▲ 충북발전 범도민연대가 28일 충북도청 기자실에서 11월 준공 예정인 호남고속철도 충북 청원 오송역사 명칭을 '청주오송역'으로 해줄것을 요구하는 기자회견을 하고 있다. 이덕희 기자 withcrew@cctoday.co.kr  
 
충북 청원군 강외면 오송에 들어서는 고속철도역 명칭을 놓고 논란이 계속되고 있다.

충북발전범도민연대는 28일 충북도청 브리핑룸에서 기자회견을 열어 "청주시와 청원군은 물론 충북도까지 청주·청원 통합 성사를 위해 노력하는 시점에 고속철도역 명칭은 '청주 오송역'으로 정하는 것이 타당하다"고 주장했다.

이 단체는 “청주시와 청원군이 오송역사 명칭에 대한 입장차이를 보여 안타깝다"며 "오송역사가 준공되기 이전에 '청주오송역'으로 명칭이 결정되지 못하면 후일 변경하기 어려운 만큼 청원군은 '청주오송역'으로 명칭이 결정되도록 적극 협력해 달라"고 밝혔다.

또 "호남고속철 오송분기역유치위원회를 결성할 때 청원군민 보다 청주시의 유지들이 중심이 됐을뿐만 아니라 충북도민 전체가 단합된 힘으로 끈질기게 투쟁해 이뤄낸 것이 오송분기역"이라며 "청주와 청원 통합을 2014년 이전에 성사시키기 위해 청주시와 청원군은 물론, 충북도까지 나서 추진하고 있는 시점에서 역사의 인지도를 높이기 위해 오송역사의 명칭을 청주오송역으로 하는 것은 너무나 당연하고, 타당하다"고 강조했다.

현재 충북도와 청원군은 역이 들어선 지역 명칭과 오송산업단지 등을 고려해 '오송역'이 적절하다는 의견을, 청주시는 행정구역 통합을 고려해 '청주 오송역'이 타당하다고 주장해 자치단체간 입장이 엇갈리고 있다.

하성진 기자

seongjin98@cctoday.co.kr
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요철도로 아찔 운전

2010. 7. 29. 01:11 from 알짜뉴스
     지난 27일 저녁 직장인 신모(29·여) 씨는 차를 몰고 대전 대덕도로를 달리다 아찔한 경험을 했다.

이날 오후부터 내린 비로 도로에 고인 물이 옆 차선을 달리던 차량에 의해 자신의 차 앞면 유리를 덮쳤기 때문이다.

신 씨는 "시속 50~60㎞ 속도로 달리고 있었는데 순간적으로 물이 덮치니 2초간 앞이 전혀 보이지 않았다"며 "놀라 급브레이크를 밟았지만 다행이 뒤 따르던 차가 없어 큰 사고는 면했다"고 당시 상황을 설명했다.

낡고 오래된 대전지역 도로 곳곳이 운전자들의 안전을 위협하고 있다. 특히 여름철 집중호우 시 고인 물로 인해 사고 위험이 더 커지는 만큼 노후 도로 재포장 등의 대책마련 시급한 것으로 지적되고 있다.

3일 대전시 건설관리본부에 따르면 시에서 관리하는 20m 이상 도로는 총 511㎞로 면적만도 1319만㎡에 이른다.

이들 가운데 차량 통행이 잦은 대덕대로나 한밭대로, 동서로 등 주요 간선도로 대부분이 준공된 지 짧게는 10년에서 20년 이상 지난 곳이다. 상황이 이렇다 보니 도로 곳곳에 금이 가거나 움푹 파여 차량 파손은 물론 비가 오면 수시로 물웅덩이로 변해 교통사고 유발 요인이 되고 있다. 이런 물웅덩이 발생 방지를 위해서는 도로 기울기 조정을 통한 배수시스템 확보와 파손 구간 재포장이 유일한 해결책이지만 한정된 예산문제 탓에 전면적인 보수는 힘들다는 게 시 관계자의 설명이다.

특히 도로 보수는 7~8년을 주기로 지속적인 관리가 필요하지만 파손구간이 워낙 많아 파손이 심각한 부분을 위주로 땜질식 보수에 그치고 있다.

실제 올해 시 건설관리본부는 총 10억 원을 들여 도로포장 정비사업을 추진했지만 사업구간은 자양로 우송휴먼센터에서 동아공고네거리 941m, 계족로 법동네거리에서 동부경찰서 670m, 계백로 도마삼거리에서 도마네거리 910m 구간 등 3곳에 불과하다.

게다가 광역시를 관통하는 국도의 경우 시 외곽은 국비로 도로보수를 진행하지만 시내 구간은 도로법상 시 자체 예산을 들여 보수를 해야 하는 것도 문제점으로 지적되고 있다.

시 관계자는 "대전의 전체 도로율은 26.1%로 규모가 비슷한 타 시·도에 비해 도로가 많은 편"이라며 "도로별로 손상된 부분이 많아 수십여 곳을 재포장이나 보수를 해야 하지만 예산이 한정돼 제대로 된 정비가 어려운 실정"고 설명했다.

이 관계자는 또 "지난 겨울 예년보다 날이 춥고 내린 눈과 비가 많아 올해 파손구간이 더 늘어났다"며 "이번 추경예산에 보수비용을 반영해 시민 불편함이 없도록 할 것"고 덧붙였다.

조재근 기자 jack333@cctoday.co.kr
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  ▲ 28일 충남도청 대회의실에서 ‘4대강(금강)사업 재검토 특별위원회’와‘전문가포럼’ 출범식이 열려 안희정 충남지사가 인사말을 하고 있다. 허만진 기자 hmj1985@cctoday.co.kr  
 
충남도의 ‘4대강사업 재검토 특별위원회’가 28일 공식 출범식을 갖고 본격적인 활동에 들어갔다.

도는 28일 도청 대회의실에서 안희정 충남도지사를 비롯해 김종민 정무부지사, 김홍장 도의회 부의장 등 자문위원회 위원 50여 명이 참석한 가운데 ‘4대강(금강)사업 특별위원회 및 전문가 포럼 출범식’을 개최했다.

안 지사는 이날 출범식에서 “주민갈등과 분열을 통합으로 이끄는 힘은 민주주의의 원리인 ‘대화와 참여’”라면서 “4대강 특위는 도민의 의견을 수렴하고 전문가 포럼은 쟁점사업에 대해 실증, 조사분석 등 객관적 연구를 통해 금강살리기를 위한 싱크탱크가 될 것으로 확신한다”고 강조했다.

도는 이날 특별위원회 위원장인 대전대 허재영 교수와 전문가 포럼 단장인 박진도 충남발전연구원장에 대해 위촉장을 수여했다. 특위는 또 허재영 교수와 김종민 정무부지사를 공동 위원장으로 도의회 의원 2명, 4대종단 대표, 지역주민 대표 7명 등 24명의 위원으로 구성됐으며, 전문가 포럼은 수질 및 생태환경 등 4대분과 전문가 위원 30명이 참여한다. 박재현 기자 gaemi@cctoday.co.kr
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     한화가 힘겹게 동점까지 따라갔지만 9회초 안타 ‘한방’을 허용해 아쉽게 무릎을 꿇었다.

프로야구 한화이글스는 28일 대전한밭야구장에서 열린 '2010 CJ마구마구 프로야구' 삼성라이온즈와의 시즌 13차전이자 후반기 첫 경기에서 2-3으로 패했다.

이날 양팀의 선발투수로 올라온 한화 류현진과 삼성 장원삼은 경기초반 타자들을 꽁꽁 묶으며 팀 에이스다운 깔끔한 피칭을 선보였다.

‘괴물’ 류현진은 7이닝 동안 피안타 6개 2실점을 기록한 뒤 양 훈에게 마운드를 넘겼다. 이날 류현진은 통산 26경기째 퀄리티스타트(6이닝 3실점 이하·시즌 연속 20개)를 기록했다.

이날 경기의 선취점은 삼성이 뽑았다. 4회초 삼성은 오정복의 안타를 시작으로 연속 2개의 안타를 엮어, 2점을 먼저 따내며 0-2로 앞서 나갔다.

6회초 한화는 3루수 송구 실책으로 1사 만루 위기에 처했지만 ‘괴물’ 류현진이 노련한 투구로 병살타로 이닝을 마무리 하며 더이상의 실점을 허용하지 않았다.

만약 류현진이 삼성에게 적시타를 허용했다면 20경기 연속 퀄리티스타트의 대기록이 깨질뻔 한 상황이였다.

한화는 7회말 정원석, 신경현의 연속 볼넷으로 맞은 2사 1, 2루 상황에서 손지환과 교체된 김경언이 우익수 앞 적시타를 쳐내 1점을 추격했고, 이어진 8회말 2사 상황에서 최진행이 좌측담장을 넘기는 솔로 홈런으로 2-2 동점을 만들어 냈다.

더이상 추가점을 뽑아내지 못한 한화는 결국 9회초 결승점을 허용했다. 9회초 삼성은 김상수의 적시타로 추가점을 뽑아 3-2로 이날 경기의 종지부를 찍었다.

한편, 29일 선발투수로 한화는 양승진, 삼성은 차우찬을 예고했다.

이호창 기자 hclee@cctoday.co.kr
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     국토해양부, 환경부 등이 들어서는 세종시 정부청사 1단계 2구역 건설이 본격화 됐다.

27일 행정도시건설청에 따르면 행정안전부가 조달청에 정부청사 1단계 2구역에 대한 공사를 발주해 줄 것을 요청했다.

이에 따라 총공사비가 2593억 원에 달하는 세종시 정부청사 1단계 2구역 건립 공사가 내달 공동수급체 최저가낙찰제 방식으로 진행될 예정이다.

오는 2012년 11월 준공을 목표로 추진되는 정부청사 1단계 2구역은 공기 단축은 물론 많은 건설사에게 공사 참여기회를 주기 위해 공동수급체 구성원별로 책임시공이 가능하도록 3개 건설사 이상 공동이행방식으로 진행될 것으로 보인다.

정부청사 1단계 2구역은 충남 연기군 남면 종촌리 일원 중심행정타운 내 14~19부지 12만 1339㎡에 지하 1층, 지하 7층, 연면적 21만 5250㎡ 규모의 정부청사 8개동을 세울 계획이다.

이 청사에는 국토해양부와 환경부, 농림수산식품부, 기획재정부, 공정거래위원회 등 4개 기관이 들어설 예정이며 청사관리소, 종합안내실, 대강당 등 부대시설도 함께 들어선다. 이와함께 조달청은 정부청사 1단계 2구역 건립에 따르는 전기공사(337억 원), 통신공사(314억 원), 소방공사(139억 원)도 건립공사와 함께 분리 발주할 예정이다.

전홍표 기자 dream7@cctoday.co.kr
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