지난 1955년 7월 15일 개교한 충북 괴산군 목도중학교는 1992년 목도중·고등학교 통합으로 현 위치인 불정면 목도리 360으로 이전했다.

올해 2월 기준으로 중학교 53회 졸업(7783명), 고등학교 32회 졸업(2222명 )으로 1만여 명에 가까운 동문을 배출했다. 모교 졸업생들은 전국 각지에서 사회가 필요로 하는 동량으로 활동하고 있다.

현재 중학교는 1, 2, 3학년 각 1학급씩 3학급 52명과 고등학교 각 학년 1학급씩 3학급 68명이 청정(淸淨)한 희망의 터전에서 미래의 꿈을 키우고 있다.

'미래 사회를 주도하는 창의적 인재'를 교육 목표로 학생들은 ‘꿈을 디자인하는 즐거운 학습’, 교사들은 ‘변화를 선도하는 보람과 긍지’, 학부모들은 ‘격려하고 참여하는 만족과 신뢰’로 최고의 학습문화를 만들어가고 있다.

학교 경영방향은 학생을 먼저 생각하고 교사들은 수업의 전문성을 높여 감동과 신뢰의 교육 공동체를 실현하고 있다.

기본이 바로 선 '목도인(牧渡人)' 양성을 위해 목도중고등학교는 사랑과 봉사의 현장체험 프로그램을 운영하고 있으며 꽃동네 봉사활동도 펼쳐 홀로 사는 노인 등 소외계층을 보듬는 데에도 앞장서고 있다.

   

도·농교류를 통한 체험학습으로 산지식도 익히고 있다. 서울 화곡중학교와 교류 학습을 통해 문화탐방을 실시하고 있다.

목도중고등학교의 학생과 교사는 ‘3행 3무’라는 특색 있고 의미있는 활동상을 정립하고 있다.

교사의 3행으로는 '수업을 잘하자, 칭찬을 많이 하자, 사랑으로 대하자'를, 3무 운동으로는 '편애하지 말자, 무시하지 말자, 편견을 갖지 말자'를 실행하고 있다.

학생의 3행으로는 '큰 꿈을 갖자, 책을 많이 읽자, 인사를 잘하자'를, 3무로는 '학교폭력을 하지 말자, 거짓말을 하지 말자, 흡연하지 말자'를 몸에 배도록 노력하고 있다.

창의적 인재 육성에 노력하고 있는 목도중고등학교는 지난 2006년 8월 기숙사 준공식을 가졌다.

6억여 원의 사업비가 투입된 기숙사 '용문학사(龍門學舍)'는 식당, 독서실, 휴게실을 갖춰 인재 양성의 요람으로 거듭나고 있다. 야간 자율학습 교실도 밤 10시까지 운영해 학습공간이 부족한 학생들을 돕고 있다.

교사들도 수업력 향상을 위해 공개 수업 후 교사들이 모여 토론하는 '수업 연구의 날'을 운영하고 있으며 수업 연구의 날을 촬영해 자기 반성과 분석의 자료로 삼고있다.

목도중고등학교는 '농산촌 연중 돌봄학교'로 지정돼 맞춤형 교육복지 기틀을 마련했다.

올해 지원될 예산이 1억1000만원으로 도농간 학력격차 해소를 위한 학습지원, 맞춤형 특기 적성 프로그램 운영, 체험 학습과 수련활동, 평생학습 교실 운영 등에 쓰여지고 있다.

강영식 기자

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     세종시 건설 문제가 이번 국정감사의 최대 현안으로 떠올랐지만 정부 측은 각 상임위에서 쏟아지는 질의에 대해 여전히 무성의한 답변으로 일관하고 있어 세종시 수정(변질·축소) 가능성을 높이고 있다. ▶관련기사 2·3·4·6면

특히 정부 각료들은 세종시 건설 문제와 관련 “검토 중” 혹은 “자족기능 보완” 등을 앞세우며 핵심을 피해가는 답변 태도를 보여 이 같은 가능성을 뒷받침하고 있는 반면, 세종시를 반대하는 한나라당 의원들의 질문에는 적극적으로 답변하는 모습을 보여 대조를 이루고 있다.

이처럼 세종시와 관련된 질문에 대한 정부 부처 장관의 답변 내용이 획일적이고 상대 의원이 누구냐에 따라 태도를 바꿔 세종시 수정으로 물꼬를 되돌리기 위해 사전에 답변을 짜맞추고 있다는 인상마저 풍기고 있다.

실제 자유선진당 이명수 의원(아산)은 지난 6일 행정안전부 국감에서 세종시 수정 문제와 관련 “정운찬 총리 취임 후 행안부에 새로운 검토나 지시가 있었는가”라고 묻자, 이달곤 행안부 장관은 “공식적 지시는 없었으나 국토해양부와 자족성 문제를 놓고 의논했다”며 “세종시 문제를 어떻게 해야 하는지에 대해서는 국토해양부에서 종합적으로 결론이 나올 것”이라고 답변 자체를 국토해양부 쪽으로 돌렸다.

이 장관은 그러나 한나라당 장제원 의원(부산 사상)이 “세종시를 해야겠는가”라고 묻자, “조만간 이 문제에 대해서는 전체적인 보완계획이 서면 결론이 나지 않을까 기대하고 있다”며 비교적 성실히 답변했다.

충남 출신인 정종환 국토해양부 장관 역시 세종시와 관련, 핵심을 벗어난 답변으로 일관, 충청지역민들의 실망감을 자아내고 있다. 정 장관은 국토해양부 국감에서 “9부 2처 2청을 이전하는 원안이 그대로 가는 것이냐”는 민주당 이시종 의원(충주)의 질문에 대해 “세종시 자족기능에 초점을 갖고 고민하고 있다”며 “이름은 행정중심복합도시지만 내용은 정부기관과 아파트 밖에 없다”고 말해 원안 추진 의지가 없음을 시사했다.

선진당 류근찬 원내대표(보령·서천)는 정부 측의 무성의한 답변과 관련 “지난 2005년 세종시법을 통과시킬 당시 세종시에 행정기능과 자족기능을 함께 담은 것인 데 이제와서 정부 부처 장관들이 자족기능 운운하며 답변을 무성의하게 하는 것은 세종시에 대한 내용을 모르거나 알면서도 이를 숨기려는 의도”라며 우려를 표명했다. 서울=방종훈 기자

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도시환경정비와 주택재개발, 주택재건축보다 사업 추진 속도가 상대적으로 빠른 주거환경개선사업지구 아파트에 서민층 수요자들의 관심이 높다.

주거환경 개선사업은 낡고 오래된 주택이 밀집된 지역에 도로, 주차장, 공원 등 정비기반시설을 설치하고 불량주택을 개량해 신주거지역으로 탈바꿈시키는 공공사업을 말한다.

택지개발지구 민간분양아파트에 비해 저렴한 가격에 공급되고 계약과 함께 전매가 가능하다.

특히 주거환경개선사업지구에 짓는 아파트는 일반 분양 아파트에 비해 비교적 저렴하며 건설사 부도 등에 안전하다는 게 장점으로 꼽힌다.

올 하반기부터 입주를 시작하거나 분양을 실시하는 주거환경개선사업지구 아파트 물량이 풍부해 부동산 시장의 뜨거운 화두가 될 것으로 보인다.

내 집 마련을 꿈꾸는 서민들은 주거환경개선사업지구에 들어서는 아파트를 장만하는 것도 좋을 듯 하다.

◆연내 입주 예정 지구

공공분양 단지로는 대전 봉산지구와 대전 대신지구가 주인을 기다리고 있다.

△대전대신지구

주공이 아파트를 공급하는 대신지구는 주공과 대전시가 원도심을 새롭게 변모시키기 위한 주거환경개선 사업지구로써 판암IC, 고속터미널, 대전역 등과 근접해 교통이 매우 편리하다.

대전시 동구 대동 110번지 및 신흥동 180번지 일원 대신지구는 1블록 공공분양 897가구와 2블록 국민임대 375가구 등 총 1272가구 규모로, 2블록 국민임대 아파트는 지난 6월부터 입주를 시작했다.

대신지구 1블록은 13~27층 11개동에 74㎡형(29평) 25가구, 84㎡형(33평) 788가구, 118㎡형(47평) 84가구로 구성됐다.

△대전봉산지구

이달 초부터 입주를 시작한 대전 봉산지구에는 19~25층 13개동에 74㎡형(29평) 45가구, 84㎡형(33평) 864가구, 108㎡형(47평) 81가구로 구성됐다.

봉산지구는 공원처럼 쾌적한 생활환경과 인근에 초등학교, 중학교, 동사무소, 파출소 등 생활편익시설이 위치해 있다.

   

◆기분양 지구

대전지역에서 추진되는 주거환경 개선사업지구 가운데 기분양 지구는 동구 삼성동 석촌지구 7만 5000㎡, 동구 대동 대동지구 4만 2000㎡, 목동 57번지 일대 목동2지구 8만 9864㎡ 등 3곳이다.

△석촌지구

한국토지주택공사 대전충남지역본부는 지난 7월 동구 성남동 석촌 주거환경개선사업지구에 휴먼시아 아침마을단지 1025가구를 분양, 현재 미분양 물량을 판매중이다.

휴먼시아 아침마을단지는 8~25층 16개동에 전용면적 74㎡형 55가구, 84㎡형 868가구, 118㎡형 102가구로 구성됐고, 분양가는 발코니 확장과 새시 설치 비용을 포함해 3.3㎡당 평균 690만 원 수준이다.

계약과 함께 전매가 가능하며, 입주는 오는 2011년 8월 예정이다.

△목동2지구

대전시 중구 목동 57번지 일원 목동2지구 주거환경개선사업지구는 지난해 11월 공공임대와 일반 공공분양 물량이 동시에 공급됐다.

공공임대 물량은 59㎡형 100가구에 불과하지만 분양아파트는 74㎡형 78가구, 84㎡형 554가구, 108㎡형 72가구로 구성됐다. 공공임대분의 경우 보증금 4500만 원에 월 임대료가 34만 원이고, 공공분양분은 3.3㎡당 평균 분양가가 700만 원선이다.

입주는 2010년 8월 예정이다.

△대전대동지구

대전시 동구 대동 122번지 일원 4만 2866㎡에 대단위 아파트 단지를 조성하는 대동 주거환경개선사업지구엔 10개동 767가구의 아파트가 들어선다.

단지별 층고가 13층에서 최고 27층에 달하며 용적률은 240% 이하로 조성 중이다. 주택형은 59㎡형 126가구, 84㎡형 565가구, 118㎡형 76가구 등으로 구성됐다.

또 인근 대신지구, 신흥지구, 소제지구, 인동지구 등 역세권 개발지구들과 인접해 대단위 아파트촌을 형성하게 돼 실수요자는 물론 투자자들의 관심이 모아지고 있다.

◆내년 분양 예정 지구

내년 대전지역에서 추진되는 주거환경 개선사업지구 가운데 내년에 분양아파트가 시장에 선보일 곳은 대전 천동 2지구, 선화1지구, 구성지구 등 3곳이다.

△천동2지구

이수건설이 시공하는 천동 2지구 주거환경개선사업은 동구 천동 199번지 일원에 아파트 960가구와 부대시설을 짓는 사업으로, 토지주택공사 대전충남지역본부는 내년에 분양 절차를 밟을 계획이다.

천동2지구에 들어설 주택형은 59㎡ 72가구, 84㎡ 799가구, 118㎡ 89가구 등이다.

△선화1지구

진흥기업이 시공하는 선화 1지구는 선화동 380번지 일원 3만 9580㎡ 규모로, 전용면적 59㎡형(24평) 31가구, 84㎡형(34평) 510가구, 118㎡형(48평) 60가구 등 공공분양 601가구와 국민임대 전용면적 59㎡형(24평) 64가구가 들어설 예정이다.

입주시점은 2012년 4월 예정이다.

△구성지구

한신공영이 시공하는 동구 성남동 177번지 일원 구성주거환경개선사업지구에는 공급면적 99㎡형(30평) 55가구, 109㎡형(33평) 964가구, 155㎡형(46평) 96가구 등 공공분양 1115가구가 공급될 계획이다. 박길수 기자 bluesky@cctoday.co.kr

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     여야 각 정당이 선거체제를 갖추고 후보들이 얼굴알리기에 나서는 등 충북 중부4군 보궐선거전이 달아오르고 있다.

한나라당충북도당은 7일 10.28 증평·진천·괴산·음성 국회의원 보궐선거와 관련한 도당주요당직자회의를 개최하고 필승전략을 논의했다.

이날 회의에서 송태영 도당위원장은 “이번 보궐선거는 김종률 전 의원의 파렴치한 범죄행위로 치러지는 선거로 민주당이 흠있는 후보를 공천해 중부4군 지역주민들에게 실망감을 안겨줬음에도 정치보복 운운하는 것은 주객전도의 논리이며 후안무치한 행위”라고 비난했다.

한나라당 경대수 예비후보자는 음성, 진천 등 지역구를 돌며 연일 인지도 높이기에 나서고 있다.

한나라당은 중앙당 공천심사를 통해 공천되는 경쟁력있는 후보와 함께 보궐선거를 중부4군의 새로운 발전의 계기로 삼기위해 당력을 집중하기로 했다.

한나라당은 8일 3명으로 압축된 예비후보자들 가운데 최종 후보를 결정할 예정이다.

민주당도 중부4군 보궐선거 선거대책위원장 인선에 들어가는 등 선거시스템 구축을 가시화 하고 있다.

민주당은 홍재형·이시종 의원을 선대위원장으로 유력하게 검토하고 있는 것으로 알려졌다.

또 정범구 후보는 이날 오전 중앙당에서 보궐선거지역 후보 5명과 함께 공천장을 수여받고 필승을 다짐했다.

정 후보는 공천장 수여식에서 인사말을 통해 “나라도 어렵고, 당이 처해있는 여건도 만만찮은 상황이라 막중한 책임감을 느낀다”며 “가짜 서민 행보로 국민을 현혹시키고 있는 이명박 정부의 거꾸로 가는 정책을 저지하고 반드시 승리하겠다”고 강조했다.

정 후보는 오후에 진천군청 등 기관단체를 방문한 후 진천종합사회복지관에서 열린 ‘아이낳기 좋은 세상 진천군운동본부 출범식 및 임산부의 날 행사’에 참석해 저출산 문제 해결 대책에 대해 참석자들과 의견을 나눴다.

민주노당 박기수 예비후보자도 괴산, 진천, 음성지역을 돌며 지역주민들의 의견을 청취하는 등 활동을 벌였다. 본사종합
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     국회 국토해양위원회의 한국철도공사와 한국철도시설공단에 대한 국정감사에선 양 기관의 방만한 경영이 도마 위에 올랐다.

올해 대전에서 처음 열린 7일 철도공사·철도시설공단 국감에선 최근 철도공사의 인천공항철도 인수 결정과 관련 '밑빠진 독에 혈세만 쏟아붓는 격'으로 경영적자를 더욱 가중시킬 것이란 지적이 제기됐다. ▶관련기사 4면

자유선진당 이재선 의원은 “인천공항철도 인수할 경우 철도공사는 누적부채 가속화로 공영철도마저 민영화로 전락하는 위기에 직면할 것”이라며 “정부의 경영효율화 계획과 모순되는 인천공항철도 인수는 철도공사 경영 파탄의 신호탄”이라고 비판했다.

이 의원은 “노조의 결사반대와 전문가들의 재무 악화에 대한 경고에도 불구하고 일사천리로 비밀리에 인수절차가 진행됐다. 인천공항철도 적자 보전을 위한 보조금 규모가 과다해 각종 비리와 특혜 의혹, 혈세 낭비라는 여론의 뭇매를 맞자 정부가 공기업에 인천공항철도를 무책임하게 떠넘긴 것이 아니냐”고 따져 물었다.

민주당 최규성 의원도 “적자가 눈덩이처럼 쌓인 인천공항철도 지분 88.8%를 1조 2000여억 원에 인수키로 양해각서를 체결한 것은 경영악화 시 정부가 그 부담을 고스란히 떠안게 된다는 점에서 심각한 문제가 있다”며 “만성적자에 시달리는 철도공사가 인천공항철도의 민자지분을 인수키로 결정한 것은 정부의 공기업 선진화 정책에 위배된다"고 주장했다.

최 의원은 “인천공항철도는 이용객이 매일 22만 6000여 명에 이를 것으로 예측됐지만 실제 7.3%인 1만 6600여 명에 그쳐 정부가 예상수익의 90%까지를 보전해주기로 함에 따라 2007년 1040억 원, 2008년 1666억 원 등 1000억 원 이상의 혈세를 쏟아붓고 있는 실정”이라며 “철도공사의 적자 대부분이 정부 정책에 따라 발생한다는 사실을 감안한다면 인천공항철도 인수는 철도경영 정상화에 역행하는 결정”이라고 말했다.

무소속 이인제 의원은 “철도청이 철도공사와 철도시설공단으로 분리운영돼 매우 비효율적”이라며 “양 기관의 분리는 조직·인력 중복, 역사(驛舍) 개발사업 등 부대사업을 경쟁적으로 추진하는데 따른 경쟁과 갈등, 자산 구분의 모호성, 책임 한계의 불분명성 등 관리체계상 많은 문제점을 노출하고 있어 재통합이 요구된다”고 말했다. 최 일 기자 orial@cctoday.co.kr
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