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	▲ 패스트푸드점과 커피전문점 이용객들로 인해 일회용품의 소비가 늘어난 가운데 1일 대전시내에서 시민들이 사용한 일회용 컵들이 분리수거조차 되지 않은 채 버려져 있다. 전우용 기자 yongdsc@cctoday.co.kr

환경을 해치는 주범으로 손꼽히는 일회용품 사용이 패스트푸드, 커피전문점 등에서 다시 늘어나고 있다.

한동안 일회용품 사용을 규제하기 위해 일회용 컵·종이봉투 보증금 제도를 실시했지만 모두 폐지됐기 때문이다.

1일 낮 12시 30분 대전 중구 선화동과 은행동거리.

점심식사를 마친 직장인들이 커피·과일주스가 든 종이컵과 플라스틱 컵을 들고 다니고 있다.

은행동 한 커피전문점 매장에서는 10여 명의 손님 중 단 한 사람을 제외하고 모두 일회용 종이컵이나 플라스틱 컵으로 커피를 마시고 있다. 일부 손님은 매장에서 마시는데도 머그컵을 사용하지 않았다.

이는 직장인이 많은 서구 둔산동 일대도 마찬가지다. 한 거리에 커피전문점이 3~4개씩 있지만 손님 대부분은 머그컵 대신 일회용 플라스틱 컵을 이용해 차가운 커피를 마시고 있었다.

둔산동 한 커피전문점에서 일하는 김 모(34·여) 씨는 “요즘은 매장에서 마시는 손님보다 가져가는 손님이 많아서 대부분 일회용 컵을 쓴다”며 “일회용 종이컵이나 플라스틱 컵을 갖고 나가면 대부분 버려진다고 보는 게 맞다”고 말했다.

지난해 3월 환경부는 패스트푸드점이나 커피전문점 일회용 컵 보증금 제도를 폐지했다. 이후 패스트푸드점이나 커피전문점에서의 일회용 종이컵 사용은 증가했다.

김 씨는 “보증금 50원 제도가 있을 때는 일부 손님의 경우 한 번에 종이컵 10개씩 갖고 와 보증금을 받아갔다”며 “하지만 이 제도가 폐지된 이후 이런 손님은 더 이상 볼 수가 없다”고 설명했다.

환경부는 지난해 7월 백화점이 손님에게 종이가방을 제공할 때 100원을 받던 제도를 폐지했다. 설상가상으로 정부는 오는 7월부터 여관·모텔에서 칫솔·샴푸·면도기 등 일회용품을 무상으로 제공할 수 있도록 규제도 풀기로 했다.

시민단체 관계자는 “환경을 고려해 일회용품 사용을 규제해야 한다”며 “하지만 정작 정부는 일회용품 규제를 하나 둘씩 풀고 있다”고 밝혔다.

이 같은 비판에 환경부는 지난 28일 한국맥도날드·스타벅스코리아 등 13개 업체와 종이컵을 수거해 판돈으로 종이컵을 반환하는 손님이나 머그컵을 가져온 사람에게 인센티브를 제공하겠다는 일회용품 줄이기 협약을 맺었다.

하지만 시민들의 반응은 냉담하기 그지없다. 누가 커피값 몇 백 원을 할인받으려고 커피전문점에 머그컵을 가져가겠냐는 것이다.

박 모(28·여) 씨는 “커피전문점에서 커피 값이 2500~3500원 정도 하는데 어느 누가 몇 백 원을 할인받으려고 머그컵을 가져가겠냐”며 “그냥 지금까지 하던 데로 일회용 컵을 사용하겠다”고 말했다.

이성우 기자 scorpius75@cctoday.co.kr

    

	▲ 전국 소 무역 연합회 상인들이 1일 정부대전청사 앞에서 속칭 보따리 상인들의 생존권 보장을 요구하며 집회를 갖고있다. 홍성후 기자 hippo@cctoday.co.kr

보따리 상인들이 1일 정부대전청사 정문에서 집회를 갖고 생계권 보장을 요구했다.

소무역연합회 상인들은 이날 “17년 전 우리나라 공산품과 식품 등을 중국으로 면세 수출하는 성과를 내는 등 나름의 긍지와 자부심으로 생계를 꾸려 왔다”며 “하지만 현재 반입 농산물을 규제하는 우리 세관정책과 아울러 중국세관도 공산물 및 식품 등 수입을 줄여 최저생계비에도 못 미치는 월 40만 원 수입으로 생활하고 있다”고 주장했다.

이들은 또 “7년 전 여행자에게 적용된 관세청 고시를 보따리상인에게 적용하는 것은 생계를 위협하는 것이고, 수많은 실업자를 양산하는 사회문제를 야기할 것”이라고 피력했다.

소무역연합회는 “보따리상인들은 연간 공산품 수출 2만 5000t 정도의 순기능과 연간 농산물 수입의 4% 정도의 역기능을 하고 있다”며 “17년간을 묵인하고, IMF 때 권장하던 보따리상인들에게 직업인으로 스스로 자립할 수 있는 정책지원을 요구한다”고 주장했다.

소무역연합회는 이어 “생존권과 직업 선택의 자유가 보장되지 않으면 컨테이너 운송업, 항만노무업, 해운업 종사자 등과 연계해 투쟁을 지속적으로 펼쳐 나갈 것”이라고 피력했다.

최장준 기자 thispro@cctoday.co.kr

     충남도가 1일부터 지역 특성에 맞는 주민제안 일자리 발굴(LIP, Local Initiatives Program) 사업을 전국 최초로 추진한다.

LIP 사업은 민간단체나 비영리법인, 사회적 기업 등이 다양한 일자리 창출 아이디어를 충남도에 제출하면 정부가 추진하는 희망근로 프로젝트에 준하는 지원을 해주는 것을 말한다.

이 사업은 농·어촌 자생력 확보, 환경복원 및 개선, 노인·장애인 등 취약계층을 보호하는 프로그램과 접목이 가능해 경제성과 공공성의 조화를 통해 다양한 일자리 창출과 사회적 목적 실현에 기여할 수 있는 장점이 있어 캐나다 등을 비롯해 미국과 유럽에서는 이미 시행해 오고 있다.

도는 지난 26일 LIP사업 선정 심사위원회를 열고 폐관정 복구와 공공미술 벽화 그리기, 행복찾기 콘서트 등 3개 사업을 확정했다.

이들 사업에는 모두 10억 5600만 원이 투입돼 오는 11월까지 200명에게 일자리를 제공하게 된다.

충남도내 전체로는 16개 시·군에서 14개가 선정, 332개 일자리에 22억 6600만 원이 투입된다.

폐관정 복구 사업은 도내 전 지역을 대상으로 지하수 오염의 주 원인인 방치된 폐관정을 찾아 전문가의 확인을 거쳐 정확한 위치와 소유자, 형상, 실태 등 기본적인 자료를 데이터베이스(DB)화 한 후 복구하게 된다.

도는 중앙정부에서 내년부터 5개년 사업으로 추진하는 폐관정 일제조사를 조기에 마무리하고, 타 지역보다 앞당겨 복구함으로써 지하수 보호는 물론 수질개선에 기여할 것으로 기대하고 있다.

아울러 천안과 서산, 예산, 홍성 등 4개 시·군에서는 공공디자인 개념을 적용, 벽화 그리기 등 아름다운 거리 가꾸기 사업을 추진해 지역의 명소로 가꿔 나갈 계획이다.

아울러 음대를 졸업한 미취업자를 대상으로 공공장소에서 클래식 공연을 개최하고, 예술교육에서 소외받고 있는 어려운 청소년을 대상으로 음악지도를 병행하는 사업도 벌이기로 했다.

이 밖에 도내 각 시·군의 자연보호협회가 주축이 돼 충남하천 살리기 및 환경식물 식재사업을 벌이는 클린 충남환경사업을 비롯해 재활용품 선별, 여성장애인 지원활동, 백화종자 생산·수출지원 등이 LIP사업으로 진행된다.

한편 이완구 충남지사와 김동완 행정부지사, 채 훈 정무부지사는 1일 공주와 태안, 논산의 LIP사업 현장을 각각 방문해 희망근로 프로젝트의 차질없는 추진 등을 점검했다.

임호범 기자 comst999@cctoday.co.kr

     대전에서 영업 중인 대형 마트 10여 곳이 매년 1조 원에 가까운 천문학적인 매출을 올림에도 불구하고 지역사회에 대한 환원에는 매우 인색하다는 지적이 누누히 제기돼 왔지만 전혀 개전(改悛)의 의지를 보이지 않고 있다.

1일 대전시에 따르면 관내 대형 마트 13개 업체를 대상으로 올 1분기 지역경제 참여 실적을 분석한 결과, 대전에서 생산된 지역상품 구매액은 350억 원으로 올 초 이들 업체가 연간 목표로 제시한 1843억 원의 18.4%에 그쳤다.

특히 홈플러스 서대전점(3.9%)과 문화점(8.5%), 탄방점(9.9%)의 1분기 지역상품 구매율은 연간목표 대비 한 자릿 수에 머물렀다.

지난해 지역경제 참여 실적을 보면 코스트코홀세일 대전점 등 대형 마트 10곳의 연간 지역상품 구매율은 목표치의 81.8%에 불과했다.

지난해 4분기의 경우 ‘전통시장과 결연 등 상생사업에 대한 지역 대형 마트 참여 실적’은 10개 업체 중 홈플러스 동대전점 한 곳만이 나눔학교 개최 등에 2억 910만 원의 예산을 집행한 것이 전부였고, 이마저도 전통시장과 직접 관련된 사업은 아니었다.

같은 기간 ‘3000만 그루 나무심기 등 공익사업 참여 실적’은 1억 190만 원으로 지역 공공 분야에 대한 투자를 외면한 것으로 나타났다.

이와 함께 일부 대형 마트는 명확히 지역상품으로 분류하기 어려운 제품을 구매한 후 이를 실적으로 올리거나 전시성 사업에만 소극적으로 참여해온 것으로 조사됐다.

또 ‘상품판매자금의 지역 투자실적’은 10개 대형 마트가 177억 5420만 원으로 집계됐지만 대부분 매장 리뉴얼과 직원 채용에 소요된 비용인 것으로 파악됐다.

더욱이 이들 업체의 지역민 고용은 양질의 일자리 창출이라기보다 ‘비정규직 양산’이라는 비난을 사고 있다.

실제 이마트 둔산점의 경우 400~800명(평일·주말에 따라 상이)의 직원 중 정규직은 170명이고, 홈플러스 둔산점도 정규직원은 45명에 불과하다.

지역 소비자단체 관계자들은 대형 마트들이 이른바 ‘단물만 빼간다’는 비판에 직면하는 것은 이 같은 이유 때문이라는데 한 목소리를 내고 있다.

김영수 대전주부교실 부장은 “지역에서 이익을 얻는 기업의 이를 지역에 환원하는 것은 당연한 일”이라며 “이달부터 대형 유통업체의 지역환원에 대한 실태조사를 벌여 지역경제 활성화를 유도할 계획”이라고 말했다.

권순재 기자

ksj2pro@cctoday.co.kr

     노후차량 소유자의 신차구매 시 적용되는 세제 지원이 자동차업계 구조조정 추이에 따라 조기 종료될 것으로 보인다.

또 지난해 말부터 시행된 승용차 개별소비세 30% 인하조치는 추가 연장 없이 예정대로 내달부터 폐지된다.

1일 기획재정부와 지식경제부 등에 따르면 정부는 완성차업계의 구조조정이 지지부진할 경우 2000년 이전 등록차량 보유자를 대상으로 신차구매 시 개별소비세 및 취득·등록세의 70%를 감면해주는 세제 지원 종료시점을 당초 ‘연말’에서 ‘9월’로 앞당길 방침인 것으로 전해졌다.

이 같은 움직임은 최근 쌍용자동차 노조가 총파업에 돌입하고, 현대·기아차그룹 노조까지 구조조정 방지를 위한 연대투쟁 성명을 발표하는 등 노사 갈등을 빚고 있는데 대한 정부의 강력한 경고 메시지로 분석된다.

지난달 국회는 노후차 세제 지원 법안을 통과시키면서 시행시기를 연말까지로 하되 자동차업계의 자구노력에 대한 종합평가를 9월 정기국회 전까지 실시해 세제 지원의 조기 종료 여부를 검토한다는 조건을 내건 바 있다.

정부 관계자는 "노후차 세제 지원의 전제조건은 노사관계 선진화와 구조조정 등 자동차업계의 자구노력인데 아직 그런 모습이 보이지 않는다”며 “지금같은 상태가 지속된다면 정기국회가 열리는 9월에 맞춰 세제 지원을 종료할 것”이라고 말했다.

한편 정부는 승용차 개별소비세 30% 인하조치도 이달 말 종료하기로 방침을 정했고, 노후차 교체 시 경차에 대한 보조금 지원은 더 이상 검토하지 않기로 해 내년으로 미뤄질 가능성이 커졌다.

최 일 기자 orial@cctoday.co.kr

     청주대학교가 대학국제화의 성공적 사례로 관심이 집중되는 '인터내셔널 빌리지' 준공식을 오는 5일 오전 11시 개최한다고 1일 밝혔다.

청주대 제2캠퍼스 예술대 앞쪽에 건축된 인터내셔널 빌리지는 732명을 수용할 수 있는 국제학사(연면적 1만 2289㎡)와 40세대의 외국인 교수 아파트(2332㎡), 한국어교육센터와 평생교육원이 둥지를 튼 국제교육센터(5.016㎡) 등 3개 동으로 구성됐다.

국제학사와 외국인 교수 아파트는 각각 지상 10층, 국제교육센터는 지하 1층, 지상 5층 규모로 연면적 2만여 ㎡에 이르는 방대한 규모다. 특히 중앙 광장을 중심으로 세 개의 교육건물이 서로 마주보는 형태로 배치돼 웅장한 느낌을 준다. 2007년 9월 착공해 지난 2월에 완공됐으며, 총 공사비는 약 300억 원이 투입됐다.

청주대가 이처럼 인터내셔널 빌리지 신축에 공을 들인 것은 다양한 국적의 외국인 유학생들이 들어오고 많은 국내 학생들이 세계 무대에서 국제경험을 쌓는 이른바 글로벌 캠퍼스를 구축해 경쟁력을 높이겠다는 포석의 일환이다.

김윤배 총장은 "인터내셔널 빌리지는 글로벌 청주대학교 구현을 위한 또 다른 시작이자 새로운 도전"이라며 "세계무대에서 각광받는 최고의 인재들을 육성하겠다"고 포부를 밝혔다. 최인석 기자 cisk@cctoday.co.kr

     청주국제공항 내 설치된 한성항공의 체크인 카운터 등이 이르면 이달 말 철거될 것으로 보여 한성항공의 재취항은 무산될 전망이다.

이에 따라 공항 내 공간부족으로 어려움을 겪고 있는 이스타항공사의 발권카운터 운용에 다소 숨통이 트일 전망이다.

1일 한국공항공사 청주지사에 따르면 지난해 영업을 중단한 한성항공의 체크인 카운터가 철거되지 않은 채 공항 여객대합실에 방치돼 있다.

청주공항공사는 지난해 말 임대차 계약이 만료된 한성항공사 측에 계약해지를 통보했지만 재취항을 이유로 발권카운터 반납을 미루고 있는 상태다.

공항공사는 현행법상 사유재산인 시설물을 임의로 처분할 수 없기 때문에 지난달 한성항공 사무실 등 22종에 대한 임대계약 해지 통보와 함께 법원에 시설 점유이전 가처분신청 및 명도소송을 내는 등 법적 절차를 진행 중이다.

공항공사 측은 해당 항공사에서 인정할 만한 사유를 제시하지 않을 경우 빠르면 이달 말 법원 판결에 따라 철거가 가능할 것으로 전망하고 있다.

공항공사 관계자는 “공항 내 공간부족으로 임대차 계약이 만료된 한성항공측에 체크인카운터 등 철거할 것을 요구하고 있다”며 “법적 절차가 진행 중에 있어 판결에 따라 한성항공의 사무실과 발권카운터 등을 철거할 예정”이라고 밝혔다.

한성항공은 이에 따라 항공기 운휴 연장기간이 만료되는 6월 16일 이후 또 다시 운휴신청을 할 수 없고 사무실 등이 철거되면서 재취항이 불가능할 것으로 보인다.

특히 한성항공의 여파로 오는 12일 청주국제공항에서 청주~제주 노선 취항을 앞둔 이스타항공사가 결국 체크인 카운터 없이 운용될 것으로 보여 운항 차질이 예상되고 있다.

이스타항공은 현재 체크인카운터를 마련하지 못한 채 공항공사의 대책 방안만 바라보고 있는 상태다.

이스타항공은 청주~제주 노선 취항에 필요한 항공기 시설, 안전운항체계 변경검사를 국토부 항공안전본부로부터 받아야 하지만 체크인카운터가 특수시설인 만큼 확보해야 하는 상황이다.

공항공사와 이스타항공사는 협의를 통해 취항 전 체크인 카운터 마련을 위해 고심하고 있다.

이스타항공 관계자는 “취항 전 공항공사의 임시방안 등 각종 대안 마련을 기다리고 있는 상황”이라며 “대안이 제시되지 못하면 최악의 경우 운항 차질도 예상돼 취항에 만전을 기하고 있다”고 말했다.

최영덕 기자 ydchoi@cctoday.co.kr

     청주지역 일부 재래시장 내 점포를 임대한 상인들이 무분별한 노점상인들로 인해 전통시장 이미지를 훼손시킨다며 불만을 표출하고 있다.

가장 불만을 제기하고 있는 곳은 비교적 장사가 잘 되는 시장의 통로에 위치한 점포 상인들로 노점상인들이 정해진 구획을 넘어 물건을 즐비하게 늘어놓고, 상인들 간 권리금까지 양도하고 있어 눈살을 찌푸리게 하고 있다는 것.

게다가 일부 시장은 상인회 측에서 노점상인들에게 가입비 명목으로 수백만 원의 입회비를 강요하고 있어 영세한 노점상인들이 장사를 하기 위해 ‘울며겨자먹기식’으로 고액의 비용을 납부하고 있는 실정이다.

A 재래시장노점상인회 관계자는 “노점상인들이 공동으로 사용하고 있는 수도요금, 전기요금 등 시장 상인회 운영비와 시설현대화 사업의 자부담금을 위해 입회비를 받고 있다”며 “상권분석을 통해 10만~300만 원까지 목 좋은 곳은 입회비를 더 받고 있는데 이게 와전돼 권리금 얘기가 나온 것 같다”고 말했다.

그러나 상인들의 입장은 달랐다.

오랜기간 동안 장사를 해온 노점상인들이 부득이하게 장사를 그만 둘 경우 상인들끼리 공공연히 권리금이 오가고 있다는 것이다.

상인 B 씨는 “상인들끼리 200만~500만 원까지 권리금이 돌고 있는 것으로 알고 있다”며 “최고 상권을 자랑하는 노점상인 중 한 명은 권리금을 2000만 원까지 받아야 된다고 자랑삼아 얘기하기도 한다”고 말했다.

상인 B 씨는 또 “이렇게 납부된 입회비는 장사를 그만 둘 경우에 도로 돌려받지는 못하고 소멸되고 있다”며 “입회비에다가 월 회비 등으로 노점상인들의 부담이 가중되고 있다”고 덧붙였다.

또 다른 상인들은 시장 노점상인들이 일주일 단위로 위치를 변동하고 있는데 노점상인들이 점포 앞을 막는 기간 동안에는 매출이 절반으로 줄고 있다고 전했다.

C 점포 관계자는 “점포들은 월 80만~150만 원까지 월세를 내고, 카드수수료에다 각종 세금납부 등으로 남는 게 없다”며 “노점상이 점포 앞을 가로막고 물건을 무분별하게 늘어놓아 매출 감소의 원인으로 작용돼 종종 싸움이 일기도 한다”고 말했다.

이처럼 재래시장만의 특성이자 장점인 점포와 노점상인의 조화로운 모습이 일부 상인들 간의 알력에 변질되고 있어 우려의 목소리가 높다.

하지만 관할 지자체는 이에 대한 단속이나 계도는 전혀 없고, 실태 파악조차 하지 못하고 있는 상태다.

청주시 관계자는 “재래시장에서 노점상에 대한 소액의 회비 정도는 있는 것으로 알고 있다”며 “그러나 수백 만원의 입회비나 권리금에 대해서는 전혀 모르고 있는 상황”이라고 말했다.

박한진 기자 adhj79@cctoday.co.kr

     <속보>=충북교육청이 전국 처음으로 추진하는 공립대안학교 설립 작업이 순조롭게 진행돼 오는 10월 착공에 들어가 내년 6월 정상 개교될 전망이다.

<본보 3월 4일자 1면 보도>도교육청은 1일 “대안학교 명칭이 ‘충청북도청명학생교육원’으로 최근 확정됐다”며 “진천 학생외국어교육원 뒷편 부지에 건립 예정인 ‘청명학생교육원’ 건축설계 공모에서 한양종합건축사사무소가 제출한 설계도가 최우수작으로 선정됐다”고 밝혔다.

청명학생교육원은 40명 정도의 학생을 수용할 계획으로, 58억 2440만 원이 투자돼 지하 1층, 지상 3층의 연면적 3158㎡ 규모로 설립될 예정이다.

주요 시설로는 교육동을 비롯해 생활관, 다목적교실, 교사용 숙소 등이 갖춰지게 된다.

도교육청 관계자는 “청명학생교육원이 학교 부적응 학생들을 위해 설립되는 교육기관인 만큼 주변 경관과도 어우러진 친환경적 교육기관으로 설립될 것”이라며 "학교 부적응 학생들이 자아 존중감을 향상시키고 특기적성을 계발할 수 있는 기회의 장이 되도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

그는 이어 “학생들과 숙식을 함께하며 상주하는 파견교사 4명을 비롯해 기본 교과목 수업을 진행할 순회교사 6명으로 구성될 예정”이라며 “전문 상담사와 임상심리치료사, 청소년지도사 등도 상근하며 부적응 학생에 대한 적응 훈련을 도울 계획”이라고 덧붙였다.

최인석 기자

cisk@cctoday.co.kr

     대전 스마트시티 내 호텔부지가 홍콩계 투자회사에 팔릴 전망이다.

1일 대전시에 따르면 최근 홍콩계 투자회사인 ‘LIL 아시아’ 측이 호텔부지를 포함한 스마트시티 내 상업용지(5만 2932㎡)에 대한 매입의사를 굳히고 시와 접촉 중이다.

LIL 아시아 측은 이미 지난 4월부터 토지주인 스마트시티 측과 가격협상을 벌여왔으며, 최근 대전시와 호텔건립 및 운영 등과 관련해 실무진 차원에서 협의를 마친 것으로 알려졌다. 이들은 이번주 중 부사장급이 대전시를 방문, 박성효 시장을 면담한 뒤 조만간 스마트시티와 부지 매매계약을 체결할 예정이다.

LIL 아시아가 매입을 원하는 토지는 스마트시티 호텔부지(1만 1149㎡)와 인근 상업용지(4만 1783㎡) 등 5만 2932㎡로 예상가는 400억 원을 넘는다. LIL 아시아는 투자회사인 만큼 스마트시티 측으로부터 호텔건립 의무를 승계해 200실 규모의 특급호텔 등을 건립한 뒤 전문업체에 위탁운영할 계획인 것으로 전해졌다.

호텔부지 외 상업용지에는 집회 및 체육, 사무시설 등을 들일 수 있어 오피스텔 등의 건물이 들어설 것으로 보인다. 스마트시티 내 호텔부지는 2005년 유성구로부터 사업승인을 받았지만 투자계약을 맺었던 일본 혼조그룹에 이어 이를 승계키로 했던 오릭스마저 투자를 포기해 호텔건립에 난항을 겪고 있다.

시 관계자는 “매매계약이 확정되지는 않았지만, LIL 아시아 측이 스마트시티 측과 부지가격 협상을 거의 끝내고 연내 호텔 건립 의사를 강하게 내비치고 있다”며 “호텔과 대전컨벤션센터(DCC)는 연계할 경우 윈윈 시스템을 갖출 수 있을 것”이라고 내다봤다.

한편, LIL 아시아는 지난해 8월 인천경제자유구역청과 항공우주복합산업단지 개발 협약을 맺기도 했다.

한남희 기자 nhhan@cctoday.co.kr