이번 추석 연휴 기간 대전과 충남지역에서는 교통사고로 4명이 숨지는 등 크고 작은 사건 사고가 끊이지 않았다.

특히 고향을 찾은 귀성 및 성묘 차량들이 한꺼번에 몰리면서 연휴 내내 주요 도로 곳곳에서 극심한 정체 현상이 빚어지기도 했다.

지난 12일 오후 1시 45분경 충남 서천군 서천읍 군사리 동양주유소 사거리에서 A(69) 씨가 몰던 무쏘 승용차가 마주 오던 B(45·여) 씨의 무쏘 승용차 등 2대를 들이 받는 등 차량 4대가 연이어 충돌하면서 차량에 타고 있던 운전자 등 모두 14명이 다쳐 인근 병원에서 치료를 받고 있다.

추석 전날인 지난 11일 오전 8시 31분경 예산군 대흥면 대전~당진 고속도로 하행 31㎞ 지점에서는 당진 방향으로 가던 쏘나타 택시가 빗길에 미끄러지면서 중앙분리대를 넘는 사고가 발생했다.

이 사고로 운전자 C(41) 씨와 동승자 D(41·여) 씨 등 3명이 숨졌다.

앞서 이날 오전 2시 29분경 천안시 동남구 광덕면 천안~논산 고속도로 상행 264㎞ 지점에서 E(23·여) 씨가 몰던 SM5 승용차가 낙석 방지용 지주를 들이받아 운전자 E 씨가 그 자리에서 숨졌다.

추석연휴 기간인 지난 11일부터 13일까지 충남지역에서 발생한 교통사고는 모두 46건으로 4명이 숨지고 66명이 다쳤다.

하지만 올해는 지난해 추석명절 보다 사망은 1건이 늘었으나 발생은 43.2%(35건), 부상은 66.7%(132건)이 각각 줄어든 수치다.

대전에서는 공항버스가 빗길에 미끄러지면서 8명이 부상을 입기도 했다.

지난 12일 오전 10시 52분경 유성구 도룡동 대덕컨벤션타운 앞 내리막 커브길에서 공항버스가 빗길에 미끄러지면서 중앙선을 넘어 인도로 돌진, 가로수와 시멘트벽을 잇달아 들이 받았다.

이 사고로 버스에 타고 있던 승객 8명이 가벼운 부상을 입었으며 다행히 인도에는 지나던 사람이 없어 추가 인명피해는 발생하지 않았다.

비교적 짧은 연휴 탓에 공원묘지 주변은 오전 일찍부터 북적였고, 주요 도로 곳곳에는 한꺼번에 몰린 성묘객과 나들이객 차량들로 지·정체가 반복되기도 했다.

국립대전현충원에는 3만 명이 넘는 성묘객이 찾았고, 현충원 내 천안함 46용사 묘역은 연휴 내내 참배객들의 발길이 끊이지 않았다.

조재근 기자 jack333@cctoday.co.kr

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충청권 지자체가 건설산업의 활성화를 위해 제정한 조례 등이 공사수주에 목말라 있던 업체들에 단비로 작용하고 있다.

특히 대전시는 ‘지역건설산업 활성화 촉진조례’를 통해 충남도와 충북도보다 지역업체 하도급 비율을 10% 정도 확대한 60% 이상으로 권장하면서 다른 지자체의 본보기가 되고 있다.

13일 대전시와 충남·북도에 따르면 대전시는 지역건설 산업에 참여하는 건설업자가 지역건설산업체의 공동도급 비율을 49% 이상으로 하고 지역업자의 하도급 비율을 60% 이상으로 권장할 수 있도록 조례로 규정했다.

이에 따라 시는 연면적 1만㎡ 이상의 민간 대형건축공사장에 대해 해당 구청 및 전문건설협회와 분기별로 찾아가는 현장지도 점검을 벌이는 등 민간공사의 지역업체 참여율을 지속적으로 높이고 있다.

시가 2분기 민간 대형건축공사장 23곳의 현장지도 점검결과, 54.5%의 지역업체 참여율을 보이고 있으며, 이는 지난 2007년 24%, 2008년 40.33%, 2009년 45.89%, 2010년 49.78%에 비해 해마다 지속적으로 상승하고 있다.

전국적으로 공사물량 감소에 따른 수주 부진과 공사대금 지연지급, 저가하도급 등 고질적 하도급 부조리에 따른 유동성 악화가 업체들을 벼랑으로 내몰고 있는 시점에서 대전시의 이 같은 노력이 구체적인 성과를 거두고 있는 것이다.

시는 현장 점검 시 지역업체 참여 협조 요청을 강력하게 요구하는 데다 건설사 본사에 지역 건설경기 활성화를 위한 지역업체 참여를 적극적으로 요청하는 공문을 보내는 등 꾸준한 노력을 하고 있다.

시는 또 지역업체 참여율이 저조한 현장에 대해서는 특별 관리하고 대형사업 시공사와 MOU 체결, 건축심의(협의) 및 인·허가 시 지역업체 참여권장 내용을 명시하도록 하고 있다.

아울러 지역 내 건설자재에 대해서는 건축허가 단계부터 시방서에 반영하도록 권장, 지역 건설경기 활성화에 총력을 다하고 있다.

대전시의 이 같은 노력은 인근 충남도와 충북도에도 자극제로 작용했다.

충남도와 충북도는 각각 지역 건설산업에 참여하는 대표사와 건설업자가 지역 중소건설업체와 공동도급비율을 49% 이상, 하도급 비율을 50% 이상으로 적극적으로 권장하고 있다.

충남도는 하도급 비율을 높이기 위해 대전시의 현장점검을 벤치마킹(비교분석), 내년에 적용하는 방안을 검토하고 있으며 충북도는 관급공사(제천시, 청원군) 시 지역주민의 50% 이상을 고용의무 하는 방안을 추진하고 있다.

지역 건설업계 한 관계자는 “그동안 대기업의 공동도급 기피와 하도급 참여 저조로 지역업체의 공사수주에 어려움이 많았다”면서 “그러나 지자체의 조례와 협회의 끊임없는 요구에 따라 지역에서 공사하는 업체들의 인식이 조금씩 개선되고 있다”고 말했다.

박한진 기자 adhj79@cctoday.co.kr

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충남도가 선정한 도내 선도·유망중소기업의 매출과 고용이 크게 증가한 것으로 나타났다.

도는 앞서 지정한 선도·유망중소기업 184개 업체에 대해 경영실태를 조사한 결과, 2010년 말 기준 매출액이 지정 당시보다 1조 1115억 원이 증가한 2조 6740억 원으로 집계됐다고 13일 밝혔다.

선도기업의 경우 지정 당시 총 매출액이 2947억 원에서 4715억 원으로 1768억 원이 증가했고, 유망중소기업은 1조 2678억 원에서 2조 2025억 원으로 9347억 원 급증했다.

매출 급증에 따라 종업원 수도 크게 늘었다.

선도기업 28개 업체는 지정 당시 1605명에서 지난해 말 1873명으로 16% 증가했고, 유망중소기업 156개 업체는 5726명에서 6842명으로 19% 늘었다.

종업원 수가 가장 많이 늘어난 기업은 선도기업에서 ㈜동해기계항공이 85명으로 156% 증가했고, 유망중소기업에서는 아산 ㈜한국하우톤이 161명으로 고용 인원이 328% 급증했다.

반면 매출액 감소 업체 수는 선도기업 9개, 유망중소기업 31개로 나타났으며, 종업원 수 감소 업체는 선도기업 13개, 유망중소기업 44개로 집계됐다.

도 관계자는 “이번 실태조사에서 나타난 기업들의 애로사항을 도 관련 부서에 통보해 해소하겠다”며 “충남경제진흥원 충남BIZ콜센터와 연계해 지원 하는 등 철저한 사후관리를 통해 선정 기업이 성장·발전할 수 있도록 노력 하겠다”고 말했다.

한편, 선도기업은 품질수준이 우수하면서도 매출이 300억 원 미만인 도내 중소기업을 대상으로 2년에 한 차례씩 지정하며, 유망중소기업은 도내 성장 잠재력이 높은 150인 이하 업체를 매년 발굴해 정책자금과 기술개발 등을 지원한다.

지난 1999년부터 실시해 온 선도기업은 총 28개 기업이 유망중소기업은 156개 업체가 지정됐으며, 이전·폐업 업체는 3개에 불과하다.

박재현 기자 gaemi@cctoday.co.kr

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대전시 유성구 도룡동 일대가 뉴타운 사업지구로 지정, 고시됐다.

시는 유성구 도룡·가정동 일원 50만 1000㎡에 대해 도시재정비 촉진사업(뉴타운) 계획을 수립, 행정절차를 마치고, 지난 9일 촉진계획을 결정·고시했다.

이 지역은 지난 1980년대 대덕연구단지 개발 시 조성됐던 곳으로 주거건축물의 노후화에 따른 열악한 주거환경과 기반시설 부족 등으로 그동안 재정비 필요성이 지속적으로 대두됐다.

시는 이에 따라 이 일대를 명품 주거지로 탈바꿈하기 위해 2곳의 촉진구역(주공타운하우스, 공동관리아파트)과 3곳의 존치정비구역을 지정하고, 그 외 지역은 존치관리구역으로 지정해 지구단위계획으로 관리할 예정이다.

이 같은 촉진계획이 결정·고시됨에 따라 주공타운하우스와 공동관리아파트는 추진위원회와 조합을 구성, 재건축할 수 있는 기틀이 마련됐으며, 공동주택 계획은 매봉산과 우성이산의 경관 및 스카이라인을 고려, 배치했다.

또 지역 내 공원 및 녹지는 녹지축으로 둔산 대공원과 연결할 수 있도록 설계했으며, 대덕대로와 매봉2길 등의 도로를 기존 30m에서 35m, 10m에서 15m로 각각 폭을 넓히고, 도서관길도 보행자 안전을 위한 교통시설이 개선된다.

용적률은 일반상업지역이 700%이하(높이 12층 이하), 일반주거지역은 구역에 따라 100%~250%이하(높이 3층~10층 이하·공동주택은 12층 이하)로 계획하고, 공동주택의 경우 대덕 대로변은 10층 이하로 건축할 수 있도록 지구단위 계획을 수립하는 등 저층·저밀의 쾌적한 명품 주거지로 조성 및 관리할 계획이다.

박진환 기자 pow17@cctoday.co.kr

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     대전저축은행 직원 대부분이 예나래저축은행에 재임용되면서 대전저축은행예금피해자대책모임(이하 피해자모임)이 상식적으로 이해가 안된다는 반응을 보이며 직원 재임용과 관련해 문제를 제기하고 나서 논란이 예상된다.

예나래저축은행, 예금보험공사에 따르면 대전저축은행이 예나래저축은행으로 명칭을 변경하고 개점함에 따라 대전저축은행 직원 64명을 경력직으로 채용했다.

직원채용에 대해 피해자모임 관계자는 “대전저축은행 직원 전체가 영업정지 전 사전인출을 도왔다고 말할 수 없지만 일부 직원들은 영업정지를 알고 있었음에도 몰랐다고 발뺌하는 등 지금껏 거짓말을 해왔다”며 “특히 일부 직원들은 대전저축은행이 BIS비율 허위공시와 부실 등 위험수준에 처해있는 걸 알고 있음에도 불구, 아무것도 모르는 고령의 예금자들에게 후순위채권, 정기적금 등을 속이고 팔아왔다. 이번 채용은 도덕적으로 문제가 있다”고 주장했다.

직원 채용과 관련해 예나래저축은행을 100% 출자한 예금보험공사는 금감원이 직원들에 징계조치를 결정짓지 않았기 때문에 현재로써는 별다른 문제가 없다는 입장이다.

하지만 향후 금감원이 내놓을 검사결과에 따라 경력직으로 채용된 직원들이 문제가 있던 것으로 확인될 경우 면직조치를 취하겠다는 방침이다.

예보 관계자는 “향후 금감원 조사결과가 나와 문제가 있었던 것으로 파악된다면 해당 직원들을 면직하면 되는 것”이라며 “이번에 경력직으로 채용된 인원들은 예나래저축은행 전문 경영진들이 개인별로 면접을 실시해 채용했기 때문에 채용에 대한 문제는 없을 것”이라고 말했다.

이처럼 금감원이 직원들에 대한 조사결과를 발표하기 전에 직원채용과 관련한 문제가 제기되면서 향후 금감원 조사결과에 귀추가 주목되고 있다.

피해자모임의 주장대로 예나래저축은행으로 채용된 직원들의 영업전 사전인출 혐의가 인정된다면 향후 파장은 불가피할 것으로 보인다. 이번 대전저축은행의 13개 지점이 추가되면서 예나래저축은행은 총 18개 지점을 갖추게 됐다.

이호창 기자 hclee@cctoday.co.kr
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     이완구 전 충남지사의 고심이 깊어지고 있다.

지난 2009년 12월 3일 ‘행정수도 원안 사수’를 위해 전격적으로 도지사직을 사퇴한 이 전 지사는 최근 ‘충청권의 정치적 역량’에 대해 깊은 고민을 하고 있는 것으로 알려지고 있다. 지인들과 측근에 따르면 이 전 지사의 고민은 내년 총선 출마 등을 뛰어넘은 ‘초당적’인 것이라고 한다.

정치권에선 추석 연휴가 지나면서 이 전 지사의 정치적 행보와 출마 여부에 눈길이 쏠리고 있지만 정작 이 전 지사는 훨씬 큰 틀에서의 고민에 들어선 것으로 보인다.

예를 들면 충청권의 향후 역할론 같은 것으로 보인다. 이 전 지사는 영호남 사이에서 항상 뒤처진 충청권 역할에 대해 고민하는 것으로 생각된다.

한 측근은 “이 전 지사는 출마 여부, 공천 여부로 고민하는 것이 아니다. 오히려 초당적인 자세로 충청을 위해 어떻게 헌신할 것인가를 고심 중”이라고 전했다. 도지사 직을 사퇴하고 3년여를 정치권 밖에서 보낸 이 전 지사가 그림을 크게 그릴 가능성이 높다.

이 전 지사는 지역구 공천 등이 언론에서 거론되면 ‘잘못짚고 있다’고 헛웃음을 짓는다고 한다. 내년 총선과 대선에서 충청권의 역할을 생각하는 그에겐 어쩌면 지역구 공천 문제 등은 지엽적인 것으로도 보인다.

한나라당 소속이면서도 충남도지사를 지낸 경력만큼이나 초당적인 입장으로 충청권 역할론을 염두에 둔 것으로도 보인다.

최근 자유선진당과 국민중심연합의 통합도 이 전 지사의 입장에선 하나의 변수다. 통합정당에서 이 전 지사에게 ‘러브콜’할 가능성이 높기 때문이다.

한나라당은 이 전 지사가 대전·충남의 ‘키맨’이 돼 줄 것을 주문하고 있다고 한다. 이 전 지사의 뚝심과 정치적 역량 때문으로 보인다.

이 전 지사의 한 측근은 “내년 총선이 다가 올수록 이 전 지사를 향한 정치권의 구애는 강해지겠지만 이 전 지사가 쉽게 거취를 결정하지는 않을 것”이라면서 “사실상 장고에 들어갔다”고 분위기를 전했다.

서울=김종원 기자 kjw@cctoday.co.kr
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국제유가 하락 등의 영향으로 하락세로 돌아섰던 국내 기름값이 다시 들썩이고 있다.

휘발유와 경유 등 국내 유가는 ℓ당 100원 할인이 종료된 지난 7월 8일 이후 한 달간 하루도 빠짐없이 오르다 지난달 8일부터 하락세로 돌아선 뒤 안정세를 유지했었다.

그러나 9월 들어 싱가포르 국제유가가 급등하면서 국내 유가 역시 지난 4일부터 다시 상승세로 전환되며 매일 가격이 오르고 있다.

13일 한국석유공사 유가정보사이트 오피넷에 따르면 이날 오후(3시 현재) 전국 휘발유 ℓ당 평균 가격은 1942.24원으로 지난 4일(1933.21원) 이후 9일 연속 오르고 있다.

대전지역 휘발유 가격 역시 지난 5일 ℓ1939.20원까지 떨어진 뒤 6일(1941.80원) 이후 매일 오름세를 보이며 1948.42원까지 가격이 올랐다.

충남 역시 휘발유 가격이 8월초부터 꾸준한 내림세를 보이며 지난 5일 1933.72원까지 내려갔지만 6일(1934.41원) 오름세로 전환된 후 8일간 매일 가격이 오르며 1939.33원을 기록하고 있다.

이 같은 기름값 오름세는 금액상으로는 ℓ당 6~10원 인상에 불과하지만 10일도 안되는 단기간에 이뤄졌다는 점을 감안하면 지난달 피크였던 1954.23원을 조만간 경신할 수도 있다는 전망이 나오고 있다.

실제 이날 서울지역 휘발유 평균 가격은 ℓ당 2042.92원을 기록하며 연일 사상 최고치를 경신하는 등 지난달 피크를 이미 넘어서고 있다. 이처럼 하락세를 보이던 유가가 다시 증가세로 돌아선 것은 한동안 잠잠했던 국제유가가 다시 급등세로 돌아선 것이 원인으로 풀이된다.

최근 국내 정유사들은 국제 유가 급등에 따라 주유소에 공급하는 국내 석유제품 가격을 전주보다 많게는 30원까지 인상했고 인상된 주유소 공급가가 곧바로 소비자가에 반영됐기 때문이다.

더욱이 국제 석유제품 가격이 지속적인 오름세를 보이고 있어 당분간 기름값이 상승 기조를 유지할 것이란 어두운 전망이 나오고 있다.

주유소 업계 관계자는 "최근 국제 제품 가격 인상이 정유사 공급가와 소비자가 상승을 불러왔다”면서 “현재 국제 유가 추세를 볼 때 적어도 다음 주까지는 10∼20원 가량 가격이 추가 상승할 것으로 보인다”고 말했다.

김대환 기자 top7367@cctoday.co.kr

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  ▲ 대전시와 신세계가 2015년 입점을 목표로 하고 있는 대전 유니온스퀘어 조감도.대전시청 제공  
 
대전 신세계 유니온스퀘어가 오는 2015년 입점을 목표로 사업 추진에 한층 속도를 높일 전망이다.

대전시는 15일 유니온스퀘어 입점 부지가 포함된 구봉지구 도시개발사업 최종 용역보고회를 갖고, 이 사업의 정상적인 추진과 향후 추진일정을 시민들에게 공개할 예정이다.

신세계도 최근 잇달아 관련 TF(태스크포스) 회의를 열고, 확정된 기본계획을 바탕으로 구체적인 실시설계 및 해외사례 연구에 착수키로 했다.

시와 신세계의 이 같은 행보는 최근 이 일대에서 확산되고 있는 유언비어를 조기에 차단하고, 쇼핑과 엔터테인먼트 시설을 조성해 대전을 ‘돈과 사람이 모이는 도시’로 만들기 위한 시책사업 추진 의지를 천명하기 위한 것으로 풀이된다.

실제 최근 구봉·관저지구 일대에는 “대전시와 신세계가 사업을 포기했다”, “대전 유니온스퀘어의 규모가 당초 계획보다 대폭 축소됐다”는 등의 유언비어가 난무하고 있으며, 이 배경에 부동산 개발업자들의 입김이 작용하고 있는 것으로 알려졌다.

지역 내 관련 전문가들은 “지난해부터 신세계 유니온스퀘어 조성사업과 함께 도시철도 2호선 노선이 공개되면서 이 일대 주택·땅값이 폭등한 반면 거래되는 물량이 없어 부동산 업자들이 힘들어 하고 있다”고 전한 뒤 “일부 부동산 업자들이 근거 없는 소문을 확산시켜 급매로 나오는 물량을 잡으려고 한다”며 시민들의 각별한 주의를 당부했다.

시는 이에 따라 15일로 예정된 구봉지구 도시개발사업 용역보고회를 시작으로 이 일대에 대한 개발청사진을 조기 가시화한다는 계획이다.

우선 구봉지구 도시개발사업은 당초 계획인 79만 5000㎡보다 18만 5000㎡ 증가한 98만㎡ 규모로 토지보상비와 기반 조성비 등을 포함하면 총사업비 규모는 2400억 원에 달한 것으로 추정된다.

이 사업지구에는 대규모 복합 유통시설인 신세계 유니온스퀘어와 한국발전연구원 발전기술종합연수타운 등이 들어서며, 개발은 토지 전면수용방식으로 추진된다.

시는 이를 위해 현재 도시관리계획을 수립 중이며, 15일로 예정된 용역보고회와 주민공람회, 대전시의회 의견 청취 등의 절차를 거쳐 내년 초 국토해양부에 개발제한구역 해체 신청에 나설 예정이다.

또 내년 7월까지 모든 행정절차를 끝내면 바로 대전도시공사를 시행자로 선정, 보상을 거쳐 오는 2013년 착공해 2015년까지 모든 공사를 완료한 뒤 유니온스퀘어를 입점시킬 계획이다.

시 관계자는 “현재 기본적인 밑그림은 완성한 상태로 도시관리계획 변경과 재해영향평가 등의 절차를 거쳐 내년 정부에 그린벨트 해제를 요청하는 등 내년까지 모든 행정절차를 완료하면 바로 사업에 착수, 오는 2015년 완공토록 할 계획”이라며 “사업의 조속한 추진과 함께 지역의 관광·쇼핑의 명소로 만들겠다”고 밝혔다.

신세계 관계자도 “대전 유니온스퀘어는 그룹 차원에서 전폭적인 인·물적 지원을 바탕으로 전국 최대·최고 수준의 복합 쇼핑·휴식공간으로 조성할 예정”이라며 “구체적인 실시설계에 앞서 전 세계적으로 성공한 사례를 벤치마킹하기 위해 관련 부서 직원들이 현장을 다니고 있다”고 전했다.

박진환 기자 pow17@cctoday.co.kr
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지역 일선학교 영어교사들의 한숨 소리가 날이갈수록 커지고 있다.

최근 독해·듣기 중심의 영어교육에서 영어말하기위주 식의 교육과정 재편 움직임이 활발해지면서 익숙치 못한 영어회화 교육에 상당한 부담감을 느끼고 있기 때문이다. 특히 수업시수 등 다른 과목보다 가뜩이나 부담이 많은 과목인데다, 교육과정 변화에 어려움을 호소하고 있다.

대전지역 한 고등학교 교사는 “조기교육과 해외연수로 기초를 닦은 학생들을 가르치기도 벅찬데 새로운 교육과정으로 수업을 해야하는 교사들의 부담은 한층 커졌다”며 “앞으로가 걱정”이라고 말했다.

더군다나 교육과학기술부가 내년부터 말하기와 쓰기 평가를 추가한 국가영어능력평가시험을 시행할 예정이어서 영어교사들의 부담이 가중되고 있다.

또 교과부는 국가영어능력평가시험을 수능 영어로 대체할 의지까지 비추고 있어, 기존 영어교사들의 심리적 압박감은 더해지고 있다.

대전시교육청 관계자는 “교과부는 국가영어능력평가시험을 수능 영어로 대체하지 못하더라도 수시전형 자료로 활용할 수 있도록 대학에 권장하겠다는 의지를 보이고 있다”고 말했다.

이에 따라 여름방학 기간 등을 이용해 영어회화전문학원을 찾는 현직 영어교사가 늘고 있다는 게 일선 교사들의 전언이다.

모 영어교사는 “일부 영어교사들은 영어로 말하기를 상당히 부담스러워 하고 있다”며 “해외연수 등을 다녀와 프리 토킹(free talking)이 가능한 학생들을 보면 열등의식까지 느껴 영어 학원까지 등록하고 있다”고 말했다.

상황이 이렇자 지역 교육청까지 나서 영어교사들을 대상으로 한 해외연수 등을 적극 추진하고 있다.

시교육청은 올해 초 영어교사의 tee 수업능력 신장을 목표로 한달 간 영어교사 30명을 대상으로 미국 워싱턴대에서 국외연수를 실시하기도 했다.

또 충남지역 중등 영어교사들은 내년부터 버클리주립대 교수들로 구성된 강사의 지도 아래 국내에서 한달 동안 TESOL 연수를 받는다.

시교육청 관계자는 “외국 연수 등을 마친 실력파 교사들도 많지만 상당수 영어교사들이 어려움을 호소하고 있는게 사실”이라며 “교육청 차원에서 낙오되는 영어교사들이 없도록 최대한 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.

이승동 기자 dong79@cctoday.co.kr

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“현재 내포신도시로 이전하는 도청 공무원에 대한 지원과 관련 결정된 것이 없는 상황입니다. 어떠한 지원이 있는지 결정해 줘야 이주 대책을 세울 수 있지 않겠습니까.”

충남도가 오는 2013년 도청 이전을 앞둔 가운데 이주 지원 대책을 정하지 못해 직원들의 불안감이 높아지고 있다.

도는 내포신도시 초기 생활권 조성을 성공적으로 이루기 위해 도 본청 공무원을 대상으로 이주 지원 대책을 고심하고 있지만, 구체적인 방침을 정하지 못했다고 13일 밝혔다.

도 관계자는 “2013년에 1만 5000명이 거주하는 신도시로 만들기 위해서는 도 본청 직원들의 초기 이주 여부에 성패가 달린 만큼 전남도청 이전지인 남악신도시의 사례를 살피는 등 다양한 지원 방안을 검토하고 있다”며 “그러나 세종시 이주 대책이 어떻게 나올지 살펴봐야 하며, 직원 이주 지원을 위해 도청이전특별법에 대한 유권해석도 필요한 실정이다”고 말했다.

현재 도가 검토하고 있는 가장 유력한 이주지원 대책은 전남도가 실시했던 이주 직원 주택 구입 융자금 및 이자 차액 보전이다.

실제 전남도청 이전지인 남악신도시의 경우 지난 2005년 이전 지원 대책으로 이주 공직자 400여 가구에게 주택 구입 융자금 이율 3.5% 중 2.5%를 지원한 바 있다.

이와 관련 도는 앞서 도청 직원을 대상으로 설문조사를 실시한 결과 주택 구입을 위해 필요한 융자금이 5000만 원 가량인 것으로 확인하고, 3년간 1~2%의 대출 이자 차액을 보전하는 방안을 적극 검토하고 있다.

그러나 주택 대출 이자 차액 지원을 명시한 명확한 법적 근거가 없어 유권해석이 필요하다는 게 도의 입장이다.

도 관계자는 “현재 도청이전특별법에 따라 기관 이전에 따른 비용 지원은 있으나, 직원 이주에 대한 비용 지원은 명시되지 않아 모호한 점이 있다”며 “현재 행정안전부에 유권해석을 의뢰했다”라고 설명했다.

도는 유권해석을 의뢰한 만큼 오는 2012년 7월 출범하는 세종시특별자치시의 이주 지원 방안이 먼저 나와야 내포신도시 이주 지원에 대한 윤곽도 가시화될 것이란 전망이다.

하지만 도청사 이전이 1년 앞으로 다가온 가운데 도의 지원 방침이 늦어지며 이주를 기다리는 직원들의 불만이 깊다.

공무원 A 씨는 “정년을 5년여 앞두거나 중·고생들을 자녀로 둔 직원은 내포신도시로 가족 전체가 이주하기에 부담이 크다”라며 “하루 빨리 도가 이주 지원에 대한 입장을 명확히 밝혀야 우리도 이주 계획을 세울 수 있다”며 어려움을 호소했다.

공무원 B 씨 역시 “이주 지원뿐만 아니라 가족과 함께 이주 할 수 없는 직원을 위해 임시 거주에 대한 지원책도 고려돼야 한다”며 “2013년 상반기 내 2~3인이 거주할 수 있는 도시형 생활주택 건립 용지 확보도 절실하다”고 덧붙였다.

박재현 기자 gaemi@cctoday.co.kr

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