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     갤러리아 천안점 센터시티가 개점 3일 만에 매출액 100억 원, 내방객 16만명 돌파라는 초대박을 터뜨렸다.

갤러리아는 천안시 불당동에 오픈한 갤러리아 센터시티의 개점 당일 매출액은 43억, 개점일 포함 주말 3일간 누계 매출액은 총 100억원을 달성했다고 6일 밝혔다. 이는 당초 목표 매출액 대비 200%를 초과한 수치다.

개점 당일 매출액은 1989년부터 2010년까지 21년간 기존 신부동 갤러리아백화점 역대 최고 일 매출액 12억 원(09년 10월 10일)보다 258%가 높은 수치다.

내방객수도 천안 유통업계 사상 최대 규모로 기록됐다.

개점 첫날 5만 9000명이 방문한 것을 포함 주말 3일간 16만 1000명이 센터시티를 다녀갔다. 이는 천안 아산지역 20~50대 인구(48만명)의 34%에 달하는 것이다.

센텀시티점에서 가장 고객에 눈길을 끈 상품은 여성의류와 화장품 잡화 품목이었다.

3일간 이들 여성 관련 품목 매출이 35억 원을 기록해 전체 매출의 35%를 차지했다. 특히 신규 개점하는 백화점에서 빨간 속옷을 사면 복이 온다는 속설이 천안에도 이어져 빨간 속옷은 개점 3일간 2억 원의 매출을 기록했다.

아울러 지역 최초로 입점한 프랑스 프리미엄 베이커리 ‘에리케제르’와 수도권 유명 맛집 만을 모은 ‘델리코너’ 등 이 입점한 식품관도 개점 3일동안 매출 목표 200% 초과 달성할 만큼 폭발적인 반응을 얻었다.

최진융 점장은 “고객들은 지역 향토백화점으로 이미지를 갖고있는 랜드마크 백화점이 생긴 것에 대해 만족감과 관심을 보이고있는 것 같다”며 “질높은 서비스를 다해 지역민에 사랑에 부응하는 백화점으로 거듭나겠다”고 말했다.

천안=전종규 기자 jjg2806@cctoday.co.kr

    

충북 보은농협에서 농자재업무를 담당하던 직원이 농약과 비료, 지점이 운영하는 주유소를 관리하면서 공금 수백만원을 횡령하는 사건이 발생해 물의를 빚고 있다.

6일 보은농협 관계자에 따르면 모 지점 K모(45) 씨가 지난달 4일 근무시간에 아무런 보고나 출장처리도 없이 군민체육대회 참가를 이유로 근무지를 이탈하는 사건이 발생했다.

이에 해당 지점장은 아무런 보고없이 근무지를 이탈한 것에 대해 직장 상사로 K씨를 불러 사유를 묻는 등 근무지 이탈에 대해 추문하자 이에 반발하며 지점장실 문을 발로차고 나가는 등 소동을 일으켰다.

이에 해당 지점은 직장의 무단이탈 등 복무규정을 준수하지 않은 것에 대한 K씨의 근무상황을 자체 감사팀에게 보고 11월 8일부터 10일까지 복무규정 불이행에 대한 자체감사를 벌였다. 이 과정에서 K씨는 농약과 비료, 주유소 등 자재업무를 담당하면서 500만 원 규모의 횡령을 한 사실이 발견돼 11월 15일자로 대기발령을 조치됐다.

농협 관계자는 “자체감사중 500만 원 상당의 횡령건이 발견했다”며 “지역본부에서 지난 1일부터 3일까지 감사를 실시해 구체적인 횡령건에 대해 잘 모르지만 농자재 업무를 담당하는 기능직 직원으로 이 같은 사건이 발생한 것 자체가 유감스러운 일”이라고 말했다.

보은=황의택 기자 missman@cctoday.co.kr

    

	▲ 원촌육교~한밭대교를 잇는 ‘천변고속화도로’는 지난 2001년 착공, 2004년 완공된 지역 내 첫 민자유치 유료도로로 엔화 차입금의 만기상환이 내년 11월 도래함에 따라 대전시가 수천억 원대의 채무변제를 준비 중이다. 충청투데이 DB

<속보>=대전시가 ‘천변고속화도로’의 적자운영을 이유로 수천억 원대의 채무변제를 준비하고 있는 가운데 정작 운영사인 TDO사는 연속 흑자를 기록, 민자유치 사업에 대해 전면 재검토를 요구하는 지역 내 목소리가 점차 높아지고 있다.

<본보 1일자 1면 보도>6일 대전시, 대전시의회 등에 따르면 지난 2004년 9월 개통된 천변고속화도로는 지역 최초의 민자유치 유료도로로 당초 예측한 통행량보다 현저하게 적은 차량이 이용하면서 2006년부터 최근까지 모두 244억 6100여만 원의 교통위험지원금이 지급됐다.

교통위험지원금은 실제 교통량 및 수입금 실적이 계약 조건보다 현저히 적은 경우 시가 양허사인 DRECL(드래클) 사에게 지급키로 한 지원금이다.

시 관계자는 "교통위험지원금은 양허사에게 금융계약으로부터 발생되는 채무를 지급하기 위한 지원금으로 양허사의 파산을 사전에 방지하기 위해 그 부족분을 지급하는 것"이라고 설명했다.

여기에 내년 11월 130억 엔에 대한 채무상환일이 도래하면서 양허사인 드래클 측은 당시 체결한 '천변고속화도로 건립을 위한 민간제안사업(BTO) 계약'을 근거로 시에 적자운영에 따른 채무변제는 물론 자본금 61억 원에 대한 보상요구까지 하고 있는 것으로 전해졌다.

시는 이에 따라 양허사와 대위변제 책임 및 운영권 재협상을 추진하고 있으며, 금융 분야의 전문기관에 자문을 의뢰하는 한편 재차환 및 차입금 일시상환을 위한 감채기금까지 고려하고 있는 실정이다.

그러나 시가 사업성이 떨어지는 도로건설사업을 무리하게 추진하면서 민간 사업자에게 일방적으로 유리한 계약을 체결한 결과 양허사인 드래클 사는 매년 적자를 호소하는 반면 운영사인 TDO사는 영업이익에 따른 흑자를 유지하고 있는 것으로 드러났다.

특히 민간 사업자에게 일방적으로 유리한 이 계약관계에 따라 시민들은 통행료(300~1400원)에 이어 원금과 이자까지 부담해야할 처지에 놓였지만 현재 이 문제에 대한 해법은 전무한 상태다.

이에 대해 대전시의회 박정현 의원은 "천변고속화도로는 민간유치 사업의 문제점을 여실히 보여주는 전형적인 사안이다. 시는 이를 반면교사삼아야 하지만 제대로 된 자료조차 공개하지 않고 있다"며 시의 행태를 맹비난했다.

반면 시 투자마케팅과 관계자는 "당시 실정으로 보면 어느 한쪽에 일방적인 계약은 아니었고, 최선의 선택이었다"면서 "운영사가 흑자를 보이고 있는 것은 원가절감 등 경영을 잘하고 있기 때문"이라고 해명했다. 한편 현행 천변고속화도로는 시민들이 내는 통행료(300~1400원)를 내면 이를 징수하는 업체가 운영사에게 송금하고, 운영사인 TDO는 다시 이를 드래클사에 보내 정산한 후 일정 부분의 운영수수료를 TDO에게 지급하는 시스템으로 운영된다. 박진환 기자 pow17@cctoday.co.kr

    

대국민 법률서비스 향상을 위해 도입된 ‘로스쿨제도’가 졸업생을 배출하기도 전에 정원대비 합격자 비율을 놓고 갈등을 빚고 있다.

지난달 법무부가 주최한 공청회에서 법조계 인사들은 합격자 비율을 입학정원의 50%로 했다가 점차 높이는 방안을 제시했지만 로스쿨 측은 응시인원의 80~90%로 하자는 의견을 내놓고 팽팽히 맞서고 있기 때문이다.

법무부는 7일 예정된 변호사시험 관리위원회 제2차 회의를 예정대로 개최하고 합격자 수와 합격률 등 결정방법에 관한 그동안의 검토 내용을 심의한다는 입장이다.

이에 따라 전국 25개 법학전문대학원(로스쿨) 학생들로 구성된 로스쿨학생협의회는 6일 법조계의 ‘입학정원 대비 50% 합격안’을 저지하겠다며 집단행동에 돌입했다.

대전·충남지역 유일의 로스쿨인 충남대법학전문대학원 학생 170명 역시 이날 오전 전세버스 4대를 나눠타고 상경투쟁에 동참했다.

이들은 이날 과천 법무부 청사 앞에서 '변호사시험 합격자 결정방법 토론회'를 열고 변호사협회의 입학정원 대비 50% 합격 주장은 변협이 국민과의 약속을 저버린 것이라고 주장했다.

이날 로스쿨학생협의회 측은 “변호사 자격시험이라는 로스쿨 제도의 취지를 살리려면 응시인원의 80~90%가 합격해야 한다고 요구해 왔다”며 “법무부가 이를 거부한다면 지금까지 모은 학생들의 자퇴서를 일괄 제출하겠다”고 강조했다.

현재 학생협의회 측이 확보한 자퇴서는 로스쿨 전체 재적 학생 수(3820명)의 80%에 달하는 3000여 장에 육박하는 것으로 알려졌으며 7일 법무부 발표 결과를 지켜본 뒤 자퇴서 제출 여부를 최종 결정하겠다는 입장이다.

이들은 이어 “정원 대비 50% 합격이라는 대한변호사협회의 제안은 법조인력 공급을 통제하겠다는 사법고시식 발상”이라며 “로스쿨 학생으로서는 정원에 대비해 일정 수를 뽑자는 안을 거부할 수밖에 없다”고 주장했다.

이날 상경투쟁에 동참했던 충남대 로스쿨 정석원 학생회장은 “정원대비 비율이 아닌 응시인원의 80~90%를 합격시키는 것이 사회적 비용을 들여 로스쿨 제도를 도입한 본래 취지에 부합할 수 있는 있는 길”이라며 “로스쿨학생협의회와 연대해 지속적인 투쟁을 벌여나가겠다”고 밝혔다.

김대환 기자 top7367@cctoday.co.kr

     <속보>= 이완구 전 충남지사가 2012년 치러지는 19대 총선 출마를 거듭 공식화 했다.

이 전 지사는 6일 KBS대전총국 835정보센터에 출연해 “총선 출마를 전향적으로, 적극적으로 생각을 하고 있다”고 밝혔다.

<3일자 3면 보도 >세종시 원안 관철을 주장하며 지사직을 사퇴한지 1년을 맞은데 다, 그의 사퇴 명분이었던 세종시설치특별법의 국회 통과를 눈앞에 둔 시점이란 점에서 총선 출마를 통한 이 전 지사의 현실 정치 복귀는 당연한 수순처럼 받아들여진다.

이 전 지사는 출마 지역에 대해 “대전과 충남 등 여러 지역을 놓고 생각 중”이라고 말했다.

그는 “대전은 대한민국의 심장이지만 그동안 역동적이지 못했고, 충남 역시 역동성이 미흡하다”며 “대전과 충남의 정치적 위상이나 역동성을 많이 보완해야 된다는 측면에서 제 문제(출마)와 결부해 판단하겠다”고 밝혔다.

이는 출마 지역에 따른 유·불리를 떠나 대전과 충남 등 충청권의 이익을 대변하는 정치인으로 활동하고 싶다는 이 전 지사의 속내를 함축적으로 표현한 것으로 풀이된다.

이 전 지사 또 세종시설치법이 국회 행정자치위원회를 통과한 것과 관련 “이제 세종시가 견실하게 건설되기 위해서는 시행령과 (정부의)의지, 관심, 추진 방안 등이 중요하다”라며 “여기에 세종시와 상호 보완관계에 있는 국제과학비즈니스벨트도 중요하다. 과학벨트로 충청권이 공생할 수 있는 방안이 나올 수 있는 만큼 입지 선정을 위해 한목소리를 내야 한다”고 조언했다.

이 전 지사가 친박(친박근혜) 인사로 분류되는 것에 대해선 “박근혜 전 대표와는 개인적으로 신뢰하는 관계”라며 “이 시점에서 (박 전 대표의 대선 출마 등에 대해) 어떻게 할 것인가는 긴 호흡으로 봐야 하고 적절한 시기에 얘기할 기회 있을 것으로 본다”고 여운을 남겼다.

이선우 기자 swlyk@cctoday.co.kr