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     대전시내 곳곳에 설치된 각종 주차장 요금이 천차만별이어서 이용 시민들의 혼란을 부추기고 있다.

공영주차장 요금은 1급지에서 3급지까지 차량밀집도에 따라 급지별로 구별돼 이용 요금이 상이하고, 개인 유료주차장도 부지 임대료 등을 감안해 사업주가 임의로 요금을 정해 제각각의 요금을 받고 있다.

중구청 내 공영주차장 이용요금은 1급지의 경우 △1시간 1300원 △2시간 2500원 △3시간 4900원 등이고, 3급지는 이와 비교할 때 절반 수준이다.

서구청 내 공영주차장도 중구청과 마찬가지로 1시간 평균 이용요금이 1300원 정도고, 2시간 초과 시 할증으로 15분마다 600원의 추가 요금을 받고 있다.

주차장 요금에 대한 이용객의 불만은 개인이 운영하는 유료주차장으로 번진다.

서구 관내 일반 주차장의 30분당 요금은 1000원, 2000원, 4000원 등으로 천차만별이다.

심지어는 같은 구역 내에서도 1시간에 최고 1만 원인 곳까지 있다.

중구청 내 일반 유료주차장도 좁은 거리를 사이에 두고 1시간당 1000원에서 3000원까지 운영자 자율적으로 징수하고 있다.

이같이 주차 요금이 큰 차이를 보이고 있지만 이를 조정할 만한 근거는 없다.

공영주차장은 대전시의회의 의결에 따라 요금이 한정될 수 있지만 일반 유료주차장 요금은 어떠한 관련 법, 조례조차 없기 때문이다.

서구 관계자는 “공영주차장 및 개인 유료주차장의 상당한 요금 차이를 개선해 달라는 민원이 꾸준히 제기되고 있다”며 “주차장의 이용 요금을 균일화하든지 상한선을 긋는 제재가 필요하다는 의견이 접수되고 있지만 개인 유료주차장 요금 관련 법, 조례 등이 전무해 이렇다할 관리 수단이 없는 상태다”라고 밝혔다.

그는 이어 “특히 개인 유료주차장은 단순히 관계 관청에 설치 통보로 운영되고 있어 설치 당시 요금에 대해서는 전혀 알 수 없다”며 “개인별로 임대료, 차량 수요 등에 따라 요금을 결정, 운영해 제재할 수도 없는 문제”라고 말했다.

중구 관계자도 “유료주차장 요금이 근거리임에도 불구하고 과도한 편차를 보여 관련 민원이 수그러들지 않고 있다”며 “하지만 법률적으로 적용할 근거가 없어 이용요금표가 잘 보이도록 행정지도를 펼쳐 이용자에게 선택할 수 있도록 하고 있다”고 설명했다.

최장준 기자 thispro@cctoday.co.kr

     외국 유명상표를 도용한 일명 ‘짝퉁 명품’을 시중에 유통시킨 자영업자들이 무더기로 경찰에 적발됐다.

천안 동남경찰서는 21일 유명상표를 도용해 시가 7000여만 원 상당의 짝퉁 가방 및 지갑, 시계 등을 시중에 유통시킨 박 모(45) 씨 등 17명을 상표법 위반 혐의로 불구속 입건하고 적발된 짝퉁 명품 250여 점을 압수했다.

경찰에 따르면 최근 한 달여간 상표권 침해 사범에 대한 집중단속을 벌인 결과 박 씨 등 일부 자영업자들이 가짜 루이뷔통, 샤넬, 구찌 등 해외 명품브랜드를 도용한 1000여만 원(판매가) 상당의 가짜 명품을 자신의 의류매장 등에서 유통시켜 온 사실을 포착해 수사를 진행해왔다.

경찰조사 결과 A 씨 등은 사람들이 많이 다니는 터미널과 역 등의 인근 매장에서 가짜 명품을 진열해 놓고 20~40대 주부들을 상대로 판매해 온 것으로 드러났다.

특히 이들 자영업자들은 짝퉁 명품 중에서도 흔히 말하는 A급 명품의 경우 단속을 피하기 위해 진열대가 아닌 창고에 보관하다 손님이 원할 경우에만 제품을 꺼내오는 등 치밀한 수법으로 짝퉁 명품을 판매해 온 것으로 조사됐다.

경찰 관계자는 “명품을 선호하는 일부 소비자들에게는 이같은 짝퉁도 불티나게 팔렸던 것으로 확인돼 최근 젊은층이나 주부들의 소비세태를 엿볼 수 있었다”고 말했다.

천안=최진섭 기자 heartsun11@cctoday.co.kr

     정부의 ‘ㅁ’자형 초광역권 개발계획에 추가될 내륙첨단산업벨트에 대한 공동개발구상안이 도출됐다.

대전·충남·충북 등 충청권 3개 시·도에 강원, 전북이 포함된 5개 광역단체는 21일 초광역개발권 내륙첨단산업벨트 구상안을 확정, 국토해양부와 지역발전위원회에 제출했다.

이날 제출된 내륙첨단산업벨트 구상안의 공간적 범위는 강원도 평창·원주에서 대전·천안·오송 등 충청권을 가로질러 전북 정읍에 이르는 5개 광역단체·28개 기초지자체로 설정됐다. 환황해권과 환동해권의 국제적인 교류 통로로써의 역할로 ‘ㅁ’자형 초광역경제권의 연계성을 보완한다는 전략을 기반으로 하고 있다.

5개 광역단체는 일단 내륙첨단산업벨트의 비전을 ‘녹색기반 첨단산업의 동북아 허브’로 명확히 하고, BT·IT·GT를 엮는 세계적인 클러스터 조성과 서해·중부내륙·동해를 연결하는 국토활용축 건설, 5개 광역단체 상생경제권 구축을 세부목표로 제시했다. 이 같은 목표 속에서 국토 내륙의 지역별 거점화 사업을 통해 자체 경쟁력을 강화하면서 환황해·환동해를 넘어 대륙으로 진출할 수 있는 국제교류의 동북아 순환루트를 개척해 나간다는 복안이다.

이번 구상안엔 내륙산업벨트의 발전거점과 교통·물류기능 확충을 위한 구체적인 사업 아이템도 담겨있다. 5개 광역단체는 △호남고속철도와 내륙철도(충북선 및 원주~강릉 간 철도) 연결을 통한 전국 ‘X’자형 고속철도망 구축 △논산~대전~청주국제공항~천안(141.4㎞) 간 역전철 건설 △청주공항·군산공항 기능 확충 △충청내륙고속화도로 건설 등을 주요 인프라 구축사업으로 제시했다.

정부는 동서남해안권발전특별법에 내륙첨단산업벨트를 포함하는 안을 골자로 하는 법 개정을 추진, 내륙산업벨트의 근거를 마련하는 한편 올해 안에 내륙산업벨트를 포함한 초광역경제권개발계획 구상안을 확정하고 내년까지 종합계획을 수립할 예정이다.

이기준 기자 poison93@cctoday.co.kr

     대덕연구개발특구 내 일부 강소 벤처기업들이 코스닥 상장을 꺼려하고 있다.

코스닥에 상장하면 기업실적이 투명하게 공개돼 기업이득분이 발생했을 경우 대기업들의 단가인하 압력이 들어오는데다 오히려 실적이 나빠지는 등 각종 부작용이 속출하기 때문이다.

서울지역 상장사들이 1년에 2~3회 정도 적극적인 투자설명회(IR)를 통해 기업 속사정을 투자자들에게 알리고 미래 비전을 제시하며 투자자들의 관심을 유도하는 것과는 대조적으로 대덕특구 상장기업들은 홍보 자체를 꺼려하고 있다.

기업홍보 부족은 주식이 투자자에게 얼마나 관심의 대상이 됐는 지를 보여주는 상장주식회전율 저하로 나타나고 있다.

지난달 테마주로 투자자들의 관심을 끌었던 일부 상장사들을 제외하고 100% 회전율에 턱없이 모자란 수치를 기록하고 있다.

실제 대덕특구 일부 상장사들은 증시상장을 후회하거나 부담스러워하고 있는 것으로 파악됐다.

A기업은 코스닥 상장하기 전에는 실적도 좋고 탄탄했지만 매출과 이익이 공개된 뒤 국내 매출실적이 급락해 해외시장으로 눈을 돌리고 있다.

A기업 관계자는 “좋은 실적이 주가에 반영되고 이득분으로 기술개발을 위해 투자할 생각이었지만 납품업체의 단가인하요구 등 생각치 못한 상황이 발생하고 있다”며 “기업공개가 투자로 이어지는 것이 아닌 악용되는 현실 때문에 기업홍보를 최대한 줄일 수 밖에 없다”고 말했다.

전문가들은 이 같은 상장사들의 소극적인 기업홍보가 코스닥 상장을 준비하고 있는 강소기업들에게도 큰 영향을 미치고 있다고 지적한다.

상장을 준비했던 10여 개의 대덕특구 기업이 1~2개 기업을 제외하고 현재 지지부진한 상태고 지난해 1000억 원의 매출을 올린 골프존과 실리콘웍스도 상장준비기업으로 이름을 올렸지만 상장시점은 여전히 불투명한 상태다.

전문가들은 이에 대해 기술력이 뛰어난 대덕특구 벤처기업들이 코스닥 상장을 꺼려한다면 문제가 심각하다고 한 목소리를 내고 있다.

대전지역 증시 전문가는 “대덕특구 경제규모를 봤을 때 현재 14개 코스닥 기업보다 더 많은 수의 코스닥 상장사가 나와야 한다”며 “적극적인 IR를 통해 기업을 적극적으로 알리고 투명성을 높여 성장·발전할 수 있는 분위기 조성이 무엇보다 중요하다”고 강조했다.

전홍표 기자 dream7@cctoday.co.kr

    

	▲ 하수슬러지 처리시설 설치반대 집회가 21일 대전시청 앞에서 열려 원촌동·전민동 주민들이 혐오시설 추가 설치를 반대하는 구호를 외치고 있다. 김상용 기자 ksy21@cctoday.co.kr

“왜 여기서 선진당 얘기를 해, 마이크를 잡아도 내가 잡아야지!”

21일 유성구 전민동 주민들의 하수슬러지처리시설 설치반대집회(4차)가 열린 대전시청 앞.

자유선진당 소속 이건우 유성구의회 의원이 주민들 앞에 나서 당 차원의 입장을 발표하자 한나라당 소속인 설장수 의장이 발끈했다.

설 의장은 “왜 자꾸 선진당을 끌고 나오느냐, 저런 얘기를 하더라도 (지역구 의원인) 내가 해야지. 왜 마이크를 넘겨줬느냐”라며 이송학 슬러지처리시설설치반대 비상대책위원장에게 화를 냈다.

대전 하수슬러지처리시설을 둘러싼 대전시와 지역주민 간의 갈등이 장기화 국면에 접어들면서 정치권 역할론이 대두하고 있지만, 어느 곳에서도 그런 움직임은 찾아볼 수 없다. 민과 관이 감정싸움으로까지 번지는 상황에서 ‘정치권이 나서 중재와 해결책을 모색해야 할 때’라는 것.

하지만, 일부 정치권에서는 사안의 민감성과 심각성을 고려(?)해 아예 발 들여놓기를 꺼리는가 하면, 또 다른 일각에서는 이번 사태를 계기로 ‘얼굴 알리기’에만 열중하고 있다는 비판도 제기되고 있다.

자유선진당 대전시당의 경우는 지난 16일 이번 사태와 관련 “대전시의 늑장, 독주, 졸속행정이 빚어낸 결과로 시가 하루빨리 원칙과 순리에 입각한 바른길을 걷길 바란다”고 주문했지만, 이후 대안 제시나 대화의 장 마련 등 중재 노력이 없다는 점도 아쉬운 부분이다.

한나라당 대전시당은 21일 현재 이번 사태와 관련, 입을 꼭 다물고 있다.

한남희 기자 nhhan@cctoday.co.kr