설 연휴가 짧은 탓에 귀성길은 서울~대전이 4시간, 귀경길은 대전~서울이 6시간 30분 걸릴 것으로 예상됐다.

국토해양부는 올해 설 이전 연휴가 길고 이후가 짧아 귀성보다 귀경길이 매우 혼잡할 것으로 예측되며, 귀성은 25일 오전, 귀경은 설 당일인 26일 오후가 가장 혼잡할 것으로 조사됐다고 15일 밝혔다.

설 연휴 기간 중 전국 고속도로 이용차량은 총 2043만 여(평균 340만 대)로 지난해 설 대비 2.4% 증가할 것으로 전망됐다.

고속도로별로는 경부선이 33.8%, 서해안선이 12.9%, 중부선 11.7%선, 호남선 9.4% 순이다.

승용차로 고향을 찾아갈 경우 △서울~대전 4시간 △서울~부산 7시간 40분 △서울~광주 7시간 △서서울~목포 7시간 10분이 걸릴 것으로 추정된다.

귀경길은 △대전~서울 6시간 30분 △부산~서울 9시간 20분 △광주~서울 8시간 30분 △목포~서서울 8시간 50분 정도 소요될 전망이다.

이에 국토부는 23~28일 6일간을 설 연휴 특별교통대책 기간으로 정하고 고속버스는 평시보다 1073대 추가 투입하고, 열차도 556량 증차할 계획이다.

이 기간에 전국적으로 지난해보다 3.3% 증가한 총 2812만 명이 이동할 것으로 예측됐다.

또 고속도로 요금소에서 본선 구간으로 진입하는 교통량을 조절하기 위해 귀성방향은 23일 오전 10시부터 25일 오후 10시까지, 귀경 방향은 26일 오전 10시부터 27일 자정까지 영업소 진입 차로 수를 1~2개 축소하기로 했다.

박길수 기자 bluesky@cctoday.co.kr
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     생계비를 마련하기 위해 농촌 정미소 등을 상대로 쌀 구매 사기행위를 벌인 30대 부부가 경찰에 검거됐다.

충남 논산경찰서는 15일 농촌 정미소를 돌아다니며 쌀을 구매한다고 속인 뒤 쌀을 훔쳐 달아난 박 모(31) 씨를 상습사기 혐의로 구속하고, 함께 범행에 가담한 부인 이 모(31·여) 씨에 대해서도 범죄 방조혐의로 불구속 입건했다.

경찰에 따르면 박 씨 부부는 지난해 12월 2일 오후 3시경 충남 논산시 모 정미소에서 40㎏ 백미 16가마를 받은 뒤 그대로 달아나는 등 모두 4회에 걸쳐 450만 원 상당의 금품을 가로챈 혐의를 받고 있다.

경찰조사 결과 지난해 4월 전국에 지명수배된 박 씨는 부인, 아이들과 함께 뚜렷한 거처 없이 이곳 저곳을 떠돌아다니며 생활비를 벌기 위해 이 같은 범죄를 저지른 것으로 드러났다.

이들은 범행을 저지르기 위해 일부러 중형차를 렌트하고 세상 물정에 어두운 농촌 노인들에게 “현금이 없으니 내일 갖다 주겠다”는 수법으로 물품을 가로챘다.

박 씨 부부는 또 컴퓨터, 기름 등 돈이 되는 물건은 이 같은 방법으로 가로챈 것으로 알려졌다.

경찰 관계자는 “가족과 함께 농촌을 돌아다니며 이 같은 범행을 저지른 것은 처음으로 나온 사례”라며 “경기가 계속 안 좋아 이 같은 범죄는 앞으로 계속 나올 것 같다”고 말했다.

이성우 기자 scorpius75@cctoday.co.kr
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▲ 황금어장식품 직원 두 명이 62㎝ 길이의 특대형 황금왕잉어빵을 구운 후 틀을 열고 있다.

겨울철 길 한 모퉁이 좌판 위에서 구워내던 풀빵(붕어빵)은 어려웠던 시절 배고픔을 달래던 추억의 간식이다.

계란빵이나 케밥 등 신세대 입맛에 맞춘 새로운 메뉴가 쏟아져 나오며 밀려난 풀빵이 변신을 거듭하더니 올겨울 특대형 신종메뉴 ‘황금왕잉어빵’으로 돌아왔다.

대전 대덕구 오정동의 한 공장에서 팔고 있는 ‘황금왕잉어빵’은 기존 붕어빵 시장에서 볼 수 없던 독특한 맛과 62㎝의 특대형 길이가 눈길을 사로잡는다.

15일 오후 전화로 두 마리를 주문하고 황금어장식품을 방문하자, 공장에선 성인 남성 2명이 큰 틀에 주문한 잉어빵을 굽고 있었다.

황금왕잉어빵의 아버지는 한규철 황금어장식품 대표. 대전과 충남지역에 100곳이 넘는 잉어빵 ‘리어카 점포’를 임대하고 있는 황 대표는 지난해 말 공장 설립 10주년을 기념, 60㎝가 넘는 월척 잉어빵을 개발했다.

황금왕잉어빵 틀 한 대를 제작하는데 500만 원이 들었지만, 예상대로 폭발적인 관심을 모으고 있다.

한 대표는 “어차피 끼니 때우려고 군것질하는 건 아닌데 이왕이면 모양도 특이하고 먹을 때 재미도 있으면 좋겠다는 생각에 노력을 거듭한 끝에 선보이게 됐다”며 “성인 10명 정도가 잘라서 나눠먹을만한 크기”라고 말했다.

황금왕잉어빵을 만드는 과정은 일반 붕어빵이나 잉어빵을 만드는 과정과 비슷하다.

15분 정도 틀을 예열한 후 반죽을 붓고, 소를 넣은 다음 다시 반죽을 붓고 구워서 돌려 익히는 방식. 10분 가량 굽고 나면 도마 위에 옮겨 식힌 후 포장해준다.

   
▲ 62㎝의 특대형 황금왕잉어빵.

일반 붕어빵이 비교적 밀가루 맛이 강한 반면 황금왕잉어빵은 씹는 맛이 쫄깃하고 바삭바삭하면서도 식어도 딱딱해지지 않는 게 특징.

게다가 안에 넣는 단팥·피자토핑·고구마·백색 팥앙금·슈크림 등 5가지 종류의 소가 머리부터 꼬리까지 잉어의 몸 전체에 듬뿍 들어있다.

신세대 입맛에 맞춘 케찹을 넣은 피자토핑과 달콤한 슈크림·고구마가 입안에서 조화를 이룬다. 여기에 푹 삶아 체에 내린 팥은 한없이 부드럽고 그러면서도 무게감도 있다. 여기에 호두·아몬드 등 두 가지 견과류까지 들어가 씹는 맛도 있다.

가격은 한 마리에 1만 5000원, 만만치 않은 가격 때문인지 손님은 하루 대여섯 명 정도다.

황금왕잉어빵은 가족이나 동료·친구끼리 서로 나눠먹으며 돈독한 정을 쌓는데 안성맞춤이다.

한 대표는 “달콤한 맛과 부드러운 맛을 동시에 느낄 수 있을 뿐 아니라 먹는 행위 그 자체도 즐겁게 생각해 특별한 날 기념으로 많이 찾는다”며 “기업 등이 행사를 할 때 출장을 가 직접 구워 팔기도 하는 데 반응이 좋다”고 전했다. 권도연 기자 saumone@cctoday.co.kr

   
▲ 황금왕잉어빵 틀
   

   
▲ 황금왕잉어빵과 담배값 비교
   
▲ 황금왕잉어빵과 모나미 볼펜 비교
   
▲ 황금왕잉어빵과 모나미 볼펜 비교
   
▲ 포장된 황금왕잉어빵


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     대전시티즌이 라이벌 수원 삼성과 홈 개막전을 치르게 됐다.

13일 서울 축구회관에서 열린 2009 K-리그 및 컵대회 대진 추첨 결과 대전은 시즌 개막전을 3월 8일 광주 상무와의 원정경기로 시작하게 됐고, 3월 둘째 주(날짜 미정) 열리는 홈 개막전은 지난해 챔피언 수원 삼성과 빅매치로 결정됐다.

또 컵대회 개막전은 3월 25일 인천 원정경기로 치러진다.

신생구단 강원FC의 가세로 지난해보다 두 경기 많은 팀당 28경기 씩을 치르게 된 K-리그는 11월 1일까지 9개월여의 대장정 속에 총 30라운드를 벌여 지난해처럼 6강 플레이오프로 우승팀을 가린다.

컵대회 대진은 올해부터 AFC 챔피언스리그 참가팀이 K-리그 1~3위(수원, 서울, 울산)와 FA컵 우승팀(포항) 등 네 팀으로 늘어나면서 대전을 포함한 나머지 11개 팀으로 두 개조를 편성했다.

대전은 지난해 K-리그 성적을 기준으로 성남, 인천, 전남, 대구, 강원 등과 함께 A조에 포함 됐고 전북, 경남, 제주, 부산, 광주는 B조에 편성됐다.

컵대회는 지난해와 룰이 바뀌어 5월 27일까지 조별리그를 마치고 각 조 상위 2팀씩 4팀과 AFC 챔피언스리그 출전 4개 팀이 8강 토너먼트부터 홈 앤드 어웨이 방식으로 챔피언을 가린다.

대전은 컵대회의 경우 결승 경기까지 모두 9월 2일에 끝나게 돼 별 문제가 없지만 정규리그의 경우 전국체전 관계로 경기 일정 조정이 불가피한 상황이다. 오는 10월 20일부터 대전에서 개최되는 제90회 전국체전 개·폐회식이 대전월드컵경기장에서 열리기 때문이다.

이 경우 10월 첫째 주 26라운드 부산전과 10월 셋째 주 28라운드 전남과의 홈 경기는 상대 구단과 일정을 조율해야만 한다.

김대환 기자 top7367@cctoday.co.kr
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     충북과 강원, 경북 등 3개 도(道)가 중부내륙권의 공동발전을 위해 협력키로 결의했다. 중부내륙권 3개 도는 14일 오전 강원 정선 강원랜드호텔에서 이종배 충북 행정부지사, 김진선 강원도지사, 이삼걸 경북 행정부지사 등 200여 명이 참석한 가운데 3도의 상생 발전을 모색키 위한 ‘중부내륙권 발전포럼’을 창립했다. ▶관련기사 4면

김정호 강원발전연구원장은 대회사에서 “앞으로 3개 도는 포럼을 통해 내외 환경변화에 보다 통합적으로 대처하기 위한 방안을 모색할 것”이라며 “중부내륙권의 중요성과 성장 잠재력의 재평가, 교통망확충 등 각종 대형사업에 대해 성공 가능성을 높일 수 있는 방안 등을 논의해 나가겠다”고 밝혔다.

이종배 행정부지사는 이 자리에서 “중부내륙권은 관광산업이 많은 고용과 부가가치를 유발하는 지역경제 활성화의 핵심산업으로 부상하고 있다”며 “3도가 협력해 성장동력이 될 수 있는 SOC사업, 지역개발사업 등을 추가 반영시켜 중부권 광역관광벨트 개발사업을 선도해 나가자”고 강조했다.

중부내륙권 발전포럼은 지리적 이점과 풍부한 자원 등 발전 가능성에도 불구하고, 그동안 국가정책과 지원에서 소외된 중부내륙권의 공동발전과 상생을 모색하기 위해 발족하게 됐다. 앞으로 발전포럼은 공동과제인 춘천~원주~오성 간 철도 신설과 행정중심복합도시~청주~충주~제천~강원 간 충청고속화도로 건설 등 현안을 해결하거나 자문 역할을 담당하게 된다. 또 정부가 발표한 녹색뉴딜사업과 광역경제권·초광역개발권사업을 연계할 수 있는 프로젝트 발굴을 통해 낙후된 3도 지역의 발전 방안 등을 강구할 방침이다. 발전포럼은 충북개발연구원장 등 3도의 연구원장을 공동 대표로 하고, 교통과 물류, 관광산업 등 분야별 전문가 30명이 자문위원으로 참여하게 된다.

도 관계자는 “앞으로 4대강 재탄생 사업과 녹색뉴딜사업 등 광역 협력사업 발굴과 중부내륙권 발전을 견인할 정책개발에 중추적 역할을 수행하게 될 것”이라고 말했다.한편 창립행사에 이어 열린 창립컨퍼런스에서는 충북개발연구원 원광희 박사가 ‘중부내륙권 상생 발전을 위한 SOC확충 및 연계방향’, 세명대 권태호 교수가 ‘중부내륙권 상생발전을 위한 기초생활권 구상 및 전략’ 등을 발표했다. 천영준 기자
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