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     #1. 충북 청원의 ㈜다우산업은 플라스틱 사출제품을 전문으로 생산하는 업체로, 1996년 설립 이후 모기업인 LS산전 및 협력사에 계량·계전·차단기 부품 등을 공급해 왔다.

그러나 단순 사출품 생산으로는 사업에 한계가 있었고, 원자재 가격 상승으로 점차 경쟁력이 떨어졌다. 이에 기술력과 노하우로 완제품 생산에 도전했다.

모두가 어렵다고 할 때 1000개 이상의 부품이 들어가는 완제품 개발에 뛰어드는 것은 자칫 무모해 보였지만 다우산업은 전 직원이 밤낮으로 매달린 끝에 두 달여 만에 모터보호형 배선용 차단기를 출시했다.

30억~40억 원이던 매출을 올해 100억 원으로 끌어올린다는 목표를 설정한 다우산업은 꾸준한 내부혁신과 ‘생각은 신중히, 결단은 과감하게, 행동은 재빠르게’를 실천한 CEO의 추진력으로 이 같은 성과를 거뒀다.

#2. 대전 대덕테크노밸리에 위치한 ㈜테라에프에이는 공장 자동화설비 도매업체에서 제조업체로의 변신에 성공한 케이스다.

2003년 창업 이후 큰 기복 없이 성장세를 이어온 테라에프에이는 매출이 들쑥날쑥해지고 수익성도 낮아지자 도매업보다 제조업의 전망이 밝다는 판단 아래 중소기업진흥공단(이하 중진공)으로부터 4억 원의 사업전환자금을 지원받아 자동화설비를 직접 제조, 2006년 22억 원이던 매출을 2007년 41억 원, 지난해 80억 원으로 연거푸 두 배나 끌어올렸고, 올해는 창업 6년 만에 100억 원 돌파를 목표로 하고 있다.

극심한 경기불황에도 굴하지 않고, 과감한 업종 전환으로 성공을 거둔 지역업체들이 눈길을 끌고 있다.

경제위기 극복 방안의 일환으로 한계에 다다른 사업을 고부가가치형으로 탈바꿈시킨 업체들에 대한 관심이 고조되고 있는 가운데 다우산업, 테라에프에이와 같은 지역 중소기업이 사업전환 수범사례로 꼽혀 주목된다.

중진공 대전충남지역본부 관계자는 “사업을 전환하려면 새로운 아이템 선정, 추진시기 결정, 자금조달, 인력·시설 확충 등 준비해야 할 것이 한두 가지가 아니므로 섣불리 실행에 옮기지가 쉽지 않지만 급변하는 경영환경에 대한 대처와 준비는 빠를수록 좋다”며 “벽에 부딪쳤지만 좌절하기보다 밝은 미래를 꿈꾸며 활로를 모색하는 지역업체들에 대해 적극적인 지원에 나서겠다”고 말했다.

중진공 사업전환지원사업은 경쟁력이 약화된 중소기업의 구조조정에 필요한 자금을 지원, 사업 전환과 회생을 유도하기 위한 것으로 연 4.37% 금리로 업체당 연간 40억 원 한도에서 시설자금과 운전자금을 지원받을 수 있고, 경영 및 기술개발 컨설팅도 받을 수 있다.

최 일 기자 orial@cctoday.co.kr

    

“왜 2200원부터 시작돼요?”

충북지역의 택시요금이 인상 첫 날인 13일 인상된 요금 적용을 놓고 곳곳에서 승객과 택시기사들 사이에서 승강이가 벌어졌다.

택시기사들은 “요금 인상으로 승객이 줄어들 것이 뻔한데도 회사에 매일 내야 하는 사납금마저 오를까 걱정이 태산”이라고 우려했고 택시를 탔던 승객들은 “평소보다 요금이 많이 나왔다”며 불만을 털어놨다.

특히 요금미터기를 아직 교체하지 못한 택시들은 요금인상분이 적용된 표를 택시 내부에 부착하고 요금을 받았지만 요금인상 소식을 미처 몰랐던 승객들은 “요금이 왜 많이 나왔냐”며 마찰을 빚기도 했다.

이날 오전 유동인구가 많은 가경동 버스터미널 인근 택시승강장에는 택시비 문제로 승강이를 벌이는 기사와 승객의 모습이 자주 목격됐다.

가경터미널 재래시장을 이용하기 위해 청주시 내덕동에서 택시를 타고 왔다는 주부 이상희(45·여) 씨는 평소 이용했던 요금보다 1100원이 더 나왔다며 불만을 털어놨다.

이 씨는 “요금 인상 소식을 알고는 있었지만 막상 오른 요금을 내고 나니 괜히 택시기사가 원망스러워 한 마디 하고 내렸다”며 불쾌감을 드러냈다.

택시요금이 1800원에서 2200원으로 오르면서 여러 가지로 부담스러운 것은 택시기사들도 마찬가지다. 법인 택시기사들 사이에서는 지난 3월 충북도의 택시요금 계획이 나오면서 회사에 매일 납부하는 사납금이 인상될 것이라는 소문이 돌고 있고 요금 인상직 후 승객들이 이용부담 증가로 택시타기를 꺼려 했었던 전례 등으로 미뤄 요금 인상에 따른 사납금 인상과 승객 감소의 이중고를 걱정하는 분위기다.

신승교통의 한 택시기사는 “요금 인상이 기사들 책임이 아닌데도 오전 내내 손님들에게 요금이 오른 것을 일일이 설명하느라 진이 다 빠진다”며 “저녁시간과 할증시간이 되면 술을 드신 승객들의 요금 시비가 더 심해질 것이 뻔하기 때문에 어떻게 대처해야 할 지 벌써부터 걱정이다”라고 말했다.

고형석 기자

     대덕연구개발특구지원본부와 전국 17개 테크노파크가 갖고 있는 과학 단지조성 및 운영경험이 해외로부터 큰 호응을 얻고 있다.

13일 특구본부에 따르면 '한국형 과학단지 조성 및 이전 지원 교육 프로그램 사업'이 지난해 11월에 이어 올해 13일부터 24일까지 2주간 실시하며, 멕시코·스리랑카·이집트 등 해외 개발도상국 14개국이 참여한다. 이번 교육 프로그램은 대덕특구 및 전국테크노파크 현장을 방문하고, 단지조성과정 및 기업 지원 프로그램 등에 대한 교육들로 구성돼 있다.

이번 교육과정에는 한국토지공사 해외사업처의 해외신도시 건설 사례 강의가 추가돼 과학단지 조성 사업을 토지공사의 신도시 수출 사업, 한국 건설사의 개도국 진출과 연계 등이 가능할 것으로 보인다.

지난해 11월에 진행된 첫회 교육과정에도 인도, 이라크, 베트남 등 13개국 18명이 참가해 한국 과학단지 조성과 운영 및 지원 노하우를 배워갔다.

특히 지난해 교육과정 당시 참가자들의 신청이 몰려 10여 명이 다음 교육을 기약해야 했으며 올해도 약 20명이 초과돼 이들은 3차 교육을 기다리게 됐다.

또 테크노파크와 특구본부는 전수사업의 실효성을 높이고 해당국의 과학단지 개발 사업에 직접적으로 참여하기 위해 현지사정을 고려한 맞춤형 컨설팅도 함께 시행하고 있다.

올해 초 튀니지 고등교육과학부와 이집트 무바라크 사이언스파크를 대상으로 현장 컨설팅을 이미 실시했으며 후속 협력 사항에 대한 논의를 진행하고 있다.

리투아니아의 리마 푸키에네(Rima Putkiene) 경제부 혁신기술국 국장는 오리엔테이션에서 "한국을 방문하고 배움으로써 우수한 경험을 벤치마킹해 리투아니아의 단지 개발에 활용할 것"이라고 프로그램에 대한 기대감을 밝혔다.

전홍표 기자 dream7@cctoday.co.kr

     <속보>=충남도가 인천과 경기, 전북과 함께 동북아 산업·관광·휴양 거점지역을 구축하기 위한 기본안을 마련했다.

<본보 2008년 1월 2일 1면 보도>도는 우선 인천 등과 각각의 기본안을 마련한 다음, 오는 8월 4개 시·도의 서해안권발전 공동협의회를 통해 의결한 후 주무부처인 국토해양부에 제출한다는 계획이다.

도는 13일 도청 영상회의실에서 도와 관련 시·군, 충남발전연구원 관계자 등이 참석한 가운데 ‘서해안권발전 종합계획수립’ 연구용역 전략보고회를 가졌다.

이날 보고회에 따르면 ‘서해안권발전 종합계획 수립’에는 모두 5가지 전략이 담겨 있다. 5가지 전략은 △동아시아 국제 비즈니스 중심거점 육성 △수도권과 상생발전하는 초일류 첨단산업벨트 구축 △서해안 생태체험 및 테마형 해양관광벨트 조성 △환황해권역 연계 강화를 통한 국토의 신성장축 형성 △산업·관광 주요거점 연결 교통망 확충과 초고속 물류지원체계 구축 등이다.

도는 동아시아 국제비즈니스 중심거점 육성을 위해 대황해권 디스플레이 메가클러스터를 조성하고 8조 9896억 원을 투입, 중국 시장을 겨냥한 원천기반 플랙시블 전자소자 개발사업 등을 추진한다는 계획을 세웠다. 또 평택·당진항을 자유무역지대(내항)로 개발해 동북아 최고의 자유무역 선호지역으로 확장한다는 복안이다.

아울러 수도권과 상생발전하는 초일류 첨단산업벨트 구축을 위해 △자동차-IT 융합산업 진흥사업 △대기업 주도형 철강산업 클러스터 조성 △대중국 석유화학산업 클러스터 조성 △농수축산 바이오 R&D 클러스터 조성 △농어촌 녹색신성장타운 조성을 제시했다. 이밖에 이날 보고회에서는 안면도~원산~대천 국제관광휴양지 조성과 서해안 철새 국제관광 허브 조성, 바이오메디컬 첨단복합단지 조성, 해상왕국 백제로 관광사업, 서산 해미비행장 민항기 취항 등도 제안됐다.

임호범 기자 comst999@cctoday.co.kr

     충남도선거관리위원회는 14·15일, 4·29 충남도교육감 보궐선거의 후보자등록을 선관위 4층 대회의실에서 받는다고 13일 밝혔다. 후보자등록신청서는 오전 9시부터 오후 5시까지 접수할 수 있으며 본격적인 선거운동은 후보자등록 마감 다음날인 16일부터 선거일 전날인 28일까지 할 수 있다. ▶관련기사 4면

교육감선거 후보자의 기탁금은 1인당 5000만 원으로 후보등록과 함께 납부해야 하며 당선 또는 사망한 경우나 유효투표총수의 15% 이상 득표를한 경우엔 전액, 유효투표총수의 10% 이상 15% 미만을 득표한 경우엔 반액을 반환 받는다.

후보자가 제출한 재산상황, 병역사항, 최근 5년간의 소득세, 재산세, 종합부동산세의 납부·체납실적, 금고형 이상의 전과기록, 직업·학력·경력 등 정보공개 서류와 선거공약서는 중앙선관위 홈페이지에 게시될 예정이다.

진창현 기자 jch8010@cctoday.co.kr