변수가 등장해 기업인들의 경영난을 가중시키고 있다.

전홍표 기자 dream7@cctoday.co.kr

     자동차는 많은 자산설계사들이 재테크의 가장 큰 적으로 꼽는 것 가운데 하나다.

차량 구입에 드는 목돈은 물론 유류비와 세금, 보험, 각종 소모품 값 등 자동차는 운행을 하는 한 끊임없이 돈을 잡아 먹는다.

그러나 자동차는 현대생활을 영위하는 데 있어 필수불가결 생필품.

거꾸로 뒤집어 보면 차량에 들어가는 돈을 줄이는 것으로 적지 않은 재테크 효과를 거둘 수 있다.

일상에서 관심만 조금 기울이면 돈이 되는 자동차 재테크를 알아보자.

◆차를 움직이지 않을 땐 보험도 쉰다

직장인 A(34) 씨는 업무상 장기 출장이 잦은 편이다. 내달에도 경남 거제로 2개월 이상 출장이 예정돼 있어 준비 중이다.

출장기간 동안 A 씨의 자가용은 운행을 멈추게 되지만 가입된 보험은 여전히 ‘작동’ 중이다. 이 경우 필수가입 요건인 책임보험을 제외한 나머지 보험을 일시 해지하면 허무하게 사라지는 보험료를 아낄 수 있다.

월 120만 원의 보험료를 내는 A 씨의 경우 두 달 동안 이렇게 절약할 수 있는 돈은 15만 원에 달한다.

절차도 간단하다. 운행 전 보험사에 전화를 하는 것만으로 해지기간을 정할 수 있다.

그러나 이 같은 경우가 너무 잦으면 보험사에서 재가입을 거부할 수 있어 주의해야 한다.

반대로 평소 보험료를 아끼기 위해 1인 운전특약으로 가입했다가 여행이나 모임 등으로 다른 사람이 운전을 해야할 경우 일시적으로 보험대상자를 늘릴 수 있다. 이렇게 하면 즐거운 여행에서 무보험 운전으로 마음을 졸이지 않아도 된다.

◆선납으로 자동차세 10% 절약

차량 소유자라면 누구나 납부해야 하는 자동차세도 납부방법에 따라 아낄 수 있다.

어려운 시기에 자동차세 일시 납부제를 이용하는 것만으로 최고 10%의 절세효과를 거둘 수 있다.

2000㏄ 승용차의 자동차세가 연 50만 원이 넘는다는 점을 감안하면 납부시기 조절로 5만 원 이상 공짜 돈이 생긴다.

자동차세 일시 납부는 1·3·6·9월에 가능하며 1·3월은 1년치를, 6·9월은 하반기분을 미리 납부할 수 있다. 납입시기별 자동차세 감면 효과는 1월 납부의 경우 1년치의 10%, 3월은 1년치의 7.5%, 6월에는 하반기분의 10%, 9월에는 하반기분의 5%가 할인된다. 납부방법은 전용 인터넷 홈페이지에서 자동차세 연납을 선택한 후 차량번호와 차량소유자 주민번호를 입력 후 구청에 연납고지서를 신청·발급받아 전자납세번호를 입력하면 된다.

◆넘치는 할인제도 빼먹지 말자

요즘은 신용카드에 주유 할인이나 소모품 교체 할인 등 다양한 혜택이 부여돼 이를 꼼꼼히 챙기면 적지 않은 혜택을 볼 수 있다.

주유 할인의 경우 카드사나 은행이 특정 정유사와 제휴를 통해 ℓ당 50원씩 할인해주는 것은 기본이고, 최근에는 주유소에 상관없이 할인혜택을 주기도 한다.

현대카드사의 '현대카드O'는 전국 모든 주유소에서 ℓ당 60원과 함께 LPG충전소에서도 ℓ당 30원이 할인된다.

할인조건은 신규 회원의 경우 발급한 달을 포함한 3개월 간이고, 이후에는 전월 결제금액 20만 원 이상인 경우다.

주유 할인뿐 아니라 경정비 할인혜택을 주는 상품도 활용하면 돈이 된다.

일반적으로 2만 5000원 내외인 엔진오일 교환의 경우 신용카드 할인혜택을 받으면 1만 원에 교환이 가능하다.

이밖에도 유류세 환급기능을 갖춘 유류구매 전용카드나 자동차상해보험 무료 가입, 렌터카 할인 등 다양한 혜택을 제공하는 상품을 활용해 알뜰 자동차 재테크를 할 수 있다.

이재형 기자 1800916@cctoday.co.kr

    

	▲ 한국교원대 황새복원센터에 산란과 부화과정을 거쳐 10여마리가 넘는 어린 황새가 자연부화한 가운데 30일 어미 황새가 새끼를 돌보고 있다. 황새복원센터 제공

한국교원대 황새복원센터에서 산란과 부화과정을 거쳐 올들어 10여 마리가 넘는 어린 황새가 자연부화를 통해 탄생했다.

한국교원대 황새복원센터는 30일 센터 내 사육장에서 산란해 부화과정을 거쳐 현재 성장하고 있는 어린 황새는 총 12마리라고 밝혔다.

또 여러 개의 알이 부화과정에서 있어 앞으로 어린 황새는 더 늘어날 전망이다.

어린 황새를 산란하고 부화한 어미황새 번식쌍은 4쌍으로 이들 번식쌍 중에는 지난 2007년 청원군 미원면 화원리에서 실험방사된 번식쌍도 포함돼 있다.

청원에서 실험방사된 부활이, 새왕이 번식쌍은 이번에 3개의 알을 산란해 모두 부화에 성공했다.

현재 부활이, 새왕이를 포함한 4쌍의 번식쌍은 각 태어난 어린 황새들을 보살피고 있으며 건강상태가 매우 양호한 것으로 황새복원센터 측은 전했다.

황새복원센터 관계자는 “30일 현재 12마리의 새끼황새가 태어나 어미황새들이 키우고 있다”며 “부화과정에 있는 1개의 알에 구멍이 난 상태로 조만간 새끼황새가 추가로 태어날 것으로 기대된다”고 밝혔다.

황새복원센터에서 인공사육 중인 어미황새들에 의한 자연부화는 지난해 4월 황새 청출이가 새끼 4마리를 처음으로 성공시킨 바 있다.

이에 앞서 한국교원대 황새복원센터에서는 지난 2002년 2마리를 부화시킨 것을 시작으로 해마다 인공부화를 통해 개체수를 늘려왔고 현재 총 57마리의 성체 황새를 사육 중에 있다.

한편 황새복원센터는 올해에도 미원면 화원리에서 3년째 황새번식쌍 실험방사를 실시할 계획이다.

엄경철 기자 eomkc@cctoday.co.kr

     실직자들에게 재취업을 유도하기 위해 마련된 실업급여제가 오히려 실직자들의 근로의욕을 상실케 하는 등의 문제가 있는 것으로 나타났다.

실직 후 실업급여 수급대상자들이 생활고를 겪으면서 노동현장으로 뛰어들고 있지만 이들의 노동에 대한 대가는 실업급여 지급 중단으로 이어지기 때문이다.

문제는 정식으로 재취업하지 못하고 생계유지를 위해 건설현장 일용직 노무자 또는 대리운전 등에 뛰어든 실업자들이다.

실업급여만으로 생계를 유지하기 힘들어 조금이나마 가계에 보탬이 되고자 노동현장에 뛰어들었지만 일을 하고 있다는 이유로 실업급여가 중단되고 있는 것이다.

30일 대전지방노동청에 따르면 지역 내 실업급여수급자는 지난달 기준 3만 7704명으로 전년 동월 대비 수급자가 42.1% 늘었다. 또 한 달간 접수된 실업급여 신규 신청건수도 1만 824건으로 지난해 같은 기간보다 67.9% 늘었다.

정부는 이들에게 일일 최대 4만 원의 실업급여를 지급하고 직업훈련교육에 참여할 경우 식대 6만 원, 교통비 5만 원 등 최대 31만 원을 지원한다.

그러나 노동으로 인한 소득이 발생할 경우 이들이 일한 날을 비실직 상태로 간주, 해당 일자에 대한 실업급여는 지급하지 않는다.

이로 인해 노동을 포기하고 실업급여라도 받으려는 실직자들이 속출하고 있다.

지역 내 한 IT업체에서 계약직으로 근무하던 중 지난 1월 계약기간이 만료돼 일자리를 잃은 김희윤(32·가명) 씨는 하루 3만 6000원의 실업급여를 받는다. 김 씨의 실업급여는 한 달을 30일로 계산할 경우 108만 원이지만 실직 전 기본급 180만 원에 초과근무수당 등을 포함해 230여만 원을 받던 것에 비하면 절반 수준이다.

김 씨는 가족의 생계유지를 위해 잠시 대리운전을 했지만 최근 그만뒀다. 대리운전으로 인한 소득 때문에 실업급여가 중단됐기 때문이다.

김 씨는 “대리운전을 해도 하루 4만 원을 벌기 힘들다”며 “이 때문에 실업급여가 중단된다면 일하지 않고 실업급여라도 제대로 받는 것이 낫다고 생각해 일을 그만뒀다”고 토로했다.

실업급여수급자 안 모(37) 씨도 “실직 이후 닥치는 대로 일자리를 구하다가 일을 하면 실업급여가 나오지 않는다는 말을 듣고 마음을 바꿨다”며 “수급기간 중에는 실업급여를 제대로 받은 뒤 지급이 중단되면 일용직 노동이라도 할 계획”이라고 말했다.

이에 대해 대전종합고용지원센터 관계자는 “실업급여는 실직자들의 재취업을 지원하기 위해 지급하는 것”이라며 “원칙적으로 노동으로 인해 소득이 발생할 경우 실직상태로 볼 수 없어 실업급여를 지급하지 않는 것”이라고 말했다.

천수봉 기자 dan@cctoday.co.kr

    

미국에서 가장 인기 있는 앙상블 중 하나로 손꼽히는 오라이온 콰르텟이 오는 2일 대전을 찾는다. 대전문화예술의전당 초청공연을 위해 한국에 방문한 것이다.

다니엘 필립스(Daniel Phillips·바이올린), 토드 필립스(Todd Phillips·바이올린), 스티븐 테넨봄(Steven Tenebom·비올라), 티모시 에디(Timothy Eddy·첼로) 네 명의 연주자가 오라이온 콰르텟의 구성원으로 대전문화예술의전당 앙상블홀을 음악의 감동 및 즐거움으로 가득 채울 준비를 하고 있다.

그들은 전문가들 및 비평가로부터 찬사를 한 몸에 받고 있는 세계 정상급 연주자들이다.

1년 50회가 넘는 정기연주회 및 요요마 등 유명 작곡가와의 협업작업, 그리고 음반작업 등을 통해 자신들의 음악을 세계에 알려오고 있다.

현재 링컨센터의 실내악 협회와 뉴욕 마네스 음악대학에 소속되어 있는 상주 실내악 단체로 2007-2008 시즌 인디애나대학 제이콥스 음악학교 내 상주단체로 초청될 만큼 그 실력을 자랑하고 있다.

2일 오후 7시 30분 대전문화예술의전당 앙상블홀에서 이들의 선보일 레퍼토리는 베토벤의 현악 4중주와 볼프의 '이탈리안 세레나데 G Major(Italian Serenade in G Major)' 등.

100분 동안 펼쳐질 이들의 공연에 클래식 애호가들의 관심이 집중되고 있다.

문의 042-610-2222.

김항룡 기자 prime@cctoday.co.kr