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총 1만 2000여 세대에 달하는 하반기 대전권 분양시장이 추석연휴를 끝내고 본격 가동에 돌입했다.

분양성공을 자신하며 이미 분양일정과 공급조건을 확정짓고 앞만 보고 달리는 건설사부터 분양일정과 분양가를 놓고 소리없는 눈치작전을 벌이는 건설사까지 그들의 분양경쟁이 뜨겁게 달아오르고 있다.

11일 건설업계에 따르면 올 가을 세종시와 대전 도안신도시에서 모두 1만 2491세대를 분양할 계획이다.

올 가을 분양건설사들은 공급일정을 놓고 신경전이 치열하다.

극동건설이 세종시 최초로 9월 말 분양을 진행할 예정이었으나 지난 6~7일 정부중앙청사와 정부과천청사에서 각각 공무원들을 대상으로 한 합동 분양설명회에서 대우건설과 비슷한 시기에 분양할 것을 내비쳐 한발 물러서는 모습이다.

총 2591세대의 대규모 단지를 공급하는 대우건설은 공급일정(10월 초) 및 공급조건(중도금 무이자)을 이미 몇주전부터 확정하고 분양홍보에 전념하고 있다. 포스코건설은 공급일정을 10월 중순 이후로 예정하며, 극동과 대우건설의 행보를 지켜보겠다는 심산이다. 대우건설이 성공분양을 위해 앞만 바라보고 뛰는 모습이고 나머지 건설사들은 대우건설의 행보를 주도면밀하게 분석하며 눈치작전에 나서고 있다.

대전 도안신도시 분양시장도 사정은 다르지 않다. 도안신도시 7블록 금성백조 예미지는 오는 23일 모델하우스 오픈을 확정하고 선봉적인 분양행보를 이어나가고 있다.

금성백조와 함께 도안신도시 유성권역에서 경쟁이 불가피한 호반건설 2블록은 9월 말 분양을 내심 노렸으나 현재는 분양일정 조정에 들어간 상태다. 같은 도안신도시 유성권역 내에서 분양하는 대전도시공사 5블록은 10월 중순 이후 분양한다는 계획을 세우고, 금성백조와 호반건설의 분양일정을 예의주시하고 있다.

도안신도시 가수원 권역에서 분양하는 4개 건설사들의 분양일정은 유성권역보다 늦게는 1달여 정도 분양계획을 잡고 있다.

이 가운데 가장 선봉의 역할을 하는 곳은 현대산업개발의 15블록으로 분양 연기설까지 돌았으나 내달 중순 이후 분양을 사실상 확정하고 분양을 위한 준비작업에 나섰다.

17-1블록 계룡건설과 17-2블록 호반건설만이 분양일정을 잡지 못한 채 18블록 우미건설 역시 내달 중 하순경 분양을 예고하고 있다.

분양가와 공급조건을 둘러싼 경쟁도 치열하다. 대우건설은 합동설명회를 통해 민간 건설사 중 처음으로 분양 예정가격을 공개하며 '가격경쟁'에 불을 지폈다. 세종 대우 푸르지오는 3.3㎡당 700만 원 중반으로 3사 가운데 가장 저렴하게 책정할 것과 중도금 무이자라는 파격적인 공급조건을 제시할 것임을 내비쳤다.

극동건설과 포스코건설은 각각 700만 원대 중후반과 700만 중반에서 800만 초반대까지 염두하고 있지만 현재까지 미정이다. 대우건설이 당초 예상보다 낮은 분양가를 먼저 공개함으로써 나머지 2개사도 분양가를 더 낮춰야 할지에 대해 검토에 들어간 것으로 알려졌다.

도안신도시에서 분양을 계획한 건설사들 역시 분양가 공개에 대해 예민한 반응을 보이며 최대한 말을 아끼고 있다. 총 7개 블록 8032세대가 공급되는 도안신도시에서 분양가에 따라 분양성공 희비가 나뉘어 질 것으로 예측되면서 분양가 심의결과가 나오기 전까지 건설사마다 비공개를 원칙으로 하고 있다.

이런 가운데 일부 건설사들은 자사 아파트만이 가진 특별함으로 승부수를 띄우고 있다.

도안신도시 15블록 현대산업개발은 단지특화를 위해 평면과 조경 모두 최고급 사양을 적극 도입할 것으로 최종 확정했다고 밝혔으며, 18블록 우미건설은 단지 내 실내수영장을 입주자들에게 공급키로 결정하는 등 지리적인 이점 홍보 외에도 수요자들을 끌어들이기 위한 구애작전은 이미 닻을 올렸다.

전홍표 기자 dream7@cctoday.co.kr

<세종시·대전 도안신도시 9~10월 분양예정 물량>

자살률은 급증하고 있지만 정작 자살의 주요원인으로 지목되는 노인층들의 심리적 소외감을 해소키위한 각종 시설은 외려 줄어들고 있는 것으로 드러났다.

13일 통계청 자료에 따르면 지난 2006~2009년 대전의 인구 10만 명당 자살률은 9.1명 증가했다.

대전의 인구 10만 명당 자살률은 지난 2006년 22명, 2007년 24.1명, 2008년 22.7명으로 완만한 곡선을 나타냈지만 지난 2009년 31.1명으로 급격히 증가했다. 특히 이 같은 대전의 자살률은 특광역시 가운데 세 번째 높은 수준이다.

자치구별로는 같은 기간 중구가 12.5명이 증가했고 동구 10명, 대덕구 9.4명, 서구 7.7명, 유성구 7.1명 등의 순으로 나타났다.

또한 지난 2009년 기준 인구 10만 명당 자살률을 보면 동구가 35명, 중구 34명, 대덕구 33.9명, 서구 28.4 명, 유성구 27.4명으로 집계돼 원도심 일대 자치구의 자살률이 서·유성구에 비해 높았다.

자치구들의 이런 차이는 원도심 일대 자치구들의 고령인구 비율이 서·유성구에 비해 상대적으로 많은 비중을 차지하는 등 인구학적 요인이 작용한 것으로 분석된다.

하지만 이 같은 상황에서 노인(60세 이상) 1000명 당 노인여가복지시설은 되레 감소하고 있는 실정이다. 실제 같은 기간 대전의 노인여가복지시설은 4.7개소에서 4.3개소로 줄어든 것으로 확인됐다.

이 같은 감소세는 자치구들에게도 그대로 반영돼 동구 4개소에서 3.9개소, 중구 3.7개소에서 3.4개소, 서구 4개소에서 3.7개소로 감소했다.

서희철 기자 seeker@cctoday.co.kr

이번 추석 연휴 기간 대전과 충남지역에서는 교통사고로 4명이 숨지는 등 크고 작은 사건 사고가 끊이지 않았다.

특히 고향을 찾은 귀성 및 성묘 차량들이 한꺼번에 몰리면서 연휴 내내 주요 도로 곳곳에서 극심한 정체 현상이 빚어지기도 했다.

지난 12일 오후 1시 45분경 충남 서천군 서천읍 군사리 동양주유소 사거리에서 A(69) 씨가 몰던 무쏘 승용차가 마주 오던 B(45·여) 씨의 무쏘 승용차 등 2대를 들이 받는 등 차량 4대가 연이어 충돌하면서 차량에 타고 있던 운전자 등 모두 14명이 다쳐 인근 병원에서 치료를 받고 있다.

추석 전날인 지난 11일 오전 8시 31분경 예산군 대흥면 대전~당진 고속도로 하행 31㎞ 지점에서는 당진 방향으로 가던 쏘나타 택시가 빗길에 미끄러지면서 중앙분리대를 넘는 사고가 발생했다.

이 사고로 운전자 C(41) 씨와 동승자 D(41·여) 씨 등 3명이 숨졌다.

앞서 이날 오전 2시 29분경 천안시 동남구 광덕면 천안~논산 고속도로 상행 264㎞ 지점에서 E(23·여) 씨가 몰던 SM5 승용차가 낙석 방지용 지주를 들이받아 운전자 E 씨가 그 자리에서 숨졌다.

추석연휴 기간인 지난 11일부터 13일까지 충남지역에서 발생한 교통사고는 모두 46건으로 4명이 숨지고 66명이 다쳤다.

하지만 올해는 지난해 추석명절 보다 사망은 1건이 늘었으나 발생은 43.2%(35건), 부상은 66.7%(132건)이 각각 줄어든 수치다.

대전에서는 공항버스가 빗길에 미끄러지면서 8명이 부상을 입기도 했다.

지난 12일 오전 10시 52분경 유성구 도룡동 대덕컨벤션타운 앞 내리막 커브길에서 공항버스가 빗길에 미끄러지면서 중앙선을 넘어 인도로 돌진, 가로수와 시멘트벽을 잇달아 들이 받았다.

이 사고로 버스에 타고 있던 승객 8명이 가벼운 부상을 입었으며 다행히 인도에는 지나던 사람이 없어 추가 인명피해는 발생하지 않았다.

비교적 짧은 연휴 탓에 공원묘지 주변은 오전 일찍부터 북적였고, 주요 도로 곳곳에는 한꺼번에 몰린 성묘객과 나들이객 차량들로 지·정체가 반복되기도 했다.

국립대전현충원에는 3만 명이 넘는 성묘객이 찾았고, 현충원 내 천안함 46용사 묘역은 연휴 내내 참배객들의 발길이 끊이지 않았다.

조재근 기자 jack333@cctoday.co.kr

충청권 지자체가 건설산업의 활성화를 위해 제정한 조례 등이 공사수주에 목말라 있던 업체들에 단비로 작용하고 있다.

특히 대전시는 ‘지역건설산업 활성화 촉진조례’를 통해 충남도와 충북도보다 지역업체 하도급 비율을 10% 정도 확대한 60% 이상으로 권장하면서 다른 지자체의 본보기가 되고 있다.

13일 대전시와 충남·북도에 따르면 대전시는 지역건설 산업에 참여하는 건설업자가 지역건설산업체의 공동도급 비율을 49% 이상으로 하고 지역업자의 하도급 비율을 60% 이상으로 권장할 수 있도록 조례로 규정했다.

이에 따라 시는 연면적 1만㎡ 이상의 민간 대형건축공사장에 대해 해당 구청 및 전문건설협회와 분기별로 찾아가는 현장지도 점검을 벌이는 등 민간공사의 지역업체 참여율을 지속적으로 높이고 있다.

시가 2분기 민간 대형건축공사장 23곳의 현장지도 점검결과, 54.5%의 지역업체 참여율을 보이고 있으며, 이는 지난 2007년 24%, 2008년 40.33%, 2009년 45.89%, 2010년 49.78%에 비해 해마다 지속적으로 상승하고 있다.

전국적으로 공사물량 감소에 따른 수주 부진과 공사대금 지연지급, 저가하도급 등 고질적 하도급 부조리에 따른 유동성 악화가 업체들을 벼랑으로 내몰고 있는 시점에서 대전시의 이 같은 노력이 구체적인 성과를 거두고 있는 것이다.

시는 현장 점검 시 지역업체 참여 협조 요청을 강력하게 요구하는 데다 건설사 본사에 지역 건설경기 활성화를 위한 지역업체 참여를 적극적으로 요청하는 공문을 보내는 등 꾸준한 노력을 하고 있다.

시는 또 지역업체 참여율이 저조한 현장에 대해서는 특별 관리하고 대형사업 시공사와 MOU 체결, 건축심의(협의) 및 인·허가 시 지역업체 참여권장 내용을 명시하도록 하고 있다.

아울러 지역 내 건설자재에 대해서는 건축허가 단계부터 시방서에 반영하도록 권장, 지역 건설경기 활성화에 총력을 다하고 있다.

대전시의 이 같은 노력은 인근 충남도와 충북도에도 자극제로 작용했다.

충남도와 충북도는 각각 지역 건설산업에 참여하는 대표사와 건설업자가 지역 중소건설업체와 공동도급비율을 49% 이상, 하도급 비율을 50% 이상으로 적극적으로 권장하고 있다.

충남도는 하도급 비율을 높이기 위해 대전시의 현장점검을 벤치마킹(비교분석), 내년에 적용하는 방안을 검토하고 있으며 충북도는 관급공사(제천시, 청원군) 시 지역주민의 50% 이상을 고용의무 하는 방안을 추진하고 있다.

지역 건설업계 한 관계자는 “그동안 대기업의 공동도급 기피와 하도급 참여 저조로 지역업체의 공사수주에 어려움이 많았다”면서 “그러나 지자체의 조례와 협회의 끊임없는 요구에 따라 지역에서 공사하는 업체들의 인식이 조금씩 개선되고 있다”고 말했다.

박한진 기자 adhj79@cctoday.co.kr

충남도가 선정한 도내 선도·유망중소기업의 매출과 고용이 크게 증가한 것으로 나타났다.

도는 앞서 지정한 선도·유망중소기업 184개 업체에 대해 경영실태를 조사한 결과, 2010년 말 기준 매출액이 지정 당시보다 1조 1115억 원이 증가한 2조 6740억 원으로 집계됐다고 13일 밝혔다.

선도기업의 경우 지정 당시 총 매출액이 2947억 원에서 4715억 원으로 1768억 원이 증가했고, 유망중소기업은 1조 2678억 원에서 2조 2025억 원으로 9347억 원 급증했다.

매출 급증에 따라 종업원 수도 크게 늘었다.

선도기업 28개 업체는 지정 당시 1605명에서 지난해 말 1873명으로 16% 증가했고, 유망중소기업 156개 업체는 5726명에서 6842명으로 19% 늘었다.

종업원 수가 가장 많이 늘어난 기업은 선도기업에서 ㈜동해기계항공이 85명으로 156% 증가했고, 유망중소기업에서는 아산 ㈜한국하우톤이 161명으로 고용 인원이 328% 급증했다.

반면 매출액 감소 업체 수는 선도기업 9개, 유망중소기업 31개로 나타났으며, 종업원 수 감소 업체는 선도기업 13개, 유망중소기업 44개로 집계됐다.

도 관계자는 “이번 실태조사에서 나타난 기업들의 애로사항을 도 관련 부서에 통보해 해소하겠다”며 “충남경제진흥원 충남BIZ콜센터와 연계해 지원 하는 등 철저한 사후관리를 통해 선정 기업이 성장·발전할 수 있도록 노력 하겠다”고 말했다.

한편, 선도기업은 품질수준이 우수하면서도 매출이 300억 원 미만인 도내 중소기업을 대상으로 2년에 한 차례씩 지정하며, 유망중소기업은 도내 성장 잠재력이 높은 150인 이하 업체를 매년 발굴해 정책자금과 기술개발 등을 지원한다.

지난 1999년부터 실시해 온 선도기업은 총 28개 기업이 유망중소기업은 156개 업체가 지정됐으며, 이전·폐업 업체는 3개에 불과하다.

박재현 기자 gaemi@cctoday.co.kr