수험생 90%가 EBS 수능교재를 활용하고 있는 것으로 조사됐지만 각종 오류가 발생함에 따라 수험생 만족도가 저조한 것으로 나타났다.
EBS 교육방송이 2일 민주당 전혜숙 의원에게 제출한 ‘EBS 수능교재 이용자 만족도 및 개선 니즈파악 조사(2011년 5월 실시)’라는 국정감사 자료에 따르면 EBS 수능특강 교재 만족도가 평균 57점에 불과한 것으로 파악됐다.
이 국감자료에 따르면 언어영역의 경우 45점, 외국어는 59.8점, 수리영역은 51.4점, 사회탐구는 62.9점, 과학탐구는 65.9점으로 나타났다.
수험생들이 이처럼 EBS 수능교재에 대해 만족하지 못하는 것은 기본개념과 원리에 대한 설명 부족이 꼽히고 있다.
언어영역 교재의 경우 ‘기본개념과 원리에 대한 설명 부족(25.4%)’이 불만족 원인 1위로 지적됐으며, 외국어영역은 ‘유형별 풀이 방법에 대한 안내부족(24.3%)’, 수리영역의 경우 ‘기본개념 및 공식 정리 부분 부족(34.1%)’, 사회탐구영역은 ‘기본개념 정리 부분 부족(34.1%)’, 과학탐구는 ‘개념이해를 위한 상세한 설명 불충분(30.8%)’ 등이 불만족 원인 1위로 꼽혔다.
한편 EBS 수능특강 교재 활용은 수험생 90%가 활용하고 있는 것으로 조사된 반면 상위권 학생들은 활용률이 저조한 것으로 나타났다.
이와 관련 전 의원은 “수험생의 90%가 활용하고 있고, 수능과 70% 연계되는 교재에서 오류가 발생하고, 수험생이 교재에 대한 만족을 하지 못하면 사교육비 증가가 될 수 있다”며 “EBS 교재에 오류가 발생하고, 학생들과 학부모가 만족할 수 있도록 EBS 교육방송은 교재 집필과 검토 체계를 재정비해야 한다”고 말했다.
서울=방종훈 기자 bangjh@cctoday.co.kr
'2011/10/02'에 해당되는 글 25건
- 2011.10.02 수험생 EBS 만족도 57점
- 2011.10.02 LPG중고차 인기몰이 ‘시동거나’
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내달부터 5년 이상 된 차량에 한해 LPG 중고차 구입이 일반인에게 허용되면서 LPG차량의 인기몰이 가능성에 무게가 실리고 있다.
2일 정부당국과 업계에 따르면 장애인이나 국가유공자 등이 5년 이상 사용한 LPG차량의 일반인 판매를 허용하는 ‘액화석유가스의안전관리 및 사업법 시행규칙’ 개정안이 내달 시행된다.
우선 지역 중고차 시장은 이번 정부 조치에 대해 환영의 뜻을 보이고 있다.
한동안 고유가를 비롯해 자동차 업계의 신차 쏟아내기와 지난해 겨울 강추위와 올 여름 긴 장마 등 이상기후가 겹치며 긴 불황을 겪은 중고차 시장에 활력소로 작용할 수 있다는 계산 때문이다.
특히 이같은 정부의 조치가 알려지면서 최근 중고차 시장에는 LPG차량에 대한 문의가 벌써부터 급증하고 있는 상황이다.
한 중고차 매매업자는 “이번 주말동안 많은 고객들이 전화나 방문을 통해 우리가 보유하고 있는 LPG차량의 스펙에 대한 문의를 해왔다”며 “LPG차량 일반 허용 조치로 침체된 중고차 업계가 다시 한 번 기지개를 켤 수 있는 기회가 될 것으로 보인다”고 말했다.
LPG차량 운전자들 역시 중고차 감가폭이 줄어들 것이라는 기대감을 표했다.
일반적으로 같은 차종을 구입하더라도 국가유공자나 장애인들에게 한정됐던 LPG차량은 경유나 가솔린 차량에 비해 중고차 판매 시 큰 감가율을 감안해야 했기 때문이다.
실제 한 인터넷 중고차 기업의 조사 결과 소나타 등 인기 모델의 경우 LPG차량은 일반 가솔린 차량 가격에 비해 250만~500만 원이 낮은 것으로 나타났다.
LPG차량 운전자 이모(30·장애인) 씨는 “지난해 차를 바꾸기 위해 원래 가지고 있던 차를 중고차 시장에 내놨더니 3년 새 신차가격의 절반 수준으로 떨어져 일반 차량보다 손해가 컸다”며 “이번 조치로 우리같은 LPG차량 보유자들도 어느 정도 손해를 줄일 수 있는 계기가 되지 않을까 기대된다”고 말했다.
그러나 여전히 LPG차량의 연비 등 성능 문제와 LPG가격도 일반 유가와 마찬가지로 상승할 수 있다는 불안감이 LPG차량 선택에 걸림돌로 작용할 수 있다는 문제점도 제기되고 있다.
지역의 한 중고차 매매업자는 “중고차의 경우 가솔린 차량이 ℓ당 10㎞는 거뜬히 주행 가능하다고 볼 때 5년 이상된 LPG 차량은 같은 기종이라도 연비가 그의 절반 수준에 그치는 경우가 있다”며 “특히 겨울철 시동에 어려움을 겪거나 시내주행 시 더 낮아지는 연비 등을 고려할 때 이번 조치로 LPG차가 특수를 누릴 수 있을지는 좀 더 지켜봐야 할 일”이라고 말했다.
이한성 기자 hansoung@cctoday.co.kr
지역 저축은행들이 지난 30일 연간 실적공시를 완료함에 따라 하반기 구조조정이 일단락됐다.
특히 대전·충남에서 영업중인 지역 저축은행들은 국제결제은행(BIS) 기준 자기자본비율은 법규상 요구비율인 5%를 상회하는 것으로 나타났다.
실제 대전·충남에서 영업 중인 8개 저축은행들의 BIS비율은 5.05%~14.20%까지 공시했다.
세종저축은행의 BIS비율은 7.58%로 공시했으며, 한주저축은행은 5.05%로 공개했다.
특히 충남 아산에 영업중인 아산저축은행의 BIS비율은 가장 우량한 14.20%로 공시되며 대전·충남지역 저축은행 중 가장 높은 안정성을 입증했다.
서일저축은행은 10.53%로 공시했으며, 오투저축은행은 8.01%로 공개했다.
한성저축은행(본점 충북)은 12.08%로, 토마토2저축은행(본점 부산)은 6.52%로, 미래저축은행(본점 제주)은 5.25%로 각각 공시했다.
또 다른 건전성 지표인 고정이하여신비율의 경우 아산저축은행이 6.37%로 가장 좋았으며, 한성저축은행은 8.89%, 한주저축은행이 16.73%로 각각 집계됐다.
이어 토마토2저축은행(17.07%), 미래저축은행(17.84%), 세종저축은행(22.50%), 오투저축은행(22.67%), 서일저축은행(29.06%) 등이 뒤를 이었다.
고정이하여신이란 금융기관의 대출금 중 연체기간이 3개월을 넘은 부실채권 비율을 의미하며, BIS비율과는 달리 수치가 낮을 수록 안정하다는 평가를 받는다.
2일 금융감독원 공시시스템과 저축은행중앙회 경영공시 등에 따르면 현재 영업정지된 저축은행을 제외한 90개 저축은행 중 87개 저축은행이 공시를 완료했다.
이에 금감원은 실적공시 결과 일각에서 우려한 것과 달리 무리 없이 지나간 것으로 분석했다.
그러나 일부 저축은행은 금감원의 경영진단 과정에서 경영상태가 부실한 것으로 드러났다가 대주주 증자와 자산 매각 등으로 간신히 BIS비율을 맞춘 것으로 알려져 아직 안심하기는 이르다는 지적도 있다.
대전·충남지역 저축은행들이 최근 저축은행 유동성 위기와 영업정지 등을 극복, 성장할 수 있었던 데에는 지역을 기반으로 한 서민 밀착형 경영방식을 고집했기 때문이다.
또 부실 저축은행의 공통적 영업방식이었던 과도한 프로젝트 파이낸싱(PF)대출을 자제하고, 풍부한 유동성을 위해 당기순이익 등 안전자산관리에 총력을 기울인 점도 한 몫한 결과로 풀이된다.
한편 이번에 공개된 87개 전국 저축은행 중 삼보(90.77%)와 한신(23.99%), 고려(22.19%), 부림(22.74%), 센트럴(29.20%), 스타(36.00%), 오성(21.74%), 대원(31.20%), 진주(20.22%) 등 몇몇 소형 저축은행들은 BIS비율이 20%를 넘으며 우량저축은행으로 꼽혔다.
이호창 기자 hclee@cctoday.co.kr
<대전·충남 저축은행 BIS 비율>
구 분 | 지난해 12월 말 | 올해 6월 말 | BIS비율증감률(±) | 고정이하여신비율 |
세종저축은행 | 6.11% | 7.58% | 1.47% | 22.50% |
한주저축은행 | 6.45% | 5.05% | -1.40% | 16.73% |
아산저축은행 | 12.61% | 14.20% | 1.59% | 6.37% |
서일저축은행 | 11.95% | 10.53% | -1.42% | 29.06% |
오투저축은행 | 5.04% | 8.01% | 2.97% | 22.67% |
한성저축은행 | 10.86% | 12.08% | 1.22% | 8.89% |
미래저축은행 | 8.64% | 5.25% | -3.39% | 17.84% |
토마토2저축은행 | 8.62% | 6.26% | -2.36% | 17.07% |
또 수석교사 이전 단계로 선임교사직을 신설, 도입해 선임교사에 이어 수석교사로 이어지는 교사자격 체계를 확립하는 것도 필요하다는 지적이다.
한국교육개발원 박영숙 선임연구위원은 최근 교육정책포럼을 통해 발표된 '수석교사제 추진 경과와 향후 과제'를 통해 수석교사제가 교사 전문성 제고를 위한 중점정책으로 정착, 발전하기 위해서는 시범 운영 과정에서 제기된 교사 전문성을 제고시키는 관련 정책과의 연계가 시급하다고 밝혔다.
특히 시범 운영 과정에서 개선 요구가 높았던 수석교사의 역할 및 직무 정립, 전문성 관리, 직무 평가, 연수, 재임명 기준, 수당, 처우 등에 대한 효율적인 관리방안이 강구돼야 한다고 지적했다.
박 연구위원은 또 수석교사 수급 계획 및 배치와 관련 학교의 규모와 소재지 등의 여건을 반영하고, 학교별 수요를 반영한 합리적인 배치기준을 마련해야 한다고 강조했다.
수석교사제의 성공적인 시행을 위해 교사자격 체계를 변경해야 한다는 주장도 제기됐다.
수석교사 자격을 엄격하게 관리하기 위해서는 수석교사 후보군으로서 준비기간을 거칠 필요가 있는 만큼 선임교사직 신설이 불가피하다는 것이다.
서정화 홍익사대부속중·고 교장은 '수석교사제의 진정한 의미와 방향'을 통해 2급 정교사와 1급 정교사, 교감과 교장으로 이어지는 교원 자격체계에 선임교사직을 신설해 2급, 1급 정교사와 선임교사, 수석교사로 이어지게 하자는 방안이다. 수석교사 전 단계로 선임교사 자격을 취득하는 과정을 거쳐 교사의 전문성을 심화시키자는 것이다.
서 교장은 또 시행 초기부터 수석교사의 역할을 지나치게 많이 설정할 경우 법제화와 규정화를 통해 관료화될 소지가 있는 만큼 권한과 책임은 최소한으로 설정해야 한다고 주장했다.
김일순 기자 ra115@cctoday.co.kr
최근 원·달러 환율 급등이 수입식품 가격 상승으로 이어지면서 소비자 부담이 가중되고 있다.
2일 유통업계에 따르면 지난달 1일 달러 당 1062원이던 환율이 최근 1190원대를 넘어서면서 포도와 파인애플, 블루베리, 키위 등 수입과일 가격이 10% 가량 상승한 것으로 나타났다.
수입 포도(800g 팩 기준)의 경우 지난달 초 5800원이던 것이 최근 6500원으로 12% 가량 올랐고, 키위(1㎏)는 3942원으로 지난해 평균(3325원) 20% 가까이 가격이 올랐다.
또 수요가 늘어난 아보카도는 환율급등까지 겹치면서 ㎏당 8322원으로 지난해(5729원) 25% 이상 올랐다.
대표적 수입 과일인 바나나는 2~3주 정도 숙성보관 후 판매가 되는 상품 속성상 아직까지 가격이 오르지는 않았지만 10월 중순 이후 환율상승 여파가 미칠 것으로 보인다.
특히 물가 안정을 위해 8월과 9월 두 달간 한시적으로 할당관세가 적용됐던 바나나와 파인애플은 이르면 10월 중순 이후부터 할당관세가 폐지돼 환율상승과 관세율(30%) 부담이 더해져 큰 폭의 가격 상승이 전망된다.
할당관세가 폐지되면 바나나는 한송이(2.5㎏) 기준으로 현재 4000원에서 5000원 이상으로, 파인애플은 한통 당 3000원에서 4000원 이상으로 가격이 오를 것으로 예상된다.
이와 함께 수입 육류의 경우 대부분 유통업체들이 재고물량을 상당분 확보하고 있어 갑작스런 가격 상승은 없겠지만 환율 상승세가 지속될 경우 1~2개월 후에는 10% 내외의 상승이 예상된다.
유통업계는 가파른 환율상승세가 신선식품을 중심으로 수입물가에 영향을 미쳐 장바구니 물가에 상당한 부담을 줄 것으로 전망하고 있다.
한편 올해 1월부터 8월까지 과일수입은 바나나가 1억 7000만 달러로 전년동기대비 17.7%, 오렌지는 1억 6000만 달러로 전년동기대비 31.7%, 포도는 1억 200만 달러로 전년 같은기간보다 33.8% 수입이 급증했다. 김대환 기자 top7367@cctoday.co.kr
■ 주요 수입과일 가격상승률 ▲ 포도(800g) 5800원→6500원 지난달比 12% |