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     충북도가 수도권 대학에 다니는 도내 학생을 위해 만든 기숙사인 충북학사의 입사정원이 대부분 청주 등 특정지역 출신자로 채워진다는 지적이 제기됐다.

충북도의회 정책복지위원회 강현삼(한나라) 의원은 24일 행정사무감사에서 "입사생의 70%를 시·군별 인구수에 비례해 선발하지만 퇴사생 발생에 따라 충원할 경우 청주출신자들이 집중선발되는 현상이 발생하고 있다"고 지적했다.

도에 따르면 이날 현재 충북학사 재사생 351명 가운데 청주 출신은 201명으로, 57.3%에 달하지만 제천은 12명(3.4%), 영동은 5명(1.4%), 음성은 9명(2.6%)에 불과하다.

제천 8.9%, 영동 3.3%, 음성 5.9% 등 도내 전체인구 대비 시·군 비중을 고려할 때 청주를 제외한 지역의 재사생 비율이 크게 못미치는 것이다.

강 의원은 "충북학사 규정을 보면 '전체 입사인원의 30%는 시·군 구분없이 예체능·국가유공·특수영재·기회균등 형식선발을 통해 충원한다'고 돼있지만 선발기준이 학업성적 80%, 가정형편 20%로 돼있어 상대적으로 학력이 우수한 청주 출신 학생들이 대거 선발되고 있다"며 "퇴사하는 인원이 해마다 30~50명에 이르는데, 이를 충원할 경우도 청주지역 학생들이 대부분 선발되는 병폐가 있다"고 강조했다.

그는 "시·군간 형평성 문제를 해결하기 위해선 입사생의 70%를 선발하는 '시·군간 인구비례에 의한 모집' 비중을 80% 이상으로 늘리고, 도 단위로 통합 선발하는 30%의 경우도 학업성적 비중을 현행 80%에서 60% 이하로 하향 조정하는 조치가 필요하다"고 주장했다.

하성진 기자 seongjin98@cctoday.co.kr

     직장인 절반 이상이 송년회 때문에 스트레스를 받고 있고, 술자리 최악의 매너는 '억지로 술 권하기'인 것으로 나타났다.

24일 취업포털 커리어(www.career.co.kr 대표 강석인)가 직장인 304명을 대상으로 실시한 설문조사 결과에 따르면 ‘연말 송년회 생각에 스트레스를 받고 있는가’에 대해 57.9%가 '그렇다'고 답했다.

스트레스를 받는 이유로는 '지나치게 과음을 하게 돼서'라는 응답이 40.9%로 가장 많았고, '금전적 부담이 너무 커서'(20.5%), '다음날 업무에 영향을 줘서'(19.9%), '시간적 여유가 없어서'(13.1%) 등의 순이었다.

또 송년회 술자리 최악의 매너를 묻는 의견에는 61.5%가 '억지로 술 권하기'라고 응답했다.

이어 '다른 사람 안 보내기'(31.9%), '술 마시며 일 얘기하기'(30.9%), '술 취해 한 얘기 계속하기'(28.3%), '술 취해 시비 걸기'(27.3%), '없는 사람 험담하기'(27.0%) 등이 높은 비율을 차지했다.

이한성 기자 hansoung@cctoday.co.kr

     한국도로공사가 운영하는 재정고속도로 통행료가 최근 인상된 데 이어 민자고속도로 통행료도 조정된다.

국토해양부는 오는 28일부터 천안~논산고속도로 등 전국 9개 민자 고속도로의 통행료를 최대 400원 인상한다고 24일 밝혔다.

통행료가 조정되면 충남을 지나가는 민자고속도로인 천안~논산고속도로의 경우 현재 8400원에서 8700원으로 300원 가량 오른다.

국토해양부는 “민자고속도로의 경우 매년 물가 상승률을 반영해 요금을 조정하도록 돼 있지만 지난해에는 물가 안정 차원에서 인상하지 않았다”며 “하지만 올해는 재정고속도로 요금 인상과 함께 민자 고속도로 통행료도 조정하게 됐다”고 밝혔다.

하지만 이미 정부 보조금이 투입되고 있는 민자고속도로의 통행료를 인상하는 것은 부당하다는 지적이 나오고 있다.

국회 국토해양위원회 소속 자유선진당 권선택 의원(대전 중구)은 “민자고속도로의 경우 이미 재정고속도로보다 훨씬 비싼 통행료를 받고 있을 뿐 아니라 정부로부터 매년 수백 억 원에 달하는 최소운영수입보장을 받고 있다”며 “통행료 인상은 부당하다”고 강조했다.

권 의원이 국토해양부로부터 제출받은 ‘민자노선운영현황’에 따르면 9개 민자고속도로 운영자들이 지난 한 해 동안 거둬들인 통행료 수입만 6944억 원으로 파악됐다.

또 통행료 이외에 2001년부터 지난해까지 정부로부터 매년 지급받은 최소운영수입보장 보조금 총액만 해도 1조 3232억 원에 달하는 것으로 집계됐다.

권 의원은 “지금도 비싼 민자고속도로 통행료 때문에 서민들이 울상”이라며 “정부는 민자고속도로 운영유지 관리비 절감 등을 통한 통행료 인하방안은 나 몰라라 하면서, 재정고속도로 통행료 인상에 발맞춰 당연하다는 듯 민자고속도로 통행료 조정 신고를 수리하는 것은 문제가 있다”고 지적했다.

이어 “민자고속도로 운영회사의 민간건설사 지분을 정부가 인수하는 등 적극적인 통행료 인하방안을 마련해야 한다”고 주장했다.

이선우 기자 swlyk@cctoday.co.kr

     내년 총선을 앞두고 한나라당 공천을 희망하는 대전지역 출마 예정자들의 얼굴에 화색이 돌고 있다.

지난 23일 박근혜 전 대표가 지역 젊은 층과 공감대를 형성한 데 이어 이재오 전 특임장관 등 거물급 정치인들이 충청권으로 ‘소통러쉬’를 준비하고 있어 총선 출마 예정자까지 덩달아 어깨에 힘이 실리고 있기 때문이다.

한나라당 대전시당은 박근혜 전 대표에 이어 25일 이재오 전 장관이 대전 중구 한 서점에서 자신의 정치평론서인 ‘이재오의 정치성찰’ 출간기념 사인회를 연다고 밝혔다.

이날 이 전 장관은 ‘야세(野勢)’가 강한 대전으로 내려와 총선 출마 예정자를 격려하고 시민과 소통의 시간을 가질 계획이다.

지역 정가에선 이 같은 거물 정치인의 잇따른 방문으로 한나라당 소속으로 내년 총선을 준비하는 기성·신진 세력들의 행보에도 더욱 탄력받을 것으로 분석하고 있다.

한나라당 소속으로 내년 총선을 준비하는 진동규 전 유성구청장은 “한나라당 선배 의원들이 비교적 지지율이 낮은 충청권에서 시민과 호흡하는 것은 내년 총선을 준비하는 우리에게도 큰 호재”라고 말했다.

그는 이어 “모두가 충청권의 민심이 절실한 것을 깨닫고 있는 만큼 기존 정치인들의 충청권 행보는 당분간 지속할 것으로 보인다”면서 “지역에서도 한나라당을 바라보는 시선이 달라졌다”고 말했다.

하지만 일각에서는 최근 MB 정권에 불신이 높은 현 실정에 최측근인 이 전 장관이 대전을 찾는 것은 오히려 ‘독’이 될 수도 있다는 지적도 조심스럽게 나오고 있다.

지역 정치계 한 원로는 “시민이 바보가 아닌 이상 대통령을 꿈꾸는 이 전 장관의 마음을 모르겠느냐”며 “정치인들이 대전 지역을 너무 자주 방문하다 보니 시민의 감각은 이미 무뎌졌다”고 말했다.

이어 “박 전 대표가 다녀간 뒤 바로 대전을 찾는 것은 그만큼 위기의식이 포함됐기 때문”이라며 “(이 전 장관이) 시기적으로 타이밍을 잘못 잡은 것 같다”고 아쉬워했다.

이주민 기자 sinsa@cctoday.co.kr

    

부여·청양선거구는 도내에서 가장 낙후된 지역으로 꼽히고 있다는 점에서 지역경제 활성화에 대한 지역민의 강한 욕구에 복잡한 정치 성향이 더해지면서 민심은 요동치고 있다.

이 때문에 어떤 후보가 지역경제 활성화에 대한 비전을 현실적으로 제시할 것인가와 흩어진 민심을 한 곳으로 집중시킬 것인가가 내년 총선의 관건이 될 전망이다.

정치적 지역민심은 ‘지역 정당을 선택해야 한다’는 주장과 지역정당의 한계에 따른 ‘힘 있는 정당을 택하자’, ‘새로운 인물을 통한 세대교체론 등 무수한 말들이 오가면서 혼란스러운 분위기이다.

여기에 강력한 후보였던 한나라당 김학원 전 국회의원이 지난 5월 갑자기 타계하면서 생긴 공간은 그동안 ‘출마 보류’ 상태였던 후보들의 결심을 부추기는 결과를 가져왔다. 출마의 의사를 분명하게 밝히고 있는 후보만 7명에 이르는 것도 이른 배경과 무관치 않다.

먼저 현역인 자유선진당 이진삼 의원이 재선 도전에 나설 예정인 가운데 당내에선 홍표근 전 충남도의원과 유세종 벽산그룹㈜ 하츠 부회장이 도전장을 내밀어 3파전이 예상되고 있다.

이진삼 의원은 “한국전통문화대를 국립종합대로 승격시키고, 칠갑산 생태관광단지 조성사업을 활성화시켜 관광도시 청양을 건설하겠다”며 “이를 통해 부여·청양지역 농축산물과 특산품 판로개척, 관광자원 개발, 교육활성화 등 모든 분야의 중단 없는 발전을 착실하게 도모하겠다”고 말했다.

홍표근 전 도의원은 “그동안 쌓은 전문 역량과 경험을 통해 부여·청양의 획기적인 성장과 발전에 힘쓰고 나아가 국가 발전과 선진국으로의 도약에 기여하고 싶다”며 “특히 시대적 요구에 맞는 주민 밀착형 생활정치를 실현하고자 출마를 준비하고 있다”고 강조했다.

유세종 부회장은 “지역의 훌륭한 인사들의 많은 노력에도 불구하고 현재 부여·청양은 타 시·군에 비해 많은 부문에서 어려움에 처했다”며 그동안 배운 폭넓은 지식과 경영 마인드, 강력한 추진력을 중앙 정치 무대에서 발휘해 부여·청양이 재도약하는 발판이 되고 싶다”고 출마의 동기를 밝혔다.

한나라당에선 제1야전군 사령관 출신인 김근태 부여·청양당원협의회 위원장과 부여군수를 지낸 김무환 국립중앙청소년수련원장, 서울중앙지검 검사장 출신의 김진환 변호사 등이 후보군으로 거론되고 있다.

김근태 위원장은 “오랜 군 생활하면서 국가와 국민으로부터 받은 혜택에 대한 감사함을 보답하고 싶다”며 “국회에 진출해 농촌지역, 특히 부여·청양의 발전에 몸과 마음을 바쳐 헌신·봉사하고 싶다”고 출마를 결심한 배경을 설명했다.

김진환 변호사는 “충청은 역사적으로나 지리적으로 우리나라의 중심인데도 현실 정치에선 변방으로 밀려나 안타까움이 크다”며 “20만 재경부여군민을 대표하는 향우회장으로서 충청의 자존심을 회복하고 낙후한 지역의 발전을 위해 헌신하고 싶다”고 말했다.

김무환 원장은 “지난해 9월 개최된 대백제전과 금강살리기 등 굵직한 국책사업의 성공적 개최로 지역발전의 초석을 마련했고, 부여지역 농특산물의 대표 브랜드인 굿뜨래의 성공적 정책으로 농업과 관광 부여를 만드는데 일조했다”며 두 번의 부여군수 경력을 앞세워 검증된 인물론으로 민심을 공략하고 있다.

민주당에선 안희정 충남지사의 신임을 받고 있는 것으로 알려진 박정현 충남도지사 정책특별보좌관이 일찌감치 지역구를 누비며 낡은 지역정치 타파를 외치고 나섰다.

박 보좌관은 “충청권의 최대현안이었던 세종시와 과학벨트 문제에 대응하면서 자유선진당의 정치력은 완전히 실종됐고, 무력하다 못해 있으나마나한 정당으로 전락했다”며 “21세기 희망의 시대는 복지사회로 나아가야 한다는 확신속에 국민의 절대다수인 서민의 희망과 행복을 지켜내기 위해 출사표를 던졌다”고 말했다.

부여=양근용 기자 yong2004@cctoday.co.kr