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     충남도와 도내 지자체 간 업무 협조가 엇박자를 내고 있어 빈축을 사고 있다.

충남도는 앞서 도내 16개 시·군에 귀농·귀촌 실태를 조사한 후 지난달 말까지 제출할 것을 통보했으나 5일이 넘도록 일부 시·군은 미동조차 하지 않고 있는 것으로 확인됐다.

이처럼 도 본청과 시·군 간 업무 협조에 불협화음이 나오자 충남도 민선 5기 도정 철학인 ‘소통과 대화’가 한계를 보이는 게 아니냐는 우려 섞인 목소리도 나오고 있다.

5일 충남도에 따르면 지난달 도내 16개 시·군에 귀농·귀촌 실태를 조사해 6월 30일까지 도에 통보해 줄 것을 요청했지만 5일 현재 9개 시·군만 조사결과를 보냈다.

이번 귀농·귀촌 실태조사는 충남도와 정부가 함께 실시하는 것으로 지난해 충남도로 귀농한 324가구에 대해 주거와 영농실태 등에 대한 설문을 실시한 것이다.

도는 이번 실태조사를 위해 지난달 15일 각 시·군에 정식으로 협조할 것을 통보했고, 6월 30일까지 전 시·군의 조사결과물을 취합한다는 계획이었다.

그러나 확인 결과 취합 날짜가 경과한 5일 현재 단 9개 시·군만 접수했다.

이 외에도 도와 시·군이 업무적으로 조율되지 않은 사례는 종종 발견된다.

이 외에도 도는 그동안 ‘세종시 상생발전 사업 발굴’과 ‘도 인삼공동상표인 GinsQ(진스큐) 참여 업체 발굴 사업’ 등을 놓고 각 시·군에 업무 협조를 당부했으나, 일선 시·군이 보고를 늦춰 제때 사업을 추진하지 못하는 등 지속적인 엇박자를 보여 왔다.

도는 ‘세종시와 상생발전 사업 발굴’을 위해 각 시·군을 대상으로 사업안 제출을 요구했으나 당초 사업안을 취합하기로 한 3월 28일까지 단 한 건의 사업도 접수되지 않았었다.

이와 관련 도는 각 시·군을 상대로 발전안 제출을 거듭 촉구했지만 4월이 넘어서야 겨우 일부 시·군이 응답한 것으로 확인됐다.

게다가 세계인삼엑스포를 앞두고 있는 가운데 충남도가 인삼공동상표로 ‘GinsQ’를 고안해 각 시·군에 이 상표를 사용할 업체를 파악해 줄 것을 당부했으나 단 한 건의 보고도 없는 것으로 나타났다.

김종민 정무부지사는 “시·군으로부터 업무보고가 제때 들어오지 않는 것은 아직 행정서비스의 수준이 떨어지는 것을 반증한다”며 “업무서비스의 효율성을 높일 방안을 고민해야만 한다”고 말했다.

한편 일각에서는 “지방자치제도가 실행되기 전에는 도와 시·군 관계가 서열화돼 업무 협조가 잘됐었다”며 “도와 각 시·군이 불협화음을 보이고 있는 것은 지방자치제도 실행 후 민선 단체장이 선출되며 도와 지자체 간의 위계질서가 애매해 졌기 때문”이라고 진단했다.

박재현 기자 gaemi@cctoday.co.kr

    

	▲ 기름값 할인 종료를 하루 앞둔 5일 주유소마다 기름을 넣기위한 차량들이 크게 몰렸다. 이덕희 기자 withcrew@cctoday.co.kr

"기름값 언제부터 다시 올라요?"

오전 11시. 충북 청주시 흥덕구 분평동 A 셀프주유소 직원들은 영업 후 두 시간 째 계속되는 운전자들의 같은 질문에 익숙한 대답을 되풀이 하고 있다.

지난 4월부터 석달 간 한시적으로 실시된 기름 값 할인이 6일로 종료됨에 따라 인상 시기를 묻는 운전자가 늘었기 때문이다. 평일 오전 한산한 모습을 보이던 평소와 달리 기름 값이 인상되기 전 주유를 하기 위해 늘어선 차량들로 주유소는 북새통을 이뤘다.

운전자 김현진(32·청주시 상당구 우암동) 씨는 "언론보도를 통해 기름 값이 오늘이나 내일 다시 정상가로 오른다는 소식을 접하고 기름을 넣기 위해 이곳을 찾았다"며 "기름 값이 100원 할인될 때는 체감할 수 없었지만 막상 다시 오른다고 하니 부담이 더하는 것 같다"고 토로했다.

기름 값 할인이 시작되기 전 이 주유소의 한 달 기름 소비량은 3000드럼 정도로, 하루 100드럼 정도를 소비해왔다.

하지만 지난 4월 기름 값 할인과 함께 운전자들의 수요도 늘면서 공급량도 25%(1000드럼) 확대했다.

이런 가운데 정유사 할인이 종료되는 시점과 맞춰 업체 측은 운전자들의 발길이 이어질 것을 대비해 잔여 비축량을 그보다 더욱 확대해 공급에 차질이 생기는 일이 없도록 하고 있다. 기름 값 재 인상 소식에 주유업계가 '때 아닌 특수(?)'를 누리고 있는 것이다.

실제 주유를 하기 위해 늘어선 차량들의 행렬만 보더라도 쉽게 체감할 수 있는 모습이었다.

오후 1시. 청주시 흥덕구 봉명동 B 셀프주유소도 점심시간은 끝났지만 어렵지 않게 주유를 하려는 차량들이 늘어선 모습을 볼 수 있었다.

주유를 한지 3일도 채 되지 않았지만 기름 값 인상 소식에 주유소를 찾았다는 운전자부터 며칠 전부터 계획을 세운 뒤 기름을 다 소비한 후 인상 하루 전에 맞춰 주유를 가득하는 운전자까지 저마다 각자 유류비 절약에 애쓰는 모습이다.

회사원 손기영(27·진천군 덕산면) 씨는 "출장을 나왔다가 들어가는 길에 주유를 하려고 들렀다"며 "평소 주유를 가득하지 않지만 기름 값이 다시 인상된다고 하니 유류비 조금이라도 아껴보고자 가득 주유했다"고 말했다.

이 주유소의 경우 타 업장보다 상대적으로 규모가 큰 이유로 하루 평균 1500여 명의 고객들이 이곳을 방문하고 있는 데다 이날 예상 고객이 33%증가할 것으로 자체 전망하고, 일찍부터 업장 내 질서유지를 위한 안내 직원을 배치하는 등 만반의 준비를 하는 모습이다.

B 주유소 관계자는 “사람 심리는 다 똑같아 기름값 인상 소식을 접한 운전자들이 조금이라도 유류비를 절약하기 위해 많이 방문할 것으로 예상하고 있다”며 "하지만 아침 영업 시작과 함께 이어지는 고객들의 질문에는 본사를 통한 확실한 지침을 내려 받지 못한 상태에서 정확한 답변을 하기가 어려운 실정"이라고 설명했다.

이정현 기자 cooldog72@cctoday.co.kr

    

충남대 제17대 총장을 선출하는 선거가 본격적으로 닻을 올렸다.

지역거점 국립대로 내년에 개교 60주년이라는 '빅 이벤트'가 예정됐다는 점에서 내년에 임기가 시작되는 차기 총장으로서 갖는 상징성이 커 후보군도 대거 난립하며 치열한 경쟁양상을 보이고 있다.

차기 총장 선거에서는 법인화나 대학 간 통합 등 '빅 이슈'보다는 교직원들의 피부에 직접 와 닿는 처우개선 방안 등 실질적인 이슈가 쟁점으로 부각될 것으로 전망되고 있다.

◆다자구도 전개 속에 '3강 5중' 분석도

오는 11월이 유력한 총장임용후보자선출 선거에 나설 후보로는 △권용대(농업생명과학대 농업경제학과) △김두정(사범대 교육학과) △김성래(자연과학대 수학과) △김필동(사회과학대 사회학과) △박철(자연과학대 지구환경과학부 해양환경과학전공) △이충식(의학전문대학원 병리학) △정상철(경상대 경영학과) △홍성권(공과대 고분자공학과) (가나다 순) 교수 등 모두 8명이 거론되고 있다.

후보들은 교직원들과 분주하게 접촉하며 차기 충남대를 이끌 수장으로서 적임자임을 내세워 표심 공략에 분주하다.

또 선거 분위기가 과열되면서 벌써부터 일부 후보는 출마를 포기했다는 얘기가 있고 선거일이 다가올수록 후보자들 간 합종연횡 가능성도 점쳐지고 있다.

현재까지 드러난 후보자별 지지세 등 판세 분석은 쉽지 않아 교내에서는 다양한 전망이 나돌고 있는 가운데 일각에서는 '3강 5중' 분석도 나오고 있다.

하지만 대학 총장 선거 특성 상 교직원들의 표심을 파악키에는 한계가 있고 다수의 후보자들이 경쟁을 하고 있는 만큼 선거 당일 1차 투표가 끝나 결과가 나와야 당선자 윤곽을 가늠해볼 수 있을 것으로 전망된다.

◆교직원 처우개선 등 실질적인 교내 이슈가 쟁점으로 부각될 듯

차기 총장 선거는 법인화와 대학 간 통합 추진 여부 등 교육당국의 정책에 부합하는 굵직굵직한 이슈보다는 교직원들의 처우개선 등 실질적인 부문에 집중될 가능성이 높다.

현 송용호 총장이 역점을 두고 추진했던 법인화 전환과 공주대·공주교대와의 통합작업에 대해 찬반양론이 맞서 제동이 걸리면서 대형 정책 추진에 대한 교직원들의 피로감이 크기 때문이다.

◆직접선거냐, 간접선거냐

충남대 총장임용추천위원회(이하 총추위)는 교수들을 대상으로 총장선출방식과 관련 총추위에서 선출하는 간접선거를 실시하는 방안과, 총추위 주관으로 직접선거를 할 것인지 여부를 묻는 의견조사를 4일부터 8일까지 하고 있다.

총추위는 교수들의 의견에 따라 총장선출방식을 결정할 예정이지만 직접선거를 선호하는 비율이 압도적으로 높아 종전처럼 직접선거로 치러질 것으로 전망되고 있다.

김일순 기자 ra115@cctoday.co.kr

    

교육과학기술부 산하 연구개발인력교육원(KIRD)이 오는 2014년 충북 청원군 오창산업과학단지에 새 둥지를 튼다.

KIRD 김상선 원장은 5일 충북도청 브리핑룸에서 기자회견을 열어 “안정적인 교육시스템을 구축해 세계적인 연구개발 인재 교육중심기관으로 발전하기 위한 교육원 독립청사를 오창에 건립할 것”이라고 밝혔다.

KIRD 독립청사는 195억 원이 투입돼 오창읍 주성리 충북대 부지의 3만 3000여㎡규모로 건립되며, 연구·교육동, 기숙사, 편의시설 등이 들어선다. KIRD는 청사가 준공되면 △R&D 인력에 대한 체계적·효율적 교육프로그램 개발·시행 △R&D 인적자원개발·관리 컨설팅 및 정책조사·연구 △R&D 인력교육 시스템 구축 및 교육프로그램 DB구축운영 등의 업무를 수행한다.

청사건립 설계비 7억 원이 이미 교과부예산에 반영됐으며, 국가과학기술위원회와 기획재정부 심의를 앞두고 있다.

김 원장은 "연평균 4000여 명에 이르는 R&D 전문인력을 양성하는 KIRD의 오창 이전으로 지역경제 활성화에 큰 도움이 될 것"이라고 말했다.

대전광역시 유성구 연구개발인력교육원은 2007년 11월 문을 열었다.

변재일 위원장은 “KIRD가 다른 기관 시설을 빌려 운영되고 있다는 소식을 접하고 전국적 접근성과 R&D 인프라를 갖추고 있는 오창 이전에 적극 나섰으며, 충북대와 협의해 학교부지를 무상으로 사용할 수 있도록 했다”고 말했다.

하성진 기자 seongjin98@cctoday.co.kr

    

대전 도시형생활주택이 건설 붐과 함께 큰 인기를 끌며 투자자들로부터 주목받고 있다.

대전지역 1~2인 세대는 늘어가는데 이들이 거주할 만한 소형 주거공간이 부족한데다 수익형 부동산에 대한 관심이 커지면서 소형오피스텔이나 도시형생활주택 등에 대한 관심이 어느때보다도 높아지고 있다.

5일 대전시에 따르면 올해 도시형생활주택 건축 예상 세대수를 1256호로 예측했으나 지난 5월말까지 2839세대가 인허가를 마쳤으며 연내 3000세대를 훌쩍 넘길 것으로 보인다.

주목할 점은 도시형생활주택 공급이 예상치를 크게 뛰어넘었음에도 수요자들의 관심집중으로 각 도시형생활주택 판매가 호조세를 띄고 있다는 것이다.

지난 5월 계약에 들어간 리베라종합건설의 유성구 봉명동 ‘아이누리’ 도시형생활주택은 5일 현재 134세대 가운데 94세대가 계약, 70%의 계약률을 나타내고 있으며 다우종합건설이 서구 둔산동에 공급하는 ‘둔산갤러리빌7’역시 총 80세대 중 70세대가 주인을 찾아 90%에 근접한 높은 계약률을 보이고 있다.

이밖에도 서구와 유성구를 중심으로 현재 1000세대 가까운 도시형생활주택이 공급 및 계획중에 있으며 공급을 진행한 도시형생활주택 대부분이 수요자들로부터 좋은 평가를 받으며 계약으로 이어지고 있다.

높은 계약률을 자랑하는 도시형생활주택들의 공통점은 초역세권 등 교통이 편리하고 유동인구가 많은 지역에 위치하고 있다는 것이다.

이같은 인기에 힘입어 올 하반기 대전지역 도시형생활주택 공급도 줄을 이을 전망이다. 빠르면 이번달 중순 공급을 예정하고 있는 곳은 대전 중견건설업체 인덕건설로 유성구 봉명동 일원(606-1번지)에 도시형생활주택 ‘솔리안’ 145세대와 오피스텔 41호를 분양할 예정이다. 특히 인덕건설은 솔리안 현장에 모델하우스를 마련하고 수요자들에게 직접 보고 선택할 수 있는 프리미엄을 부여할 예정이다.

다우종합건설 역시 둔산갤러빌7의 판매 호조세에 힘입어 서구 월평동 이마트-트레이더스 인근에 150여 세대 도시형생활주택 공급을 조만간 진행할 예정이다.

솔리안과 갤러리빌8 장점역시 대전지하철 1호선의 초 역세권과 다양한 상권형성 등 투자가치가 높다는 점이 크게 부각되며 대기수요자들을 확보, 성공분양을 예고하고 있다.

한 부동산 전문가는 “베이비붐 세대의 은퇴가 이어지며 오피스텔·도시형생활주택 등 소형주택 투자에 대한 열기는 앞으로도 당분간 지속될 전망”이라며 “교통환경과 생활편의를 두루 갖춘 입지가 탁월지역에 공급하는 도시형생활주택은 투자가치도 높은 만큼 수요자들은 선별해서 선택하는 것이 중요하다”고 말했다.

전홍표 기자 dream7@cctoday.co.kr