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     대전시 건설관리본부는 총사업비 379억 원을 투입해 오는 2013년까지 오정동 농수산물도매시장에 대한 시설현대화사업을 실시한다고 19일 밝혔다.

지난 1987년 개장한 오정동 농수산물도매시장은 그동안 시설이 낙후하고, 공간이 협소해 농수산물의 도매기능이 점차 위축되고 있다는 지적을 받아 왔다.

시는 이에 따라 지난해 농림수산식품부에서 주최한 공영도매시장 시설현대화사업에 공모해 국비 114억 원을 확보, 이번 사업을 추진하게 됐다.

오정동 농수산물도매시장의 시설현대화 사업은 지상 2~3층, 연면적 3만 3000㎡ 규모의 채소경매동과 복합상가동, 쓰레기처리장을 새롭게 신축하고, 기존의 담장을 대신할 조경 및 휴식공간을 조성하는 등 자연 친화형 열린 시장으로 새롭게 리모델링한다.

시는 오는 8월 실시설계 적격자를 선정한 후 10월 우선시공(Fast-Track) 분을 착공하는 등 공기를 단축시켜 공사추진에 따른 소비자 및 유통종사자의 불편을 최소화한다는 계획이다.

시는 또 오는 2013년 5월까지 시설현대화 사업을 완료하고, 공사기간 동안에는 임시 점포를 마련해 중도매인들이 지속적으로 영업할 수 있도록 배려할 예정이다.

한편 지난 18일 열린 오정농수산물도매시장 시설현대화공사(설계·시공일괄 입찰방식) 현장설명회에는 대전지역 4개 업체와 컨소시엄을 구성한 계룡건설을 비롯, 금호·쌍용·대우건설 등 총 4개사가 참여했다.

박진환 기자

pow17@cctoday.co.kr

     40세를 기준으로 여성이 남성보다 평균 6.7년 더 살 것이라는 전망이 나왔다.

19일 통계청 밝힌 ‘우리나라 부부의 자화상’ 자료에 따르면 2008년 40세를 기준으로 남자는 앞으로 37.9년(77.9세 까지), 여자는 44.4년(84.4세까지)을 더 살아 여자가 6.4년을 길게 생존할 것으로 전망됐다.

맞벌이 비율이 40대가 가장 높았고 50대는 지난 1년 간 해외여행 경험이 가장 많은 연령대로 꼽혔다.

휴일 여가를 가족과 함께 보내는 시간이 가장 많은 연령층은 30대 이하였다.

배우자에 대한 만족도를 보면 남편은 70.6%였으나 부인은 60.8%에 그쳤다. 또 나이가 많을수록 만족도가 떨어졌다.

배우자 부모와의 관계도 남편은 56.7%가 만족했지만 부인은 47.9%에 그쳤다. 기혼 남성의 10명 중 8명은 결혼을 해야 한다고 생각하는 반면 여자는 10명 중 6명 만이 결혼에 대해 긍정적이었다.

기혼자가 미혼자보다 행복하다고 생각하는 비율은 한국이 58.5%로 미국(41.0%), 일본(35.6%), 스페인(24.8%) 등 보다 높았다.

주말·휴일의 여가활용을 보면 남편은 TV·비디오 시청(34.6%)과 휴식(17.7%)이, 부인은 가사(31.9%), TV·비디오 시청(27.1%), 종교활동(14.1%)이 많았다.

여가를 함께 보내는 대상으로는 가족이 많았지만 나이가 들수록 혼자 보내는 비중이 높았다.

지난해 기준으로 부부 가운데 지난 1년 간 해외를 다녀온 비율은 남편(17.1%)이 부인(12.9%)보다 높았고 여행목적은 관광이 제일 많았다. 여성이 직업을 갖는 게 좋다는 견해는 부인(86.7%)이 남편(81.5%)보다 높았다. 남편의 맞벌이 선호경향은 증가 추세다.

초혼연령은 계속 늦어져 남자는 1999년 29.1세에서 지난해 31.6세로, 여자는 26.3세에서 28.7세로 높아졌다. 지난해 산모의 평균 출산연령은 31.0세로 1999년의 28.7세보다 2.3세 올라갔다.

이혼 사유는 성격차이(46.6%), 경제문제(14.4%) 순이었다.

배우자가 있는 60세 이상자의 생활비 마련 방법은 본인과 배우자(74.1%)가 가장 많았고 자녀·친척의 지원(20.7%)이 뒤를 이었다.

이들 연령층은 경제적 문제를 가장 어려운 점으로 꼽았다.

김항룡 기자 prime@cctoday.co.kr

     대전 대덕테크노밸리 진입로가 오는 24일 임시 개통한다.

대전시 건설관리본부(본부장 오세기)는 대덕테크노밸리 주변도로의 원활한 소통과 시민 교통불편을 덜어주기 위해 ‘대덕 테크노밸리 진입로’를 당초보다 2개월 앞당겨 24일 우선 개통한다고 19일 밝혔다.

유성구와 대덕구를 잇는 이 도로는 총 연장 1.8㎞(주교량 420m, 램프교 310m)로, 현재 95%의 공정을 보이고 있다.

시 건설본부는 아스콘 포장과 교량의 경관조명 설치 등 마무리공사를 끝내는 오는 7월 말쯤 완전 개통할 계획이다.

대덕테크노밸리 진입로에 건설되는 한빛대교는 국내 최초의 3방향 강합성 사장교로, 주탑의 우주선 몸체형상은 대전의 우주과학 기술과 우주로의 상승을 의미하며, 교량의 경관조명은 21세기 미래로 향하는 과학도시 대전을 상징한다.

또 진입구간의 잔여공간(약 1300평)에는 꽃단지를 조성, 미관을 고려했다.

시 건설본부 관계자는 "이 도로가 개통되면 연간 60억 원의 사회적 비용이 절감되며, 대덕테크노밸리와 둔산 간 통행시간이 12분 정도 단축될 것으로 본다”고 말했다

박진환 기자

pow17@cctoday.co.kr

     <속보>=청주지검은 18일 승진·채용 대가 등으로 금품을 받은 이향래(60) 충북 보은군수를 특정범죄가중처벌법상 뇌물수수 혐의로 구속기소했다고 밝혔다.

<본보 18일자 6면 보도>검찰에 따르면 이 군수는 2008년 2월 관내 골프장 건설업체로부터 2000만 원, 같은 해 3월 기능직 공무원을 채용하면서 그 대가로 3700여만 원 등 모두 5700여만 원의 뇌물을 받은 혐의다.

검찰은 딸을 공무원으로 채용해 준 대가로 뇌물을 준 박모(60) 씨와 업체 부사장 정모(62) 씨도 각각 뇌물공여 혐의로 불구속 기소했다.

검찰은 또 지난 4월 군유지 교환과 관련한 허위보고서를 작성해 골프장 건설업체에 특혜를 준 보은읍장 이모(55) 씨를 허위공문서 작성 혐의로, 이 씨를 통해 부동산을 고가에 판 뒤 양도소득세를 포탈한 노모(48) 씨를 조세범 처벌법 위반 혐의로 각각 구속 기소했다.

하성진 기자 seongjin98@cctoday.co.kr

     대전지역 5개 자치구들이 6·2지방선거를 위한 보전비용으로 극심한 재정난에 직면했다.

대선과 총선 등 선거보전비용은 전액 국비에서 지원되지만 지방선거의 경우 해당 자치단체들의 자체 예산으로 충당해야 한다는 현행 제도 때문에 이들 지자체는 선거가 끝난 후에도 재정 후유증이 상당할 전망이다.

특히 재정자립도가 열악한 일부 자치구는 별도의 국비 지원없이 20억 원에 가까운 지방선거 비용을 자체적으로 부담해야 하는 처지에 놓여 올해는 물론 수년 간 자체 현안사업마저 차질이 불가피할 것으로 전문가들은 예측하고 있다.

18일 대전시, 5개 자치구, 대전시선거관리위원회 등에 따르면 지방선거 자체 부담비용은 동구 16억 3100만 원, 중구 16억 3500만 원, 서구 17억 3200만 원, 유성구 12억 400만 원, 대덕구 12억 8000만 원 등이다.

한 지자체 관계자는 "인건비, 행정관련 비용 등 필수경비조차 세금으로 충당이 안 되는 상황에서 선거비용까지 감당하기엔 힘든 수준이다"고 말했다.

여기에 출마자 수가 많으면 지자체의 경비 부담도 커진다는 맹점 때문에 각 자치구들은 선택권의 제한을 감수하더라도 후보 단독출마로 무투표 당선제를 선호하고 있는 실정이다.

시 선거관리위원회 관계자는 “출마자가 많으면 지자체의 부담이 커지는 것이 사실”이라며 “선거비용이 초과 될 경우 구에 선거비용을 추가로 요청 할 수도 있다”고 말했다.

이에 대해 지역의 관련 전문가들은 “선거비용 보전을 지방 정부에게만 맡긴다면 재정난이 가중돼 현안사업은 뒷전으로 밀려날 수밖에 없다"며 "재정여건이 열악한 지방재정을 고려해 국비 지원을 담보할 수 있는 제도적 장치 마련이 시급하다"고 지적했다.

이들은 이어 "정부의 감세 정책으로 지방교부세지원도 없고, 선거비용 부담까지 겹쳐 자치단체들의 재정난은 당분간 가속화될 위기에 처했다"고 덧붙였다.

한편 현재 선거관리위원회가 공고한 대전지역 기초자치단체장 후보들의 최대 지출 가능한 선거비용액은 1억 6000만 원 선이며, 광역·기초의원 후보들의 제한액은 5000만 원 안팎이다.

선거 시 유효투표 총수의 15% 이상을 득표한 후보자는 선거 운동기간에 지출한 비용을 100% 보전받을 수 있으며, 득표율이 유효투표 총수의 10~15% 미만이면 절반을 돌려받는다. 당선자의 경우 득표율에 관계없이 전액을 보전 받는다.

이승동 기자 dong79@cctoday.co.kr