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▲ 스페이스십2의 우주여행 개념. 버진갤럭틱 제공

#1 NASA는 지난 7월 우주왕복선 아틀란티스호의 귀환을 끝으로 모든 우주왕복선의 비행을 종료했다. 미국은 1982년 첫 우주왕복선 발사 이후 모두 5대의 우주왕복선을 운용, 인공위성 적재 및 수리와 우주정거장으로의 화물 수송 등 다양한 임무를 수행했다.

미 정부는 우주왕복선의 퇴역에 따라 앞으로 있을 우주 수송을 민간 기업에 넘기는 방안을 추진 중이다. 이는 미 정부가 민간 기업에게 우주선 개발 비용을 지원해 제작하게 함으로써 비용 절감과 일자리 창출이라는 두 마리 토끼를 잡겠다는 계획이다.

대신 정부는 유인 화성 탐사와 같은 심(深)우주(지구에서 달까지의 거리보다 먼 우주)용 로켓 개발에 주력할 방침이다.

우주 개발에 있어 민·관의 효율적 역할 분담이 어떻게 적용되는지 볼 수 있는 사례다.

#2 지난달 17일 미국 뉴멕시코주 사막 한복판에서 인류 역사에 전환점이 될 행사가 열렸다. 인류 최초의 상업용 우주공항청사(spaceport)가 문을 연 것이다. 뉴멕시코주 소유인 이 우주공항청사에는 내년 상용 민간 우주여행을 가장 먼저 시작할 예정인 버진갤럭틱을 비롯해 록히드 마틴 등 민간 우주개발 업체들이 입주하게 된다.

이날 개관식에는 버진갤럭틱의 우주여행선 ‘스페이스십2’와 이를 고고도로 실어나르는 모선인 ‘화이트나이트2’의 격납고를 비롯해 관제소, 승객 대합실 등이 공개됐다.

여행객들을 고도 110㎞의 준 궤도까지 태우고 올라갈 스페이스십2는 엑체연료 추진과 고체연료 추진을 결합한 하이브리드 엔진을 장착했는데, 이는 과거 NASA(미항공우주국)에서 개발한 것이다.

◆우주개발의 민·관 역할 조화

우주개발에 대한 관념이 변하고 있다.

지금까지 우주개발은 고도의 기술력과 막대한 비용으로 인해 정부기관의 전유물로 여겨졌다. 그러나 최근들어 민간기업의 우주여행 상품은 물론 우주 화물수송까지 기획되는 등 우주개발의 민간화가 급물살을 타고 있다.

이 같은 변화는 하루아침에 이뤄진 것이 아니다. 과거 국가 주도의 우주개발 시대 당시 활발한 민간 기술의 참여와 교류가 있었고, 이를 바탕으로 우주개발의 분야별 역할 분담이 이뤄지고 있는 것이다. 실제 현재 민간 우주개발을 주도하고 있는 버진갤럭틱이나 록히드마틴, 보잉, 스페이스엑스 등의 기술적 근원은 과거 NASA 등 미 정부에서 개발한 것을 토대로 한다.

NASA는 지난달 민간 우주개발 업체인 버진갤럭틱과 3차례의 우주 과학실험에 스페이스십2를 이용하는 조건으로 450만 달러 규모의 계약을 체결했다.

버진갤럭틱의 스페이스십2와 스페이스엑스사가 개발 중인 펠콘 1호에 사용되는 기술은 모두 NASA에서 전해진 것이다. 스페이스십2의 하이브리드 로켓엔진은 고체연료에 액체산화제를 섞어 연소시키는 방식으로, 저렴하고 안전해 준 궤도 우주여행에 적합하다. 콘 1호 로켓 제작에는 동체를 한 장의 금속 판을 가공·제작해 무게를 줄이는 모노코크 방식이 적용됐는데, 이는 NASA가 냉전시절 ICBM(대륙간탄도미사일) 개발을 위해 고안한 것이다.

◆민간기업이 주도하는 우주여행 시대

본격적인 상용 민간 우주여행 시대가 도래했다. 물론 현재도 소유즈 우주선 등을 이용한 우주여행 상품이 있지만, 한 번의 여행비가 400억 원에 달하기 때문에 일반인에게 그 기회를 기대하기는 무리였다. 이런 가운데 버진갤럭틱의 스페이스십2가 민간 우주여행 상품 가운데 가장 빠른 내년 중 본격 운영될 예정이다. 승객 6명과 승무원 2명을 태운 스페이스십2는 모선에 탑재돼 고고도로 올라간 뒤 분리, 준 궤도까지 올라가 4분 가량 우주 공간에 머물게 되며 이륙에서 착륙까지는 총 2시간 가량 소요된다. 버진갤럭틱은 준 궤도 우주선 스페이스십2를 미국에서 프랑스까지 50분 만에 비행할 수 있는 여객 수송기로 활용하는 방법도 연구 중이다. 민간 우주 수송으로는 스페이스엑스사의 드래곤이 가장 앞서고 있다.

반복 사용이 가능한 스페이스십2와 달리 드래곤은 2단 로켓 엔진을 사용한다. 이 밖에도 보잉의 CST-100과 엑스코 에어로스페이스사의 링스, 시에라네바다우주시스템의 드림체이서 등이 미래 민간 우주 시장을 위해 개발되고 있다.

이재형 기자 1800916@cctoday.co.kr

     “요즘 이 가격에 맛있게 한 끼 식사를 해결할 수 있는 가게는 찾아보기 힘듭니다.”

엄승용(73·서구 갈마동) 씨는 대전시 서구 갈마동 전통콩나물밥 식당의 7년 단골고객이다.

이 식당의 콩나물비빔밥은 3500원. 엄 씨는 “아무리 싼 식당도 기본이 4000원이다”며 “정갈한 한국의 전통음식을 값싼 가격에 먹을 수 있어 자주 찾는 편이다”고 말했다.

이 식당에선 콩나물비빔밥과 함께 된장국, 깍두기, 양념장 등 비교적 단출하지만 정갈한 밑반찬이 구색을 갖춰 나온다. 점심시간인 오전 11시부터 오후 1시까지는 조용한 가게가 삽시간에 북새통을 이룬다. 지근거리의 회사원부터 멀리 대덕연구단지의 연구원까지 다양한 직업군의 사람들이 약속이나 한 듯 가게를 찾는다.

가게를 운영하는 최옥분(53) 씨는 “지난 2001년 둔산여고 인근에서 콩나물비빔밥 식당을 운영하다가 2005년 갈마동으로 옮겨왔다”며 “거의 대부분이 7년이 넘는 단골고객이다”고 말했다.

최 씨는 이어 “최근 식자재 가격이 급등해 가격을 올릴까 고민도 했었다”면서도 “자체적으로 인건비를 줄여 저렴한 가격에 식사를 제공하고 있다”고 말했다.

그러면서 최 씨는 “지난 4월 500원을 올렸다”고 미안한 기색으로 귀띔했다.

가격이 저렴하다고 품질도 저렴한 것은 아니다. 최 씨는 충북 영동에 사는 친척을 통해 국산 콩을 직접 공수한다. 밑반찬과 서브메뉴인 육회의 재료도 전부 국산만을 고집한다.

연일 지속되는 고물가 파고 속에 시민들이 이른바 ‘착한가격’에 맛 좋은 음식을 제공하는 이 같은 식당으로 몰리고 있다.

유성구 장대동 유성시장 내 고향손칼국수 식당의 칼국수 가격은 3000원이다. 15년째 한 자리에서 칼국수를 팔고 있는 식당은 6년째 이 가격을 유지하고 있다.

반면 대전시 통계에 따르면 유성구의 칼국수 평균가격은 그릇 당 4429원. 공교롭게 유성구의 칼국수 가격은 5개 자치구 가운데 가장 높은 수준이다.

고향손칼국수 식당은 전통시장에 위치한 특성상 시장손님과 단골고객이 중심을 이루지만 최근에는 근거리의 행정·금융기관의 손님들이 부쩍 늘고 있다.

박현순(50) 씨는 “지난해 겨울부터 이번 여름까지는 배춧값이 폭등해 김치 담그기 조차 어려웠다”며 “앞으로도 저렴한 가격에 맛 좋은 식사를 손님들에게 제공할 것”이라고 말했다.

김은주(29) 씨는 “이왕이면 발품을 팔아서라도 저렴한 가격대의 식당을 찾는 편”이라며 “기본적으로 점심 한 끼가 5000~6000원인데 반해 반값에 끼니를 해결할 수 있다”고 소개했다.

한편 대전시는 ‘착한가격 좋은가게’로 △동구 6개소 △중구 3개소 △서구 6개소 △유성구 1개소 △대덕구 2개소 등 총 18개 업소를 선정·발표했다.

서희철 기자 seeker@cctoday.co.kr

    

대전 서구 만년동 학교 밀집지역에 설정된 어린이보호구역에 안전시설 등이 제대로 갖춰지지 않아 학부모들의 불안감을 키우고 있다.

특히 둔천초와 만년초등학교 주변은 속도안내 표지판이 없고 일반 도로와 구별 되는 색 포장 등이 이뤄지지 않아 어린이들이 안전사고의 위협을 받고 있다.

15일 대전시 등에 따르면 어린이보호구역은 1995년 정부가 학교 주변에서라도 어린이를 안전하게 보호해야 한다며 ‘스쿨존’을 도로교통법에 도입, 학교 주변 300m 이내에선 차량이 30㎞로 서행하도록 지정한 구역이다.

그러나 이 지역의 일부 초등학교의 경우 30㎞ 제한속도가 지정돼 있지 않고, 어린이보호구역을 따로 구분해 놓은 시설이 마련되지 않아 학부모들의 민원이 끊이지 않고 있다.

실제 이 지역을 둘러본 결과, 아파트단지와 학교사이 도로는 차량 통행이 빈번한 것에 비해 평균 속도가 높은 편이나, 어린이보호구역 임을 확인하기 위한 안전시설은 찾기 힘들었고, 아이들의 무단횡단이 잦아 매우 위험한 장면을 연출하기도 했다.

하지만 이곳에는 흔한 과속방지턱조차 설치되지 않아 학부모들의 불안감은 날로 커져가고 있는 실정이다. 때문에 일부 주민들 사이에서는 다른 지역의 학교처럼 어린이보호구역이 확실히 구별되는 색이 있는 마찰도로로 바꾸고 최대속도를 규제하는 안내판이나 속도계형 표지판 등을 설치해야 한다는 의견이다.

주민 김 모(38·여) 씨는 “어린이보호구역은 눈에 잘 띄게 만들어 운전자들이 안전운전을 할 수 있도록 경각심을 줘야 한다"며 “말 뿐인 어린이보호구역으로 인해 누가 아이들을 안심하고 학교에 보낼 수 있겠느냐”고 불만을 토로했다.

이에 대해 대전시와 서구 관계자는 “속도 제한은 도로 폭 등 교통여건에 따라 탄력적으로 지정되기 때문에 관계기관의 협의 단계를 거쳐 이뤄져야 한다”며 “둔천·만년초 주변의 경우 초창기 사업 추진으로 신규 설치지역보다 부족한 면이 있는 게 사실이지만 내년까지 보완작업을 마쳐 학부모들의 근심을 덜 수 있도록 노력하겠다”고 답변했다.

양승민 기자 sm1004y@cctoday.co.kr

    

내년도 대전지역 아파트 분양과 입주가 올해보다 크게 줄어들 것으로 예측되면서 현재 안정세를 보이고 있는 매매·전세값에도 큰 영향을 미칠 전망이다.

현재 대전시에서 파악 중인 내년도 분양예정 아파트 조사에서도 올보다 큰 폭의 감소가 불가피 할 것으로 예상하고 있어 내년도 대전지역 주거안정에 비상이 걸렸다.

올해 대전시는 주거 안정을 위해 대전지역 주택보급률을 2020년 108%까지 올리겠다고 밝혔다.

지난해까지 대전지역 주택보급률은 100.6%로 2015년 105.5%, 2020년 108%까지 올리기 위해서는 지난해 53만 6000세대인 점을 감안하면 2020년 66만 1000세대의 주택을 보급한다는 것이다.

이를 위해 대전시는 2015년까지는 연평균 1만 5000세대, 그 이후에는 1만세대를 꾸준히 공급할 방침을 세웠다.

대전시가 밝힌 1만 5000세대 공급은 1~2인 세대를 대상으로 공급되는 도시형생활주택을 비롯해 임대주택까지 모두 합친 세대수로 공공·민영 아파트 공급세대수는1만~1만 2000세대로 예측된다.

그러나 내년도 대전지역에 분양을 예정한 건설사를 파악한 결과 유성구 노은3지구 계룡건설와 현진, 봉산동 우림건설, 학하지구 제일건설을 비롯해 대덕구 석봉동 풍림산업 등 5개 건설사로 총 3273세대 공급을 계획하고 있다.

이 가운데 노은3지구에 계룡리슈빌 536세대와 현진에버빌 452세대, 학하지구 오투그란데2차 688세대만 내년 상반기 분양을 사실상 확정했을 뿐 나머지 건설사들은 내년도 공급을 우선으로 하되 여의치 않을 경우 다음해로 넘길 수 있다는 입장이어서 내년도 분양예정 세대수인 3273세대보다도 줄어들 수 있는 상황이다.

올해 대전지역 민간·공공 아파트 분양물량이 1만 1000여세대라는 점을 감안할 때 무려 70% 이상 급감한 수치다.

공공분양도 아직까지 내년도 사업추진을 확정하지 못한 터라 공공분양 공급물량도 현재로서는 안갯속이다.

지역 부동산 전문가들은 현재 대전지역 분양시장이 활황이어서 LH 수의계약중인 공동주택용지가 매각될 경우 바로 분양에 나설 수 있는 개연성이 남아 있다고 설명하지만 이마저도 불투명하고 설령 분양에 나선다해도 주거안정을 위한 세대수에는 턱없이 부족한 것이 현실이다.

문제의 심각성은 내년도 입주물량 역시 올해보다 크게 줄어든다는 점이다.

올해는 1만 세대 이상의 입주물량이 한꺼번에 공급된 반면 내년도에는 도안신도시 8블록과 13블록 등 1000여 세대 외에 특별한 입주물량이 없는 실정이다.

입주물량 급감은 분양물량 감소와 맞물려 대전지역 매매·전세값 상승에 상당한 영향을 미칠 것이라는게 부동산 전문가들의 설명이다.

지역 한 부동산 전문가는 “올해 도안신도시를 중심으로 대규모 분양과 입주가 맞물리며 매매·전세값 안정이 최근 찾아왔지만 내년도에는 분양물량은 물론 입주물량까지 올해와 크게 대비될 만큼 큰 폭의 감소가 예상돼 전세대란까지 조심스럽게 예측해 본다”며 “최근 도안신도시 분양시장이 90%가 넘는 높은 계약률을 보이며 활황세를 타고 있어 미분양 감소에 따른 지역 아파트 매매 시장에 큰 영향력을 행사할 것”이라고 말했다.

전홍표 기자 dream7@cctoday.co.kr

    

충남 정치 1번지 천안 갑은 전형적인 도·농 복합지역으로 을 지역에 비해 상대적으로 낙후된 곳이 많아 지역개발에 대한 기대심리가 높다. 공동화 현상이 가속화되고 있는 구도심의 개발과 농촌지역 활성화가 주요 선거쟁점이 될 전망이다.

천안 갑은 민주당 양승조 의원이 3선 고지를 점령하기 위해 혼신을 다하고 있는 가운데 한나라당 후보들의 도전이 예사롭지 않다.

민주당은 현역인 양승조 의원을 대적할 만한 인물이 드러나지 않고 있다.

당 대표 비서실장을 역임하는 등 현역 프리미엄을 갖고 있는데다 의정활동을 과오 없이 성실하게 수행해 왔다는 당내 평가가 많아 이변이 없는 한 본선 후보로 낙점이 유력하다. 중앙활동에 비해 상대적으로 지역 현안에는 다소 소홀했다는 지적에 대해선 양 의원이 본선에서 풀어야 할 과제다.

한나라당은 그동안 천안 갑과는 인연이 닿지 않았다. 당 뿌리인 신한국당 시절인 지난 1996년(15대 총선) 이후 4차례에 걸쳐 총선을 치렀으나 금배지를 배출하지 못했다. 중간에 당적을 옮겨온 의원은 몇몇 있었지만 당 이름을 걸고 출마해 당선된 후보는 한 명도 없었다. 때문에 한나라당이 이번 천안 갑에 거는 기대와 관심은 어느 선거구보다 각별하다.

당내 경쟁에서는 현 천안갑당원협의회장을 맡고 있는 전용학 전 의원과 박근혜 계열 사조직인 ‘청산회’ 충남 공동대표를 맡고 있는 박종인 씨가 출사표를 던졌다. 여기에 김수진 충남희망천안포럼 공동대표, 엄금자 전 도의원도 거론된다.

민주당 양승조 현 의원과의 대결에서 1승2패를 기록하고 절치부심 재기를 노리는 전 전 의원이 당내 신진 후보군들의 도전을 뚫고 본선무대에 다시 도전할 수 있을지 여부가 관심을 끈다.

박 공동대표는 “필승을 위해선 구태를 벗고 젊고 새로운 사람으로 바뀌어야 한다”면서 “그러기 위해선 시민들의 여론이 반영된 경선을 통해 후보가 결정돼야 할 것”이라고 목소리를 높였다.

이에 대해 전 전의원은 박 공동대표와 경쟁 대상자로 거론되는 것 자체에 대해 언급을 자제하고 “지역봉사를 위한 마지막 기회로 생각하고 시민들에게 진정성을 갖고 최선을 다해 본선만을 준비 할 뿐”이라고 당 공천을 자신했다. 박 공동대표는 전 전의원의 보좌관 출신으로 지난 16~18대 총선까지 전 전 의원의 선거를 최측근에서 도왔다.

자유선진당에서는 강동복 전 충남도의원, 이종설 천안시개발위원회 부회장 등이 거론된다.

강 전 도의원은 결속력이 강한 천안 중앙고 동문 인맥을 바탕으로 꾸준히 지역관리를 해 왔으며, 이 부회장은 국제라이온스 등 사회 봉사단체 활동을 통해 인지도를 높이면서 경쟁에 대비하고 있는 것으로 알려졌다. 심대평 보좌관을 맡고 있는 이창수 전 천안신문 편집국장도 본인 의지와는 관계없이 예비후보 중 한 명으로 거론되고 있다.

다른 당에 비해 상대적으로 조직력과 자금력 등이 취약한 자유선진당 후보들은 심대평을 간판으로 한 충청권 바람에 은근히 기대를 걸고 있다.

민주노동당과 진보신당 소속 후보는 거론되는 인물이 아직 나타나지 않고 있다.

천안=전종규 기자 jjg2806@cctoday.co.kr

     서울·경기 지역에 도시가스를 공급하는 대한도시가스가 충남도시가스의 경영권을 인수했다.

또 기존 충남도시가스의 대주주였던 SK E&S는 대한도시가스의 단독 경영권을 확보했다.

15일 충남도시가스에 따르면 서울, 경기 지역에 도시가스를 공급하는 대한도시가스의 개인 대주주는 이날 대한도시가스 보유지분 전량을 SK E&S에 양도하는 대신 SK E&S로부터 충남도시가스 경영권을 인수키로 하고 노승주 전 대한도시가스 부회장을 신임 충남도시가스 대표이사로 선임했다.

이에 따라 SK E&S는 15일 수도권 지역에 도시가스를 공급하는 자회사인 대한도시가스를 단독 경영하는 한편 충남도시가스는 독점 및 공정거래에 관한 법률상 SK 기업집단에서 제외될 예정이다.

이는 SK E&S가 개인 대주주 측이 가진 대한도시가스 지분 전량(21.34%)을 인수함에 따른 것으로, SK E&S의 대한도시가스 보유지분은 78%로 늘어났다.

또 SK E&S는 보유했던 충남도시가스 주식 중 87.00%에 해당하는 보통주 413만 3481주와 현금 320억 원을 개인 주주인 노승주 외 3인에 양도하는 대신 이들이 보유했던 대한도시가스 보통주 258만 9733주 소유권을 이전 받았다. 이에 따라 SK E&S는 충남도시가스를 제외한 7개 도시가스 자회사와 1개 발전 자회사 체제가 됐다

이 같은 경영권 변경이 현재 도시가스를 이용하는 시민들에게 미치는 영향은 전혀 없을 것이라는 분석이다.

도시가스는 시민의 생활에 직접적인 영향을 끼치는 공공부문에 속하기 때문에 요금결정권이나 사업추진에 있어 업체 단독으로 처리할 수 있는 부분이 거의 없기 때문이다.

대전시 관계자는 “충남도시가스 사업 대부분이 지자체의 승인과 심의로 이뤄지기 때문에 이번 경영권 변경이 향후 대전시민의 도시가스 이용에는 아무런 영향을 끼치지 않을 것”이라며 “대전시는 앞으로도 시민들이 편리하고 안전하게 도시가스를 이용할 수 있도록 업체와의 긴밀한 관계를 유지할 것”이라고 말했다.

충남도시가스는 지난 1985년 설립, 대전시 전역 및 충남 계룡시에 도시가스를 공급하고 있으며 현재 52만여 수용가를 확보하고 있다.

이한성 기자 hansoung@cctoday.co.kr

    

	▲ 15일 오후 충북 청주시립정보도서관에서 열린 혁신과 통합 충북위원회 창립식에서 참석자들이 내빈들 소개에 박수를 치고 있다.

친노(친 노무현) 진영을 중심으로 진보세력 통합을 추진하는 ‘혁신과 통합’(상임대표 이해찬·문재인) 충북위원회가 본격적인 활동에 들어갔다.

혁신과 통합(이하 혁통) 충북위원회는 15일 오후 4시 문재인·문성근 상임대표 등이 참석한 가운데 청주시립도서관 강당에서 창립식을 개최했다.

이날 충북위원회 상임대표에는 충청대학 남기헌 교수가 선임됐고 하숙자 충북여성정치세력연대 대표, 박종관 서원대 겸임교수, 성낙현 목사, 김성국 목사 등 4명은 공동대표를 맡았다.

혁통 충북위원회는 발족선언문을 통해 “우리의 목표는 단순한 정권교체에 있는 것이 아니라 국민이 원하는 가치를 존중하고 그 소망을 실현할 힘과 실력을 갖춘 민주진보정부를 수립하는 데 있다”고 피력했다.

기조연설에 나선 문재인 상임대표는 “야권 정당과 시민사회단체 모두가 모인 대통합 정당 만이 전국 정당이 되고 국민으로부터 대안 정당으로 인정받을 수 있다”며 “그래야 내년 총선과 대선에서 승리하고 정권교체를 이룰 수 있을 것”이라고 말했다.

이어 혁통의 움직임을 예의주시하고 있는 민주당에 대해서도 “혁통이 추구하는 대통합은 민주당을 흔들거나 분열시키는 방식이 전혀 아니다”라고 강조한 뒤 “앞으로 안철수 서울대 교수와 안 교수로 대표되는 제3세력, 중도세력까지도 통합의 대오에 함께 하길 기대한다”고 덧붙였다. 이와 함께 충북위원회 남 상임대표는 “충북도민들의 광범위한 참여와 행동으로 민주진보 정부수립에 앞장설 것”이라고 밝혔다.

한편 충북위원회엔 이날 현재 100여 명이 가입한 것으로 알려졌다.

전창해 기자 widesea@cctoday.co.kr

    

이명박 대통령은 15일 한미 자유무역협정(FTA) 비준안을 국회가 처리하면 3개월 내 최대 쟁점인 ISD(투자자 국가소송제도)를 재협상하겠다는 새로운 제안을 했다.

이 대통령은 이날 국회 박희태 의장 및 한나라당 홍준표 대표, 민주당 손학규 대표 등 여야 지도부와 면담을 한 자리에서 이 같은 제안을 했다.

이에 따라 한미 FTA 국회 비준이 급물살을 탈 것으로 예상되는 가운데 민주당은 16일 의원총회를 열고 최종 입장을 결정하기로 했다.

한나라당 김기현 대변인은 이날 브리핑에서 “국회가 한미 FTA를 비준 동의하면서 양국 정부가 ISD를 재협상하도록 권유하면, 발효 후 3개월 내에 미국에 재협상을 요구하겠다는 뜻을 제안했다”며 “아울러 대통령이 책임지고 미국과 재협상이 이루어지도록 하겠다”고 전했다.

민주당 이용섭 대변인도 면담 후 브리핑을 통해 “이 대통령이 책임지고 미국과 재협상이 이뤄지도록 하겠다는 뜻을 밝혔다”고 말했다.

이 대통령은 이날 면담에서 “민주당이 ISD 문제를 얘기하는데 이미 노무현 대통령 때도 논란이 됐다. 다 통과된 사항이다”라며 “이 문제를 왜 민주당이 문제 삼는지 모르겠다”라고 말했다. 이에 대해 민주당 손학규 대표는 “대통령이 국회를 방문하는 것이 야당에 대한 압박, 비준안을 일방처리하기 위한 수순밟기가 아니냐는 의혹이 제기되고 있다”고 지적했다.

그러나 이 대통령은 “우리가 (재협상을) 요구하면 응하게 돼 있는 조항(협정문 22조)이 있다”며 “내가 할 수 있는 일을 하겠다”고 강조했다.

서울=방종훈 기자 bangjh@cctoday.co.kr

    

<속보>=대전시 태평동, 도안동 주민들의 고등학교 설립문제가 지역 최대 이슈로 떠올랐다. <본보 10월 27일자 7면 보도>

15일 태평동 주민들에 따르면 대단위 아파트단지를 중심으로 지속적인 서명운동 전개와 함께 주요 도로마다 고교유치를 염원하는 내용의 현수막을 내걸었다.

주민들은 인구 5만 명이 넘는 태평동 지역에 고등학교가 없어 학생들이 불편을 겪고 있다며 정치권을 비롯해 지자체와 교육청 등에 의견을 전달하고 있다.

윤병수 버드내마을 1단지 입주자대표회의 회장은 “아무리 도시계획이 엉망이라고 하더라도 태평동과 유천동 일대에 고등학교가 없다는 자체가 말이 안 된다”면서 “부지가 가장 큰 관건인데 초등학교를 통·폐합한다든지 방법을 찾아서 이 문제를 해결해야 할 것”이라고 주장했다.

태평동 주민들은 이러한 지역 주민들의 갈급한 사항을 지자체와 교육청이 나서서 공청회를 열든지 어떠한 방향을 모색해야 하는데도 남의 일인 양 뒷짐만 지고 있다며 불만의 목소리가 높다.

특히 주민들은 학생들의 불편이 가장 큰 사항이며 일대 학군 형성을 위해서라도 고등학교 유치는 지역의 중요한 현안으로 급부상했다고 설명했다.

도안신도시 서구권역의 주민들도 고등학교 설립문제를 최대 현안으로 들고 나섰다.

최근 이 일대 아파트를 분양받은 입주예정자들까지 인터넷 카페를 통해 입주민 서명운동에 이어 대전시민들의 추가서명까지 계획하고 있다. 현재 유성권역에 오는 2013년 서남2고(가칭)가 설립될 예정인 가운데 서구권역 주민들도 고등학교 유치를 위해 빠른 행보를 하는 것으로 전해졌다.

최근에는 지역 국회의원과 시의원 등과의 간담회를 통해 고등학교 설립의 타당성에 대해 의견을 개진한 것으로 알려졋다.

배영진 도안 16블록 엘드수목토아파트 입주자대표회의 회장은 “지난해 말 서구권역의 고등학교 부지가 도서관 자리로 변경된 것으로 알고 있다”며 “이에 따라 이달 말 도안신도시 유성·서구 권역의 19개 블록이 연합체를 구성해 문제점을 파악한 뒤 고등학교 재설립을 추진할 것”이라고 밝혔다.

이에 대해 대전시교육청 관계자는 “고등학교는 단일 학군으로 보기 때문에 동별로 학교를 세운다는 것은 지역 이기주의적 발상”이라면서 “태평동은 기존 초등학교 부지를 사용할 수 있겠지만 당장 제도적으로 가능한 것은 아니며 도안동은 유성권역 고등학교의 개교도 하지 않은 상태에서 또 학교를 세운다는 것은 이해가 안 된다”고 말했다.

박한진 기자 adhj79@cctoday.co.kr

    

대표적인 친박(친 박근혜) 인사로 알려진 한나라당 강창희 대전시당 위원장은 최근 불거진 ‘박근혜 신당’설과 관련 “(신당 창당은) 박 전 대표의 정서와 맞지 않는다”고 15일 단언했다.

강 위원장은 이날 대전시당 취임 100일 즈음에 맞춰 시당에서 가진 기자간담회에서 “(박 전 대표의) 신당 얘기는 이전부터 당내 갈등이 있었을 때마다 나왔던 것이지만, 단 한 번도 박 전 대표가 지시하거나 묵시적으로 동의한 적이 없는 것으로 알고 있다”며 이같이 말했다.

박 전 대표 역시 지난 14일 고 박정희 대통령 탄신제에 참석한 자리에서 신당 창당설에 대해 “전혀 사실이 아니다”라고 일축한 바 있다.

강 위원장은 “박 전 대표가 지금 한나라당을 깨고 나가서 신당을 만들 명분이 있다면 모르지만, 현재 여론이 좋지 않다고 나가는 일은 없을 것”이라며 “신당 출현은 국민적 공감대가 형성된 가운데 분명한 대의명분이 있어야 하며, 이는 여당이나 야당 모두 마찬가지”라고 피력했다.

강 위원장은 또 한나라당 안팎의 변화 요구에 대해선 “국민들이 한나라당에 대해 실망하는 이유는 지난 대선 이후 줄곧 정부여당과 국회의원들이 민심을 제대로 파악하지 못하고 아전인수격으로 해석했기 때문”이라고 진단했다.

그는 이어 “지금 당이 변화를 위해 몸부림을 치고 있는 상황에서 시당은 그런 노력을 관망하고 있으며, (결과물이 나오면) 적극적으로 참여할 생각”이라고 말했다.

강 위원장은 “시당위원장을 맡은 후 시민들의 목소리를 직접 듣기 위해 다양한 계층과 연령층을 찾아다니며 ‘만남과 공감’의 행보를 계속해 왔다”며 “새로운 시대를 열고 새로운 변화를 만들라는 국민의 여망을 행동으로 옮기기 위해 ‘생각’을 바꾸고, ‘행동’을 바꾸는 변화의 새 물결을 맞이하겠다”고 강조했다.

한편, 강 위원장은 이날 대전이 해결해야 할 가장 시급한 문제로 과학벨트 성공추진과 연계된 엑스포과학공원 활성화 및 원도심 활성화와 충남도청 이전 부지 활용 문제 등을 거론하면서 “문제 해결에 한나라당이 앞장서겠다”고 밝혔다.

이선우 기자 swlyk@cctoday.co.kr