충남대가 교수연구업적 평가를 강화하면서 교수 승진탈락자가 늘고 있다.

충남대는 19일 2009학년도 1학기 승진 대상자 26명 중 전임강사 1명과 조교수 4명 등 모두 5명(20%)이 탈락했다고 밝혔다.

충남대는 지난해 1학기에는 승진 대상자 29명 중 2명(7%)이, 2학기에는 57명 중 6명(10.5%)이 각각 탈락했다.

이처럼 승진탈락률이 늘고 있는 이유로는 교수연구업적 평가가 대폭 강화됐기 때문으로 향후 이 같은 추세는 더욱 심화될 것으로 전망되고 있다.

충남대는 교원업적 평가 규정으로 교육과 연구, 봉사영역 등으로 나눠 평가를 하고 있으며 국제 또는 국내 전문학술지 논문게재가 필수요건이다.

김일순 기자 ra115@cctoday.co.kr
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◆산야초 마을

금수산 자락이 병풍처럼 넓게 펼쳐져 있고, 앞으로는 청풍호반의 물줄기가 시원하게 어우러진 곳에 제천 산야초 마을이 있다.

금수산의 정기와 산에서 시작된 자연수를 듬뿍 머금어 약효가 뛰어난 각종 자생약초와 자연송이가 많이나는 곳이다. 농촌 사람들의 후덕한 인심이 그리운 도시민들에게 적극 추천한다.

약초배움터, 이제마를 만나는 시간, 사상체질 진단, 명의를 찾아라, 약초주머니 만들기, 천연염색 체험, 약선음식 만들기, 약초차 마시기 등을 체험할 수 있다.

일상에 지친 도시민들에게 자연을 보며 숨쉬는 여유와 함께 즐거움을 주는 곳이다.

체험문의 043-651-1357. 홈페이지 http://sanyacho.go2vill.org

   

◆능강솟대 문화공간

청풍에서 옥순대교로 향하는 그림같은 호반길을 따라가다 보면, 능강리에 위치한 솟대전시관을 만날 수 있다.

솟대는 고조선 때부터 하늘을 향한 인간의 소망(마을의 안녕과 풍요)을 기원하는 의미로 나무나 돌로 된 긴 장대 위에 오리나 새 모양의 조형물을 올려놓아 마을 입구에 설치하던 것이다.

능강솟대 문화공간에는 이런 우리의 전통 솟대를 현대적인 조형물로 재조명해 예술적으로 승화시킨 작품 수백여 점을 전시해 놓았다.

솟대 조각가 윤영호 선생의 혼이 담긴 솟대의 진수를 맛볼 수 있다. 관람시간 오전 9~오후 8시(동절기는 오후 6시까지 개방).

문의 043-653-6160.

   

◆인공암벽장과 번지점프장

청풍랜드에 자리잡은 인공암벽장은 높이 1.5m, 넓이 16m 규모로 전국 최대 규모를 자랑한다. 초보에서 전문가까지 루트세팅을 자유롭게 구사할 수 있다. 조명시설도 갖춰 야간 클라이밍도 가능하다. 위치는 청풍면 교리 만남의 광장. 문의 제천시산악연맹(043-652-2232).

또 만남의 광장에서 안쪽으로 더 들어가면 청풍호반을 배경으로 아찔한 번지점프를 경험할 수 있는 국내 최고의 번지점프장(62m)이 나온다. 국내 최초로 도입된 시설로 2인용과 3인용 점프대가 있어 가족이나 연인, 친구와 함께 멋진 추억을 남길 수 있다. 문의 청풍랜드(643-648-4151). 홈페이지(www.bigbungee.com).

제천=이대현 기자 lgija2000@cctoday.co.kr

사진 제공=제천시청

<여행수첩>

◆숙박

국민연금청풍리조트호텔(276실·640-7000), 수산관광농원여관(11실·648-2277), 학현민박촌 안내(청풍면사무소 641-4381), 뉴월드장여관(33실·652-3843), 청풍여관(8실·648-0021), 수산민박촌 안내(수산면사무소 641-4412), 학현아름마을(6실·647-7080), 드림레이크팬션(648-6380), 금수산모텔(653-8254), ES리조트(회원제·648-0480·www.e-esclub.com).

◆맛집

청풍호 근처 3~4㎞ 내에 음식점들이 많이 있다. 송어회와 매운탕을 전문으로 하는 횟집, 어머니 밥상처럼 푸근한 토속음식점(한식)도 많다. △횟집:팔영루가든(043-647-2643), 금수산횟집(652-8833), 남한강횟집(646-6998), 느티나무횟집(648-0086), 청풍루(647-0089), 황금가든(652-4769) 청풍민물장어(643-5337) △한식 예촌(647-3707), 잠박골가든(647-3510), 청솔식당(647-9503), 제천식당(647-3209), 장평가든(647-0151), 꺼먹돼지집(647-1004), 교리가든(648-0077), 청풍호 청정한우(647-9485).

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     <속보>=전국 초·중·고 학업성취도 평가에서 전국 최상위권을 기록했던 전북 임실교육청이 초등학생들의 성적을 엉터리 보고한 것으로 드러나 평가의 공정성과 신뢰성 의혹이 확산되고 있다.

특히 학업성취도 평가 관리가 총체적으로 부실했다는 지적이 나오며 어느 시·도에서 제2의 임실 사태가 불거질 지 교육당국이 바싹 긴장하고 있다. 대전시교육청은 투명한 성적 관리를 자신했고, 일찌감치 이번 평가의 오류 가능성을 제기했던 충남도교육청은 내주까지 학업성취도 성적 채점과 관련한 재검증을 실시키로 했다. 하지만 일선 현장에서 자율채점 과정에서 학업성취도 평가 성적 조사가 얼마나 정확하게 이뤄졌을지에 대한 신빙성의 여부는 의문으로 남고 있다.

△대전 “투명성 확신”… 충남 “내주까지 재검증”

대전시·충남도교육청은 19일 이번 임실교육청 성적 조작 의혹 파문과 관련해 자체 조사에 착수하는 등 긴박한 하루를 보냈다.

이상수 중등교육과 장학관은 이날 “대전지역 중고교는 수기채점이 아닌 OMR 방식으로 전문분석기관에 의뢰해 조작 가능성이 있을 수 없다”며 “성적 채점과 동시에 교육과학기술부로 보내졌기 때문 오류나 조작할 개연성 자체가 없다”고 말했다.

박주삼 초등교육과 장학사는 “대전은 학교에서 개별채점을 했으나 학교마다 성적 시험지를 보관토록 했고, 지역교육청과 시교육청에서 직접 관리를 해 인위적으로 성적 조작하는 것은 불가능하다”며 부정 개입 가능성을 일축했다.

이번 평가에서 전국 바닥권의 성적표를 받았던 충남도교육청은 이날 천안에서 예정된 학업성취도 관련 긴급대책회의에서 학업성취도 관련 성적 산출에 대한 재검증을 일선 교육청에 지시했다.

도교육청은 이번 성적 산출과정에서 일부 학생들이 무성의하게 시험을 치르는 등 허수와 오류가 있다고 판단, 정확한 데이터를 산출해 학생 장학자료로 활용하는데 초점을 맞추고 있다.

다만 일선 학교의 자율채점 과정에서 기초학력 미달학생 성적에 대한 고의 누락이 아닌 업무미숙·태만 등으로 실수가 있을 가능성은 배제하지 않고 있다.

△자율채점·시도교육청 평가 반영이 화근

일선 교육현장에서는 이번 임실교육청의 성적 조작 의혹에 대해 예고된 인재란 지적 속에 교과부 책임론이 대두되고 있다.

특히 교육과학기술부가 당초 비공개 방침에서 성적 공개로 선회하며 지난달 부랴부랴 일선 교육청에 성적을 보고할 것을 지시했고, 당시 방학기간이던 일선 학교는 성적 산출 혼란 사태를 빚으며 부실한 성적 보고가 개입할 단초를 제공했다는 것이다.

더욱이 교과부가 이번 학업성취도 평가를 오는 5월께 예정된 시·도교육청 평가에 반영키로 한 것으로 현장에 전해지면서 일선 학교마다 성적 부풀리기 유혹에 시달렸던 것으로 알려졌다.

또 ‘자율채점’ 시스템상 성적 산출의 객관성을 기대하기 어려웠고, 교과부도 보고 내용에 대한 진위여부를 엄격하게 검증하는 절차를 간과한게 결국 화근을 불러일으켰다는 것이다.

서이석 기자 abc@cctoday.co.kr
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  ▲ 최근 불경기에 따른 소비심리 위축을 고려해 대전시 동구 중앙시장 내 한 미용실이 파격적인 가격으로 손님 유치에 나서 눈길을 끌고 있다. 신현종 기자 shj0000@cctoday.co.kr  
 


“오죽 장사가 안 되면 이런 조그만 가게에서까지 할인행사를 하겠습니까.”

대전시 유성구에서 슈퍼를 운영하는 조 모(47) 씨는 최근 각종 생필품 할인행사와 ‘1+1 행사’ 등을 진행하고 있다.

이곳에서 장사하면서 4년 만에 처음 할인행사를 해 본다는 조 씨는 “가격에 민감해진 소비자들이 할인점으로 발길을 돌리고 있어 ‘이대로 가다간 문을 닫을 수밖에 없다’는 생각이 들었다”며 “마진율이 떨어져 수익이 줄어도 가게 운영비라도 벌려면 가격인하는 어쩔 수 없는 선택이다”고 말했다.



불황이 장기화되면서 소상인들이 치열한 생존경쟁을 벌이고 있다.

백화점과 대형 유통매장의 행사로만 여겼던 할인판매가 이른바 ‘생계형 점포’라 불리는 소규모 슈퍼마켓에까지 확산되고 있다.

특히 대부분 소규모 슈퍼들은 아이스크림을 절반가격에 파는 것은 기본이고, 고추장과 라면 등의 생필품을 10~20%씩 할인판매하는 경우가 늘고 있다.

이 같은 가격인하 바람은 소형 슈퍼뿐 아니라 음식점, 미용실 등 업종을 가리지 않고 확산되는 추세다.

실제 충남대 근처 A삼겹살집은 1인분에 4000원씩 하던 삼겹살 값을 최근에는 1인분에 3000원으로 내려 판매하고 있고, 서구 갈마동의 B 호프집도 맥주 한 병 가격을 기존 판매가보다 600원 내린 2400원에 팔면서 안주도 1000~2000원 대에 제공하는 등 파격적인 가격으로 손님유치에 총력을 기울이고 있다.

또 동구의 한 전통시장 내 C미용실은 일반커트 비용을 3000원에, 앞머리커트 비용은 100원이라는 파격적인 가격에 선보이고 있다.

이에 따라 인근의 D미용실 역시 최근 일반커트와 머리염색 비용을 각각 4000원으로 인하했다.

일부 영세 상인은 ‘값을 내려서라도 현상유지 해야 한다’는 생존전략으로 ‘제 살 깎기식’ 할인경쟁도 불사하고 있는 것.

D미용실 사장은 “가게 운영비와 인건비 등을 생각하면 서비스 요금을 내린다는 게 쉬운 결정은 아니었다”며 “인근의 가게가 커트 비용을 3000원에 받고 있어 우리 가게도 어쩔 수 없이 요금을 인하했다”고 전했다.

이 사장은 이어 “요즘은 고객들이 파격적인 가격을 앞세우지 않으면 좀처럼 지갑을 열지 않는다. 이 같은 가격파괴가 언제까지 계속될지 모르겠어서 걱정이다”라고 덧붙였다.

권순재 기자 ksj2pro@cctoday.co.kr
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  ▲ 한나라당 여의도연구소와 충북도의 도정 현안간담회가 19일 충북도청 대회의실에서 열려 정우택 지사가 현안에 대해 토의를 하고 있다. 이성희 기자 lsh77@cctoday.co.kr  
 
한나라당 싱크탱크인 여의도연구소가 충북을 찾아 현안 간담회를 열었지만, 중요 지역관련 국책사업에 대해 언급을 자제하는 등 알맹이 없는 요식행위에 그쳤다는 지적이 나오고 있다.

충북도와 여의도연구소는 19일 오전 도청 대회의실에서 전석홍 이사장과 김성조 소장, 정우택 지사, 각 실·국장, 연구위원 등이 참석한 가운데 충북의 현안문제에 대한 간담회를 가졌다.

이날 정 지사는 국제과학비즈니스벨트 및 첨복단지 유치, 청주국제공항 활성화 등에 대해 협조를 당부했다. 정 지사는 “국제과학비즈니스벨트는 대통령 공약 사업이자 충청권에서만 언급된 사안”이며 “첨복단지는 특별법에 집적화 형태로 추진된다고 명시됐기 때문에 오송·오창 단지에 유치되는 것이 당연하다”고 역설했다. 이어 정 지사는 “청주국제공항 활성화를 위해 수도권 전철이 청주공항까지 연장될 수 있게 협조해 달라”고 당부했다.

이에 대해 여의도연구소는 청주공항 활성화 방안으로 수도권 전철 연장이 필요하다면서도 정작 다른 사안들에 대해서는 한발 물러선 태도를 보였다.

전석홍 여의도연구소 이사장은 “수도권 규제완화 등 여러 가지 문제가 있지만, 충북은 수도권에 가까워 발전에 유리한 여건에 있기 때문에 앞으로 많은 발전을 이룰 것”이라며 국책사업에 대해서는 언급하지 않았다.

여의도연구소 참석자 중 유일하게 국책사업에 관해 언급한 곽창규 부소장도 원론적인 말로 일관했다.

곽 부소장은 “국제과학비즈니스벨트는 ‘단지’와 ‘벨트’ 개념이 문제”라며 “벨트 개념이 맞다면 충청권이 우선시 돼야 하고, 그렇지 않다면 차별화돼야 한다”고 말했다.

그는 첨복단지와 관련, “원주와 대구, 오창 등이 특화를 내세우며 경쟁이 치열하다”며 “집적화와 특화 중 어느 것이 좋은 것인지 모르지만 유치가 될 수 있다면 좋겠다”고 덧붙였다.

특히 청주공항 활성화는 꼭 이뤄져야 한다는 입장을 보이면서도 정책에 반영되도록 협조하겠다는 태도를 보이지 않아 실망감을 안겨줬다. 곽 부소장은 “현재 청주공항이 어렵고 힘든 상태지만 수도권 전철이 공항까지 연결되면 어느 정도 어려움을 해소할 수 있을 것”이라고 말했다.

다만 최원기 연구위원은 “수도권 전철을 연결하면 시간이 오래 걸리는 문제가 발생한다”며 “광역 직항 고속화전철을 중심으로 추진하는 것이 청주공항 활성화에 더 좋을 것”이라고 대안을 내놓았다.

이 외에도 충북의 남부권인 영동·보은·옥천을 휴양 및 관광특구로 발전시키는 것과 청남대를 관광지보다는 국제학술회의를 개최할 수 있는 국제회의장 개발 의견도 제시됐다. 이처럼 한나라당의 두뇌 역할을 맡고 있는 여의도연구소는 간담회에서 현안 문제에서 다소 벗어나 원론적인 언급에 그쳤고, 이마저도 시간상이 없다는 이유로 짧게 마쳐 형식적인 회의에 머물렀다는 지적이다.

도 관계자는 “한나라당 여의도연구소가 다른 지자체 때문에 중요 국책사업에 대해 이러쿵 저러쿵 언급하기는 힘든 입장일 것”이라며 “하지만 어느 정도 실질적인 얘기가 나오길 기대했는데 그렇지 못해 아쉽다”고 말했다.

천영준 기자 cyj5425@cctoday.co.kr
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     휘발유와 경유, 엔진오일 교환비 등 자동차 관련 부품들의 가격이 인상되면서 자동차 운전자들이 직격탄을 맞고 있다.

특히 최근 원자재 값 상승과 물가인상률 등을 이유로 세차비 등도 크게 오르면서 서민들의 부담이 커지고 있다.

지난해 국제유가의 인상으로 인해 올 초 1200원 대의 휘발유 가격이 40여 일 만에 200원 이상 오른 1400원 대로 껑충 뛰었다. 또 원자재 가격 인상과 인건비 등을 이유로 엔진오일 교환비도 최근 1만 원 이상 올랐다.

19일 주유소종합정보시스템 오피넷에 따르면 충북지역의 휘발유 평균가격은 ℓ당 1479원, 경유 ℓ당 1307원을 형성하고 있다.

이는 지난 1월 초 1200원 대에서 200원 이상 오른 수치로 경유도 150원 이상 증가했다.

또 지난해 하반기 엔진오일비가 최고 33%까지 인상되면서 현재 소형차는 3만 2000원, 중형차는 4만 원, 대형차는 5만 5000원의 가격에 엔진오일교환이 이뤄지고 있다.

시민 황 모(32·청주시 복대동) 씨는 “모든 회사원들이 똑같겠지만 임금은 동결됐는데, 자동차 부품 등 유류 모든 게 인상되고 있어 피부로 느끼는 가계 부담은 실로 엄청나다”며 “요즘 회사 출퇴근을 동료직원들과 카풀을 하거나, 대중교통을 이용하고 있을 정도”라고 토로했다.

물가 인상률이 반영돼, 세차비마저 2000원가량 올라 운전자들이 울상을 짓고 있다.

청주지역의 일부 손 세차장들은 소형차와 중형차에 대해 1만 2000원 정도의 가격에서 최근에는 1만 5000원까지 올렸으며, 대형차와 RV차량은 1만 6000원 이상을 받고 있다. 이는 차량 종류에 따라 2000~3000원 정도 인상된 가격이다.

청주지역의 한 세차장 관계자는 “지난해 1년여간 세차비는 한 번도 오른적이 없는 등 동결됐었다. 하지만 각 업체들이 유류세와 인건비 등의 이유를 들어 자체적으로 세차비를 인상하고 있다”며 “업체 간 서로 눈치를 보며 조금씩 올리고 있는 추세”라고 전했다.

최영덕 기자 ydchoi@cctoday.co.kr
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     '평등교육실현을 위한 충북학부모회'는 19일 충북도교육청의 '학업성취도 평가 결과 공개에 따른 향후 지원 대책'에 대해 “경쟁과 차별을 부추기는 방안”이라고 비판했다.

이 단체는 “결손가정, 조손가정, 다문화가정, 저소득층 가정을 기초생활수급자 비율과 결부시키며 학력 부진의 주된 이유로 모는 것은 단순한 추정일 뿐”이라고 주장했다.

이어 “일제고사와 성적 공개를 계기로 평가 결과의 악용과 경쟁이 심화될 것”이라며 “경쟁을 부추기고 서열화 시키는 일제고사를 거부하고 체험학습 활동을 펼치도록 하는 데 앞장서겠다”고 강조했다.

최인석 기자 cisk@cctoday.co.kr
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     1년 4개월여 앞으로 다가온 내년 지방선거에 대한 대전지역 공직자들의 관심이 높아지고 있다.

일반적인 선거에 대한 관심을 넘어 직접 선거에 출마하려는 전·현직 공직자들의 움직임이 빨라지는 분위기다.

이 같은 선거에 대한 공직 사회의 관심은 지방의원 유급제 등으로 지방의회 진출 길이 넓어진 데다, 행정경험이 공천에서 유리하게 작용할 수 있다는 판단에 따른 것이다.

시기적으로 빠르기는 하지만 현재 구청장 선거에 관심을 두고 있는 전·현직 공직자만 5~6명으로 파악되고 있으며, 20여 명으로 추산되는 시의원 및 구의원 선거 출마 예상 공직자는 조금씩 늘고 있는 추세다.

동구에서는 전직 공무원 출신인 L 씨와 J 씨가 구청장 후보로 하마평에 오르고 있다.

L 씨는 동구청 근무를 마지막으로 현재는 정치권에서 활동하고 있으며, J 씨는 동구 부구청장을 지낸 이력이 있다.서구청장에 관심을 보이고 있는 공직자들은 전·현직 부구청장과 K 전 대전시 기획관 등이 거론되고 있다.

유성구에서는 전 대전시 국장 출신으로 현재 시 산하기관에서 근무하고 있는 L 씨의 이름이 오르내리고 있다.

대덕구청장의 경우 대덕구에서 부구청장을 지낸 L 씨가 출마를 고심하고 있는 것으로 알려지고 있다. L 씨는 두터운 인맥과 공직경험을 바탕으로 공직 내부에서는 인지도가 상당 부분 있는 것으로 전해지고 있다.

하지만 전·현직 공직자들의 출마 움직임에 대한 시선은 찬반으로 엇갈리고 있다.

정치 입문을 통해 사회봉사를 한다는 차원보다 퇴직 이후 재취업(?)의 방편으로 출마를 하는 것 아니냐는 곱지 않은 시선이 있는 것이 사실이다.

반면, 공직생활에서 얻은 행정경험이 안정적인 구정 운영에 큰 도움이 될 것이라는 긍정적인 평가도 나오고 있다.

자유선진당 임영호 의원(대전 동구)은 최근 기자간담회에서 “기초단체의 장은 정치력에 앞서 기초단체 전반에 대해 이해하고 있어야 하고 무엇보다 시민들이 편안하게 생활할 수 있도록 구정을 안정적으로 끌고 나가야 한다”며 “공직자 출신이 구정을 이끈다는 것에 대해 거부감은 없다”고 말했다.

한편, 대전지역 현직 기초단체장 5명 가운데 공직자 출신은 가기산 서구청장뿐이며, 시의회 19명 중에서는 단 한 명도 없다.

이선우 기자 swlyk@cctoday.co.kr
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     개인택시와 화물차 등 생계형 영세 운송사업자들이 밤샘주차 단속에 따른 과징금으로 경제적 부담과 함께 차고지 설치 면제를 촉구하고 있다.

하지만 충북도 등 지자체는 지난해 국토해양부의 ‘사업용 용달화물 차고지 설치면제 조례 제정 촉구’에도 불구하고 뒷짐만 지고 있다는 지적이다.

국토해양부는 지난해 10월 화물자동차운수사업법 시행규칙의 개정(국토해양부령 제63호, 공포일 2008년 10월 31일)으로 주차여건 등을 고려해 지방자치단체의 조례로 정한 경우 1대인 용달화물자동차 운송사업자에 한해 차고지를 설치하지 아니할 수 있도록 조치했다.

1t 이하 용달화물차는 화물자동차운수사업법 개정으로 13㎡로 의무화돼 있는 차고지 설치를 허가권자인 시장·군수가 조례에 따라 면제할 수 있도록 했으나 경북도를 제외하고 전국적으로 실시하는 곳이 전무한 상태다.

국토해양부가 지자체에 배포한 문건에 따르면 생계형 영세운송사업자의 부담 완화를 위해 시행한 동시행 규칙 개정 취지에 따라 지자체별로 교통상황 등을 고려, 조속한 기일 내에 조례를 제정해 용달사업자의 차고지 확보 의무가 면제될 수 있도록 조치를 취하도록 명시됐다.

그러나 충북도와 청주시 등 지자체들은 영세 운송사업자들을 위한 조례제정은 뒷전이고, 차고지를 이탈해 밤샘주차한 차량 단속에만 급급한 실정이다.

청주시는 지난해 법 개정일인 10월 31일 화물차 192대, 버스 51대, 택시 8대 등 모두 251대를 단속했다.

또 지난 6일에도 ‘사업용차량 차고지 주차 유도로 운송질서 확립’이라는 명분으로 53대의 밤샘주차 차량을 단속했다.

충북도도 지난해 시·군 자체 단속반 및 합동단속반 4개반 20명을 편성해 밤샘주차를 단속한 결과 470대를 적발했다.

이렇게 밤샘주차로 단속된 차량에 대해 택시와 시내버스 등은 10만 원, 전세버스와 렌터카 등은 20만 원의 과징금을 내야 한다.

영세 운송사업자들은 별도의 차고지 마련을 위해 사설주차장에 1년에 10만~15만 원의 비용을 지불하고 차고지 사용승낙서를 관할 기관에 제출하고 있어, 부담이 가중되고 있다.

화물차 운전자 강 모(53·청주 상당구 용암동) 씨는 “전국을 누비며 장사하는 용달차 운전자들은 정해진 차고지에 주차하는 경우가 드물다”며 “영세 운송사업자들의 입장과 지역별 주차여건 등을 고려해 빠른 시일 내로 조례 제정을 통해 차고지 설치면제를 해주길 강력히 원한다”고 말했다.

충북도 관계자는 “지난해 국토해양부에서 차고지 설치면제 조례 제정을 촉구한 것은 사실”이라며 “각 지자체별로 움직임은 있으나 아직 충북지역에서 시행한 곳은 한 곳도 없는 것으로 알고 있다”고 말했다.

박한진 기자 adhj79@cctoday.co.kr
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2002년에 이어 7년 만에 개최되는 안면도국제꽃박람회(이하 안면도 꽃박)가 대성공의 명성을 이어가기 위해서는 ‘제대로 준비해야 꼭 성공해야 한다’는 목소리가 높아지고 있다. ▶관련기사 3·19·21면

미국발 금융위기로 불어닥친 국내경기 한파로 관광객 유치에 발등의 불이 떨어진 상황을 극복하기 위해서는 충남도 및 안면도국제꽃박람회 조직위원회, 16개 시·군, 각 산하단체, 유관기관 등이 유기적으로 연계해 입체적인 전시체제를 시급히 가동돼야 한다는 지적도 나온다.

특히 태안의 기적을 일궜던 123만 명의 자원봉사자들에 대한 보은을 위해서라도 기름유출 극복 때 가졌던 열정과 단합된 힘, 일사불란했던 조직력을 다시 한 번 꽃박 준비에 십분 발휘해야 한다는 지적이다.

이 같은 지적은 최근 대외적 환경이 올해 안면도 꽃박 행사의 성공을 장담하지 못하는 실정에 기인한다.

안면도 꽃박(4월 24~5월 20일)과 같은 시기에 개최되는 2009 고양국제꽃박람회(4월 23~5월 10일)의 경우 이미 해외 24개국 110개 업체, 국내 154개 업체를 유치하며 당초 목표(해외 80개 업체, 국내 130개 업체 유치)를 훌쩍 뛰어넘는 성과를 보이는 것도 위협적인 요인으로 평가된다.

고양시 측은 참가업체가 늘어난 만큼 박람회장 내 전시관을 확충하는 한편 이달 말 예정이었던 참가업체 접수마감도 앞당겨 끝내는 등 ‘행복한 비명’을 지르고 있는 형편이다.

이에 반해 안면도국제꽃박람회는 19일 현재 64일이 남아 있는 상황에서 중국 산둥(山東)성 타이안(泰安)시 등 해외 2개 지방자치단체가 지난달 말 "이벤트성 행사에 소모성 경비를 지출할 수 없다"며 박람회 불참을 통보해 왔다. 이에 따라 안면도 꽃박에는 해외 21개국 등 국내외를 합쳐 113개 기관 및 업체만이 참여할 것으로 잠정 관측된다.

안면도 꽃박조직위는 수도권이라는 지리적 이점과 인구 등 규모면에서 큰 차이를 보이는 고양 꽃박 조직위와 함께 양 박람회를 모두 관람할 수 있는 공동입장권 발행에 합의하고 판촉을 진행하고 있지만 서울과 수도권 관광객을 유치하기 위해서는 고양 꽃박 조직위 측보다 두 배 이상 뛰어 다녀야 할 형편이다. 여기에 대전 플라워랜드가 4월 말이나 5월 초 개장을 목표로 준비에 한창인 것도 부담이다. 벌써부터 대전시민들의 기대가 커지고 있기 때문이다.

안면도 꽃박은 내국인 107만 8000명과 외국인 2만 2000명 등 모두 관람객 110만 명을 목표로 하고 있다. 그러나 입장권 예매율이 목표치(77만 장)의 12%를 밑도는 등 이대로 가다가는 150억 원짜리 국제공인행사로 치러지는 꽃박이 충남도민만의 잔치로 전락할 수 있다는 우려도 조심스레 제기된다.

우선 대전시민과 충남도민, 충북도민들을 대상으로 1차적 홍보를 대폭 강화하고, 16개 시·군 자치단체장과 부단체장 등이 전국을 무대로 영업활동에 돌입해야 한다는 위기감도 대두되고 있다.

무엇보다 현재 구축돼 있는 충남도와 꽃박 조직위, 16개 시·군, 유관기관의 공조체제를 형식에서 탈피하고 전국의 터미널과 기차역, 공항 등 사람이 모여 있는 곳에는 반드시 안면도 꽃박을 알리는 홍보물과 관계직원이 있어야 그나마 성공을 자신할 수 있다는 지적에 기인한다.

임호범 기자 comst999@cctoday.co.kr
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