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최근 불거진 KAIST 학내 문제를 재검토하고 새 방향을 설정할 혁신비상위원회(이하 혁신위)가 19일 첫 회의를 갖는다.

이날 혁신위는 향후 3개월(필요시 1개월 연장) 간의 활동을 위해 혁신위원장을 선출하고, 잇단 학생 자살사건으로 불거진 KAIST의 개혁정책을 포함한 학교 운영 전반에 걸친 논의 방향을 가늠한다.

이를 위해 각 의원들은 학교 운영에 관한 자료를 학교측에 요청할 것으로 알려졌다.

혁신위원장은 위원 중 평교수 가운데 선출된다.

앞서 지난주 말 학교측과 교수협의회, 학생측은 혁신위를 구성할 13명의 인선을 마쳤다.

혁신위의 주된 논의 사항으로는 징벌적 수업료 부과 등을 비롯해 대학원생 기성회비 납부제도 폐지, 전면 영어수업의 개선, 재수강 제한 개선, 연차초과자에 대한 제재, 학생의 대학 정책결정 과정 참여 등으로 예상된다.

한편 KAIST에 최근 잇따른 학생 자살 사건과 관련 이날 본원 정문술 빌딩에서 채정호 가톨릭의대 정신과학과 교수를 초빙해 ‘스트레스 관리와 행복한 삶’을 주제로 특강을 실시한다.

이재형 기자 1800916@cctoday.co.kr

    

KAIST 사태를 풀어야 할 답안지가 학교측과 평교수, 학생 등으로 구성된 혁신비상위원회(이하 혁신위)로 넘어갔다.

17일 KAIST에 따르면 혁신위는 지난 주말 13명의 혁신위원 선정을 마치고 앞으로 논의해야 할 안건을 마련 중이다.

이에 따라 1월 조 모 군 자살 이후 잇단 학생 자살로 학내·외 대립과 갈등을 빚어왔던 KAIST 사태는 앞으로 3개월(필요시 1개월 연장) 동안 진행될 혁신위의 활동 결과에 따라 봉합 또는 재발이 판가름나게 될 전망이다.

△혁신위가 풀어야 할 문제=앞으로 혁신위가 다룰 주제는 ‘학교 운영 전반에 관한 사항’이라는 것 외에는 학교측도, 교수측도 모두 말을 아끼고 있다.

경종민 교수협회장은 “혁신위의 활동 내용은 서남표 총장의 개혁제도를 포함한 학교 운영 전반이 될 전망이지만, 구체적인 내용은 혁신위에서 논의될 것”이라고 말했다.

일단 이번 KAIST 사태로 인해 부각된 일부 학사제도에 대한 지적 사항이 중점 거론될 것이라는 게 학교 내·외의 일반적인 시각이다.

이에 관한 사항으로는 징벌적 등록금으로 표현되고 있는 수업료 문제와 재수강 제한, 연차 초과자 처우, 전면 영어강의, 학교 정책결정 과정 학생 참여문제 등이다.

학부 총학생회는 징벌적 등록금으로 표현되고 있는 수업료 문제와 재수강 제한, 연차 초과자 처우, 전면 영어강의, 학교 정책결정 과정에 학생 참여, 학사경고 1학년 학생 학업지원, 서 총장 개혁에 대한 평가 실시 등 구체적인 사안을 내놨다.

또 대학원 총학생회 역시 기성회비 납부제도의 폐지 또는 보완, 연차 초과자제도 점검, 학교와의 의사소통 문제 등을 제기한 상황이다.

△또 다른 갈등 문제 풀어야=이번 혁신위가 학생들의 다양하고도 직접적인 요구를 어떻게 다룰지가 관건이다.

그러나 이번 KAIST 사태의 진행과 수습 과정에서 나타난 학교측과 교수측, 학생들의 미묘한 불협화음이 어떻게 표현되느냐에 따라 추이가 달라질 전망이다.

서 총장은 지난 주 행보에서 교수협과 총학생회측과 소통 제스처를 취하면서도 이번 사태의 가장 핵심인 ‘개혁’과 ‘경쟁’에 대한 의지를 여전히 내비쳤다.

교수협 역시 테뉴어(교수 정년요건 강화) 제도 등 자신들과 직접 이해관계에 있는 사항과 연계되는 것을 우려하면서 구체적 사항을 제시하지 않고 있다.

여기에 학생들은 지난 서 총장 정책 평가에 대한 견해가 나뉜데다 이번 혁신위 구성에서 인적 구성이 상대적으로 적은 것에 대해 스스로 불안해 하고 있다.

이런 가운데 지난 15일 열린 KAIST 이사회에서는 이번 사태에 대해 현안 보고만 받고 아무런 대책이나 결론이 나지 않은 채 끝난 상태다.

모 교수는 “이번 혁신위가 새로운 KAIST의 방향을 잡는데 좋은 역할을 해주길 내심 바라고 있다”며 “그러나 혁신위가 활동할 기간에 비해 의제가 많고, 구성원 간의 의견도 제각각이어서 우려도 적지 않다”고 밝혔다.

이재형 기자 1800916@cctoday.co.kr

    

변화하는 복지환경에 능동적으로 대응하기 위한 ‘대전복지재단’ 출범 준비가 순조롭게 진행되고 있다.

서울·부산·경기에 이어 전국 16개 시·도 중 다섯번째로 출범할 대전복지재단은 복지사각지대를 해소할 새로운 복지패러다임이 될 것으로 보여 벌써부터 각계의 기대와 관심이 모아지고 있다.

특히 외형적인 경제성장의 그늘 속에 빈부격차가 확대되고, 세계에서 가장 빠른 고령화 속도, 심각한 저출산 현상, 핵가족화 및 이혼율 증가에 따른 새로운 복지수요 폭증에 대응할 민·관 협치(協治)의 허브기능을 수행할 것으로 전망돼 더이상 미룰 수 없는 시대적 과제로 급부상하고 있다.

이에 따라 대전시는 민선5기 염홍철 대전시장의 공약사업인 복지재단 출범을 위해 지난달 설립 조례안을 최종 확정한 후, 오는 5월 재단 정관 및 제(諸)규정을 확정할 방침이다. 이어 오는 9월 재단법인 설립 등기 및 세부규정을 마련하고 직원 채용 등을 거쳐 오는 10월 재단 출범과 함께 본격적인 업무에 돌입할 계획이다.

시는 또 변화하는 복지환경에 능동적·탄력적으로 대처하기 위해서는 예산, 시설, 인력 등 공공자원의 양적 확대 만으로는 한계가 있는 만큼, 공조직의 경직성을 탈피해 민·관이 하나되는 복지정책을 펼쳐 나갈 예정이다.

아울러 민·관 협치의 촘촘한 사회안전망과 계층별 맞춤형 복지서비스의 통합 운영을 통해 복지공동체의 구심적 역할을 수행토록 한다는 복안이다.

무엇보다 사회복지비용은 매년 증가하고 있지만 복지공급 주체 간 유사기능 중복 수행으로 새로운 복지환경과 사각지대에 놓여있는 계층에 대한 대처가 미흡하다는 판단아래 효율성과 통합성에 바탕을 둔 복지서비스 체계를 구축한다는 방침이다.

이를 위해 사회복지기금 58억 원과 사회복지회관 임차금 19억 원 등 77억 원의 설립자산으로 시작해 연간 8억 5000만 원 씩, 오는 2021년까지 모두 162억 원을 기금을 적립해 시민의 복지수요에 부응하고 전문화된 복지서비스를 제공한다는 목표다.

윤종준 시 복지정책과장은 “21세기의 복지행정은 공공과 민간영역이 얼마나 조화를 이루느냐가 관건”이라며 “대전복지재단은 각종 사회적 위험으로부터 시민을 보호하고, 최상의 복지를 제공하는 게 목표”라고 강조했다.

한편, 서울, 부산, 경기는 2004년 1월 서울시복지재단, 2006년 3월 부산복지개발원, 2007년 11월 경기복지재단을 설립해 소외된 주민이 없는 복지사각지대 해소에 주력하고 있으며, 경북은 다음달 경북행복재단을 출범할 예정이다.

나인문 기자 nanews@cctoday.co.kr

     봄철을 맞아 오토바이를 이용하는 운전자들이 늘고 있다.

특히 원동기 운전면허 취득연령이 낮아져 오토바이를 타는 청소년이 늘고, 관련 사고 역시 증가하고 있지만 이에 대한 방지책 마련은 여전히 미흡한 수준이다.

8일 대전지방경찰청에 따르면 대전에서 발생한 오토바이 사고 등으로 인한 교통사고처리특례법에 따라 처벌을 받은 청소년은 2008년 95명에서 2009년 96명, 지난해 98명으로 매년 100여 명에 이르고 있다.

반면 무면허 운전으로 처벌을 받은 청소년은 2008년 367명에서 2009년 180명, 지난해 168명으로 2년 새 절반 이하로 크게 줄었다.

이 같은 이유는 도로교통법상 만 16세 이상만 되면 누구나 원동기 면허(125cc 이하)를 딸 수 있어 청소년 면허 소지자가 늘어났기 때문으로 풀이된다. 하지만 여전히 많은 청소년들이 면허를 취득하지 않은 채 오토바이를 타거나 면허가 있더라도 제대로 된 안전교육이 이뤄지지 않아 운전 부주의로 인한 사고 역시 끊이지 않고 있다.

실제 지난 1월 19일 대전 서구 관저동의 한 아파트 앞 도로에서 고교생 A(16) 군이 몰던 600cc급 오토바이가 경계석을 들이 받아 A 군과 뒤에 타고 있던 B(17) 군이 숨졌다.

당시 A 군은 125cc 이하 오토바이를 몰 수 있는 원동기 면허는 갖고 있었으나 이보다 훨씬 높은 배기량의 오토바이를 운전하다 사고가 발생했다.

지난해 8월에도 관저동 관저육교 앞에서 고교생 C(16) 군이 몰던 오토바이가 앞서가던 덤프트럭 후미를 들이받아 같이 타고 있던 B(16) 군이 숨졌다.

이처럼 나이어린 오토바이 이용자가 늘면서 성인 운전자에 비해 도로교통 상황이나 안전의식이 부족한 청소년들을 대상으로 제대로 된 안전교육을 실시해야 한다는 목소리가 높다. 현재 원동기 면허는 1시간 남짓 교통안전교육과 형식적인 적성검사만 받으면 취득이 가능해 학교나 경찰 등 관련당국의 지속적인 교육 필요성이 제기되고 있다.

경찰 관계자는 “최근 교복을 입은 채 오토바이를 몰거나 통학까지 하는 고교생들이 점차 늘면서 사고 역시 적지 않다”며 “사고를 줄이려면 현재 면허 취득기준 조정이나 안전교육 확대 필요성이 있다”고 설명했다.

이 관계자는 “학생들을 상대로 범죄예방 교실을 운영하고 있지만 한정된 교육시간 상 교통안전 교육은 편성하지 못하고 있다”며 “외국의 경우처럼 교육당국 차원의 안전교육이 필요하다”고 덧붙였다.

조재근 기자 jack333@cctoday.co.kr

     오는 2013년 세계조정선수권대회가 열리는 충북 충주시 탄금대조정경기장은 ‘세계 최고의 자연경기장’이라는 찬사를 받을 만큼 뛰어난 입지 조건을 갖추고 있다.

FISA(국제조정연맹)의 경기장 규격은 8개의 레인에 실 경주코스 길이 2000m, 총경기장 코스 길이 2222m, 코스와 제방 사이 54m인데 탄금대조정경기장은 모든 조건을 갖추고 있으며, 특히 모든 레인이 모두 일정한 유속을 유지하는 것은 최고의 장점으로 꼽힌다.

오는 2013년 8월 25일부터 9월 2일까지 9일간 열리는 ‘2013 충주세계조정선수권대회’는 충북에서 개최하는 가장 큰 규모의 국제대회다. 조직위는 80개국에서 2300여 명의 선수단이 참가하는 것을 목표로 하고 있다.

이달 말부터 본격적인 공사에 들어가는 탄금대조정경기장에는 8개의 레인에 선수들의 편의시설인 마리나센터, 3900석 규모의 관람석 등 39개 경기운영시설이 들어선다. 또 700m의 경기장 진입도로가 개설되고, 경기장을 따라 2.4㎞의 직선 중계도로도 설치된다. 올해 말이면 주요시설 공사가 완료되고 오는 2012년 4월이면 조정선수권대회의 사전 경기의 의미를 갖는 런던올림픽 조정종목아시아지역예선대회가 개최된다.

조직위 관계자는 “무모하다는 생각이 들 정도로 경기장조감도와 현장 사진만을 갖고 대회 유치전에 뛰어들었지만 세계에서도 손꼽히는 탄금대조정경기장의 환경때문에 대회 유치에 성공했다”며 “대회를 성공적으로 마치면 아시아 조정의 메카가 될 것”이라고 밝혔다.

‘국가대표’ 선수들의 보금자리가 될 ‘진천국가대표종합훈련원’도 막바지 공사가 한창이다.

진천군 광혜원면 회죽리 일원에 조성 중인 국가대표종합훈련원은 지난 2009년 공사가 시작돼 오는 8월 준공을 앞두고 있다. 지난 14일 현재 공정률은 75.6%로 계획인 72.9%를 웃돌아 준공 목표에는 차질이 없을 것으로 보인다.

국가대표종합훈련원에서 가장 눈에 띄는 곳은 훈련원 중심부의 태극광장이다. 원형 광장을 둘러싸고 행정동 및 종합체육관, 수영센터, 다목적체육관 및 선수회관이 태극 모양으로 건립되고 있다. 선수들에게 편안한 휴식을 제공할 지도자 및 선수숙소는 지하 1층, 지상 10층 규모에 1인실 228실, 2인실 64실 등 총 356명을 수용할 수 있는 규모다.

숙소와 함께 선수식당과 대형사우나, 세탁실 등이 함께 들어선다. 국가대표 선수들의 훈련 파트너를 위한 파트너하우스 공사도 진행 중이다.

이 밖에도 훈련장으로 실내테니스장, 실내사격장이 들어서고 실외 훈련시설로는 종합육상장, 다목적필드, 투척필드, 클레이사격장이 건립된다.

오는 8월 훈련원이 준공되면 우선 수영과 사격 선수들이 입주하게 되고, 장기적으로 동계 종목은 태릉선수촌, 하계 종목은 진천훈련원에서 각각 훈련을 받데 된다.

또 진천국가대표훈련원 건립 2단계 사업이 기획재정부의 예비타당성조사 대상사업으로 선정된 점도 주목된다.

계획대로 사업이 진행되면 오는 2017년 진천훈련원은 대한민국을 대표하는 스포츠의 성지가 될 것으로 예상된다.

심형식 기자

letsgohs@cctoday.co.kr