▲ 조현오 경찰청장이 3일 충북지방경찰청에서 열린 학교폭력예방 지역주민 간담회에 참석한 한 학생에게 질문을 받고 있다. 이덕희 기자 withcrew@cctoday.co.kr  
 

“학교폭력과 관련해 일진문제등에 대해서는 더 강력하게 대처하겠다.” 3일 충북지방경찰청에서 열린 학교폭력 근절을 위한 지역주민 간담회에 참석한 조현오 경찰청장은 “갈수록 지능화되는 학교 폭력에 대해 엄중처벌할 예정”임을 밝혔다.

이어 조청장은 “경찰의 임무는 학교 폭력 발생시 진상파악과 가해·피해 학생들의 선도를 학교에 전달해주는 역할”이라며 “이후의 학생 선도는 근본적으로 교육당국의 몫”이라고 강조했다.

지역 사회단체 관계자, 일선 학교관계자와 학생 등 200여 명이 참석한 이날 간담회에서는 학교 폭력과 대책방안에 대한 논의도 이어졌다.

문재현 마을공동체연구소장은 “일부 경찰의 지나친 학교폭력 대응 방식에 대한 지적이 있지만 그동안 우리 사회가 학교 폭력에 대해 너무 무관심했다”며 “경찰의 행동은 적정선을 지키는 수준에서 잘 이뤄지고 있는 것 같다”고 말했다.

또 이날 토론회에 참석한 방청객들은 학교폭력에 대해 일시적 관심이 아닌 지속적인 관심으로 이어지길 주문하는 목소리도 있었다. 충북청소년종합지원센터 김동준 상담실장은 “지금은 공감대가 형성돼 스쿨폴리스를 비롯해 전담 인력이 많지만 한정된 상황에서 또 다른 사안이 생기면 경찰의 전담인력이 사라지지 않을까 걱정된다”고 지적했다.

조 청장은 “처벌, 피해자의 회복, 가해자의 진심어린 사과, 피해자의 용서, 최종적으로는 가해자와 피해자의 화해가 이뤄지는 분위기가 형성될 때까지 경찰이 문제해결에 나설 것”이라고 말했다.

김용언 기자 whenikiss@cctoday.co.kr

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  ▲ 유동층 건조기술에 의한 저등급석탄 고품위화 장치. 한국에너지기술연구원 제공  
 

석탄을 전량 수입에 의존하는 우리나라는 연간 석탄 사용량이 세계 9위로, 금액으로는 10조 원에 달한다.

게다가 중국과 인도의 개발정책으로 고품위 석탄 가격이 급등, 국내 석탄용 화력발전소를 위한 고품위석탄을 안정적으로 공급받기 어려워지고 있는 실정이다.

이런 가운데 한국에너지기술연구원(이하 에너지연) 이시훈 박사팀이 수분이 많고 열량이 낮은 저등급석탄을 발전에 사용 할 수 있는 고품위 석탄으로 변환시키는 기술을 독자 개발했다.

이번 개발 기술은 발전소 현장에서 적용되는 ‘유동층 건조 기술’과 탄광 현장에서 적용되는 ‘기름 침적 건조기술’로 구분된다.

‘유동층 건조 기술’은 수분 35%의 저등급석탄을 분쇄한 후 발전소 굴뚝에서 빠져나가는 폐열을 이용해 수분을 제거해 고품위화 하는 기술이다. 이를 이용할 경우 하루 10t의 저등급 석탄으로 8t 규모의 고품위석탄 생산이 가능하고, 10% 이상의 비용절감도 기대할 수 있다.

또 ‘기름 침적 건조기술’은 저등급석탄을 채탄 현장에서 수분을 제거해 고품위화 시키고 고분자를 입혀 안정화 시킨 것으로 장거리 운송 기간동안 자연발화되는 현상을 방지할 수 있다. 이 경우 하루 5t의 저등급 석탄으로 4t의 고품위 석탄을 안정화 시킬 수 있고, 석탄안정화에 사용되는 기름 소모량도 20% 이상 절감시킬 수 있다. 이 기술을 500MW 급 발전소에 적용할 경우 연간 석탄운송 비용 50억 원과 석탄 값 300억 원을 절감할 수 있는 반면 발전효율 2.5% 증가와 이산화탄소 발생량에 10% 감소 등의 효과가 있다.

에너지연은 이번에 개발된 기술을 바탕으로 인도네시아와 석탄자원 협력체계를 구축하고, 장기적으로 호주가 보유하고 있는 수분 50% 이상의 고수분 저등급석탄에 이 기술을 적용할 방침이다.

또 이 기술을 중국과 인도 등 최근 급격하게 시장이 커지고 있는 개발도상국에 수출할 계획이다.

이재형 기자 1800916@cctoday.co.kr

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민간인 불법 사찰 문제가 19대 총선 쟁점으로 부상한 가운데 총선 이후에도 이 문제가 거론될 가능성이 엿보여 선거결과에 따라 거센 후폭풍이 예상된다.

다만 이 문제가 정치 쟁점으로 불거진데다 19대 국회는 사실상 6월 이후부터 가동되기 때문에 ‘찻잔 속 태풍’에 머물 가능성도 있다.

민주통합당은 3일 민간인 불법사찰 진상규명을 위한 청문회 실시를 제안했다.

민주당 박선숙 사무총장은 이날 기자간담회를 열고 “4·11 총선이 끝나자마자 국회에서 민간인 불법사찰 청문회를 즉각 개최하자”면서 “청문회에는 이명박 대통령과 새누리당 박근혜 위원장도 증인으로 출석해야 한다”고 밝혔다.

민주당이 이날 총선 후 청문회 카드를 전격 제기한 것은 민간인 불법사찰 문건 공개라는 외부의 호재를 선거 국면까지 이어가기 위한 포석이 담긴 것으로 보인다.

여기에 총선 후에도 공세를 유지하겠다는 입장을 확인한 것이어서 선거 후폭풍이 예상된다.

새누리당도 불법사찰 문제 해결을 위해 국회인준이 필요한 특별검사를 도입하자는 입장이어서 총선 이후 특검도입이 주목된다.

새누리당 박근혜 비대위원장은 이날 유세를 통해 “정말 의지가 있다면 새누리당이 제안한 특검, 제가 야당이라면 당연히 받아들일 것”이라면서 “새누리당은 이번에 법적, 제도적 장치를 확실하게 만들어 다시는 이 땅에 불법사찰이 없도록 하겠다”고 특검에 강력한 의지를 나타냈다.

여야 주요 정당들이 불법사찰 문제를 총선 이후 국회에서 다루겠다는 입장을 공식표명하면서 선거결과에 따라 상당한 후폭풍이 예상된다.

다만 19대 국회가 6월 이후 활동을 시작한다는 점에서 4월 총선 이후 특검법 등이 제대로 논의될지는 미지수라는 지적도 나오고 있다.

서울=김종원 기자 kjw@cctoday.co.kr

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새누리당 경대수 후보와 민주통합당 정범구 후보의 리턴매치가 치러지는 중부4군(증평·진천·괴산·음성)은 초접전이 예상된다.

선거분위기가 지역구도로 갈 경우 인구가 적은 지역 출신의 후보가 불리할 수 있으나 아직 그런 분위기는 형성되지 않고 있다. 최근 실시된 각종 여론조사에서도 중부4군은 새누리당과 민주통합당이 접전을 벌이는 것으로 나타나 민주통합당 정 후보의 수성 여부가 관심사다.

경 후보가 지난 2009년 보궐선거에서 패배, 와신상담 국회 입성을 노리고 있다. 경 후보는 지역발전과 인물교체론을 피력하며 필승을 다짐하고 있다. 경 후보는 "지난 8년간 야당국회의원이 해내지 못한 일들과 달라지지 않은 중부4군의 현실을 제대로 바꿔 내겠다"고 약속했다.

2009년 보궐선거에서 당선된 정 후보는 현역 프리미엄과 야권연대 단일후보를 강조하며 재선고지를 향해 뛰고 있다. 정 후보는 "총선에서 승리하고 12월 대통령 선거에서 1% 소수층 대신 99% 대다수 국민들을 위한 정권을 만들라는 국민의 명령을 수행하겠다"고 다짐했다.

이번 선거에서는 지난 보선에서 무소속 후보로 출마해 경쟁관계였던 김경회(전 진천군수) 씨를 경 후보 선거대책본부장으로 추대한 것이 표심으로 얼마만큼 작용할 지가 최대 관심사다. 두번의 민선군수를 지낸 진천출신 김 선대본부장의 역할론에 ‘상당한 영향력이 있을 것’라는 분석과 ‘큰 도움을 주지 못할 것’이라는 상반된 의견이 나오고 있다. 새누리당(구 한나라당) 중부4군 당협운영위원장으로 활동했던 김 선대본부장의 조직과 고정표심을 무시할 수 없다는 의견과 김 선대본부장이 국회의원-군수출마로 이미지를 퇴색시켰다는 평가다.

새누리당 공천에서 배제됐던 김수회 후보와 경선에서 탈락한 김영호 후보의 조직이 얼마만큼 경 후보에 도움이 될 것인가도 판세에 영향을 미칠 것으로 보인다. 김수회 후보가 ‘돕겠다’는 의사표명을 했고 김영호 후보와의 경선에서도 잡음은 없었다. 정 후보는 통합진보당 박기수(전농충북도연맹 부의장) 후보와의 야권연대 기치를 높이 들었다.

선거인이 가장 많은 음성 출신으로 보선때의 민심이 되살아날 지 주목된다. 조직정비가 잘 돼있고 자원봉사자들이 많아 정 후보의 재선고지 달성이 무난할 것이라는 분석이 나오고 있다. 이번 총선은 지역구도로 본다면 경 후보 출신지인 괴산과 정 후보 출신지인 음성을 배제하면 진천·증평 표심이 캐스팅 보트 역할을 하게 된다. 지난 보선에서 정 후보는 음성에서 앞섰고, 진천과 증평에서는 배 차이의 득표율을 보였다. 정 후보는 세종시 원안 추진 등 당풍(黨風)의 반사이익을 보았다.

지역구도로 따질때도 음성표심이 있어 정 후보에게 유리하다는 분석이 있다. 하지만 지난주말(31일) 금왕읍에 있었던 새누리당 박근혜 대표의 경 후보 지원유세에 몰려든 인파는 ‘박풍(朴風)’을 실감케 했다. 하지만 여야 모두 어떤 ‘바람’은 없다고 판단하는 가운데 괴산·증평지역 통합문제와 관련된 표심이 두 후보에게 어떻게 작용하는 지가 당락을 좌우할 것이란 여론지 지배적이다. 또한 지역출신의 후보를 내지 못한 진천지역 민심이 그동안 홀대를 받아왔다는 의식이 ‘바꿔보자’는 견제심리로 이어질 지, 지역구도가 다시 살아나 정 후보가 재선고지를 달성할 지 관심이 뜨겁다.

특별취재팀cctoday@cctoday.co.kr
 

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  ▲ 3일 청주산업단지 내 인도에 버젓이 주차된 차량들.  
 

“길 한복판을 막고 있으면 어떡해요. 차 빼요.”

3일 오전 8시 30분. 충북 청주산업단지 내 이면도로에는 불법 주정차 차량들과 아침 출근시간 통행 차량들이 뒤엉키면서 거대한 주차장을 방불케 했다. 이 일대 교통체증은 비단 어제오늘 일이 아니지만 최근에는 SK하이닉스 청주사업장 생산라인 증설에 따른 공사용 자재차량까지 더해지면서 업체와 업체사이 이면도로의 교통혼잡은 극에 달했다.

청주산단관리공단에서 입주업체들의 주차공간 해결과 불법 주정차를 막기 위해 이면도로에 흰색선과 주황색선을 그려놓고 주차가 허용되는 흰색 선에만 한쪽 면 주차를 유도하고 있지만, 이마저도 턱 없이 부족해 도로 곳곳은 불법 주정차 차량들로 몸살을 앓고 있다.

보행자 인도에 버젓이 주차돼 있는 차부터 도로 한복판을 막고 서있는 공사용 트럭까지 불법 주정차 차량들이 넘쳐났지만, 이렇다 할 단속의 손길은 찾아 볼 수 없었다. 특히 가장 문제가 심각한 곳은 LG전자와 하이닉스가 맞닿아 있는 이면도로로, 아침 출근시간 차량들과 공사용 트럭까지 몰리면서 금새 아수라장이 돼버렸다.

충분히 양방향 통행이 가능한 도로지만 주차구획에 주차된 차량들과 맞은편 도로에 세워진 불법 주정차 차량들로 이 시간만 되면 으레 일방통행으로 변하고 만다. 실제 반대편에서 오는 차량을 보지 못하고 진행했다가 차와 차 사이에 막혀 움직이지 못하는 일도 다반사다.

청주산단 내 한 입주업체 직원은 “협소한 주차공간에 이런 일이 하루이틀은 아니지만 최근엔 공사용 덤프트럭까지 드나들면서 매번 출근길이 지옥길이 된다”며 “청주시에 지속적으로 민원을 제기하고 있지만 반짝 단속에 그칠 뿐”이라며 개탄했다.

다른 입주업체 직원도 “매일 아침 반복되는 교통체증에 회사 출근 전부터 맥이 빠져버린다”며 “시에서는 손만 놓고 있지말고 문제를 해결하려는 최소한의 노력이라도 보여줘야 한다”고 말했다. 오전 9시가 되자 교통체증은 잦아 들었지만 이 일대 도로는 주차된 차들로 조금의 여유공간도 찾아볼 수 없었다.

   
▲ 3일 청주산업단지 내 LG전자와 하이닉스가 맞닿은 이면도로에 불법 주정차된 차량들이 늘어서 있다. 이정현 기자 cooldog72@cctoday.co.kr
그도 그럴것이 산단 부지가 워낙 협소한 데다 입주업체 직원 수는 많아 매일 아침 주차를 하기 위한 경쟁은 치열하게 반복된다. 사정이 이렇다 보니 이미 보행자들을 위한 인도는 자취를 찾을 수 없으며, 여유공간이 있는 곳이라면 어디든 주차장으로 활용되고 있다.

매번 출퇴근 시간마다 되풀이 되는 교통체증에 일부 입주업체 직원들은 순번(?)을 정해 시에 민원을 제기하는 등 단체활동도 불사하고 있는 실정이다. 하지만 불법 주정차 차량에 대한 강력단속 방침이나 마땅한 대안도 내놓지 못하고 있는 시의 모습에 매일 아침 전쟁을 겪어야 하는 입주업체 종사자들의 불편만 가중되고 있다.

이로인해 여러가지 방안이 제시되고 있으나 이중 근로자들이 승용차 운행을 자제하고 셔틀버스를 이용할 수 있도록 입주업체들이 노력하는 것이 가장 실효성이 높다는 지적이다.

흥덕구청 관계자는 “최근 심해진 교통체증 민원에 인력을 늘리고 이 일대에서 하루 스티커만 200장 이상을 발부하는 등 단속활동을 강화하고 있지만 불법 주정차 차량들이 줄지 않고있다”며 “더욱 단속활동에 만전을 기하겠지만 현대백화점과 하이닉스 공사 완료전까지의 불편은 어떻게 해 볼 도리가 없다”고 말했다.

이정현 기자 cooldog72@cctoday.co.kr

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  ▲ 충북예총 결의대회가 3일 청주 상당공원에서 열린 가운데 참석한 회원들이 충북도문화재단 지역협력형사업 재심사와 대표이사 사퇴를 촉구하는 구호를 외치고 있다. 이덕희 기자 withcrew@cctoday.co.kr  
 

충북문화재단 지역협력형사업 편파심사를 두고 충북예총 예술인들의 반발이 갈수록 커지고 있다. 충북예총 10개 협회, 11개 시·군예총지부 예술인들은 3일 오후 청주상당공원에서 예술인결의대회를 열고 “충북문화재단의 지역협력형사업 재심사를 촉구한다”고 밝혔다.

이들은 결의문을 통해 “심사에 물의를 일으킨 재단 대표이사는 사퇴하고 팀장을 즉각 파면하라”며 “문화재단은 더 낮은 자세로 예술인을 위해 봉사하고 모든 공모사업에서 공정성을 유지하라”고 요구했다.

이들은 또 “공정심사를 대외적으로 공표해 놓고 편법으로 심사한 것은 상식을 벗어난 처사”라며 “요구가 받아들여지지 않을 경우 비상대책위원회를 구성, 충북도 행사를 전면 거부하는 등 결의를 행동에 옮길 것”이라고 주장했다.

 

   
▲ 충북민예총 회원들이 3일 충북도청 기자실에서 충북예총의 기득권포기와 사업반납을 촉구하는 기자회견을 하고 있다. 이덕희 기자 withcrew@

이에 앞서 충북민예총 회원들은 도청에서 기자회견을 열고 “지역협력형사업의 재심의, 재단 대표이사와 팀장사퇴는 명분없는 주장”이라며 “충북민예총이 부정한 심의의 중심에 있고, 지원금을 독식하는 것처럼 호도하는 것에 대해 결코 좌시할 수 없다”고 못박았다.

민예총 회원들은 “충북예총은 기득권에 안주하려는 태도를 버리고 기획력을 키우기를 충고한다”며 “성명서를 통해 이미 공언한 충북도 지원사업과 문화재단 관련, 모든 사업 반납 약속을 반드시 지키라”고 공언했다.

이현숙 기자 leehs@cctoday.co.kr

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올 2학기부터 모든 학교 급식에 알레르기 유발식품을 표시하는 제도가 도입된다.

3일 교육과학기술부가 발표한 '학교급식 안전관리 대책'에 따르면 올 2학기부터 모든 학교가 식단표에 알레르기 유발식품 사용여부를 표시하는 '알레르기 유발식품 표시제'를 도입한다.

평소 특정식품에 알레르기를 지닌 학생들이 반찬을 선택해서 먹을 수 있도록 하자는 취지이며, 이로 인한 영양 불균형이 발생하지 않도록 김, 멸치볶음 등 별도의 대체반찬을 제공할 계획이다.

또 각 시·도교육청 과장급 이상 간부공무원이 급식현장을 불시에 방문해 점검하는 등 급식 전반에 대한 위생·안전 관리도 강화된다.

특히 식중독 발생률이 높은 고등학교 급식을 집중 관리하고, 식중독 의심 시에는 신속 보고 및 철저한 대응을 지시했다.

이와 함께 고혈압 등 만성질환의 주요 원인이 되고 있는 나트륨 섭취량을 어릴 때부터 줄일 수 있도록 오는 2017년까지 학교급식 1식당 나트륨 섭취량 20% 저감화를 추진한다.

전홍표 기자 dream7@cctoday.co.kr

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  ▲ 충북, 충남, 경북 3개도 지사와 도의장이 3일 경북도청에서 동서고속도로 공동건의문을 채택한 후 기념촬영을 하고 있다. 충북도청 제공  
 

충북·충남·경북이 동서고속도로 조기 확장 건설을 위해 힘을 모았다. 이시종 충북도지사, 안희정 충남도지사, 김관용 경북도지사와 3개 도의회의장은 3일 경북도청에서 동서고속도로 조기 착공을 위해 공동 노력하기로 하고 공동건의문을 채택했다. 3개 도지사와 도의장은 공동건의문에서 동서고속도로를 2012년도 하반기 예비타당성조사 대상지구로 선정해 조기에 건설할 수 있도록 지원해줄 것을 정부에 요구했다.

이들은 기존의 자동차 전용도로가 아닌 일반고속도로로 계획해 동·서 간 직결노선과 2013년 타당성 조사 및 기본계획 용역비 100억 원을 국가 예산에 반영해 줄 것도 건의했다. 공동건의문을 채택한 후 도지사와 도의장들은 사업의 조기착공을 위한 내년도 도로, 철도 등 주요 SOC분야 예산확보를 위해 중앙부처, 대선공약으로 채택될 수 있도록 국비 확보에 총력을 기울이기로 했다.

동서고속도로는 국비 5조 3000억 원이 투입돼 충남 보령~공주~세종~충북 청주~경북 안동~울진을 연결하는 고속도로다. 연장 152㎞의 대형 국책사업인 동서고속도로 건설은 중부내륙권 발전에 대한 기대감을 높여주고 있다. 동서고속도로가 완공되면 충북은 국토간선도로망계획의 남북, 동서 3축과 동서지선 1축 모두를 갖추게 된다. 이로써 청주국제공항, KTX와 함께 사통팔달의 입체적 고속교통망을 확보하게 된다.

따라서 전국 주요 거점도시와 2시간 내 연결할 수 있는 모든 교통로의 중심지로 충북의 위상을 정립과 오송, 오창, 청주국제공항을 경유하는 노선으로 산업·경제·물류·관광의 중심지로 발돋움하는 계기가 될 것으로 보인다. 아울러 세종시, 충남, 경북의 주요 도시와 청주국제공항의 연계로 공항 활성화와 보은, 괴산, 충주를 잇는 산수관광 활성화에도 기여할 것으로 예상된다.

도 관계자는 “총선이후 3개 도지사가 국토해양부, 기획재정부는 물론 여야 지도부를 대상으로 동서고속도로 조기 건설에 협력해줄 것을 촉구할 예정”이라고 밝혔다.

엄경철 기자 eomkc@cctoday.co.kr

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염홍철 대전시장은 3일 충남도청 이전부지 활용사업에 대한 국가 지원 등 주요 현안사항을 건의하기 위해 기획재정부 등 중앙부처를 방문했다.

염 시장은 이날 박재완 기획재정부 장관을 만나 “충남도청은 문화재로 등록돼 있어 매각이 어려운 만큼 내포신도시로 이전하는 충남도청 부지 매입 및 원도심 활성화를 위한 문화예술 창작복합단지 조성 등 이전부지 활용사업에 대해 (무상양여 등) 정부의 특별한 지원방안이 필요하다”고 건의했다.

이어 세종시와 연계한 충청권 철도망과 관련 “올 하반기에 예비타당성 조사 대상에 포함돼 조기 착공이 될 수 있도록 정책적인 지원과 협조를 바란다”고 요청했다.

염 시장은 또 도시철도 2호선과 관련 “대전은 인구와 자동차가 증가추세에 있고 세종시와 국제과학비즈니스벨트 입지 등으로 인한 대규모 교통수요가 예측된다"며 “현재 지하철 1호선은 광주시보다 이용객이 많은 만큼 도시철도 2호선 추진을 위해 예비타당성 조사가 통과돼 사업이 확정될 수 있도록 적극 협조해 달라”고 건의했다. 염 시장은 또 임채민 보건복지부 장관을 만나 “2012 대전세계조리사대회의 성공적 개최를 위해 대통령 내외분의 개막식 참석과 국제식품 산업전에 다수의 기업이 참여할 수 있도록 정부 차원의 관심과 지원을 바란다”고 건의했다.

염 시장은 “전 국민의 효 교육체험장을 조성하는 등 사업의 효율적 추진을 위해 '효문화진흥원’이 대전에 건립할 수 있도록 해달라”고 요청했다.

김일순 기자 ra115@cctoday.co.kr

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안희정 충남지사가 행정혁신의 첫걸음은 도민과의 약속을 지키는 것에서 시작한다며 “약속 지키는 행정’을 강조했다. 도의 행정이 당초 정한 목표나 도민과의 약속대로 진행돼야 하며, 약속에 대한 변경이 불가피할 경우에는 그 이유와 방향을 정확히 설명해야 한다는 것이다.

안 지사는 3일 도청 영상회의실서 열린 간부회의에서 “도의 사업을 보면, 약속하는 것과 실질적으로 준비하는 내용이 좀 다른 경우가 있다”고 전제하고 “모든 업무는 실제 상황과 이를 추진해 왔던 이력, 그간의 약속 등을 정확히 진단하고 파악해 추진할 것”을 주문했다.

안 지사는 이어 “정책의 연속성, 도정의 연속성 차원에서 약속을 변경해야 한다면 변경 사유를, 개선한다면 어떻게 바꿨는지 설명해야 한다”며 “문제가 발생했을 경우, 왜 그렇게 했는지 따지고 풀어야지, 또 다른 프로그램과 또 다른 대책을 만들어서는 해결이 어렵다”고 말했다.

안 지사는 내포신도시를 예로 들며 “도시 디자인이나 기능을 합동관리 할 수 있는 기구나 제도, 계획을 가져야 명품도시로 만들 수 있다”며 “블록별로 정확히 계획된 명품도시라고 이야기를 해놨으면 양 군과의 조례 제정 작업 등을 통해 강제할 수단을 가져야 한다”고 말했다.

이는 명품도시를 약속했다면 그에 걸맞도록 건설해야 한다는 뜻으로 풀이된다.

그는 또 냉철한 현실 인식을 바탕으로 한 정확한 보고도 주문했다. 안 지사는 “업무목표나 어떤 상태에 대해 ‘문제없다’는 보고를 받았는데, 지나보면 좀 시원치 않은 경우가 있다”며 “주관적인 낙관을 현실인 것처럼 보고해서는 안 된다”고 강조했다.

이와 함께 “미래 전망은 낙관적으로 보고, 현실은 비관적 상황을 가정해서 볼 수밖에 없는 것이 현장 책임자들의 태도가 아닌가 싶다”며 “현장 점검을 조금 더 세세하게, 만일을 대비해서 점검해 주고, 그런 관점에서 보고해 달라”고 덧붙였다.

이의형 기자 eulee@cctoday.co.kr

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