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내년 4·11 총선과 함께 예정된 세종시 교육감 선거 열기가 벌써부터 달아오르고 있다.

전직 대전·충남교육감을 비롯해 대학교수 등 다양한 교육계 출신들이 후보군으로 이름을 올리면서 치열한 선거전을 예고하고 있다.

특히 세종시장 선거도 동시에 열린다는 점에서 '총선 후보-세종시장 후보-세종시 교육감 후보'로 이어지는 연대 가능성도 거론되면서 교육감 후보군들은 연대 대상을 찾기 위한 물밑 행보도 감지되고 있다.

세종시 교육감 선거는 지난 8월 말 정년을 한 신정균 연기교육장과 금호중학교 유장준 교장이 명예퇴직하면서 불이 붙었다.

유 전 교장은 명퇴 후 매일 같이 지역을 누비며 교육감 출마의 당위성을 알리고 있다.

신 전 연기교육장은 그동안 일선 교사에서 교육장까지 두루 거치면서 상당한 지역 기반을 다져놓은 것으로 알려지고 있으며, 퇴임 후에는 조직 정비에 매진하고 있다고 전해지고 있다.

여기에 강복환 전 충남도교육감과 오광록 전 대전시교육감이 혈연·지연·학연을 앞세워 연기군 전역과 충북 청원군 부용면, 공주시 3개 면을 누비면서 선거 열기를 가열시키고 있다.

전 서울시 부교육감 출신으로 지난해 서울시 교육감 선거에 입후보했던 김경회 씨도 지역의 크고 작은 행사를 찾아다니면서 보폭을 넓혀가고 있다.

이 밖에도 공주대 교수를 지내고 현재 세종교육문화예술원장으로 있는 임청산 씨와 경희대학교 물리학과 명예교수인 임헌화 씨는 같은 부안 임 씨로서 인맥을 동원해 얼굴 알리기와 과학벨트와 관련해 세종시 교육의 발전을 위해 교육감으로서의 적임자임을 알리고 있다.

또 충남체육고 교장과 충남교육청 장학관을 역임한 진태화 씨의 경우 충남도 교육위원 출마와 지난해 지방선거에서 국민중심연합 연기군수 후보 선거대책본부장을 맡으며 지역발전에 열정을 보여온 인물이다.

하지만 세종시 교육감 선거가 돈 선거로 전락할 수 있다는 우려도 제기되고 있다.

일부 후보자들의 경우 몇몇 현역 도·군의원과 연결되거나, 지난해 지방선거 낙선자들이 후보자들과 긴밀한 관계를 유지하며 불·탈법의 위험선을 오르내리고 있는 것으로 전해지고 있다.

연기=황근하 기자 guesttt@cctoday.co.kr

    

18대 국회 마지막 국정감사가 시작된 19일 대전·충남지역 국회의원들은 기다렸다는 듯이 세종시 건설에 대한 문제를 집중 거론했다.

대전·충남지역 국회의원들은 지난해 세종시 수정 논란을 끝내고 사실상 올해부터 본격적인 세종시 건설에 들어간 만큼, 관련 사항을 꼼꼼하게 챙기며 정부를 압박하는 의원 본연의 임무를 수행하는 동시에 내년 총선을 앞두고 지역민의 눈길을 한 번이라도 끄는 일거양득의 효과를 기대하는 모습이다.

국회 정무위원회 소속 민주당 박병석 의원(대전 서갑)은 19일 열린 국무총리실 국감에서 “2012년 4월 (세종시에) 총리실 청사가 완공되지만 아직까지 총리실을 포함한 12개 기관의 구체적 이주계획을 확정하지 않고 있다”며 “과연 총리는 내년 몇 월부터 세종시에서 근무할 것인지부터 분명히 해야 한다”고 추궁했다.

박 의원은 이어 “(삼성·현대·대림) 3개 민간 건설사들이 세종시 아파트 건설을 포기해 국책사업에 심대한 악영향을 끼쳤다”며 “정부는 정당한 이유 없는 사업포기로 국책사업에 차질을 빚게 한 건설사들에 대해 향후 국가나 LH가 세종시에서 발주하는 공사의 사업 참여 자격을 제한하는 등의 단호한 대응을 해야 한다”고 강조했다.

박 의원은 이날 임종룡 국무총리실장으로부터 “세종시 이전과 관련한 정부의 의지는 확고하며 어느 도시보다 살기 좋은 곳으로 만들겠다는 의지가 분명하다”는 답변을 끌어내기도 했다.

같은 정무위 소속의 자유선진당 임영호 의원(대전 동구)도 “지난해 세종시 사업 예산현액 약 7317억 원 중 집행액은 겨우 3670억 원(50.2%)에 불과했으며, 불용액은 무려 1910억 원(26.1%), 다음연도 이월액은 1736억 원(23.7%)에 달했다”고 지적했다.

임 의원은 이어 “이명박 정부는 세종시 수정안과 과학벨트 분산배치 등으로 국론분열을 자초했다”며 “내년에 세종시가 출범하고 정부기관이 본격적으로 이전하는 만큼 정부의 적극적인 대책 마련이 시급하다”고 말했다.

국방위원회 소속 국민중심연합 심대평 대표(충남 공주·연기)는 이날 국방부 국감에서 세종시 내에 위치한 군 관련 시설 2곳의 이전을 강하게 촉구했다.

심 대표는 “세종시의 심장부에 2개의 군용항공기지구역이 위치해 있어 국가균형발전의 상징성과 행정중심복합도시의 이미지는 물론 지역 개발·발전에 심각한 저해요인으로 작용하고 있다”며 “국방장관은 해당 군부대의 이전계획을 수립해 추진해야 한다”고 강조했다.

심 대표에 따르면 세종시 내에는 조치원 군용항공기지지역과 연기 군용항공기지지역이 있어 균형잡힌 세종시 건설에 악재로 작용하고 있다.

대전·충남지역 국회의원실 관계자들은 “18대 마지막 국감인 만큼 의원들은 이번 국감에서 정부로부터 세종시 문제에 대해 분명하게 답변을 얻을 것은 얻어내겠다는 의지가 강하다”고 말했다.

이선우 기자 swlyk@cctoday.co.kr

     지난달 대전지역 아파트의 매매가 대비 전세가 비율이 70%에 육박하고 있어 올 가을 분양시장이 뜨거워질 전망이다.

일반적으로 부동산 전문가들이 전세수요가 매매로 전환하는 기준을 전세가율 60%가 되는 시점으로 분석하고 있기 때문에 하반기 대전권 아파트 매매시장과 신규 분양시장은 어느때보다 활기가 넘칠 것으로 보인다.

19일 국민은행이 발표한 '2011년 8월 전국주택가격동향조사'에 따르면 상반기 분양 성적이 좋았던 지방 주요 도시에서 매매가격 대비 전세가격 비율이 높게 나타났으며, 대전지역 매매가 대비 전세가 비율은 68.0%로 조사됐다. 전국의 매매가격 대비 전세가 비율은 55.5%를 기록했으며, 6개 광역시의 평균 매매가격 대비 전세가격은 60.2%로 나타났다. 특히 대전권은 세종시와 국제과학비즈니스벨트 등 대형 부동산 호재는 물론 국지적인 중소형 부동산 호재까지 겹치며 수요자들의 눈길을 끌고 있다.

우선 포스코건설은 세종시 1-5생활권 M1, L1 블록에서 총 1137세대를 내달 공급할 예정이다.

이번에 공급하는 이 두 블록은 기획재정부 등 정부청사를 걸어서 출퇴근 할 수 있으며, 중앙호수공원과 인접해 뛰어난 조망권을 갖추고 있어 세종시 내 최고 입지로 평가 받고 있다.

극동건설은 세종시 시범생활권 1-4구역 M4 블록에서 '웅진 스타클래스' 732세대를 10월 초 분양할 계획이며 대우건설 역시 내달 초 세종시 L3블록과 M3블록에서 총 2591세대 규모의 '세종시 푸르지오'를 공급한다.

10월 이후에도 한신공영과 중흥주택 등이 신규 물량을 공급할 예정이며 몇몇 건설사들도 신규 사업을 검토 중에 있다.

대전 도안신도시에서는 6개 건설사, 7개 블록에서 분양을 준비하고 있다.

호반건설은 2블록과 17-2블록에 각각 970세대, 964세대를 공급하며 대전도시공사에서 시행하는 5블록에서는 1220세대를 분양할 예정이다. 또 7블록에서는 금성백조 예미지가 1102세대를 분양하며 현대산업개발은 15블록에서 1053세대를 계룡건설은 17-1블록에서 1236세대, 우미건설은 18블록에서 1691세대를 각각 공급한다.

신규 공급이 부족했던 대전권에 올 가을 대규모 분양시장이 예고되면서 매매가 대비 전세가 비율 변화에 초점이 맞춰지고 있으며 벌써부터 투자가치에 대한 기대감으로 지역 부동산시장은 달아오르고 있다.

전홍표 기자 dream7@cctoday.co.kr

     “계장님은 잠깐 밑에 내려 가셨구요, 과장님은 글쎄요? 어디 가셨는지 모르겠네요.”

대전시가 직원들의 업무 효율성을 높이기 위해 ‘집중근무 시간제’를 19일부터 전격 도입했지만 정작 운영의 내실을 유도해야 할 간부급 공무원들의 근무태도는 여전히 느슨해 제도 도입취지를 무색케 하고 있다.

시는 하루 일과 중 집중력이 가장 높은 시간인 오전 10시부터 11시 30분, 오후 2시부터 4시까지를 집중근무 시간으로 정하고, 부서장 책임 하에 자율적인 운영을 권고했다.

이에 따라 이 시간대에는 직원들의 회의를 포함해 긴급업무 외 출장과 사적인 전화·인터넷 사용을 금지하고, 자리를 비우지 않는 등 기본적인 준수 매뉴얼을 만들어 전 직원들에게 통보했다.

그러나 시행 첫 날인 이날 오전부터 오후까지 집중 근무시간에 맞춰 각 실·국을 취재차 방문한 결과, 일부 부서를 제외하면 대부분 전과 비슷한 수준으로, 아직까지 이 제도를 숙지하지 못한 공직자들이 태반인 것으로 나타났다.

특히 집중근무 시간제의 성공적 운영을 위해서는 사무관 이상 간부급 공무원들의 솔선수범이 주요한 과제이지만 특정 부서의 경우 과장이 특정한 사유도 없이 공석이거나 담당 직원의 부재조차 인지하지 못한 계장급들도 적지 않았다.

또 사적인 용도로 인터넷을 검색하는 관행도 여전한데다 정치나 연예, 주가동향 등 자신의 업무와 전혀 상관없는 분야의 검색이 좀처럼 줄어들지 않고 있다는 지적이다.

한 공무원은 “인터넷 로그인 기록을 공개하거나 개인적 용도로 자리를 비우는 직원들에 대한 지휘·감독 기능을 강화해야 하지만 아직도 만연한 온정주의로 이마저도 쉽지 않다”고 전했다.

이에 대해 시 관계자는 “근무시간에 예고도 없이 방문하는 잡상인들과 영업사원들로 업무의 효율성이 떨어졌고, 이는 결국 야간 근무나 휴일 근무로 이어지고 있어 특단의 조치가 필요했다”며 “집중 근무시간에도 민원처리는 정상적으로 하되, 불필요한 시간적 낭비요소를 줄여 직원들의 업무 효율을 높이자는 취지 아래 도입됐다”고 설명했다.

박진환 기자 pow17@cctoday.co.kr

     대한항공 대형화물기가 14개 지방공항에서는 처음으로 청주국제공항에서 취항한다. 충북도는 청주국제공항에서 취항하는 대한항공의 대형화물기 B747-400F는 오는 23일부터 주 2회 미국 애틀랜타로 출발한다고 19일 밝혔다.

대한항공 화물기는 인천국제공항을 출발해 상해를 거쳐 청주국제공항, 미국 앵커리지(급유), 애틀랜타, 달라스, 센프란시스코, 인천공항에 도착하게 된다. 화물기의 최대 이륙중량은 394톤으로, 이 가운데 순수화물은 95톤 정도다.

화물 중 청주공항에서 25톤을 내리고, 미국행 화물 25톤을 실어 이륙하게 된다. 운항시간은 매주 수·금요일 오전 7시 30분 청주에 도착, 화물을 적재한 뒤 오전 9시 55분 애틀랜타로 출발한다.

대항항공은 올해 1단계 취항으로 연간 2만 톤, 2단계로 홍콩노선 등 4만 톤, 활주로 연장 시 구주노선을 확대해 20만 톤의 항공화물을 청주국제공항에서 처리할 계획이다.

도 관계자는 "세종시에 정부기관 이전, 제2의 화물 허브화 추진 등으로 청주국제공항은 세계로 향하는 관문공항이자 중부권 지역중심공항이 될 것"라며 “국제정기노선 확충, 북측 진입도로 건설, 활주로 연장 등 인프라가 확충되면 청주국제공항 활성화에 탄력을 받게 된다”고 밝혔다. 지난해 우리나라 전체 수출입은 8916억 불 가운데 항공화물은 2148억 불로, 24.1%를 인천국제공항에서 취급했다.

이런 가운데 대한항공이 청주국제공항을 기반으로 국제항공화물 운송을 시작함에 따라 청주국제공항 인근의 수출기업, 충청권·영남권 수출업체들이 내륙운송 비용절감 및 수송시간 단축으로 인한 대외경쟁력을 크게 높이게 됐다.

엄경철 기자 eomkc@cctoday.co.kr

    

자유선진당 변웅전 대표는 19일 한국도로공사에 대한 국정감사에서 “2년간 서대전-청주 간 고속도로 변에 인체에 치명적인 약품을 제초작업에 사용한 것으로 드러났다”고 밝혀 파장이 예상된다.

변 대표는 이날 국감에서 “도로공사의 50개 지사는 연 2회에 걸쳐 삭초작업을 실시하고 있는데, 지난 2년간 서대전-청주 구간을 비롯한 남이-일죽 구간, 추풍령-비룡 구간에서 인체에 치명적인 약품을 제초작업에 사용해 왔다”면서 “그러나 이는 3개 지사만 선별 조사한 것으로, 도공은 전국 고속도로 피해현황에 대해서는 파악하고 있지 않았다”고 질타했다.

변 대표는 “매년 제초제 살포에 대한 민원이 지속적으로 제기돼 왔으나, 그동안 일부 직원의 실수라고 주장하며 방관해 오던 도로공사는 지난 8월 5일에야 제초제 사용 금지 공문을 발송하며 뒤늦게 나섰다”면서 “당초 농약이 아닌 뜨거운 물을 뿌린 것이라고 발뺌하던 도로공사는 토양오염 분석을 의뢰하는 시민이 나타나자 인체에 크게 유해하지 않은 약품이라고 말을 바꾸고 있다”고 은폐 의혹도 제기했다.

변 대표는 국감장에서 “도로공사는 제초제 살포로 인한 전국의 피해 상황조차 파악하지 못하고 있으며, 제초제를 살포한 해당 지사에 대한 어떠한 페널티도 부여하지 않고 있었다”면서 “전국 고속도로를 대상으로 맹독성 약품이 뿌려진 곳을 철저히 조사하고, 향후 재발되지 않도록 구체적이고 강제적인 가이드라인을 마련하라”고 촉구했다.

서울=김종원 기자 kjw@cctoday.co.kr

     본격 출하시기를 맞은 사과와 배 등 과수농가가 공급량 증가와 수요 감소에 따른 가격 급락에 울상을 짓고 있다.

얼마전까지 고공행진을 벌이던 사과와 배 가격이 추석을 즈음해 일조량이 확보되면서 출하물량이 쏟아져 가격 하락으로 이어지고 있기 때문이다. 게다가 가을철 최대 과일 수요기인 추석마저 이미 지난 상황에서 이렇다할 수요가 없어 가격 하락을 부추기고 있다.

19일 농수산물유통공사 농산물가격정보에 따르면 대전지역 사과(홍로 10개) 가격은 2만 원으로 추석 직전(25000원)보다 5000원 하락했다.

1년전 가격(3만 2750원)과 비교하면 무려 1만 2000원 이상이 하락한 셈이다.

배(신고 10개) 가격 역시 3만 3565원으로 닷새전(3만 5000원)보다 1500원 가량 하락했고 추석전(4만 4000원)과 비교하면 무려 9000가량이 급락했다.

사과와 배 가격은 이달 초까지만 해도 일조량 부족과 태풍 낙과피해 등의 영향으로 공급물량이 줄면서 고공행진을 이어갔다.

그러나 추석을 즈음해 일조량이 확보되면서 공급물량이 늘기 시작했고 이후 본격적인 출하가 시작되면서 공급물량이 쏟아지면서 자연스럽게 급락하고 있다.

이런 상황에서 올해 추석이 예년보다 10일 가량 일찍 찾아오면서 추석 당시 사과와 배 수요를 복숭아와 포도 등이 대신한 점도 사과와 배 가격 하락의 원인으로 꼽히고 있다.

대체과일로 인해 공급물량이 제대로 소진되지 않으면서 재고가 쌓인데다 최근 물량이 쏟아지면서 가격 하락이 더욱 가속화되고 있다.

이처럼 과일값은 하락하고 소비는 줄어드는 이중고가 계속되면서 생산 과수농가 뿐만 아니라 소매점들도 걱정이 커지고 있다.

추석 당시 비싼 가격에 확보했던 물량이 재고로 남아있지만 가격이 하락해 본전을 건지기도 어려운 상황이기 때문이다.

특히 과일의 경우 현실적으로 장기보관이 어려워 손해를 보더라도 낮은 가격에 판매할 수 밖에 없는 상황이다.

지역 한 과수농가는 “올해 과일값이 좋을 거란 전망에 기대가 컸었는데 명절 전에는 가격이 비싸다는 선입견 때문에 오히려 피해를 봤다”며 “추석 이후에는 물량이 한꺼번에 출하되면서 또다시 가격 폭락 조짐을 보이고 있어 걱정이 크다”고 말했다.

이어 “가격은 떨어지고 소비는 줄어 소득은 고사하고 내년 농사자금이나 제대로 마련할 수 있을지 모르겠다”고 덧붙였다.

김대환 기자 top7367@cctoday.co.kr

    

하반기 저축은행 구조조정 과정에서 불법대출이 대거 포착됐다.

19일 금융감독원에 따르면 경영진단을 마친 85개 저축은행에서 대주주가 운영하는 사업장에 거액을 몰아주거나 차명계좌를 동원해 불법영업한 행위 등을 적발했다.

이에 금감원은 검찰과 협의해 조만간 이들 저축은행을 수사의뢰할 방침이다.

특히 토마토와 에이스, 파랑새 등 영업정지된 3개 저축은행은 사실상 대주주가 직접 운영하는 사업장에 다른 대출자를 내세워 몰래 돈을 빌려줬다가 금감원의 계좌추적에 꼬리를 잡혔다.

사업장마다 불법대출은 수백억 원에서 많게는 수천억 원에 달하는 곳도 있는 것으로 파악됐다. 실제 한 저축은행의 경우 수도권 소재 개발 프로젝트 2곳에 빌려준 돈이 전체 자산의 70%인 6400억 원에 이르고 있는 것으로 알려졌으며 이들 사업장은 애초 별도의 시행사를 내세웠지만 현재는 ‘직영 사업장’이나 다름없는 것으로 밝혀졌다.

금감원 관계자는 “사업장을 모두 내다 팔아도 대출금에 턱없이 모자라서 정상적인 의사결정을 따랐다면 도저히 불가능한 대출”이라고 설명했다.

다른 저축은행도 이와 비슷하게 여러 개 차명계좌를 통해 대출을 은폐·축소하는 수법으로 대주주가 사실상 소유한 업체에 돈을 대준 것으로 조사됐다.

이 밖에 몇몇 저축은행도 불법으로 경비를 유용한 사실이 드러나면서 형사처벌 대상에 이름을 올리게 됐다.

이호창 기자 hclee@cctoday.co.kr

    

<속보>= 고속도로 주변 광고판 설치문제를 놓고 불거진 한국도로공사와 지자체간 형평성 문제가 국회 국정감사에서 ‘뜨거운 감자’로 떠올랐다. <본보 7월 4·8일 1·5면 보도>

국회 국토해양위 홍재형(민주당) 의원은 19일 실시된 한국도로공사에 대한 국정감사에서 "고속도로주변에 지자체에서 각종 홍보를 위해 설치한 광고판은 운전에 방해된다는 이유로 행정안전부에서 철거토록 하고 있는 반면 도로공사는 전광판이나 갓길 야립간판 등 광고수익사업을 검토하고 있다"며 형평성없는 정부의 엇박자 광고정책을 질타했다.

홍 의원은 "지금 지자체는 열악한 재정상황으로 철거비용조차 제대로 마련치 못한 채 일부 광고판은 천막으로 덮어놓고 있는 실정"이라면서 "그런데도 도로공사는 법적·행정적 사전 검토조차 끝내지 않은 상황에서 광고수익사업으로 광고판 관련 TF팀까지 구성했다"고 지적했다.

홍 의원은 "지역특산물이나 지역행사를 홍보하는 광고판은 모두 철거하고 도로공사 재정수익을 위해 상업광고판을 설치하는 것이 설득력이 있는 정책이냐"고 따져묻고, 휴게소 광고판 설치와 관련해 "개발제한구역에 설치된 동서울 휴게소(만남의 광장) 광고탑도 소송 진행중인데 아직도 흉물스럽게 방치돼 있다"며 대책없는 수익사업추진에 대해 강하게 질책했다.

홍 의원은 지난 7월 1일 지자체가 고속도로를 비롯해 청사와 도로변 등지에 설치한 '공공목적의 광고물'을 철거하지 않고 계속 사용할 수 있도록 '옥외광고물 등 관리법 일부 개정 법률안'을 대표 발의, 상임위에 계류중이다. 이 법안은 지자체가 고속도로변 등에 이미 설치한 '공공목적 광고물'의 경우 경과조치(3년)가 종료되더라도 '주요 정책 또는 사업의 효율적 홍보 및 안내 등 공익목적을 위해 불가피하다고 인정해 대통령령으로 정한 광고물'과 마찬가지로 철거대상에서 제외하도록 하는 내용을 담고 있다.

하성진 기자 seongjin98@cctoday.co.kr

     대전·충남지역 고교생들의 대학진학률이 전국 하위권인 것으로 나타났다.

또 농어촌 지역 학생들이 도시지역보다 대학에 진학하는 비율이 더 높은 것으로 조사됐다.

18일 국회 농림수산식품위 소속 한나라당 여상규 의원이 교육과학기술부로부터 제출받은 '최근 3년간(2009~2011년) 시·도별, 지역교육지원청별 대학진학률 현황'에 따르면 대학진학률은 지난 2009년 81.9%에서 2010년 79%, 2011년에는 72.5%로 감소추세를 나타냈다.

시·도별(2011년)로는 울산이 84.6%로 전국 광역자치단체 중 가장 높은 대학진학률을 보였다.

이어 제주가 83.9%, 경남 82.9%, 강원 82.2%, 경북 80.9% 등의 순을 나타냈다.

대학진학률이 가장 낮은 곳은 서울(56.2%)로 조사됐다.

대전은 75.3%로 전국 시·도 중 13위, 충남은 76.3%로 12위를 각각 기록해 하위권에 머물렀다. 충북은 77.9%로 11위를 기록했다.

전국 178개 지역교육청별로 비교해보면 강원도의 양구교육청이 91%로 가장 높았고, 반대로 가장 낮은 곳은 서울의 강남교육청으로 학생 2명 중 1명 꼴인 48%에 불과했다.

대전·충남 지역교육청 중에서는 태안교육청의 진학률이 85%로 가장 높았다. 태안은 전국 지역교육청 비교에서는 19위에 올랐다.

이어 당진이 83.6%, 아산(81.5%), 홍성(79.5%), 부여(78.5%), 금산(78.3%), 서산(78.3%), 예산(76.5%) 등을 나타냈다.

대전은 서부교육청이 75.9%, 동부교육청이 74.6%를 기록했다.

여상규 의원은 "상대적으로 교육여건이 열악한 농어촌 지역 대학 진학률이 도시지역보다 높다는 것은 농어촌 지역 학생과 학부모들의 교육열이 도시지역 못지 않다는 것"이라며 "농어촌지역 교육여건 개선을 위한 과감한 지원과 적극적인 투자가 필요하다"고 말했다.

김일순 기자 ra115@cctoday.co.kr