▲ 김윤식 대전시티즌 대표가 30일 시청에서 열린 승부조작 관련 기자회견 도중 계속되는 기자들의 질문에 땀을 닦고 있다. 이날 김 대표를 포함한 감사, 이사 등 12명은 대전시장에게 사퇴의사를 전달했다. 김호열 기자 kimhy@cctoday.co.kr  
 

김윤식 대전시티즌 대표는 승부조작 사건과 관련, 일각에서 제기되고 있는 구단 해체설에 대해 “절대 있을 수 없는 일”이라고 못박았다. 그는 또 팀 쇄신안이 나오는 대로 즉각 팀을 떠날 것이라고 밝혔다.

김 대표는 30일 대전시청에서 기자회견을 갖고 "4만 여 명의 시민주주가 있는데 어떻게 해체 이야기가 나올 수 있냐”며 “대전시티즌은 끝까지 존속해 시민들에게 즐거움을 줄수 있는 구단으로 거듭날 것”이라고 말했다.

이날 회견은 김 대표를 비롯한 이사진들의 사직서를 염홍철 시장에게 전달한 뒤 이뤄졌다.

염 시장은 사직서를 받은 뒤 “앞으로 TF팀에서 마련하는 쇄신안을 검토한 후 시티즌 행보에 대해 결정하겠다”고 입장을 밝힌 것으로 알려졌다.

이날 김 대표는 “구단이 자생하는 모습은 물론 재발방지 의지에 대해 보여 줄 의무가 있다고 생각한다”며 “명문구단으로 거듭나기 위해 결연한 마음으로 제대로 된 사태수습을 위해 사직서를 제출했다”고 말했다.

김 대표는 이사진 및 감사 등 12명의 사직서를 제출했으며, 코칭스태프의 경우 아직 동의서를 받지 못해 제출하지 못했다고 설명했다.

사태해결을 위한 향후 대책에 대해 김 대표는 “구단이 선수들의 고민을 들어 줄 수있는 시스템을 구축할 것”이라며 “현재로서는 재발방지가 가장 중요하다”고 강조했다.

이어 “구속된 4명에 대해 즉시 임의탈퇴로 공시하겠다. 나머지 4명은 기소여부도 모르고 범죄유무가 밝혀지지 않아 아직 처벌을 내리지 않고 있다”고 설명했다.

왕선재 감독 거취에 대해서는 “감독이 직접 찾아와 사퇴의사를 밝혔지만 이번 사태는 감독 잘못이 아니기 때문에 거절했다”며 “이번 사태의 잘못은 제도적 장치를 마련하지 못해 이를 막지 못한 내 책임이다. 왕 감독이 계속 팀을 이끌어 줬으면 하는 바람”이라고 말했다.

그는 마지막으로 “사표가 수리되든 안되든 쇄신안이 나오는 즉시 모든 책임을 지고 떠나겠다”고 말했다.

이승동 기자 dong79@cctoday.co.kr

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     충북 출신 서규용 농림수산식품부 장관 후보자의 국회 인사청문 경과보고서 채택이 어려워질 것으로 예상되면서 청와대의 선택이 주목된다.

5.6 개각으로 국무위원에 내정된 5명의 장관 후보자 가운데 권도엽 국토해양부 장관, 유영숙 환경부장관, 이채필 노동부장관 후보자에 대한 국회 인사청문 경과보고서가 소관 상임위를 통과했고, 박재완 기획재정부 장관 후보자에 대한 보고서가 채택될 예정이다.

하지만, 민주당이 서규용 장관 후보자에 대해 자진 사퇴를 촉구하고, 이명박 대통령에게는 내정 철회를 요구하고 나섰다.

이런 가운데 30일 열릴 예정이었던 국회 농림수산식품위원회 전체회의가 취소돼 서 후보자의 인사청문 경과보고서 채택이 무산됐다.

이와 관련, 이두아 한나라당대변인은 브리핑을 통해 “국회법상 31일까지 반드시 경과보고서 결과가 나와야 한다”며 “여당 간사가 최인기 상임위원장에게 회의 소집을 요청해 놓은 상태”라고 밝혔다.

서 후보자는 국회 인사청문회 과정에서 쌀 직불금 부당 수령, 양도소득세 부당 감면 등이 집중 거론되면서 야당이 부적격이라며 인사청문회 경과보고서 채택을 보이콧하기로 했다. 민주당은 서 후보자의 도덕성 문제를 부각시키며 낙마 의지를 보이고 있다.

서 후보자에 대한 여야 입장이 엇갈리면서 인사청문 경과보고서 채택이 무산될 가능성이 커져 이 대통령의 선택에 관심이 쏠리고 있다. 대통령의 장관 임명은 국회 동의절차가 필요하지 않은 만큼 인사청문회 경과 보고서가 채택되지 않아도 임명이 가능하기 때문이다.

현재로서는 서 후보자의 인사청문 경과보고서가 채택되지 않더라도 장관 후보자 모두 임명될 가능성이 높은 것으로 전망되고 있다.

지역정가의 한 관계자는 “서 후보자에 대해서는 국회 인사청문회를 거쳐야 하기 때문에 사전에 청와대에서 검증한 것으로 안다”며 “인물에 대한 검증이 이루어진 상태에서 장관 후보자로 발탁한 만큼 야당의 반대가 있다 하더라도 대통령이 임명하지 않겠느냐”는 분석을 내놓았다.

또 지난 1월 보고서 채택이 무산됐던 최중경 지식경제부 장관 후보자에 대해 청와대가 임명을 강행했던 사례로 볼 때 서 후보자의 장관 임명 가능성 분석이 나오고 있다.

다만, 서 후보자 본인의 자진 사퇴 여부가 변수다.

엄경철 기자 eomkc@cctoday.co.kr
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비회원제 창고형 마트인 ‘트레이더스(Traders)’가 31일 대전에 문을 열면서 지역 대형마트 상권 지각변동을 예고하고 있다.

기존 홈플러스와 롯데마트 등 대형마트와는 업태에 있어 차이가 있지만 판매 품목 자체가 대동소이해 점포간 매출에 적지않은 영향을 미칠 것으로 예상되기 때문이다. 특히 대전지역 유일의 창고형 할인마트라는 독보적인 지위를 유지하던 코스트코 대전점의 경우 수요층이 비슷해 직접적인 영향을 받을 것으로 예상되고 있다.

트레이더스는 이마트 둔산점과 상권이 겹쳐 효율이 떨어지던 월평점을 리모델링해 새롭게 재개점한 대형마트로 코스트코 대전점에 이은 지역 두번째 창고형 마트다.

대형마트보다 판매 제품 가짓수를 줄이고 대용량 위주로 더 싸게 판매한다는 전략이다.

단가를 낮추기 위해 포장 단위를 대용량 위주로 하다보니 일반 소비자 보다는 공동구매와 식당 등이 주 수요층을 이룰 것으로 보인다.

지난해 먼저 문을 연 트레이더스 용인 구성점과 인천 송림점의 경우 예상대로 공동구매와 자영업자들이 상당부분을 차지하고 있기 때문이다.

이에 따라 기존 시장을 선점하고 있던 코스트코는 후발 경쟁자인 트레이더스와의 치열한 시장 싸움을 피할 수 없을 것으로 보인다. 특히 트레이더스는 연회비(3만 원)를 받는 코스트코와 달리 비회원제로 운영돼 수요층 공략 폭이 크고 속도도 빠를 것으로 예상된다.

또 논산과 계룡, 공주, 금산, 연기 등 대전 인접지역 수요층의 경우에 있어서도 지리적 위치에 따라 접근이 용이한 점포로 이동할 가능성도 크다.

다만 코스트코의 경우 기존 제품 대용량화 위주의 트레이더스와 달리 수입산 제품 비중이 높아 일부 제품에선 큰 영향을 받지 않을 수도 있다.

코스트코를 제외한 기존 대형마트의 경우는 직접적인 상권 싸움에서는 비교적 자유로울 수 있지만 홈플러스 유성점과 둔산점은 일부 간접적 영향을 받을 가능성이 크다.

특히 기존 마트들은 농산물과 과일, 정육, 델리 등 비교적 포장 단위에서 자유로운 품목들의 경우 트레이더스의 영향이 불가피할 전망이다.

홈플러스 유성점 관계자는 “처음 한달 가량 오픈 효과에 따라 5~10% 정도 매출 영향을 받겠지만 시간이 지나면 일부 품목 외에는 큰 영향이 없을 것으로 본다”면서 “지역 상권 전반에 영향을 미치긴 하겠지만 일반 대형마트보다는 도소매 개념의 업태가 중복되는 코스트코와의 싸움이 될 것”이라고 말했다.

김대환 기자 top7367@cctoday.co.kr

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대전시가 지역 정치권과 시민들의 역량을 결집해 호남·경부선 국철을 광역전철로 활용하는 충청권 철도망 전철화 사업을 조기에 착수한다는 방침을 밝혔다.

30일 시에 따르면 충청권 철도망 전철화 사업은 지난 4월 국토해양부가 고시한 ‘제2차 국가철도망 구축계획’에 포함된 것으로, 국비 1조 1708억 원을 들여 논산∼대전∼세종∼오송∼청주공항 등 총연장 106.9㎞구간을 전철화 한다는 내용이다.

현재 국토부는 이 사업을 ‘제2차 국가철도망 구축계획’ 후반기 사업으로 분류했으며, 계획대로 하면 오는 2016년 착수해 2019년경 완공될 전망이다.

그러나 시는 과학벨트의 거점지구 지정 및 세종시 조성 등 주변 여건을 감안할 때 이 사업 시기를 앞당길 필요가 있다고 판단, 추진 일정을 앞당긴다는 계획이다. 특히 시는 내년부터 본격적인 주민 입주와 정부기관 이전이 시작되는 세종시 조기 정착을 위해 당초 계획안보다 앞당겨 내년에 예비타당성 조사를 실시하고, 2014년에 착수해 2018년까지 완공해야 한다는 입장이다. 시 방안대로 진행될 경우 국철을 활용한 전철망 구축 사업은 오는 2019년 완공을 목표로 추진되고 있는 대전 도시철도 2호선 개통보다 다소 빠르거나 비슷한 시기에 완공될 것으로 보인다.

이를 위해 시는 30일 지역 국회의원과의 간담회에서 조기 착수 필요성을 강조하며 지원을 요청했고, 31일 국토해양부에서 열리는 예산편성 관련 시·도협의회에서도 그 시급성을 설명한 뒤 내년 예비타당성 조사대상 사업에 포함시킬 것을 적극 건의키로 했다. 국철을 활용한 전철망 구축사업은 기존 도시철도 1호선과 X축을 이루며, 대전 도심을 통과하는 흑석역∼신탄진역 구간의 기존 6개역(흑석, 가수원, 서대전, 조차장, 회덕, 신탄진)을 전철역으로 개량하고, 도마·산성·문화·용두·중촌·오정·덕암·상서 등 인구 밀집지역에 7∼8개의 중간역을 신설하는 방안이다.

차종은 중량전철을 업그레이드해 기존 도시철도보다 용량이 큰 전동차를 운행하고, 운행 속도도 도시철도와 비슷한 수준이며, 신탄진과 대화·상서 등 대덕구를 중심으로 총연장 27㎞ 구간이다.

박진환 기자 pow17@cctoday.co.kr

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     천안시 하수관거 BTL 사업 등과 관련, 업체와 공무원 간 비리 사건을 수사 중인 대전지검 천안지청 형사2부(부장검사 유성열)는 30일 6300여만 원의 뇌물을 받은 혐의(특가법상 알선수재 및 뇌물 등)로 천안동남경찰서 전 수사과장 A씨(53)를 기소했다.

그러나 A 씨는 뇌물을 줬다고 진술한 천안시청 공무원과의 대질 심문에서도 혐의를 전면 부인하고 있는 것으로 알려졌다.

검찰에 따르면 A 씨는 2006년 7월 경 천안시 두정동의 한 식당에서 환경업체 K사의 대표 황모 씨로부터 공사편의를 제공받을 수 있도록 천안시청 고위 관계자에게 잘 말해달라는 청탁과 함께 자신을 돕고 있는 공무원 B 씨(구속)가 하수과장으로 발령받을 수 있도록 도와달라는 명분으로 현금 2000만 원을 받은 혐의를 받고 있다. A 씨는 또 2007년 5월 천안시 하수관거 BTL 사업자 선정과 관련, 2억 원의 뇌물수수 혐의를 받고 있는 B 씨로부터 이를 묵인하는 대가로 3000만 원을 받은 혐의도 받고 있다.

A 씨는 이후 2007년 9월 인사청탁 명목으로 B 씨로부터 1000만 원을 받은 혐의도 추가됐다.

이 같은 검찰의 공소사실은 모두 공무원 B 씨와 최초 제보자 등의 증언이 바탕이 됐지만 검찰은 차명계좌, 뇌물의 사용처 등은 아직 밝혀내지 못한 것으로 알려졌다.

천안=유창림 기자 yoo772001@cctoday.co.kr
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