충청투데이 알짜 뉴스 RSS FEED

     보수성향의 사회단체들의 모임인 충북미래연합(이하 미래연합)은 4일 공무원노조가 지난달 23일 개최한 간부토론회에서 국민의례 대신 민중의례를 실시한 것과 관련 “공무원노조는 공무원 신분을 망각하지 말라”고 주장했다.

미래연합은 이날 성명서를 통해 “국기에 대한 경례를 거부하고 ‘애국가’가 아닌 ‘임을 위한 행진곡’을 부르는 공무원노조 간부들은 진정한 공무원인지 각성하라”며 “정부는 대한민국의 상징과 정체성을 부정하는 공무원노조 간부들을 일벌백계 조치하라”고 요구했다.

미래연합은 이어 “공무원노조는 국민 전체에 대한 봉사자 신분으로서 품위를 존중하지 않는다면 공무원 신분을 정부에 반납하라”며 “일부 공무원노조원들이 국민을 실망시키고 공무원 신분을 망각한 처사에 대해 정부는 강력한 조치를 취할 것을 촉구한다”고 재차 강조했다.

심형식 기자

letsgohs@cctoday.co.kr

     충남 태안 앞바다에서 800년 전 기록이 담긴 죽간(竹簡)과 고려청자 등을 대량으로 품고 있는 보물선이 발견됐다.

이번에 발굴된 죽간에는 고려시대 지방에서 수도(개경)로 운반되던 화물의 종류와 발신·수신처가 상세하게 적혀있는 것이 특징이다.

문화재청 국립해양문화재연구소는 태안군 근흥면 마도 해역에서 목간과 죽간 64점과 고려청자, 곡물, 젓갈, 죽제품 등 유물 1400여 점을 인양했고, 고려 선박 1척(마도 1호선)을 인양 중이라고 4일 밝혔다.

고려시대의 죽간이 발견되기는 이번이 처음이다. 연구소는 목간과 죽간에 기록된 내용을 토대로 ‘마도 1호선’이 1207년(정묘) 겨울에서 1208년(무진) 초에 걸쳐 전남 해남, 나주, 장흥 등에서 모은 화물을 싣고 개경으로 향하다가 태안 마도 인근에서 침몰한 것으로 분석했다. 이번에 인양한 물품은 대접, 접시, 잔 등의 고려청자와 멸치젓, 대나무 반, 석탄 등 1400여 점에 달한다.

함께 인양된 목간과 죽간에는 운반 중인 화물의 세부 종류와 화물별 각 도량형에 따른 정확한 수량, 선적일자, 수신처 등이 상세하게 기록돼 있다.

연구소 관계자는 “특히 청자 가운데 상감 표주박모양 주전자는 승반(承盤·받침접시) 및 2개의 투각받침대가 묶음으로 발견돼 유물의 조합상을 생생하게 보여준다”며 “인양된 청자는 강진이나 부안 모두에서 보이는 양식”이라고 설명했다.

또 죽간에는 ‘대장군 김순영 댁에 전출 벼 1섬을 올린다’는 기록이 있는데, 김순영은 당시 무신정권 집권자였던 최충헌의 휘하에 있던 인물이다.

현재 인양 중인 ‘마도 1호선’은 2개의 돛대구멍이 있는 길이 10.8m, 중앙 폭 3.7m규모로 갯벌에 묻혀 있는 상태다.

이재형 기자 1800916@cctoday.co.kr

    

	▲ 왼쪽부터 3학년 이종영, 3학년 박노성, 3학년 이문호, 2학년 경규하, 3학년 고태권 군.

충남대 학생들이 자신의 전공을 발휘해 닭을 키워 번 돈으로 발전기금을 기탁해 화제다.

화제의 주인공은 충남대 농업생명과학대 동물자원생명과학과 재학생 5명(3학년 이종영·박노성·이문호·고태권, 2학년 경규하, 지도교수 조철훈)으로 이들은 학과경쟁력 강화사업의 일환으로 지원을 받아 닭을 직접 키워 판매한 147만 2000원을 학교발전기금으로 기탁했다.

이들은 평소 축산경영에 관심이 많아 의기투합해 지난 8월 말부터 9월 말까지 청양에 위치한 동물자원연구센터에서 40여 일간 400마리의 닭을 키웠다.

이들이 키운 닭은 1.6~1.9㎏으로 보통 닭(1.5㎏)과 비교해 품질이 우수해 교내에서 예약판매를 통해 5시간 만에 모두 팔렸을 정도로 인기를 끌었다.

학생들은 평일에도 수업이 끝나면 동물자원센터를 찾아 닭을 돌봤고, 매주 목요일부터 일요일까지는 하루종일 양계장에서 머물며 구슬땀을 흘렸다.

박노성씨는 "병아리를 직접 구입해 닭으로 키워내는 과정을 경험해 보니 어려움도 많았지만 수업 중에 배운 이론을 실무에 적용해 보람도 컸다”며 “더욱이 판 돈을 발전기금으로 기탁하니 더욱 뿌듯하다"고 말했다.

김일순 기자 ra115@cctoday.co.kr

     대전시의회가 자전거 관련 전문가들의 조언으로 다듬어진 자전거 조례 개정안 마련에 나섰다.

시의회 권형례 의원(비례)은 4일 의회 4층 대회의실에서 전문가 30여 명이 참석한 가운데 '자전거조례 개정을 위한 정책간담회’를 열고 이들의 의견을 수렴했다.

권 의원은 이날 "현행 자전거도로는 시민의 안전을 우선 확보한 후에 만들어야 하는데 70~80㎞ 시내차량 주행 속도에서 자전거전용 다이어트 도로는 매우 위험하다"며 "자전거 전용도로 시설개선, 무단방치 자전거 처리 의무화, 자전거 이용시 인센티브제 도입 등을 전면 검토하고 조례를 개정해야 한다"고 강조했다. 이날 간담회에서 최충식 대전시민환경연구소장은 "민원이 없는 외곽 지역에 자전거 도로를 건설하는 것보다 사람이 많이 이용하는 지역에 자전거도로를 건설해야 한다"고 지적했다.

양홍모 대전충남녹색연합조직국장은 △자동차 수요를 줄이는 교통정책 △ 자전거정책 참여 학교 예산지원 △타 도시와 차별화된 자전거정책 △마을자전거 조성사업 등을 제안했다. 김락인 (사)대전시학원연합회 운영위원장은 "자전거이용 우대업소 할인혜택 정책에 적극 참여해야 한다"고 주장했다.

시민대표로 참석한 홍용조 씨는 "현 자전거도로는 1m 폭으로 70~80㎞ 주행속도를 내는 차량과 같이 주행하는 자전거 운행은 매우 위험하다”며 “자전거도로의 폭은 최소한 2~3m가 돼야 한다”고 주장했다.

이선우 기자 swlyk@cctoday.co.kr

     ‘2010년 대충청 방문의 해’를 앞두고 대전시가 홍보·마케팅에 나선다. 시는 충남·북과의 공동사업 9개, 자체사업 18개, 연계사업 57개 등 총 84개 사업을 확정짓고, 이달 중순부터 전국 홍보를 시작으로 본격 사업을 추진한다고 4일 밝혔다.

시에 따르면 18개 자체사업으로는 △계족산 황토길을 이용한 투어프로그램 운영 △세계관광음식브랜드박람회 개최 △한밭로드스토리(대전의 녹색관광 홍보) 발간 △대전 보물찾기 △친절서비스 콘테스트 등이다.

또 충남·북 9개 공동사업에는 △관광지에서 무료 엽서를 발송할 수 있는 ‘엽서는 정을 싣고’ △몸과 손목에 빨간색 띠를 두르고 타지역에서 대전까지 도보순례하는 ‘Red 배너 충청국토순례’ △3개 시·도의 대표축제를 중심으로 개발한 관광상품인 ‘메가이벤트 관광상품’ 등이 선정됐다.

시는 이번 사업을 통해 2000만 명의 관광객 유치와 4400억 원의 경제적 파급효과, 9000여 명의 고용창출 효과를 예상하고 있다.

‘오셔유! 즐겨유! 대충청 2010’이란 슬로건을 내걸고, 내년 1월 27일 개막하는 ‘2010 대충청 방문의 해’ 사업은 연중 진행된다.

시 관계자는 “2010년을 계기로 대전의 관광문화가 새로운 모습으로 그려질 수 있도록 최선의 노력을 다할 것”이라며 “관광업계, 학계, 시민, 사회단체 등을 대상으로 다양한 홍보를 펼쳐 범시민적 사업으로 추진하겠다”고 말했다.

박신용 기자 psy011@cctoday.co.kr