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     최근 대전시 등 전국 대도시권을 중심으로 택시 감차문제가 뜨거운 감자로 떠오르고 있다.

정부가 택시업계의 경영난을 이유로 각 지자체에 택시감차를 국고 지원키로 했지만 보상금 산정 방식과 지원 폭을 놓고, 업계와 지자체, 관련 종사자 간 입장차를 좁히지 못한 채 공전을 거듭하고 있다.

지난해 11월 국토해양부는 여객자동차 운송가맹사업의 범위, 개인택시 면허 양도·상속 제한, 택시 감차보상 기준 근거 마련 등을 주요 내용으로 하는 '여객자동차 운수사업법 시행령 개정안'을 공표했다.

국토부는 현재 택시 감차보상의 대상 및 보상금 산정 방법, 재정지원율 및 지원범위, 신청 절차 등 택시감차보상기준을 작성 중에 있으며, 빠르면 내달 발표할 예정이다.

택시감차 문제가 공론화되면서 대전시도 택시관련 5개년 중기계획을 수립키로 하고, 지난해 말 지역의 택시 수요와 공급을 측정하기 위한 '총량산정 용역'을 발주했다.

시 관계자는 "택시업계가 지난 수년 간 공급과잉 및 연료값 인상 등으로 경영난을 호소한 만큼 전문기관에 의뢰해 지역 내 정확한 택시 수요 및 현황을 분석, 정책에 반영할 예정이다. 특히 올 상반기 국토부의 감차보상 기준이 나오면 이에 근거해 택시 감차에 나설 계획"이라고 밝혔다.

그러나 지역 내 교통 전문가들은 "이번에 나온 정부와 대전시의 택시 감차안을 보면 대부분 실효성이 떨어지는 내용들"이라고 지적한 뒤 "시가 물리적 보상만 진행할 경우 택시감차에 동참하는 사업자는 거의 없을 전망"이라며 현실적인 대안 제시를 요구했다.

실제 지난 31일 국토부 관계자는 본보와의 통화에서 현재 5000만~8000만 원에 달하는 개인택시의 프리미엄을 인정하지 않고, 물리적 가격만 보상한다는 입장을 밝혀 "택시는 공익적 사업이 아닌 만큼 보상이나 지원도 극히 제한적으로 이뤄질 계획"이라고 밝혔다.

대전시 등 각 지자체들도 "택시 감차와 관련 국고 지원이 최소한 50% 이상은 돼야 한다"며 "적정 가격으로 산정, 시가 보상이 이뤄지지 않는다면 감차에 선뜻 응할 사업자는 거의 없다"고 못 박았다.

여기에 15년 이상 법인택시를 운행해 개인택시 면허 취득자격 기준인 대상자가 대전에만 200여 명 이상이어서 섣불리 감차나 신규 개인택시 면허를 불허한다는 입장을 밝힐 경우 대상자들의 거센 반발이 예상됨에 따라 각 지자체에서는 이러지도 저러지도 못하는 상황이다.

택시업계 종사자들은 "LPG가격 등 해마다 택시기사들이 부담해야할 부분을 증가한 반면 과잉공급과 경기침체로 수입은 계속 감소하고 있다"며 "정부와 각 지자체는 택시고급화를 통해 새로운 수요를 창출할 수 있다고 하지만 현실은 정반대로 흘러간다”며 근본적인 대안제시를 요구했다.

박진환 기자 pow17@cctoday.co.kr

     서산 발효식품 어리굴젓 산업화사업 등 충남 4개 향토산업육성사업이 국비 지원대상으로 선정됐다.

농림수산식품부는 지난 7~10월 2011년도 향토산업육성사업 지원대상을 공모, 전국 68개 시·군에서 신청한 74건에 대해 향토성, 산업화 가능성, 사업추진체계 및 사업계획의 적정성 등을 기준으로 심의를 벌여 32개 사업을 지원대상으로 확정했다고 3일 밝혔다.

충남은 △공주 알밤산업 고도화 전략 △천안 병천순대 웰빙명품화 클러스터사업 △서산 발효식품 어리굴젓 산업화사업 △연기 장수·건강 운주산 자연효소식품 향토산업 명품화 등 4개 사업이 지원대상사업으로 선정됐다. ▶관련기사 16면

이 밖에 전남 6개, 강원·경남 각 5개, 전북 4개, 경기·경북 각 3개, 부산·제주 각 1개 사업이 지원대상으로 선정됐다.

향토산업육성사업은 농촌지역의 다양한 향토자원을 발굴, 이를 1·2·3차 산업이 연계된 지역 핵심전략산업으로 육성하기 위한 사업으로, 제품·브랜드 개발, 향토자원 권리화, 마케팅 등 소프트웨어 부문과 시설·장비 등 하드웨어 부문에 대해 3년 간 30억 원(국비 및 지방비·자부담 각 50%)이 투입된다.

농림부는 해당 시·군이 지역 여건에 맞는 세부사업계획을 수립하고, 산·학·연이 참여하는 사업추진단을 구성할 수 있도록 제반사항을 지원할 계획이다. 또 단계별로 모니터링을 실시해 추진상황을 점검하고, 연도별 평가 후 인센티브를 부여해 사업의 효과를 극대화 할 방침이다.

최 일 기자 orial@cctoday.co.kr

     충청 기업들은 ‘보이지 않는 성장엔진’으로 불리는 브랜드 파워가 시장 점유율을 좌우할 정도로 영향력이 커짐에 따라 브랜드 업그레이드에 역량을 쏟아붓고 있다. 브랜드가 기업 인지도 향상에 영향을 미치는 것은 물론 소비자들이 제품을 선택하는 잣대로 삼기 때문이다. 충청투데이는 '충청 파워브랜드'라는 기획시리즈를 마련해 하나의 생명체처럼 끊임없이 진화하고 있는 충청기업들의 브랜드를 연재한다.

우리나라에서 아파트 브랜드 도입 역사는 길지 않다.

지난 1999년 삼성중공업의 주상복합 아파트 '쉐르빌’이 최초의 브랜드로 꼽힌다. 이후 ‘래미안’, ‘e-편한세상’ 등이 차례로 등장하면서 브랜드 아파트 열풍을 몰고 왔다. 지금은 주택건설업체마다 회사명과는 다른 브랜드를 개발해 사용하는 것이 보편화돼 있지만, 그 때만 해도 지역에서 브랜드 아파트를 런칭하는 경우가 많지 않았다.

▲ 계룡건설은 아파트 브랜드인 ‘리슈빌(Riche Ville)’을 개발, 충청권 주택시장에 새로운 전기를 마련했다.

대형건설사도 신규 아파트 브랜드를 만들기 전에 현대아파트, 삼성아파트 등으로 기업의 브랜드를 사용하는 경우가 많았다.

그러나 계룡건설은 2000년 8월 아파트 브랜드인 ‘리슈빌(Riche Ville)’을 개발, 충청권 주택시장에 새로운 전기를 마련했다.

‘리슈빌’은 불어식 표현으로 풍요로운 마을을 의미한다.‘리슈빌’이라는 브랜드로 첫 분양된 아파트는 2001년 5월 노은1지구 11블록이다.

계룡건설은 노은 1지구 8블록에 ‘새미래’라는 브랜드로 아파트를 분양했고, 4블록에 현대와 공동으로 아파트를 분양중이서 신규 분양에 많은 부담을 느끼고 있었다.

노은 리슈빌은 1지구의 마지막 중대형 아파트로 총 635가구에 총 사업비가 1180억 원에 달하는 대형 프로젝트였다.

이 시기는 건설회사의 주택사업에도 변화가 일어나는 상황이었다.

외환위기와 분양가 자율화를 거치면서 건설사들은 그동안 기업의 브랜드와 연계해 사용하던 아파트와는 달리 고유한 브랜드로 아파트를 분양하면서 자신들만의 가치를 표방하기 시작했다.

노은 1지구 ‘리슈빌’은 계룡건설의 본격적인 브랜드 아파트답게 사전부터 다양한 면모를 갖추면서 대전지역 수요자들과 업계에 큰 반향을 일으켰다. 당시로서는 파격적인 내부 인테리어 외주 용역을 시행해 본격적인 인테리어 아파트를 표방했고, 모델하우스도 탄방동에 기존의 임시건물 형태가 아닌 주택전시관에 상시건물로 지어 상징성을 더해 지금까지 활용하고 있다.

풍요로운 삶이 시작되는 곳이라는 캐치프레이즈에 걸맞게 풍요로운 주거환경을 연출했다.

노은 1지구 이후 ‘리슈빌’은 천안 두정·백석, 용인 구갈·동백·IC, 노은1·2, 관저, 복수, 수원 영통, 부천 중동, 청주 비하1·2, 산남, 분평, 충주 연수, 논산 취암, 예산 발연, 울산 교동, 부산 정관, 대구 진천, 학하 등 전국적으로 사업영역을 넓혀 2만여 가구를 분양해 성공적으로 완료했거나 진행중이다.

‘리슈빌’의 성공은 국내 뿐 아니라 국외로도 이어졌다.

러시아 하바로브스크에 ‘리슈빌’ 브랜드로 성공적으로 분양중이며, 점진적으로 사업을 확장할 계획이다.계룡건설은 매년 ‘리슈빌’ 브랜드를 새롭게 보완해 수요자들에게 더욱 친숙한 브랜드로 다가갈 예정이다. 올 3월에는 고양삼송지구에 ‘리슈빌’ 브랜드로 총 1024가구의 대단지를 분양할 계획이며, 고양 삼송을 시작으로 서울 수도권에 점진적으로 주택사업을 확대해 나갈 계획이다.

계룡건설의 또 다른 브랜드로는 ‘로덴하우스’가 있다.

독일의 유명 도시인 로텐부르크의 이미지를 가져온 ‘로덴하우스’는 이미 서울 도곡동과 대전 도룡동에서 거둔 성공에 힘입어 고급 주택시장에 성공적으로 안착했다. 로덴하우스는 먼저 2007년 10월 대한민국의 대표적인 고급 주거지인 강남구 도곡동에 52가구를 분양, 최근 입주를 시작했고, 대전 최고의 주거단지로 손꼽히는 도룡동에도 로덴하우스를 공급해 2년여의 공사를 마쳤다. ‘로덴하우스’는 최고급 수요층을 타겟으로 한 계룡건설의 차별화 계획에서 파생된 상품이다. 전반적인 건설경기의 위축이 지속되는 상황에서 상대적으로 경기 영향을 덜 받는 VVIP를 타겟으로 한 틈새형 상품이라고도 할 수 있다.

‘리슈빌’과 ‘로덴하우스’ 외에도 계룡건설은 다른 몇 개의 주택사업 브랜드를 확보하고 있는 상황이다. 또 사업지구의 성격에 맞춰서 ‘학의 뜰’과 같은 서브 브랜드를 동시에 사용해 아파트의 가치를 한층 높이고 있다. 박길수 기자 bluesky@cctoday.co.kr

     대전시가 글로벌 경기 침체 장기화와 수도권 규제 완화라는 악재 등 불리한 여건 속에서도 지난 한해동안 역대 최대 규모의 투자마케팅 성과를 일궈냈다.

시는 지난해 총 203개 기업을 유치, 6596명에 이르는 고용창출을 이뤄냈으며, 16억 9400만 달러 규모의 외국인 투자기업을 유치했다고 3일 밝혔다.

특히 수도권 지역 첨단 IT, BT, 국방산업 등 전략산업 유치에 심혈을 기울인 한편 미국에 집중된 투자유치 활동을 일본과 유럽으로 확대하면서 아시아정보테크와 에코그린, 율리히연구소, REC그룹 등 세계 각지에서 투자유치를 이끌어냈다.

민선4기 들어 △2006년 25개, 5700만 달러 △2007년 65개, 1900만 달러 △2008년 73개, 6억 7600만 달러 등 매년 증가했다.

이와 같은 투자유치 성과 이면에는 수도권 기업유치 설명회 2회와 지역투자박람회, 목표기업에 대한 집중적인 유치활동 등 끊임없는 자구노력과 함께 대덕특구라는 R&D 역량과 천혜의 교통망, 인력 수급 용이성, KAIST 등 뛰어난 교육 여건이 종합적으로 작용, 기업하기 좋은 도시 이미지가 자리매김한 것으로 시는 해석하고 있다.

시 관계자는 “최근 대덕특구1단계 죽동지구로 이전을 확정한 국방산업 관련기업 8개 사를 비롯, 콜센터 23개사, 의료 관련 기업 29개 사 등 다양한 업종 뿐만 아니라 우정사업본부 중부권 물류센터, 한국기술화진흥협회 등 기업 활동에 필요한 지원기관을 유치했다”며 “앞으로 대전에서 활발한 기업 활동을 통해 향후 규모가 점점 확대될 수 있도록 적극 지원하겠다”고 말했다.

황의장 기자

tpr111@cctoday.co.kr

     청주·청원 행정구역 자율통합 논의가 해를 넘기면서 더욱 급물살을 탈 것으로 예상된다.

3일 행정안전부 등 통합 관계기관에 따르면 '통합에 대한 진정성 여부' 및 '통합시 인센티브의 보장' 등 통합 반대측의 우려를 해소하기 위한 구체적인 논의가 금주부터 본격화 될 예정이다.

특히 일부 청원군의회 의원들이 최근 통합 찬성측으로 입장을 선회한 것으로 전해지고 있는 가운데 이같은 논의가 청원군의회의 마지막 입장 뒤집기 명분이 될 수 있을지 관심이 모아지고 있다.

청원군의회 A 의원은 "시간이 지날수록 청원군의 발전을 위해 청주와 통합해야 한다고 생각하는 의원들이 늘고 있다"며 "아직 통합에 찬성하지 않고 있는 의원도 통합 후 구청이 지역구로 온다면 통합에 찬성하겠다는 입장"이라고 설명했다.

이 의원은 또 "행정안전부, 충북도, 충북개발공사, 청주시, 청원군 등 5자가 통합 후 구청 이전에 관한 협약서를 작성하는 한편 다른 지원안에 대한 구체적인 보장방안이 마련된다면 군의회가 입장을 바꿀 수 있는 확실한 명분이 될 것"이라고 덧붙였다.

이에 대해 행안부는 전혀 문제될 것이 없다는 입장이다.

행안부는 이미 통합 이슈로 떠오른 구청 이전과 관련 관계기관 간 협약서 작성은 물론 기존 지원안의 교부세 외에도 청사관리기금의 저리 융자를 통해 구청 이전을 지원하는 방안까지 검토하고 있는 것으로 전해졌다.

행안부 관계자는 "구청 이전에 관한 사항은 청주시의 소관이기 때문에 행안부가 약속하기는 어렵다"면서도 "청주시와 청주시의회가 결정한다면 행안부는 그 이행에 대한 담보는 할 수 있다"고 말했다.

이 관계자는 특히 "구청 이전에 관한 협약서 외에도 지원방안에 대한 담보를 요구하면 법적인 테두리 내에서 정부의지를 보여줄 것"이라고 못 박았다.

이같은 분위기를 감지한 듯 지역 내 곳곳에서도 통합지지 쪽으로 선회하는 발언이 속속 들려오고 있다.

청원지역 한 단체 관계자는 "구청이전 및 각종 지원방안이 보장된다면 통합 반대 입장만을 고집할 수는 없는 것 아니냐"며 "이제 반대를 위한 반대가 아닌 지역상생발전을 먼저 고려할 때"라고 강조했다.

또 청원지역 한 원로는 "청원군 지역은 통합을 놓고 주민들간 감정의 골만 깊어지고 있다"며 "지금까지 실시된 모든 여론조사 결과 통합 찬성 의견이 항상 앞선 것처럼 일반 군민들의 뜻을 따르는 것이 곧 순리"라고 조언했다.

이에 대해 청주지역 한 시민단체 관계자는 "지역상생발전을 먼저 생각하는 청원군민들의 뜻을 환영하는 바이며 앞으로 하나된 청주·청원의 모습을 위해 함께 더욱 노력해 나갈 것을 약속한다"고 말했다.

전창해 기자 widesea@cctoday.co.kr

심형식 기자 letsgohs@cctoday.co.kr