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     충북도내 기업형 슈퍼마켓의 확산에 첫 제동이 걸렸다.

중소기업청은 3일 충북청주슈퍼마켓협동조합에서 지난달 21일 제출한 청주지역 홈플러스 익스프레스 4곳의 사업조정신청과 관련, 청주 흥덕구 개신 2호점에 대한 ‘일시정지 권고’ 결정을 홈플러스 측에 지난달 31일 통보했다고 밝혔다.

중소기업청 관계자는 “지난달 충북지역 슈퍼마켓협동조합이 기업형슈퍼마켓(SSM)의 입점을 막아달라는 사업조정신청서를 제출했다”며 “이에 ‘대·중소기업 상생협력 촉진에 관한 법률 34조’에 따라 심의위원회를 거칠 때까지 일시 정지를 권고하기로 결정해 이를 통보했다”고 밝혔다.

중기청은 앞으로 자율조정을 통한 원만한 문제해결을 유도하되 해결이 안 되면 사업조정심의위원회를 열어 정부차원의 해결방안을 결정해 행정조치를 내릴 방침이다.

하지만 현재 정부가 해당 법률에 따라 사업조정에 관한 1차적 업무와 권한을 광역지자체로 이관하는 것을 4일자로 고시할 것으로 보여 사실상 충북도가 결적정인 역할을 수행할 것으로 관측되고 있다.

충북지역에서 무분별한 SSM 진출에 대한 정부차원의 제동이 공식적으로 이루어지면서 충북민생경제살리기운동은 이에 대해 환영하는 입장이다.

충북민생경제살리기운동은 3일 “우리는 늦게나마 정부차원의 공식적인 조치로 청주지역의 무분별한 SSM진출에 처음으로 제동이 걸리게 된 것을 진심으로 환영한다”며 “우리는 앞서 지난달 30일 오전 11시 홈플러스 익스프레스 개신점 앞에서 SSM 사업조정신청에 대해 정부의 신속한 결단과 강력한 조치를 촉구하는 기자회견을 개최했다”고 입장을 밝혔다.

이들은 “지난 4월 15일 충북민생경제살리기운동이 출범한 이후 무려 100여 일이 넘는 기간 동안 중소상인들과 시민사회단체뿐만 아니라 지역의 민·관·정과 언론 등 대부분의 구성원들이 한 마음 한 뜻으로 불매운동을 전개했다”며 “골목상권을 초토화시키는 SSM 진출에 대한 문제의 심각성을 널리 알리고 SSM 입점반대운동을 전국으로 확산시키는 진원지 역할을 해왔다”고 강조했다. 이들은 또 “정부와 지자체가 청주지역의 남은 3곳의 SSM에 대한 사업조정신청에 대해 신속한 처리와 결단으로 가장 강력한 조치를 내려줄 것을 거듭 촉구한다”며 “홈플러스 측에는 대화와 타협을 위한 최소한의 선행조치를 하지 않는 한 자율조정에 나설 뜻이 전혀 없다”고 덧붙였다.

이같이 도내에서 SSM 진출에 첫 제동이 걸리면서 청주 사직주공아파트 재건축현장 주변 등 홈플러스 익스프레스가 아닌 다른 형태의 SSM 추진의 향방에도 귀추가 주목되고 있다.

이두영 충북경실련사무처장은 “지난달 19일 충북민생경제살리기운동 차원에서 개신 2호점에 대한 문제제기를 실시한 이후 공사가 중단된 상태였다”며 “다행히 사업조정제도가 완벽하지는 않지만 위력을 발휘하고 있어 또 다른 SSM입점과 관련해 예외 없이 사업조정신청에 나설 방침”이라고 말했다.

박한진 기자 adhj79@cctoday.co.kr

    

	▲ 본격적인 여름 휴가철이 시작된 가운데 3일 청주상당경찰서 내덕지구대 경찰관들이 관내 주택가를 돌며 빈집털이 예방이 적힌 홍보물을 각 가정에 붙이고 있다. 이성희 기자 lsh77@cctoday.co.kr

본격적인 휴가철이 시작되면서 올해도 텅빈 도심에 빈집털이 비상령이 떨어졌다.

올해는 경기침체의 여파로 예년보다 생계형 빈집털이가 더 기승을 부릴 것으로 경찰은 보고 있다.

일선 경찰서에서는 평소와 다른 경로로 순찰을 돌거나 빈집털이 예방 안내 전단지를 배포하는 등 휴가철 빈집털이 범죄예방 활동에 적극 나서고 있지만 이 시기에는 전문적인 절도범뿐만 아니라 가출청소년 등도 유흥비나 휴가비를 마련하기 위해 빈집을 터는 범행이 자주 발생한다.

충북지방경찰청에 따르면 지난해 발생한 총 절도건수는 7957건으로 이는 월 평균 663건에 이르고 휴가가 절정을 이루는 8월의 경우 740건의 절도가 발생해 8월에 절도가 집중되는 것으로 나타났다.

지구대의 한 관계자는 “휴가철 빈집털이에 대해 집중단속체제가 가동되고 있다는 점을 감안하면 실제로는 빈집털이 등의 영향으로 하절기 절도가 30% 이상 늘어난다고 봐야 한다”고 말했다.

휴가철을 맞아 빈집털이의 주 표적이 되는 아파트 단지의 경우에도 자구책 준비에 한창이다.

청주시 산남동 한 아파트의 경우 최근 디지털 문잠금을 철제 도구로 파손시켜 침입하는 절도가 발생하자 아파트 부녀회 차원에서 파손방지용 현관문 보호장치에 대한 공동구매를 권유하는 홍보물을 아파트 게시판에 부착했다.

산남동의 또 다른 아파트는 관리사무소 측에서 휴가철 빈집털이를 예방하기 위해 아파트 경비원들이 주민들의 휴가일정을 미리 파악해 순찰을 도는 것은 물론 휴가기간 동안 우편함에 쌓여 있는 편지, 엽서 등 우편물을 대신 수령해 주기로 했다.

경찰은 휴가철 빈집털이를 예방하기 위해서는 다른 무엇보다 예방이 최선의 방법이라고 조언한다.

현관문 앞에 쌓인 우유와 신문은 사람이 없는 집이라는 신호가 되기 때문에 사전에 배달을 중지시켜야 하고 신문이나 우유 투입구도 철저히 막아 놓은 뒤 휴가를 떠나는 것이 좋다. 또 초인종을 눌러 집안에 사람이 있는지를 살핀 뒤 침입하는 빈집털이범이 많은 만큼 휴가 중에는 초인종의 전원을 끄거나 묵음으로 설정해놓으면 범죄 예방에 도움이 된다.

휴가를 떠나기 전 가까운 지구대에 신고를 하면 빈집 위주로 순찰을 실시하는 경찰의 ‘사전 예약순찰제’를 이용하는 것도 휴가철 빈집털이를 예방하는 좋은 방법 중 하나다.

고형석 기자 kohs@cctoday.co.kr

     본격적인 휴가철이 시작됐다.

들뜬 마음으로 나서는 휴가, 낯선 곳에서의 생활과 장거리 이동 등은 평소 생활보다 더 불편하고 위험 발생 가능성도 높아질 수 밖에 없다.

출발 전 주위로 잠깐 눈을 돌려보면 우리 주변의 각종 보험과 금융상품에서 휴가를 보다 유익하게 하고, 만일의 안전사고에도 대비할 수 있는 보완장치를 쉽게 찾을 수 있다.

즐거워야 할 휴가가 더욱 즐겁고 안심되도록 출발 전 잠깐의 관심을 기울여보자.

◆알아두면 약 되는 여행자보험

여행 중 발생하는 각종 사고나 질병을 보상받을 수 있는 여행자보험은 이제는 휴가철 배낭 만큼이나 필수가 됐다.

여행자보험은 보험료 3000~2만 원으로 휴가 출발부터 집에 돌아오는 순간까지 발생하는 상해나 질병 치료, 사망, 휴대품 피해, 제3자의 신체나 재산 등에 끼친 손해를 보상한다.

특히 휴가지가 해외인 경우 여행자보험은 필수다.

여행자보험은 해외여행 중 발생할 수 있는 다양한 사고를 보장하는 보험으로 최대 3개월까지 보장 가능하다.

해외여행 중 과실로 남에게 손해를 끼치면 이를 대신 보상하고, 도난 파손 등으로 물품에 손해가 발생해도 보상받을 수 있다.

휴대품을 도난당했을 경우에는 현지 경찰서에 신고하고 확인서를 받는 등 피해 사실을 입증할 서류를 반드시 확보해야 충분한 보상을 받을 수 있다.

해외에서 상해나 질병으로 치료받을 때는 국내 보험사와 제휴한 해외 도우미업체에 통지하고 사망사고 때는 현지 대사관 또는 영사관에 알리면 된다.

단 보험약관상 국민건강보험이 적용되지 않는 의료비는 40~50%만 보상된다.

만약 일반 상해 질병보험에 가입해 있다면 해외여행 중에 숨지거나 다쳐도 보상받을 수 있다.

그러나 고의에 의한 신체사고, 자해 및 자살, 범죄행위, 폭력행위 등으로 발생한 손해와 지진 해일 등 천재지변, 전쟁, 폭동, 내란 등으로 인한 손해, 스쿠버다이빙, 암벽등반 등 위험을 수반하는 활동으로 인해 발생한 손해는 보상하지 않는다.

◆자동차보험을 휴가에 맞추자

휴가철 국내 여행의 경우 자동차 장거리 운전은 필수다.

이 때는 장시간 운전을 하는 만큼 가입자 본인뿐만 아니라 처, 형제, 친구 등 타인과 교대로 운전을 하는 경우가 적지 않다.

그러나 대부분의 사람들은 보험료 절감을 위해 자동차보험 가입시 운전자의 범위를 본인한정이나 부부한정, 가족한정 등으로 가입하는 경우가 많다.

특히 가족한정의 경우에도 보험적용이 되는 운전자의 범위에 형제는 포함되지 않는 등 의외의 결과를 초래할 수 있어 꼼꼼한 확인이 필요하다.

보험 가입 당시 지정된 사람 이외의 운전자가 사고를 낼 경우 보험 적용을 받지 못하기 때문에 자칫 큰 낭패를 볼 수 있다.

이 때에는 보험적용이 되는 운전자의 범위를 누구나 운전할 수 있는 범위로 확대하면 된다.

보험료도 휴가기간 동안 한시적으로 적용되며, 보험료도 추가로 1만~2만 원만 더 내면 되기 때문에 큰 부담도 없다.

또 자동차보험 약관상 긴급출동서비스 특약과 자기차량손해(이하 자차)에 가입됐는지 확인하자.

최근 들어 보험사들이 긴급출동서비스의 범위를 축소하거나 유료 특약사항으로 전환하는 추세여서 과거처럼 자동으로 가입되지 않는 경우가 많다.

긴급출동 특약을 통해 휴가지에서 빈번히 발생하는 배터리 방전이나 타이어 펑크, 차 안에 키를 두고 내리는 경우 등에 손쉽게 전화 한 통화로 사태를 해결할 수 있다.

타지에서 차량이 고장난 경우 견인서비스나 노지를 주행 중 구난차의 도움이 필요한 경우, 여름철 폭우 등의 침수 피해 등에도 유용하게 이용할 수 있다.

이재형 기자 1800916@cctoday.co.kr

     대청호의 조류확산이 다소 주춤해졌으나 발생정도가 경고 또는 주의보 수준에서 벗어나지 않고 있어 관계당국이 방제에 안간힘을 쏟고 있다.

특히 취수탑에 영향을 줄 가능성도 있어 금강유역환경, 관련 지자체들이 긴급대책회의를 갖는 등 비상이 걸렸다.

한국수자원공사 대청댐관리단은 지난달 30일부터 5일째 긴급조류방제작업을 벌인 결과 대청호 회남수역의 조류 확산이 주춤한 상태라고 3일 밝혔다.

대청댐관리단은 조류가 심하게 발생한 회남대교 인근 5㎞ 수역에서 하루에 황토와 응집제(PAC)를 각각 750㎏ 살포하는 등 조류확산에 주력하고 있다.

이 같은 긴급방제작업으로 회남지역의 조류 확산은 주춤한 상태에 놓였으나 경고수준에 육박할 정도로 조류발생이 심화, 확산에 대한 우려감은 여전히 남아 있다.

또 옥천군 추동지역의 경우 주의보 수준에 있어 대전시가 수중폭기장치를 가동하고 있다.

긴급방제에도 불구 회남지역에서 발생한 조류의 확산을 막지 못할 경우 추동지역의 취수탑에 영향을 미칠 가능성이 있어 관계당국이 예의주시하고 있다.

대청댐관리단 관계자는 “취수탑이 있는 추동지역은 주의보 수준이라면 회남지역은 경고 수준에 있으나 회남은 긴급방제로 조류확산이 정체상태에 있다”며 “더 이상 조류가 확산될 경우 추동 취수탑도 영향을 받을 수 있는 만큼 지속적인 방제작업과 함께 확산 여부를 예의주시하고 있다”고 밝혔다.

이 관계자는 “반면에 문의취수탑 인근 수역의 경우 양호한 상태에 있다”며 “이번 조류발생은 지난달 중순경 대청댐 상류지역에 쏟아진 집중호우로 오염물질이 한꺼번에 호수로 유입됐기 때문이며, 향후 비가 와도 오염물질 유입은 그만큼 줄어들어 큰 영향은 미치지 못할 것”이라고 내다봤다.

그러나 대청댐관리단 등은 최근 몇 년 동안 강우량이 적어 대청호에 조류발생이 미미했으나 지난 7월 중에 쏟아진 집중호우를 감안할 때 2006년 경고수준까지도 전망하고 있다.

한편 금강유역환경청, 한국수자원공사, 지자체 등은 3일 대청호 조류발생과 관련해 회의를 갖고 대책을 논의했다.

엄경철 기자

eomkc@cctoday.co.kr

     <속보>=지난달 20일 충북 청원군 현도면 경부고속도로 하행선 죽암휴게소에서 3000만 원이 든 돈가방을 훔쳐간 외국인 용의자 2명 중 1명이 페루 공항에서 붙잡혔다.

이 사건을 수사 중인 청주흥덕경찰서는 지난달 31일(현지시간) 페루 국제공항에서 사건의 유력한 용의자인 로드리게스(51) 씨를 현지 경찰이 검거해 조만간 압송할 예정이라고 3일 밝혔다.

<본보 7월 21일·22일자 3면 보도>이날 붙잡힌 로드리게스 씨는 공범 몬토야(54) 씨와 함께 지난달 20일 오후 3시 30분경 경부고속도로 하행선 죽암휴게소에서 현금수송차량 요원들이 현금출금기에 현금을 채워넣기 위해 출금기를 점검하는 사이 현금 3000만 원이 든 돈가방을 훔쳐 달아난 혐의를 받고 있다.

경찰은 현재 페루 당국에 범죄인 인도를 요청하는 절차를 밟고 있으며 향후 검찰을 통해 법무부와 외교통상부를 거쳐 로드리게스 씨의 신병을 넘겨받을 계획인 것으로 전해졌다.

또 경찰은 로드리게스 씨가 압송되는 대로 이들이 훔친 돈 3000만 원의 처리 과정과 돈의 행방에 대해 집중수사를 벌이는 것은 물론 공범 몬토야(54) 씨와 또 다른 공범이 있을 가능성에 대해서도 수사를 벌일 예정인 것으로 전해졌다.

경찰청 외사국 관계자는 “검거되지 않은 용의자 1명에 대해서도 인터폴과 긴밀하게 협조하고 있다”며 “국제범죄수사대와 해외 주재관을 통해 소재지를 계속 추적하고 있다”고 말했다.

고형석 기자 kohs@cctoday.co.kr

     미디어법 강행 처리로 촉발된 민주당 장외투쟁이 4일로 일주일째를 맞이하면서 하한정국의 핵심 변수로 등장했다. 민주당은 장외투쟁 기한을 정하지 않고 이어가겠다는 입장이어서 정기국회가 시작되는 9월 이전까지 지속될 가능성도 엿보인다.

다만 민주당이 헌법재판소에 미디어법 처리 무효 소송을 제기한 상황이어서 헌법재판소의 결정이 조기에 내려질 경우 장외투쟁 기한도 짧아질 전망이다.

민주당은 지난달 22일 국회 본회의장에서 한나라당 주도로 미디어법이 강행 처리되자 이에 대해 강력히 반발, 임시국회 폐회 직후인 28일 ‘언론악법 원천무효 투쟁위원회’를 발족해 전국 순회를 시작했다.

민주당은 서울을 시작으로 부산, 대구, 수도권 등지에서 미디어법 처리를 규탄하는 게릴라성 집회를 잇달아 열면서 홍보전을 펼치고 있다.

민주당은 각 지역 위원회별로 지역 국회의원 혹은 지역위원장을 중심으로 미디어법 처리 원천무효를 선언하는 홍보전을 갖은 뒤 정세균 대표 등 지도부가 출동해 일정 지역을 순회하며 ‘쏟아붓기’식 유세전을 펼치고 있다.

민주당은 충남지역 투쟁위원회를 4일 발족시키면서 홍보전을 개시한 뒤 정 대표 등 지도부를 15일 경 천안에 투입해 여론몰이를 할 계획이다. 정 대표 등 지도부는 4일부터 6일까지 3일간 광주· 전남 지역을 순회하면서 무효화 투쟁에 돌입할 계획인데 여름휴가 등을 반납한 상황으로 알려졌다.

민주당은 자체적으로 미디어법 처리 무효 운동이 상당한 효과를 거두고 있다는 평가를 내리고 있어 휴가철임에도 불구하고 이달 내내 전국순회 운동을 펼칠 가능성이 높다.

미디어법 처리 이후 의원직 사퇴서까지 제출한 정 대표는 3일 최고위원회의에 참석해 “언론악법 무효화 투쟁을 시작한지 벌써 일주일이 된다”면서 “수도권뿐 아니라 부산, 대구의 경우에도 언론악법에 반대하는 민심이 만만치 않다는 것을 직접 눈으로 확인하고 용기를 얻었다”고 말했다.

당내에선 미디어법 무효화 투쟁이 계파 간 갈등을 잠재우고 세력결집을 얻어낼 수 있다는 관측이 나오기해 관심을 끌고 있다. 실제로 이번 장외투쟁을 계기로 시민단체 세력과 민주당 밖에 있는 친노 계열의 민주당 합류 가능성이 점쳐 지는 등 ‘개혁세력 연대’ 가능성도 점쳐 지고 있다. 이같은 연대가 현실화 될 경우 10월 재보궐 선거 등 향후 정치 일정에도 상당한 영향이 예상된다. 서울=김종원 기자 kjw@cctoday.co.kr

     충청권 3개 시·도 직장인의 평균 월급은 얼마일까?

한국노동연구원이 최근 발간한 ‘한국의 임금 격차’ 연구보고서에 따르면 정답은 ‘152만~159만 원’인 것으로 조사됐다.

이번 보고서는 개인의 거주지 및 2006년을 기준으로 광역시·도별(제주 제외) 월급 격차를 비교·분석해 관심을 모으는 가운데 가장 급여 수준이 높은 지역은 울산으로 평균 207만 8000원인 것으로 집계됐다.

다음으로 서울(176만 8000원), 경기(176만 2000원), 경남(164만 5000원), 전남(164만 3000원) 등이 뒤를 이었다.

충북은 159만 4000원, 충남은 158만 6000원으로 각각 7,8위에 올랐고, 대전은 152만 1000원으로 10위에 랭크됐다.

국내 제2의 대도시인 부산이 135만 2000원으로 최하위에 머물러 이채를 띠었고, 울산과 부산은 1.54배의 격차를 보였다.

또 월급 수준에 있어 최상위와 최하위 각 10개 시·군·구를 분류한 결과, 충청권에선 충북 제천이 최상위 그룹에, 충북 충주와 충남 공주가 최하위 그룹에 포함돼 눈길을 끌었다.

최상위 10개 시·군·구의 평균 월급은 234만 7400원, 최하위 10개 시·군·구의 평균 월급은 106만 1200원으로 2.21배의 차이가 났다.

최고치는 울산 동구의 258만 7000원, 최저치는 구체적 지역을 언급하지 않은 채 98만 원으로 파악돼 양 지역 간 2.64배의 차이를 나타냈다.

한편 직업별·산업별 평균 종사자 월급에서 충남은 ‘사무원’(231만 6000원)과 ‘건설업’(224만 8000원) 부문 최상위 소득 지역으로 꼽혔다.

‘전문직’(270만 4000원)과 ‘판매서비스직’(146만 4000원), ‘기능직’(208만 9000원)은 울산이 1위를 차지했다.

최 일 기자 orial@cctoday.co.kr

    

	▲ 홍성후 기자 hippo@cctoday.co.kr

신창균 ㈜삼익진흥건설 대표이사는 공주가 배출한, 자타가 공인하는 건설인이다. 그런 그가 지금은 대한건설협회 충남도회장을 맡고 있다.

이처럼 신 회장이 지역의 중견건설업체를, 대한건설협회 충남도회를 이끌게 된 배경에는 시원시원한 성격과 타고난 부지런함이 밑천이 됐다.

찌는 듯이 더운 지난달 27일 오전 대전시 서구 둔산동 대한건설협회 충남도회 집무실로 그를 찾았다. 기자가 “요즘 업계 일 때문에 바쁘시죠?”라고 묻자 신 회장은 일사천리로 말을 이어갔다.

신 회장은 인터뷰 내내 진지한 표정으로 ‘지역 중소건설사의 생존’, ‘지역 업체의 입찰 참여율’ 등을 강조했다.

-건축공학 전문가로 삼익진흥건설을 20여 년 간 이끌어 오다 대한건설협회 충남도회장을 맡게 됐는데.

“대학 전공도 건축공학이고, 군 복무도 공병대에서 했고, 대학졸업 후에 지금까지 삼익진흥건설에 몸담아 왔다. 아울러 새마을운동공주시지회장을 16년 간 맡으면서 많은 것을 배운 경험 등이 대한건설협회 충남도회장으로 일하는데 소중한 자산이 되고 있다. 건설업에 몸담은 이후 가만히 있으면 몸살이 난다. 부지런히 돌아다니는 것을 좋아해 회원사 권익을 위해서 동분서주하겠다.”

-대한건설협회 충남도회장에 취임한 뒤 하고 싶은 일이 있다면.

“어렵고, 중요한 시기에 회장을 맡게돼 크나큰 영광과 함께 무거운 책임감을 느낀다. 최근 건설업계는 최저가 수주경쟁 과열과 공사물량 감소, 미분양 아파트 문제, 각종 불합리한 제도 등 건전한 성장을 가로막는 요소들이 산적해 있다. 지난 40여 년 간 건설업만을 천직으로 알고 살아오면서 쌓아온 경험 등을 바탕으로 회원사의 권익 옹호와 당면현안인 불합리한 제도 개선, 수주물량 확대 및 공사 수익기반 확충 등을 적극 추진하고자 한다.”

-지역 건설업이 어느 정도나 침체돼 있는지.

“대한건설협회 충남도회장이기에 앞서 나 역시 건설업자의 한 사람이다. 40여 년 동안 건설사업 외길만 걸어왔다. 사업을 하면서 ‘정말 어렵구나’라고 느낀 적이 한두번이 아니었다. 많은 지역 건설인들이 이구동성으로 외환위기 때보다 더 어렵다고 말하고 있다. 현장에서 느끼는 위기감은 대단하다. 특히 건설업은 땅을 원재료로 사업이 이뤄지기 때문에 선투자 비용이 많다.”

-건설경기 침체가 업계뿐 아니라 외부에 미치는 영향은.

“건설업 취업자 수가 줄어 정부의 일자리 창출에도 역행하고 있다. 또 부동산 중개업, 도배업, 인테리어업, 이사업 등 관련된 소규모 자영업자에서부터 하도급을 담당하는 전문건설업체, 자재업체, 설비업체 등의 침체도 빠르게 확산되고 있다.

-그렇다면 어떤 식으로 당면 과제를 풀어갈 계획인지.

“우선 대·중소업체 상생공존을 위한 방법을 강구할 것이며, 실적공사비 제도 및 입찰제도상 지방건설산업의 건전한 성장을 가로막는 여러 불합리한 제도를 개선하겠다. 둘째, 도내에서 발주되는 대형공사들에 있어 지역제한제도 및 지역의무공동도급제가 적극 활용될 수 있도록 최대한 분할 발주를 유도하고, 실적제한을 완화토록 하는 등 지역업체의 수주물량이 확대될 수 있도록 노력하겠다. 셋째, 회원사가 보다 좋은 환경에서 사업에만 전념할 수 있도록 공정하고 신속한 서비스의 제공은 물론 업계의 다양한 목소리를 수렴해 문제해결에 최선을 다해 나가는 협회가 되도록 하겠다.”

-최저입찰 보증문제에 깊은 관심을 갖고 있다고 들었는데.

“지역 건설사의 공통의제인 최저입찰에 관한 보증문제는 사실상 대기업에만 해당된다. 현금으로 대체하면 두 가지 이득이 있는데 우선 건설공제조합 보증료가 올라간다. 이로 인해 낙착률이 올라갈 수 밖에 없다. 큰 공사 낙찰률이 올라가면 하도급 공사비도 올라간다. 제 값 받고 제대로 공사할 수 있도록 만드는 풍토가 중요하다.”

-지역 건설업체들이 변해야 한다는 지적이 있는데.

“건설시장 만큼 경쟁이 치열한 곳이 없다. 완전 자유경쟁 체제에서 품질이나 모든 면에서 소비자들로부터 신뢰를 얻는 것이 우선시 되어야 한다. 공짜로 해주는 일이 아닌 만큼 빈틈없이 똑바로 해주어야 한다.”

-건설현장은 안전관리에 최선을 다해도 빈번한 사고가 발생해 애로가 많은데.

“현장에서 재해가 발생하면 우선 원청업체한테 책임이 있다. 하청업체도 책임감 있는 자세가 필요하다. 산업재해를 줄이기 위해선 하청업체도 책임지고, 그에 따른 원청업체도 책임져야 한다.”

-향후 지역 건설경기 전망은.

“올 하반기 역시 민간부문의 경기가 위축돼 전반적인 건설경기가 침체될 것으로 보인다. 공공수주 역시 대형국책사업이 대부분 마무리되고 SOC 예산에 대한 배정도 줄고 있다. 하지만 지역 건설업계는 지난 외환위기 위기를 교훈 삼아 내실경영으로 지역발전과 함과 함께하는 건설산업으로 거듭날 것이다.”

-개인적인 질문인데 삼익진흥건설에 근무하면서 가장 보람있고 기억에 남는 일은.

가장 보람있는 일은 고향에서 신바람나게 일할 수 있었다는 것이다. 아버지가 운영하던 건설사에서 평직원으로 시작했고 1975년 본사에서 관리업무를 배웠다. 1980년에 부사장으로, 1984년에 대표이사 사장으로 취임해 지금까지 삼익진흥건설을 운영하고 있다. 가장 기억에 남는 일은 공주 연종 동해리까지 소(우마차)에 자재를 싣고 나른 일 등이 생각난다. 우정건설의 부도로 공동도급으로 공사에 참여한 서천 사곡 주공아파트 공사 재개를 위해 노심초사했던 일도 있다. 긍정적으로 생각해서인지 모르지만 큰 일을 치르면 항상 결과가 좋게 나왔다.”

-지난 40여 년 간 곁눈질을 한번도 하지 않은 건설인으로서, 건설인이 갖춰야 할 가장 중요한 자세는.

“제조업의 경우 라인에 생산자재만 걸어놓으면 품질을 관리하기 쉽다. 그러나 건설업의 경우 일하는 사람의 의무감이 중요하다. 건설인도 애프터서비스를 철저히 하는 마음이 중요하다.”

-끝으로 충남지역 건설업계 종사자에게 당부하고 싶은 말이 있다면.

“주어진 삶을 충실하게 열심히 살아가는 사람들이 있기에 우리나라가 발전을 거듭하고 있다. 언론인을 만날 때마다 이같은 얘기를 한다. 잘못하는 것만 시비걸지 말고 잘하는 부분을 부각시켜야 한다. 매 순간마다 최선을 다하고 민주적이고 사심없이 협회를 이끌어 갈 수 있도록 회원사들이 성원해 주길 바란다.”

박길수 기자

bluesky@cctoday.co.kr

     음주 초범자들이 8·15 광복절 특사로 운전면허 재취득이 가능해진 가운데 수혜자들이 대거 대형운전면허로 몰려들고 있다.

이들이 대형면허로 몰려드는 이유는 1·2종 보통 운전면허보다 대형 운전면허 취득이 더욱 쉽다고 여기고 있기 때문이다.

8·15 광복절 특사를 앞두고 대전 소재 운전면허학원들은 벌써부터 운전면허 재취득자들의 상담이 러시를 이루고 있다.

하루에도 수십 통씩 걸려 오는 대형운전면허 관련 문의에 각 학원들은 통상적인 업무를 할 수 없을 정도다.

운전면허학원 관계자는 “8·15 광복절 특사 보도로 대형 운전면허 취득 상담이 부쩍 증가하고 있다”며 “1·2종 보통 운전면허증보다 취득하기 쉽다는 소문이 퍼지면서 학원 내 전화는 물론 방문객이 쇄도해 정신이 없을 정도”라고 말했다.

특히 모 운전면허학원의 경우 대형 운전면허 학과 강의 및 기능시험 예약신청이 이미 내주까지 마감됐다.

이처럼 특사 수혜자들이 대거 대형운전면허 취득으로 몰리는 이유는 1종이나 2종 보통 운전면허보다 취득할 수 있는 기간이 짧은데다가 학원비도 저렴하기 때문이다.

통상 보통 운전면허시험은 학과, 기능시험 외 도로주행 시험까지 세 단계를 거쳐야 하지만 대형 운전면허시험은 도로주행이 생략돼 학과과 기능시험만 본다.

또 대형 운전면허시험은 학과교육 5시간, 기능교육 10시간 이상으로 시험자격이 주어지지만 1일 최대 3시간 기능교육을 받을 수 있어 1주일 내 면허시험 응시가 가능하다.

이와 더불어 운전학원을 통해 보통운전면허를 재취득할 경우 일반적으로 50만 원에서 60만 원 정도의 학원비가 소요되는 반면 대형 운전면허 학원비는 40만 원대로 상대적으로 저렴하다는 점에서 음주 초범자들이 모여들고 있다.

이와 함께 대형면허는 운전을 직업으로 하는 분야에서 취업의 길을 찾을 수 있어 만약에 대비해 면허를 취득해 두려는 심리도 적지 않게 작용하고 있는 것으로 분석된다.

운전면허학원 관계자는 “대전지역 내 대형운전면허 강의가 가능한 곳이 몇몇에 불과하다보니 음주 초범자들의 문의가 집중적으로 이뤄지고 있다”며 “음주 초범자들은 대부분 생계형인 경우가 많아 가능한 한 짧은 기간에 운전면허를 취득하려다 보니 대형운전면허증에 몰리고 있는 실정”이라고 밝혔다.

최장준 기자 thispro@cctoday.co.kr

     자금난으로 인해 부정기항공운송사업 등록 취소에 놓인 한성항공이 법원에 법정관리 신청을 할 것으로 보인다.

3일 국토해양부에 따르면 한성항공은 이날 열린 청문회에 출석해 투자자를 유치해 조만간 법정관리 신청을 할 예정이라고 밝혔다.

국토부는 “한성항공이 이날 투자자와 함께 청문회에 출석해 투자금액 등 구체적인 내용을 담은 투자확약서를 제출하고 이달 31일까지 법원에 기업회생절차를 신청할 예정”이라며 “이달 말까지 법원으로부터 법원관리 인가를 받을 예정으로 이 기간 동안만 항공운송사업 취소를 유예해 달라는 입장을 밝혔다”고 전했다.

이에 따라 국토부는 한성항공이 법원으로부터 법정관리 인가를 받을 경우 부정기항공운송사업 등록 취소를 유예할 예정이다. 법원이 법정관리 신청을 기각할 경우에는 바로 부정기항공운송사업 등록 취소 행정처분을 내릴 방침이다.

법정관리는 부도를 내고 파산위기에 처한 기업이 회생 가능성이 보이는 경우에 법원의 결정에 따라 법원에서 지정한 제3자가 자금을 비롯한 기업활동 전반을 대신 관리하는 제도로 법원이 법정관리 신청을 받으면 보통 3개월 정도의 시간을 가지고 법정관리의 합당 여부를 심의하게 된다. 법원이 법정관리 신청을 기각하면 파산절차를 밟거나 항고·재항고할 수 있다.

하지만 이 기간 중 법원의 회사재산보전처분 결정이 그대로 효력을 발휘하게 돼 시간벌기 작전으로 파산위기를 넘기는 데 이용되는 등 부실기업의 도피처로 악용되거나 남용되는 사례도 많은 것으로 알려져 한성항공의 행보에 더욱 관심이 몰리고 있다. 최영덕 기자