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     “일할 사람을 뽑자.”

제21대 건설협회 충북도회장을 선출하기 위한 건설협회 충북도회 정기총회가 28일 오전 10시 30분 청주 용암동 썬프라자에서 개최된다.

기호 1번 이화련(50·대화건설), 기호 2번 김경배(53·한국종합건설), 기호 3번 박석순(65·진명건설) 등 3명의 후보는 27일 자정까지 8일간의 공식선거운동을 마치고 대표회원들의 표결을 기다리게 된다.

이번 충북도회장 선거는 대표회원 간선제로 치러지는 첫 선거로 선거인 수는 총 60명의 대표회원 중 자격상실 등 4명을 제외한 56명이며, 1차 투표에서 과반수 득표자가 없을 땐 1·2위 간의 2차투표를 치러 다득표자를 당선자로 한다.

3인 후보는 그동안 협회 개혁에 대해 견해를 같이하면서도 이 후보는 “수익성 회복 및 물량 확보를 통한 건설업계 회생”에 초점을 맞추고, 김 후보는 “회원사 교류 및 서비스 향상”, 박 후보는 “단임제 실천”을 선언하면서 대표회원들에게 한 표를 호소했다.

3인 후보는 또한 맨투맨식 득표전을 전개하는 한편, 김경배 후보의 JC출신 동원 선거, 이화련 후보의 전력시비, 박석순 후보의 초등학력 미게재 등을 놓고 치열한 물밑공방을 벌였다.

그러나, 건설업계에서는 “이번 충북도회장은 정말 일할 사람을 뽑아야 한다”고 입을 모으고 있다.

충북도회장은 특정 동호회, 계모임 등 친목모임의 대표를 뽑는 것이 아니라, 충북도 건설업계의 이익을 위해 대외적으로 회원사를 대표하고, 내적으로는 업역을 보호하는 선봉에 서야 하기 때문이다.

특히, 절체절명의 위기에 놓인 충북 건설업계의 경영위기를 타개하고 치열한 세계 경쟁체제에 대처할 수 있는 인물이어야 한다는 지적이다.

이에 따라 제 21대 도회장의 자격은 우선 일하고자 하는 열정이 있어야 하며, 협회 업무에 대해 정통해야 한다는 목소리가 높다. 또, 대외경쟁력을 확보하고 충북도회의 위상을 높일 수 있는 전문성과 지식을 갖춰야 한다.

특정 인맥을 위한 조직력이 아니라 불편부당함 없이 모든 회원사의 화합을 도모할 수 있는 자질과 친화력을 갖춰야 함은 물론이다.

청주시 모 대표회원은 “이번 선거는 간선제로 치러지는 데도 전화홍보는 물론 향응, 특정세력의 개입설까지 역대 선거보다 더 혼탁한 것 같다”면서 “협회를 사유물인양 흔드는 악순환의 고리를 이번에 끊어야 한다”고 주장했다.

또 다른 대표회원은 “21세기 정보화·세계화를 지향하는 마당에 충북만이 우물안에 정체돼 있을 수 없다”면서 “전국 건설협회 이사회 등 수 많은 자리에서 당당하게 충북의 권익을 대변하고 이익을 주도할 수 있는 인물을 배출해 내야 한다”고 말했다.

김현진 기자 lionel@cctoday.co.kr

     정부의 노후차량 교체에 대한 세금 감면 조치가 고스란히 지방자치단체들의 부담으로 전가돼 지자체의 세수 확보에 어려움을 겪을 것으로 전망된다.

10년 이상 노후차량에 대해 지방세인 취·등록세 감면혜택이 내달 1일부터 시행되지만 정부의 세수보전 지원 방안은 내놓고 있지 않아 세수 감소 부담은 고스란히 지자체 몫이 될 것으로 보인다.

26일 충북도 등에 따르면 정부가 최근 두 차례 자동차산업활성화 방안을 발표하며 지난 1999년 12월 31일 이전 신규 등록 차량을 새차로 구입할 경우 신차등록일 기준으로 내달 1일부터 연말까지 8개월간 개별소비세와 취득세, 등록세를 각각 70% 감면키로 했다.

하지만 차량 소유주가 신차를 구입하면서 제반 세액 70%을 일괄 감면받게 되나 국세인 소비세를 제외한 지차체 세액인 취·등록세 70% 감면은 고스란히 지자체 몫이 된다.

이에 따라 충북도 등 지자체들은 올해 큰 폭의 지방세수 감소가 불가피한 상태다.

하지만 충북도와 청주시는 세수 확보에 대한 아무런 대책조차 강구하지 않고 있는 것으로 나타났다.

특히 내부적으로 충북지역의 정확한 노후차량 파악 및 지방세수 감소액 등이 적어도 100억 원 이상에 이를 것으로 예상되고 있으나 이에 대해 전혀 파악하고 있지 않은 상태다.

타 시·도의 경우 연간 세수감소액에 대한 분석과 함께 세수 확보에 대해 적극적 대응을 준비하고 있는 반면 충북도 등은 대응책 조차 세워놓지 않고 있다.

특히 최근 정부가 일자리 창출 등을 위해 시·도별로 수천억 원의 예산을 교부금 형식으로 지원키로 하고 해당 지자체에도 지원액에 상응하는 지방비를 추가 부담토록 한 상황에서 막대한 세수 감소가 불가피한 정책이 또 추진되면 충북도 등은 열악한 재정자립에 큰 타격을 입을 것으로 전망된다.

충북도 관계자는 “내부적으로 세수 감소액에 대해 구체적으로 조사한 것은 없지만 전체 승용차에 약 3~5%로 정도로 보고 있다. 올해 추경 예산을 감안해 편성하겠다는 정부의 지원책이 있을 것으로 예상된다”며 “지역의 노후 차량 취·등록세 감면은 동전의 양면과 같은 것으로 취·등록세에 대한 감면혜택을 부여하는 반면 나머지 30%는 지방세수로 확보되는 것이기 때문에 큰 어려움은 없을 것”이라고 말했다.

한편 도내 총 자동차 등록대수는 3월 기준 총 57만 3237대로 이 가운데 화물 및 승합차를 제외한 승용차는 40만 1542대인 것으로 조사됐다.

이 중 10년 경과 차량을 10%로 볼 경우 취·등록세 감면혜택을 부여받을 승용차는 4만 대가 훌쩍 넘을 것으로 예상되고 있다.

최영덕 기자 ydchoi@cctoday.co.kr

     정부가 추진하고 있는 ‘경제 살리기’와 관련해 자금조기 집행, 일자리 창출 등이 현실 여건과 부합되지 않는 ‘숫자 놀음’에 불과해 집행대상업체(자)들의 불만이 팽배하고 있다.

청원군은 경제난 극복을 위해 상반기 중 조기집행대상액의 62% 이상을 집행하는 것을 목표로 선급금 지급 확대, 생산적 일자리 창출에 주력하고 있다.

군에 따르면 지난 22일 현재 재정 조기집행 상황은 총 자금집행 대상액 3970억 원 중 상반기 목표액 2382억(60%) 대비, 1238억 원이 집행돼 52%의 실적을 보였고 도내 자치단체 중에는 5위를 점하고 있다.

그러나 이러한 조기집행이 대상업체들로부터 집행자금 거절, 사용처 불명확 등 문제점이 지적되고 있다. 건설업체의 경우 발주 공사 선급금으로 70%를 지급하고 있지만 담보를 위한 보증보험증권·각종 서류준비, 유가 변동에 따른 득실 고려, 공사 자재·장비 수급 문제 등을 이유로 자금 지원을 꺼려하고 있는 실정이다.

준공기간이 짧은(1~2개월) 공사의 경우 보증보험증권·서류준비 등 같은 일을 반복해야 하는 불편을 공무원은 물론 업체가 겪게 돼 불만이 고조되고 있다.

건설업자 E 씨는 “상반기 조기 발주를 하면 후반기에는 버틸 자금이 없는 문제점이 있고 공사물량도 한꺼번에 쏟아져 자재 수급에도 어려움이 있다”고 말했다.

재정이 견실한 건설업체의 경우에는 하도업체의 부도내지는 집행자금 용처의 불확실로 인한 자금지원을 달갑지 않게 여기고 있다.

공무원 B 씨는 “자금을 조기에 집행하려 해도 담보를 위한 보증보험 증권 비용이 수백만 원씩 지출되고 준공기간이 짧은 경우에는 절차만 반복되고 복잡해 돈을 쓰라고 해도 찾아가려 하지 않는다”며 “업체들이 유가 변동에 따른 자재값의 득실도 따져 선급금을 선뜻 쓰려하지 않는다”고 설명했다.

청년실업은 물론 중장년층의 생산적인 일자리 마련에도 한계를 드러내고 있다.

기업체나 공장이 인력마당 행사를 통해 구인을 하고 20~30대 청년실업자들이 구직을 하고 있지만 대부분이 고졸이상 고학력자로 3D 업종(Difficult·Dirty·Dangerous)을 꺼리고 있어 지자체로써는 난관에 부딪치고 있다.

군 관계자는 “농촌지역엔 농사지을 사람이 없고 기업체나 공장에서는 생산직으로 구인을 하고 있지만 큰 실적이 없다”고 말했다.

취업난 해결을 위해 지난달 26일 오창읍 디지털큐브 공장에서 열린 첨단청원 인력마당 행사에서도 고작 15명 만이 신청을 했고 이 중 2명만이 취업을 했을 뿐이다.

군은 취로사업, 환경정비 등 22개 사업에 3523명의 일자리를 창출한다는 계획으로 지난 9일 37억 2700만 원의 추경을 편성했지만 생산직 일자리 창출과 자금집행 실적이 얼마나 될 지는 의문이다.

한편, 청원군이 지난 1월 5일부터 2월 15일까지 조사한 구직 실태에 따르면 총 구직 희망자 3411명중 1086명(31.8%)이 20~30대 청년실업자로 50대 765명(22.4%), 60대 이상 1003명(29.,4%)에 비해 높은 것으로 나타나 청년실업의 심각성을 반증했다. 청원=강영식 기자

    

	▲ 2009 직지사랑 자전거 대행진이 25일 청주시 무심천변에서 열려 참가한 시민들이 힘차게 코스를 달리고 있다. 김상용 기자 ksy21@cctoday.co.kr

충청투데이 주최로 지난 25일 청주시 무심천 일원에서 열린 ‘2009 직지사랑 자전거 대행진’이 궂은 날씨에도 불구하고 시민들의 뜨거운 성원에 힘입어 성황을 이룬 가운데 막을 내렸습니다. 이번 자전거 대행진에는 1000여 명의 시민들이 동참해 ‘직지’의 의미를 되새기는 자리가 되었습니다. 특히 대한민국 자전거 대축전 첫날 청주에서도 자전거 대행진이 개최됨으로써 저탄소 녹색성장의 선두 도시로서의 자긍심을 되새길 수 있는 계기가 됐습니다.

다시 한 번 자전거 대축제에 참가해 주신 여러분과 완벽한 준비와 원활한 진행을 위해 협조를 아껴지 않은 기관, 단체 등에 진심으로 감사의 말씀을 올립니다. 다음에도 더욱 알찬 행사가 될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠습니다.

대한민국이 저탄소 녹색성장의 견인차 역할을 할 자전거로 뜨겁게 달아오른 가운데 지난 25일 충청투데이 주최로 청주에서 열린 ‘직지사랑 자전거 대행진’이 궂은 날씨에도 불구하고 시민 1000여 명이 참가, 성황리에 펼쳐졌다.

▶관련기사 10면·화보 11면

이날 무심천 롤러스케이트장에는 오전까지만 해도 세찬 바람이 불었으나 행사가 시작될 즈음 바람이 잦아들며 녹색청주 만들기에 앞장서기 위해 행사에 참석한 시민들에게 자전거타기에 좋은, 최상의 환경을 제공했다. 본격적인 자전거 대행진 개막에 앞서 식전행사는 ‘청주두레풍물예술단’이 신명나는 풍물굿으로 참가자들의 흥을 돋웠다.

사회자의 개회선언으로 시작된 개막식에서 임백수 충청투데이 사장은 대회사를 통해 “자전거 타기는 그 어느 것보다 손쉽게 할 수 있는 운동으로 건강 유지를 위해서는 최상의 스포츠”라며 “자전거 타기를 즐기는 가운데 건강, 즐거움, 에너지 절약 등 일석삼조의 효과를 거둘 수 있다”고 말했다.

축사에 나선 남상우 청주시장은 “자전거 타기를 생활화하는 시민들은 저탄소 녹색성장 청주시를 이끄는 리더”라며 “현재 16.5㎞의 자전거 전용도로가 완공됐지만 청주·청원 통합이 성사된다면 밑으로는 옥산과 오창, 위로는 문의와 대청댐까지 연결되는 자전거도로를 만들겠다”고 공언했다. 고용길 청주시의회 의장도 축사를 통해 “전국적으로 자전거타기 열풍이 불고 있고, 청주에서도 많은 시민들이 참가하고 있다”며 “내년에는 시의회 차원에서 더욱 많은 예산이 자전거타기 좋은 청주시를 만드는데 투입될 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.

이날 자전거 대회에 참가한 동호회원, 학생, 가족 등 많은 시민들은 무심천 롤러스케이트장을 출발해 흥덕대교, 문암철교를 거쳐 신대동 반환점을 돌아 롤러스케이트장으로 돌아오는 왕복 18㎞ 코스를 달리며 무심천의 정취를 만끽했다.

자전거 타기를 마친 시민들은 신백수 씨의 진행으로 신나는 레크리에이션을 즐기며 맥주시음회를 비롯해 한국건강관리협회에서 준비한 건강상담 등 다양한 행사도 즐겼다.

또한 추첨을 통해 자전거, 건강팔찌, 영화관람권, 로하스파 무료 이용권 등 푸짐한 경품이 전달됐다.

한편 이날 행사에는 남상우 청주시장, 고용길 청주시의회의장, 김영회 대한적십자사 충북지사회장, 한장훈 충북사회복지공동모금회장, 전재원 충북교육청 교육국장, 신우인 청주교육청 교육장, 송태영 청주시 흥덕을 당협운영위원장, 유경철 충북체육회 사무처장, 노태영 교통안전공단 충북지사장, 김명수 청주시생활체육협의회장, 임기중 청주시의원, 황영호 〃, 신성우 〃, 이대성 〃, 김기동 〃, 이완복 〃,남형우 〃,김현기 〃, 서명희 〃, 안혜자 〃, 정증구 상당구청장, 김충제 흥덕구청장 등 많은 인사들이 참석해 자리를 빛냈다. 심형식 기자 letsgohs@cctoday.co.kr

     4·29 충남도교육감 보궐선거가 종반전에 접어든 가운데 각 후보들이 마지막 주말 유세에 나서 불꽃 튀는 일대 접전이 예상된다. ▶관련기사 4면

각 후보들은 선거 전 마지막 주말인 25, 26일이 막판 표심을 가르는 최대 승부처라고 판단, 선거동력을 집중하며 지지층 이탈 방지와 부동층 흡수에 전력투구한다는 계획이다. 특히 선거 막판 모 후보의 선거본부장이 선거법 위반혐의로 구속되는 등 각종 불·탈법 선거운동 사례가 잇따르면서 후보 도덕성이 당락을 좌우할 최대 변수로 떠오르고 있다.

도교육감 보선에 출마하는 7명의 후보는 이번 주말 15개 시·군을 발빠르게 돌며 주말장터와 공원, 등산로, 찜질방, 교회 등 다중집합장소를 집중 공략할 예정이다. 또 적극적인 투표층으로 분석되는 노인, 교육가족, 여성층을 공략해 인지도를 높이는데 주력할 계획이다.

모 후보의 선거사무소 관계자는 “마지막 주말에 선거운동의 총력을 기울인다는 생각으로 지역을 최대한 돌며 후보의 얼굴을 알릴 것”이라며 “특히 부패와 비리로 얼룩진 충남교육을 위해 청렴성을 집중 홍보하겠다”고 말했다.

비교적 약세권으로 분류된 모 후보 측은 “타 후보들에 비해 깨끗한 이미지를 갖고 있기 때문에 주민들에게 얼굴만 알린다면 경쟁력이 있다”며 “시·군을 투어하며 최대한 많은 사람들을 만날 계획”이라고 막판 세반전을 자신했다.

진창현 기자 jch8010@cctoday.co.kr

     지난 2007년 충남 태안에서 발생한 사상 최악의 기름유출 사고와 관련 삼성중공업과 허베이스피리트호, 양 측 모두의 과실이 인정된다는 대법원 판결이 나왔다.

그러나 대법원은 삼성중공업의 예인선단이 유조선과 충돌하면서 발생한 손상을 업무상과실 선박파괴 혐의로 본 부분은 무죄로 보고, 원심 판단 부분을 파기 환송했다.

23일 대법원1부(주심 차한성 대법관)는 업무상과실 선박파괴, 해양오염방지법위반 등의 혐의로 기소된 삼성중공업 예인선단 선장 조 모(53) 씨에게 징역 2년 6월에 벌금 200만 원, 홍콩선적 유조선 허베이스피리트호 선장 차울라(37) 씨에게 금고 1년 6월에 벌금 2000만 원을 선고한 원심을 파기하고, 사건을 대전지법으로 돌려보냈다.

또 조 씨 이외에 예인선 선장 김 모(41) 씨에게 징역 1년 6월, 예인선단의 실질적 책임자 김 모(47) 씨에게 징역 8월, 허베이스피리트호의 1등 항해사 체탄시암(34) 씨에게 금고 8월에 벌금 1000만 원을 선고한 원심도 파기했다.

특히 해양오염방지법 위반 혐의에 대해서 대법원은 삼성중공업과 허베이스피리트호 선주 등에게 양벌조항을 적용해 양 측에게 부과한 벌금 3000만 원을 확정했다.

대법원 관계자는 "태안 기름유출 사고와 관련 예인선단 측과 유조선 측 모두의 과실이 인정된다"며 "그러나 유조선에 발생한 손상은 형법 제187조에서 정한 선박 파괴에 미치지 못한다고 판단했다"고 설명했다. 박진환 기자 pow17@cctoday.co.kr

     노무현 전 대통령으로 대표되는 구 여권에 대한 검찰수사가 진행 중인 가운데 민주당이 이명박 대통령의 친형인 한나라당 이상득 의원의 조사를 포함한 특별검사법을 국회에 제출해 신·구 정권 간 격렬한 공방이 예상된다.

한나라당은 민주당 정세균 대표와 원혜영 원내대표, 최재성 의원을 허위사실 유포와 명예훼손혐의로 검찰에 고발한 상황이어서 오는 29일 재보궐 선거를 앞두고 여야 간 공방은 더욱 거세질 전망이다.

한나라당과 민주당은 재보선 이후에도 노 전 대통령에 대한 검찰수사, 박연차 스캔들의 여권 내 연루 의혹을 놓고 공방을 이어갈 것으로 전망돼 정치권이 격랑에 휩싸일 가능성도 엿보인다.

민주당은 23일 오후 국회에서 공식 기자회견을 통해 원혜영 대표와 당 소속 82인 전원 명의로 ‘이명박 대통령의 측근 천신일·추부길·이상득 등에 대한 박연차의 세무조사무마청탁사건 등의 진상규명을 위한 특별검사의 임명 등에 관한 법률안’(이하 특검법)을 제출한다고 밝혔다.

민주당은 특검법 제안이유에서 “이명박 대통령의 당선 전후로 자신의 핵심측근인 추부길·천신일·이상득·정두언 등이 저지른 뇌물수수·불법자금수수 등 국정을 농단한 온갖 비리의혹에 대해 그 진상이 검찰수사에서 밝혀질 것으로 기대했지만 실체가 분명하게 밝혀지지 않고 오히려 전 정권에 대한 저인망식 보복수사로 국정의 총체적 혼란만 가중시키고 있다”면서 “진상규명을 위한 특별검사를 임명해 이 사건 실체에 대한 엄정하고도 공정한 수사를 통해 의혹을 말끔히 해소해야 한다”고 설명했다.

특검법은 수사대상으로 △태광실업 박연차 회장이 17대 대선 전후 천신일 세중나모 회장 등 이명박 후보 측에 제공한 10억 원의 불법자금 의혹사건 △천신일 회장이 이명박 후보 측에 제공한 30억 원의 불법자금 의혹사건△한상률 전 국세청장의 기획출국 관련 의혹사건 △박연차 회장이 이상득 의원 등에게 제공한 불법자금 의혹사건 등을 포함했다.

민주당이 국회에 특검법을 공식 제출함에 따라 법안 처리를 놓고 여야 간 공방전이 가열될 전망이다. 서울=김종원 기자

kjw@cctoday.co.kr

     “반지하에 노인정이 있다 보니 환기도 안되고 비만 오면 오수가 역류하는 현상도 발생해요. 벌써 7년째 이러고 있는데 구청에서 이런 사정을 알고 노인정을 하나 마련해줬으면 좋겠네요.”

대전 유성구 봉산동 4·5·6통 노인정. 이곳은 다른 노인정과 달리 반지하에 위치해 있다. 반지하에 노인정이 있다 보니 햇빛도 안들고 환기도 잘 안 돼 역겨운 악취가 코를 찌른다.

인근 노인정은 10여 명 정도의 어르신들이 담소를 나누거나 함께 TV를 보는 게 일상이지만 이곳은 방도 협소해 몇 명만 앉아도 방이 꽉 차 보인다.

특이한 점은 다른 노인정에서는 여성 어르신들도 볼 수 있었지만 이곳은 거의 찾아볼 수가 없다. 노인정이 반지하에 있고 너무 협소하다보니 잘 찾아오지 않기 때문이다.

한 어르신은 “많이들 찾아오지 않아. 노인정이 작으니까 대부분 이곳에 오기보다 집에 있는 경우가 태반이야”라고 말했다.

당초 봉산동 4·5·6통 노인정은 지난 2001년경 인근 놀이터 공원에 새로 건립될 예정이었다. 하지만 놀이터가 없어져 아이들이 놀 곳이 없어질 것을 우려한 주민들의 반대로 노인정 건립은 무산됐다.

이에 노인정 건립이 취소되자 어르신들이 궁여지책으로 십시일반으로 적게는 10만 원에서 많게는 100만 원까지 회비를 걷어 반지하에 전세방을 얻어 이곳을 노인정으로 현재까지 사용하고 있다.

또 반지하에 있는 관계로 대낮인 데도 불구하고 노인정은 항상 어두침침하고 환기도 제대로 이뤄지지 않는 실정이다.

노재숙 부녀회장은 “말이 노인정이지 반지하에 있는 원룸에 불과하다. 방 크기도 채 10평이 안 돼 남자 노인들 몇 명 들어가면 앉아 있을 곳도 마땅치 않다”며 “노인정 건립이 예전에 취소된 이후 6~7년 동안 계속 이렇게 쓰고 있는 형국”이라고 말했다. 노 회장은 또 “노인정을 건립하는데 예산이 많이 들면 인근 건물을 임대해 줬으면 좋겠다”고 덧붙였다.

인근 주민들도 한결같이 어르신들이 한데 모일 수 있는 노인정 건립이 시급하다고 입을 모으고 있다.

이에 대해 유성구는 추경예산 등을 통해 고민은 해 보겠지만 당장 어떻게 할 수 있는 방법은 없다는 입장이다.

유성구청 관계자는 “당초 2002년에 봉산동 공원에 노인정을 건립하기로 예산까지 다 확보했지만 인근 주민들의 반대로 무산됐다”며 “이후 2006년과 2007년에 시비를 요청했지만 당시 대전시 전체 27개 노인정 신축 요구로 인해 이뤄지지 않았다”고 설명했다. 이어 “노인정을 건립하거나 매입에 이용하지 않고 임대하는 방법은 좀 고려해 볼 문제”라며 “유성구 전체 노인정이 159개소인데 한 곳을 임대하기 시작하면 다른 곳도 같은 요구가 봇물처럼 들어올 개연성이 높아 심사숙고가 필요하다”고 덧붙였다. 이성우 기자

scorpius75@cctoday.co.kr

     녹색 교통수단인 ‘자전거 붐’을 조성하기 위한 사상 최대 규모의 자전거 타기 행사가 25일부터 9일간 전국 각지에서 개최된다.

23일 대전시에 따르면 행안부는 대전시 1600여 명을 비롯해 전국서 3만 명 이상이 참가하는 '제1회 대한민국 자전거 축전'을 25일부터 내달 3일까지 9일간 연다.

행안부가 문화체육관광부, 국민체육진흥공단 및 각 지방자치단체와 함께 개최하는 이번 축전은 전국적으로 자전거 동호인 등 3만여 명이 참가한 가운데 자전거 퍼레이드, 거북이 자전거 경기대회, 자전거 묘기 등 다채로운 행사로 진행된다.

이번 축제기간에 선수와 동호인 각 150명 등 300명은 25일 서울을 출발해 수원, 인천, 춘천, 청주를 거쳐 오는 28일 오후 대전에 도착, 1박 2일 일정으로 자전거대행진 행사를 진행한데 이어 전주까지 달리고 나서 광주~목포~창원, 대구~울산~부산~창원 등 2개 코스로 나눠 경주를 펼치게 된다.

시는 '대한민국 자전거 축전 투어단’이 도착하는 28일 오후 2시부터 이틀간 둔산대공원과 시내 일원에서 선수, 일반시민 등 1600여 명이 참석하는 ‘타슈(대전자전거)~’ 페스티벌을 개최한다.

시는 ‘타슈~’ 페스티벌 첫째날인 28일 오후 투어단 환영식에 이어 둔산대공원~한밭대로~갑천대교~대학로~둔산대공원 등 12㎞ 구간을 일주하는 자전거 퍼레이드, 경품·간식 제공 등 관련 이벤트 행사를 갖는다.

대회 둘째날인 29일 오전에는 시민환송행사 및 전일 입상단체 시상, 둔산대공원~시 경계(18.5㎞)까지 자전거 투어단 환송 행사 등으로 진행한다.

정부가 주관하는 첫 자전거 축전은 5월 3일 창원광장에서 자전거 타기 서명식과 자전거산업 전시회 등 다채로운 행사로 꾸며지는 '전국 자전거타기 실천대회'를 끝으로 막을 내린다.

김경환 기자 kmusic7@cctoday.co.kr

     증시 열풍을 타고 투자자들이 CMA(종합자산관리계좌)로 회귀하고 있다.

CMA는 지난해 중반까지 5% 이상의 고금리에 투자 편리성까지 더하며 봉급 생활자의 자금까지 대거 끌어당겼지만, 하반기부터 증시 불황과 금리 급락까지 더해지면서 투자자들의 관심 밖으로 밀려났다.

그러나 올 들어서 다시 주가가 급격한 회복세를 보이는데다 단기자금 운용면에서는 은행보다 우월하다는 평가를 받으면서 다시 각광을 받고 있다.

증권사들도 이 같은 기회를 맞아 CMA 고객 확보에 열을 올리고 있다.

여기에 자통법 시행에 따라 오는 6월부터는 대형 증권사를 중심으로 CMA를 이용한 소액결제서비스 등 다양한 서비스가 가능해지면서 주거래통장으로서 은행과의 적극적인 경쟁구도도 전개되는 상황이다.

물가상승률 등을 고려했을 때 CMA가 오로지 금리만을 내세워서는 자금을 유치하기가 어렵지만, 주식·펀드로의 신속한 투자 전환 기능과 함께 다양한 부가서비스가 새로운 경쟁력을 갖추고 있다는 것.

한 투자관리사는 “지금도 CMA를 통해 일부 자동이체나 결제가 가능하지만 앞으로는 수시입출금은 물론 공과금납부와 전자상거래 등 은행 통장과 비교해도 부족하지 않은 기능을 갖출 것”이라며 “이에 맞춰 최대한 고객을 확보하기 위해 각 증권사들의 활동도 활발해지고 있다”고 말했다.

이에 따라 상당수의 증권사들은 기준금리가 2%로 떨어진 상황에서도 CMA 금리를 연 2.8%까지 제공하는 등 고객 확보에 적극적인 모습을 보이고 있다.

실제 지난주까지 CMA에 유치된 잔액은 37조 7000억 원에 달하며 지난해 말보다 7조 원 가까이 급증했고, 계좌수도 844만 6000개를 돌파했다.

이재형 기자 1800916@cctoday.co.kr