4년제 대학들의 입학전형료 수입에서 수도권과 비수도권 대학간 양극화가 두드러진 것으로 나타났다.

또 수도권 대학들은 입학전형료를 받아 가장 많은 액수를 입시업무 담당자들에게 수당으로 지급한 반면 비수도권 대학들은 출혈을 감수하면서 막대한 홍보비용을 지출한 것으로 확인됐다.

교육과학기술부와 한국교육개발원이 대학알리미(www.Academyinfo.go.kr)를 통해 공시된 4년제 일반대학의 2009년도 입학전형료 현황에 따르면 수도권 대학(69개교)은 1389억 원의 입학전형료 수입을 올렸다.

전체 입학전형료 수입이 1928억 원임을 감안하면 수도권 대학이 차지하는 비중은 72%에 달한다.

반면 비수도권 대학(113개교)은 538억 원으로 28%에 머물러 대조를 보였다.

수도권 대학 중에서는 사립대가 1710억 원(89%)로 218억 원(11%)에 그친 국·공립대를 크게 웃돌아 짭짤한 전형료 수입을 올렸다.

1인당 평균 입학전형료는 국·공립대가 3만 6400원, 사립대는 5만 6500원으로 사립대가 월등하게 높았다.

특히 수도권 대학은 1인당 평균 입학전형료가 6만 4800원으로 비수도권 대학(3만 6400원)과 비교해 두 배 가까이 비쌌지만 수도권 대학 선호 현상에 힘입어 막대한 전형료 수입을 기록했다.

이에 반해 비수도권 대학은 수도권 대학과 비교해 상대적으로 낮은 인지도와 입학자원 감소 등으로 신입생 모집에 상당한 비용을 지출해 적자를 본 것으로 나타났다.

비수도권 대학은 입학전형료 수입으로 538억 원을 벌었지만 입학전형을 위한 비용으로 667억 원을 지출해 128억 원의 적자폭을 기록했다.

반면 수도권 대학은 1389억 원의 입학전형료 수입을 올려 이 중에서 1225억 원을 지출, 164억 원의 수익을 낸 것으로 확인됐다.

입학전형을 위한 지출 내역에서도 수도권과 비수도권 대학은 차이를 보였다.

비수도권 대학은 입학전형료 지출 항목 중 광고·홍보·행사비 비중이 45.6%로 가장 높았고 입시수당이 19.4%로 뒤를 이었다.

반면 수도권 대학은 입시수당이 33.3%로 가장 높은 비중을 차지했고 광고·홍보·행사비는 32.4%로 두 번째를 차지했다.

김일순 기자 ra115@cctoday.co.kr
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     한나라당 전당대회에 나설 후보자들이 난립함에 따라 당내 일각에선 후보 간 교통정리의 필요성이 대두되고 있다.

특히 친이(친 이명박)와 친박(친 박근혜)의 계파를 등에 업고 나혼 후보들은 각각 5명인 가운데 이들 후보들 마저 표 분산을 우려할 정도로 출마 러시를 이루고 있다.

친이계에선 안상수 의원과 홍준표 의원, 정두언 의원, 김대식 전 민주평통 사무처장 등이 출마를 선언, 치열한 신경전을 펼치고 있다.

이들은 표 분산을 막기위해 내부적으로 교통정리의 필요성을 절감하고 있지만 쉽지 않은 상황이어서 후보들의 속앓이가 커지고 있다. 이에 따라 친이계 측에선 안상수-정두언 중심으로 교통정리를 해야 한다는 주장이 제기되고 있지만 이 역시 힘을 얻지 못하고 있는 상황이다.

친박계는 서병수 의원과 이성헌 의원, 주성영 의원, 한선교 의원 등이 출마를 선언한 가운데 치열한 신경전을 펼치고 있다.

특히 이들 친박계 의원들은 박근혜 전 대표의 표심이 자신들에게 있다고 은연 중에 강조하고 있어 교통정리가 쉽지 않은 상황이다. 이처럼 전대 출마자들이 예상외로 많아짐에 따라 당내 일각에선 과열양상을 우려하며, 각 계파별로 정리가 필요하다는 주장이 설득력을 얻고 있다.

한나라당 한 당직자는 1일 “전대 출마자들이 생각보다 많아짐에 따라 전대가 어수선해지고 있다”며 “현 상황대로 전대가 치러질 경우 과열은 불 보듯 뻔하고, 전대 후에도 적잖은 후유증이 남을 것이다. 각 계파가 좀 더 자중을 해야 한다”고 말했다.

서울=방종훈 기자 bangjh@cctoday.co.kr
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     #1=연구원 이 모(39·대전 서구) 씨는 4년 간의 해외생활을 마치고 최근 가족들과 함께 귀국했다. 해외에서 오랜 기간 생활하다보니 꼭 가지고 와야 할 이사짐이 있었고 이를 운송업체에 의뢰했다.

운송업체에서는 입항지 세관인 인천세관을 통해 통관절차를 밟으려고 했지만 지인으로부터 대전에도 '지정장치장(세관검사장)'이 생겼다는 것을 알게 된 이 씨는 대전세관 지정장치장을 통해 통관해줄 것을 운송업체에 요구했다.

이 씨는 "해외이사물품을 거주지와 가까운 대전에서 수령할 수 있어 매우 편리했다"면서 "시간도 절약할 수 있었고 비용도 저렴해 한결 수월했다"고 말했다.

#2=그 동안 타지역 보세창고를 이용했던 B수출입업체는 대전세관 지정장치장이 최근 문을 열면서 통관지를 대전으로 변경했다.

이로 인해 통관소요시간과 물류비를 줄일 수 있었고, 해외시장에서의 경쟁력도 그만큼 높일 수 있었다고.

B수출업체 관계자는 "통관 및 운송과정에서 크고 작은 문제가 발생한다 하더라도 지정장치장이 가까운 곳에 있어 대처가 쉽다"면서 "보관료도 저렴해 경쟁력 제고에 도움이 된다"고 말했다.

수출입화물 및 해외이사화물을 통관할 수 있는 '대전세관 지정장치장'이 문을 여는 등 지역 물류업계과 변화의 전기를 맞이하고 있다.

특히 대전세관 지정장치장은 지역 수출입업체의 물류비 절감에 도움이 되는 시설로 이들 업체의 수출경쟁력 제고에도 도움 될 것으로 기대를 모으고 있다.

대전시와 관세청, 대덕산업단지관리공단은 지난해 10월 업무협약을 맺고 대전 유성구 탑립동 639번지 2314㎡ 부지에 7억 원의 예산을 들여 대전세관검사장을 개장했다.

또 2009년 11월 대전세관이 대전세관 지정장치장을 이사화물 통관지세관으로 지정하면서, 대전지역 해외 이주자의 통관민원을 처리할 수 있게 됐다.

대전세관 지정장치장은 창고(582㎡)와 야적장(1950㎡), 부대시설(82㎡)로 구성돼 있다.

40ft 컨테이너 5대를 동시에 접안할 수 있는 도크와 최신 설비가 완비돼 하루 20ft 컨테이너 10개를 처리할 수 있으며, 바로 옆에는 대전세관이 위치해 있어 통관과 관련된 각종 업무를 편리하게 볼 수 있다.

또 지정장치장 내 수출입지원센터에 10명의 전담 인력을 배치해 입고에서 출고까지 원스톱 서비스를 제공하고 있다.

무엇보다 지정장치장의 장점은 보관료를 획기적으로 절감할 수 있다는 점이다. 대전세관에 따르면 대전세관 지정장치장의 물품보관료는 입항지 보세창고의 35% 수준이다.

따라서 지역 수출입업체들이 대전세관 지정장치장을 통해 물품을 보관·통관할 경우, 물류비용 절감이 가능해 그 만큼 수출경쟁력을 높아진다는 설명이다.

지역 물류산업 활성화에도 생기를 불어 넣을 것으로 보인다.

아직은 개장 초기로 통관 분담율이 높지 않지만 점차 처리물량이 늘게 되면 창고, 포워딩, 운송 등 관련산업 활성화와 지역 일자리 창출도 기대해 볼 수 있다.

하지만 대전세관 지정장치장이 넘어야 할 벽도 있다. 입고에서 출고까지의 원스톱 서비스체계 구축, 입항지 보세창고보다 저렴한 보관료 등 다양한 장점에도 불구하고 상당수 수출입업체들은 기존 통관방식에 안주하고 있기 때문이다.

대전세관 지정장치장 관계자는 "기존 시스템을 이용할 때 보다 비용을 낮출 수 있지만 개장 초기라 아직까지는 이용이 저조한 편이다"면서 "비즈니스 모델에 대한 홍보를 보다 강화해 지역 수출입업체들이 물류비를 절감하는 데 도움이 될 수 있도록 하겠다. 통관처리 간소화 등 신속한 업무지원으로 해외 이주자들의 편익증대에도 노력하겠다"고 말했다. 문의 042-935-6365.

김항룡 기자 prime@cctoday.co.kr

이사물품 수입통관이란
국내로 주거지를 이전할 목적으로 입국하는 자가 입국할 때 휴대하거나 별송하는 물품에 대해 본인 또는 위임받은 자가 세관에 물품내역을 신고해 관세법 등 규정에 따라 면세 또는 관세를 납부하고 통관하는 절차다. 관세법에서 인정하는 이사물품은 원칙적으로 면세통관을 허용하고 있다. 그러나 이사물품을 과다하게 반입하는 것을 방지하기 위해 이사자와 이사물품 요건을 제한하고 있다.

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     대전 시민들은 새롭게 출범한 지방 정부 최우선 과제로 일자리 창출과 기업 유치 등 경제정책을 원하고 있는 것으로 조사됐다.

또 대전시의 위상을 높이기 위해 가장 시급한 정책으로는 '세종시 원안 추진'과 '대덕 특구의 신성장 동력화'를 꼽았다.

이 같은 내용은 충남대 사회조사센터(센터장 조성겸)가 지난달 26일, 27일 양일간 대전 거주 만 19세 이상 성인남녀 637명을 대상으로 실시한 '대전시 지방정부 출범 시민 여론조사' 결과 나타났다.

이번 조사 결과 응답자들은 '대전시가 가장 시급히 해결해야 할 지역 현안은 무엇인가'라는 질문에 가장 많은 47.6%가 경제정책을 꼽았고 다음으로 복지정책(37.6%), 교통정책(35.9%), 교육정책(29.8%), 문화예술정책(26.1%), 환경정책(15.1%)이라고 답했다.

응답자들은 또 염홍철 시장의 공약 중 중점적으로 실천하기를 희망하는 내용(복수응답)으로는 일자리 창출 및 중소기업 지원확대(67.2%)가 가장 많았고 대전 도시철도 2·3호선 건설(52.6%), 노인 복지 및 노후 관련 정책 개선(41.4%)이 뒤를 이었다. 이와 함께 대전시 위상 제고를 위한 정책으로는 세종시 원안 추진이 36.0%로 가장 높았고 다음으로 대덕 특구의 신성장 동력화(30.0%)와 첨단 의료 웰빙 복합단지 조성(23.5%) 등을 의견으로 내놓았다.

대전의 미래상에 대해서는 전체 39.6%가 ‘첨단과학도시’를 꼽아 잠재적으로 첨단과학기술 도시로의 성장을 기대하고 있는 것으로 분석됐고 ‘녹색환경도시’(15.7%), ‘경제도시’(14.6%)에 대한 답변이 다음을 차지했다.

이밖에 응답자의 70.0%는 대전시민으로서 자부심을 갖고 있으며 대전 거주에 대해 만족한다고 답했고 대전시의 현재 위상에 대해서도 10점 만점 중 평균 6.5점의 비교적 높은 점수를 주고있는 것으로 조사됐다.

한편, 이번 조사는 전화면접으로 실시됐으며 표본 집단은 인구 구성비에 근거한 비례할당 추출방식으로 선정, 유효 표본의 최대허용오차 범위는 95% 신뢰수준에서 3% 내외이다.

김대환 기자 top7367@cctoday.co.kr
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     하반기 대전 아파트 분양시장에 먹구름이 끼고 있다.

건설사 구조조정과 부동산 경기 침체 등의 이유로 하반기 분양을 예정했던 건설사들이 분양을 포기하거나 분양시점을 확정하지 못하는 등 하반기 대전지역 아파트 분양시장이 대폭 축소될 전망이다.

1일 건설업계에 따르면 하반기 분양을 예정하고 일정을 잡았지만 부동산 경기 침체로 인한 사업성 불투명으로 쉽사리 분양시점을 확정하지 못하고 있다.

하반기 분양을 예정했거나 하고 있는 아파트는 8개로 도안지구 15블럭 우미린, 관저4지구 한일유엔아이, 학하지구 3블럭 오투그란데, 동구 판암동 금호 어울림, 구성지구 휴먼시아, 도안지구 7블럭 휴먼시아, 중구 대흥동 1구역 GS건설, 대덕구 석봉동 엑슬루타워 2단지 등이다. 이 가운데 분양을 확정지은 곳은 2곳으로 LH(대한토지주택공사)에서 분양 예정인 구성지구와 GS건설의 중구 대흥동 재개발 건축 등이있다. 지난달에 분양한 중구 선화지구 아파트의 열기를 바탕으로 LH 구성지구는 오는 7월 말 분양을 확정했으며 대흥동 재개발 건축은 10월 등으로 하반기 분양이 확정됐다.

LH가 공급하는 도안지구 7블럭은 10월에 분양 예정이지만 최종 확정을 일단 유보했다.

하지만 이밖에 건설사들은 사업성 불투명으로 분양시점을 확정하지 못한채 내년 상반기 분양까지 잠정 연기하거나 심지어 무기한 연기하는 곳도 나오고 있다.

부동산 경기 침체와 사업성 부재로 분양시점을 잡지 못하는 곳은 도안지구 15블럭 우미린, 동구 판암동 금호 어울림이다.

오는 10월 분양 예정이었던 우미린은 당초 지난해 분양 연기이후 또 다시 연기할 가능성이 높아졌다.

하반기 부동산 침체가 최저점을 찍을 것이란 예측이 흘러나오면서 내년도 부동산 경기가 회복되며 안정될 것으로 예상되는 시점을 노리겠다는 복안을 갖고 있는 것으로 보인다. 이에따라 내년 상반기가 분양이 유력한 것으로 점쳐지고 있다.

동구 판암동 재개발 사업지인 금호어울림도 사업성이 떨어진다는 이유로 분양 모든 일정이 잠정 중단 상태이며 올 하반기 분양은 쉽지 않을 것으로 보인다.

이밖에 지난해와 이번 건설사 구조조정의 여파로 영향을 받은 나머지 건설사들은 분양일정을 무기한 연기한 것으로 파악됐다.

김종호 부동산 114 대전지사장은 “최근 부동산 경기 침체 등의 이유로 건설사들은 생존의 위협에 놓여있다”며 “분양시장이 좋으면 무리해서라도 하겠지만 현재는 지켜볼 수 밖에 없는 상황으로 흘러가 올 하반기 아파트 분양시장은 큰 폭으로 축소될 것”이라고 말했다.

전홍표 기자 dream7@cctoday.co.kr
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