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1년 전 국보 1호인 숭례문이 소실돼 우리 문화재 관리·보존의 중요성이 대두되고 있으나 대전지역 주요 유형문화재는 부실한 관리와 무관심으로 방치되고 있다.▶관련기사 3·21면

특히 건조물을 비롯 모든 문화재는 화재 등 유사시에 대비해 철저한 기록의 보존이 필요하지만 지자체의 예산부족 타령으로 아직까지 정확한 문화재 기록도 이뤄지지 못하고 있다. 이에 따라 소실 등으로 심각하게 훼손됐을 경우 복원조차 할 수 없는 것이 지역 문화재 관리의 현주소다.

◆문화재 참혹사=15일 현재 대전시 지정문화재는 국가지정 문화재 5개, 시지정 문화재 98개 등 153개와 등록문화재 16개를 합해 모두 169개에 이른다. 이 중 불에 취약한 목재 문화재는 중구 9곳, 동구 9곳, 서구 3곳, 유성구 4곳, 대덕구 12곳 등 모두 37곳에 달한다.

특히 본보 취재팀이 대전지역 주요 유형문화재 10여 곳 관리실태를 직접 확인한 결과 대부분 화재에 무방비로 노출됐거나 관리부실로 훼손 상태가 심각했다.

실제 동구 가양동 우암 사적공원 내 남간정사의 경우 ‘건물이 노후된 관계로 파손된 부분이 있어 견학하는 학생이나 방문객들이 위험을 느낄 수 있어 문을 닫는다’는 안내문이 걸려 있어 문화재 관리가 그동안 얼마나 허술했는지 보여주고 있다. 또 대덕구 송촌·중리동에 있는 동춘고택 및 쌍청당의 경우 화재 발생 시 필요한 소화기가 대부분 작동하지 않았다. 송애당은 문화재 보 지역이 아닌 쓰레기 처리장으로 변질됐다.

영조 때 호조판서를 지낸 유회당 권이진 선생의 종가(중구 무수동)는 시 유형문화재 제29호인 데도 흉가 그 자체이다. 건물 곳곳에 낙서와 시멘트로 덧댄 자국, 곳곳에 녹슨 자물쇠, 건물 외벽에 붙어 있는 철판 등은 주요 문화재의 원형적 보존마저 사치로 여겨졌다.

▲ 국보 1호인 숭례문이 소실된 지 정확히 1년이 지났음에도 불구하고 아직도 지역 내 주요 유형문화재는 부실한 관리와 시민들의 무관심으로 방치되는 등 몸살을 앓고 있다. 대전시 동구 가양동에 위치한 남간정사 앞에 건물이 노후된 관계로 문을 닫는다는 알림판이 세워져 있다. 김상용 기자 ksy21@cctoday.co.kr ☞동영상 cctoday.co.kr 허만진영상기자

◆지정만 하고, 관리는 네 몫=귀중한 문화유산이 자연적 풍화, 시민들의 무관심, 훼손 등으로 점차 사라질 위기에 처했지만, 관리주체인 대전시와 자치구들은 모두 손 놓고 있는 상태다.

현행 문화재 관리에 대한 법과 규칙, 시행령 등도 화재시설 설치를 강제하지 못하고 있어, 숭례문 사태처럼 묻지마 방화사건이 발생하면 '사후약방문'이 될 소지가 다분하다. 문화재보호법에는 문화재 화재예방 및 진화를 위한 구체적인 시행기준을 대통령령에 위임하고 있지만 정작 시행령은 기준을 정하지 못하고 있어, 문화재에 소화시설과 경보시설 등을 설치하지 않더라도 문제삼을 수 없다는 모순이 상존하고 있다.

이처럼 미비한 법이나 제도로 인해 '원형보존' 논리가 앞서는 문화재는 오히려 일반 건물보다 방재관리가 취약한 경우가 많고, 화재 등 재해가 닥쳐도 적극적인 진화작업이 어렵다는 것이 전문가들의 공통된 지적이다.

여기에 이들 목재 문화재는 대부분 시지정 문화재로 관리나 보존, 기록 등의 모든 책임이 자치단체에 있다는 점이다.

지정 문화재의 경우 설비 등 주요 예산의 70%를 시비에서 지원해주고, 나머지 30%는 자치구 예산으로 편성, 운영된다. 하지만 경상비(청소 등)는 시비와 구비가 각각 50%로 세수가 부족한 지자체는 문화재 관리비 부담조차 버거운 실정이다.

한 구청 관계자는 "구비는 매우 적어 대부분 국·시비로 문화재를 관리하고 있다”며 “올해의 경우 문화재 관리비로 3억 800여만 원을 책정했지만 향교관리사정비 5000만 원, 문화재관리인 인건비 1억 1500만 원, 목조문화재 방재시스템 구축비 5600만 원 등을 빼고 나면 실제로 문화재 관리예산은 거의 없다"고 하소연했다.

대전시소방본부 관계자도 “문화재의 경우 소유자나 관리인이 유지 및 관리의무가 있다. 소방본부는 소방시설에 대한 지도감독만 할 뿐 문화재 소유자를 상대로 단속업무를 펼치는 것도 현실적으로 어렵다"고 말했다.

이와 함께 주요 문화재에서 일어나는 불법 침입이나 문화재 훼손 등의 범죄를 대하는 경찰의 태도도 여전히 소극적이다.

대전지방경찰청 생활안전계 관계자는 "문화재 침입을 막거나 범인 검거를 위한 CCTV는 자체 예산이 없어 설치는 불가능하기 때문에 지구대에 통보해 순찰활동을 강화하라는 지시를 하는 것 말고는 대책이 없다"고 말했다.

이에 대해 대전시 관계자는 "지난해 숭례문 소실 사태 이후 문화재청과 공동으로 종합방재시스템을 구축, 올해부터 예산에 반영해 중점 추진할 방침"이라며 "화재 등 유사시에 대비한 문화재 정밀 실측조사는 아직 예산부족으로 계획이 없지만 향후 주요 문화재를 중심으로 시범사업을 고려하겠다"고 설명했다.

박진환·천수봉 기자 pow17@cctoday.co.kr

     드라마 ‘카인과 아벨’ 제작 지원에 나선 청주시와 충북도는 ‘소지섭 효과’를 누릴 수 있을까?

청주시와 충북도는 한류스타 소지섭을 앞세워 일본 등 해외 관광객을 유치하기 위해 ‘카인과 아벨’ 제작비에 5억 원을 협찬, 전폭적 지지에 나서면서 충북관광 마케팅을 벌이고 있다.

지난 13일 카인과 아벨 제작발표회가 청주국제공항 2층 특설무대에서 열리면서 200여 명의 일본 관광객들이 청주를 방문하는 등 뜨거운 호응 속에 소지섭 효과에 대한 긍정적 평가를 받고 있다.

이날 소지섭과 신현준 등 한류스타들을 보기 위해 청주 관광에 나선 일본팬들의 반응은 뜨거웠다. 이에 따라 이들을 보기 위해 청주를 방문할 관광객 수요가 늘어날 경우 전세기를 취항, 청주공항을 통해 입국할 것으로 예상되면서 청주공항 활성화의 촉진제 역할을 할 것으로 전망된다.

실제 일본 팬들의 뜨거운 호응 속에 하나로 투어 일본 현지지점은 모객 상황에 따라 내달부터 항공사와 함께 전세기를 취항, 청주공항을 통해 입국하기로 잠정 협의한 것으로 전해졌다.

충북을 방문한 일본팬 200여 명은 13일 오전 옛 대통령 별장인 청남대를 관광하고 청주시 한 호텔에 숙박, 팬들의 모임을 가졌으며, 다음날 14일 청주고인쇄박물관을 방문하고 15일 인천공항을 통해 출국하면서 청주시에 대한 뜨거운 관심을 표한 것으로 알려졌다.

김진희 하나로 투어 일본 오사카 지점장은 “13일 청주공항에서 열린 카인과 아벨 제작발표회의 일본과 중국, 동남아 팬들의 반응이 뜨거웠으며, 일본팬들의 청주 관광에 대해 매우 흡족해하고 있다”며 “일본 등 해외언론 등이 뜨거운 관심을 보이고 있어 빠르면 이달부터라도 항공사와 청주공항의 일정을 맞춰 일본 관광객들이 청주에 입국할 예정”이라고 내다봤다.

드라마 카인과 아벨은 청주지역 곳곳에서 4월 말까지 촬영할 예정이어서 해외 각국 관광객들의 충북도 관광 발길이 이어질 것으로 전망되고 있다.

한편, 13일 청주국제공항에 열린 제작발표회에서 허웅 SBS 드라마국 책임프로듀서는 “카인과 아벨은 지난 2년간 야심차게 준비한 드라마로 화려하고 정교한 영상, 충북지역 곳곳의 아름다운 경치 등 볼 만한 영상이 많다”며 “남상우 청주시장을 비롯해 충북도 관계자들의 성원과 지지에 부응하기 위해 최선을 다하겠다”고 강조했다.

이어 남상우 청주시장은 “드라마 카인과 아벨은 중국 대륙의 사막과 명승지에서 박진감 넘치는 영상들이 펼쳐지고 사랑스럽고 다정한 모습들은 청주지역에서 촬영한다”며 “청주는 세계최초 금속활자본인 직지가 발행된 도시고 고인쇄박물관과 청남대, 세계3대 광천수인 초정약수가 인근에 있다. 최고의 배우들이 이번 드라마를 통해 많은 관광객들을 몰고 것으로 예상된다”고 말했다.

최영덕 기자 ydchoi@cctoday.co.kr

심형식 기자 letsgohs@cctoday.co.kr

     충북도가 지난 13일 일본인 관광객 200여 명을 청남대로 초청해 지역을 소개하는 등 이미지 홍보에 적극 나섰다.

이날 정우택 도지사는 직접 청남대를 방문해 일본 관광객들에게 청남대의 아름다운 자연경관을 일일이 안내하며, 충북도가 청풍명월과 순후한 인심의 고장임을 홍보했다.

특히 SBS드라마 ‘카인과 아벨’ 제작발표회에 참석한 일본 팬들과 함께 기념사진 촬영을 하는 등 지역 알리기에 심혈을 기울였다.

정 지사는 “이번 일본 관광객의 충북 방문을 계기로 우수한 자연경관과 유서깊은 문화와 역사가 서려있는 충북 이미지를 상품화 해 지속적으로 관광객을 유치할 수 있는 ‘관광상품’을 개발하겠다”며 “이를 위해 중부권 관문공항인 청주국제공항을 활용한 청주-일본 주요 도시간 정기 항공노선을 개설해 나갈 계획”이라고 밝혔다.

한편 도는 이번 일본 관광객 방문 행사를 통해 일본에 충북관광을 적극 홍보함으로써 2010년 충북방문의 해와 청주국제공항의 활성화에 큰 기폭제가 될 것으로 기대하고 있다.

천영준 기자 cyj5425@cctoday.co.kr

     코레일은 지난해 말 수도권전철 장항선 연장개통 이후 온양온천 등 명소를 찾는 수도권 이용객이 폭발적으로 늘어남에 따라 21일부터 이 구간에 쾌속전철로 운행되는 '서해안 테마열차'를 운행키로 했다.

'서해안 테마열차'는 용산역을 출발, 쾌속전철로 온양온천까지 간 다음 온천이나 명산, 명소 등 테마별로 즐길 수 있는 주말 가족단위 나들이 승객들을 위한 새로운 열차상품이다.

쾌속전철은 영등포 안양 수원 등 주요역만 정차해 온양온천까지 기존보다 1시간 단축된 1시간 20분 만에 도착할 수 있다.

서해안 테마열차는 좌석제로 운행될 예정으로 500석을 한정 판매되며 매주 토요일과 일요일 오전 8시 30분 용산역을 출발해 오후 7시 30분 다시 용산역에 도착하는 당일 일정이다.

이선현 코레일 광역철도사업본부 영업팀장은 "장항선 전철연장 개통으로 온양온천을 찾는 승객이 폭발적으로 늘면서 긴 운행시간이나 좌석이 없어 불편을 겪는 경우가 많아졌다"며 "그래서 쾌속전철을 투입하여 운행시간을 단축시키는 한편 누구나 가족단위로 가볍게 다녀올 수 있는 전철여행상품을 개발하게 되었다"고 말했다.

김도운 기자 ojae@cctoday.co.kr

    

	▲ 지역 유통업체들이 고객용 손수레인 '쇼핑 카트(shopping cart)'의 분실로 골머리를 앓고 있는 가운데 대전시 중구 오류동의 한 골목길에 쇼핑카트가 버려져 있다. 김상용 기자 ksy21@cctoday.co.kr

“1주일에 2~3회씩은 인근 아파트 단지에 카트를 수거하러 갑니다.”

지역 유통업체들이 고객용 손수레인 ‘쇼핑 카트(shopping cart)’의 분실로 골머리를 앓고 있다.

일부 대형 유통매장의 경우 아예 ‘쇼핑 카트 수거팀’을 구성해 주변을 돌며 회수에 나서고 있을 정도다.

15일 지역 대형 유통매장에 따르면 이마트 둔산점은 매년 200대 정도의 쇼핑 카트를 분실하고 있다. 카트 1대당 12만~13만 원 임을 감안 할 때 연간 2500만 원 정도의 손실을 입는 셈이다.

그나마 이 정도는 양호한 편으로, 아파트 단지는 물론 공사장과 어린이집 등에서 용도가 전환된 카트도 발견되고 있다는 게 마트 관계자들의 설명이다. 인근에 아파트 단지가 많아 고객 유동이 많은 홈플러스 문화점의 경우 지난해 초 1200대에 이르던 카트가 올해는 1000대에도 못 미치고 있다.

매장 출구에 안내문구를 내걸고 고객들에게 자제를 당부하고 있지만 효과는 작은 것으로 나타났다. 이에 따라 최근에는 직원들이 매주 인근 아파트와 시장 등 돌면서 쇼핑카트 수거에 나서고 있다. 실제 홈플러스 문화점이 1회 수거작업으로 되찾는 카트는 50~60대 정도다.

홈플러스 문화점 관계자는 “외부로 반출된 카트의 경우 바퀴 등이 고장날 확률이 높아 회수된 카드도 수리비용이 추가된다”며 “매월 카트바퀴의 수리비용으로 100만 원 정도를 지출하고 있다”고 말했다.

이 같은 사정은 쇼핑카트의 활용이 적은 백화점도 마찬가지다.

백화점 세이는 지하 식품매장에 100여 개의 쇼핑 카트를 비치해 놓고 있지만 연간 100대 정도를 분실하고 있다.

백화점 직원들이 주 3회 이상 회수작업에 나서, 회수되는 카트는 매주 20여 대에 달하고 있다.

백화점 관계자는 “구입한 물건을 카트에 싣고 그냥 가버리는 경우가 많다”며 “자칫 고객에게 오해를 줄 수 있기 때문에 가져가는 카트를 저지하기 힘들다”고 말했다.

권순재 기자 ksj2pro@cctoday.co.kr