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▲ 충청투데이가 4년 연속 지역신문발전기금 우선지원대상사로 선정된 5일 본사 사옥 외벽에 축하 현수막이 펄럭이고 있다. 전우용 기자 yongdsc@cctoday.co.kr

충청투데이가 대전·충남 일간신문 중 유일하게 4년 연속 '지역신문발전기금 우선지원대상사'로 선정되는 쾌거를 달성했다.

▶관련기사 3·21면

지난 2006년 대전·충남 일간지 중 최초로 우선지원대상사로 선정된후 올해까지 4년 연속으로 명단에 이름을 올려 충청권 대표 신문 입지를 확고하게 굳혔다.

문화체육관광부 지역신문발전위원회(이하 지발위)는 5일 충청투데이를 비롯한 일간지 21개사와 주간지 37개사 등 모두 58개사를 ‘2009년도 지역신문발전기금 우선지원대상사’로 선정, 발표했다. 지발위는 지난해 12월 전국의 87개 신문사로부터 지원신청을 받아 편집자율권과 언론윤리준수, 소유지분·부채비율 등 모두 13개 항목에 걸쳐 서류심사와 현장실사를 실시한 후 종합심사를 통해 우선지원대상사를 선정했다.

충청투데이는 지원대상사 선정에 따라 경쟁력 강화사업과 연수교육사업, 정보화사업, 공익성 구현사업, 융자사업 등에서 기금지원을 받는다.

지발위는 "지원대상사 선정을 위해 그동안의 지원성과와 함께 자생력 확보노력 여부, 언론윤리 실천, 계도지 여부, 유가부수 증가 여부 등에 주안점을 두고 심사를 진행했다"고 밝혔다.

2009년도 지역신문발전기금 우선지원대상사로 선정된 21개 일간지는 충청투데이를 비롯해 강원도민일보, 강원일보, 경남도민일보, 경남신문, 경북일보, 경상일보, 경인일보, 국제신문, 매일신문, 부산일보, 영남일보, 전남일보, 전북도민일보, 전북일보, 제민일보, 중도일보, 중부매일신문, 충북일보, 충청타임즈, 한라일보 등이다.

김일순 기자 ra115@cctoday.co.kr

     건설경기 침체가 심화되고 있는 가운데 시멘트업계가 5일 가격 인상을 전격 발표하면서 충북지역 레미콘, 건설 등 관련 업계 사이에 3각 갈등이 형성되고 있다.

시멘트업계는 “가격을 인상하지 않으면 올해내 2~3개 업체는 무너질 것”이란 위기감을 전하고 있지만 이해 당사자인 지역내 레미콘, 건설사 등은 “아직 구체적 통보는 없었지만 가격이 인상될 경우 절대 수용할 수 없다”는 강경 입장을 밝혀 마찰을 예고했다.

특히, 시멘트업계의 이번 가격 결정은 건설경기가 크게 위축된 가운데 나온 것으로 레미콘 및 건설업계는 “판로도 막히고 경기도 없는데 어이 없다”는 반응이어서 3자 모두 타결점을 찾기가 쉽지 않을 것이란 전망이다.

충북 단양 및 청주지역에 공장을 두고 있는 한일시멘트, 성신양회를 비롯 쌍용양회 등 주요 시멘트 업체들은 이날 올해부터 시멘트 값을 1t당 7만 2000원으로 종전 5만 9000원 대비 22%(1만 3000원) 인상하기로 했다고 전격 발표했다.

이들 시멘트 업체들은 이미 지난해 10월 새해 1월부터 가격을 인상하겠다는 공문을 각 업체에 발송한 것에 근거해 이미 세금계산서를 새로운 단가를 적용해 발행하고 수금을 시도하고 있다며 가격인상을 기정사실화했다.

그동안 가격 협상이 지지부진하자 이번엔 일방적으로 가격 인상을 통보하고 몸싸움을 시도하는 형국이다.

시멘트 업체는 지난해부터 환율이 크게 올라 시멘트 생산의 주원료인 수입 유연탄 결제대금이 늘어난데다 누적 경영적자가 큰 폭으로 증가해 인상이 불가피하다는 입장이다.

한일시멘트 모 관계자는 “부대비용은 늘고 적자 폭이 계속 커지는데 당해 낼 방법이 없는 상황이다”면서 “가격을 인상하지 못하면 연내 2~3개 업체는 무너져야 할 판이다”라고 항변했다.

국내 시멘트사들은 최근 2년 새 누적 적자가 증폭되고, 중국산 유연탄 가격이 지난해 1t당 185달러까지 치솟았을 때 원가 반영이 소폭에 그쳤으며, 전력비ㆍ운임비 등도 최근 10~15% 상승한 것을 가격 인상의 근거로 들고 있다.

하지만 지역 내 레미콘사들은 일방적인 가격 인상에 반대를 분명히 했다.

청주시 소재 충남북레미콘공업협동조합은 “아직 공식적으로 통보를 받거나 회원사로부터 민원이 제기된 것은 없었다”면서도 “최근 경기상황을 고려할 때 수용하기 어려울 것”이라고 잘라 말했다.

시장의 가격 결정은 수요와 공급의 법칙으로 결정되는데 최근 경기가 위축돼 수요도 없는데 가격만 올리는 꼴이란 지적이다.

충북 건설업계 역시 “지역내 미분양 아파트가 넘쳐나고 분양시장이 꽁꽁얼어 붙은 판국인데 공사 현장에서 원가 부담이 가중된다면 지역 업체들은 살아날 길이 없다”고 격앙해 했다.

이 같은 입장에 대해 난감해 하기는 시멘트업계도 마찬가지다.

가격인상을 공표했지만 수요가 크게 위축될 경우 판로가 되레 막혀 수익이 줄어들 수 있기 때문이다.

또, 시멘트회사 간의 연합전선이 깨질 가능성도 우려된다.

이에 따라 시멘트 회사들은 서로 공감대는 형성하면서도 실제 판매가에 대해서는 상호 간 일체 함구하고 있는 것으로 전해졌다.

이 때문에 장기화될 공산이 큰 '시멘트-레미콘-건설업계'의 가격 줄다리기는 중재자가 있어야 한다는 지적이다.

지역 건설 관계자는 "건설 침체의 골의 깊어지면서 가격분쟁이 계속된다면 모두에게 피해가 커질 수밖에 없다"며 "적정한 선에서 타협점을 찾아을 수 있도록 모두가 나서야 할 것"이라고 말했다.

김현진 기자 lionel@cctoday.co.kr

     충남 전역의 1시간대 생활권을 가능케 하는 대전~당진 간(91.6㎞)과 공주~서천 간(59㎞) 고속도로가 오는 5월 말 개통된다.

한국도로공사는 오는 12월 개통 예정인 대전~당진 간 고속도로와 공주~서천 간 고속도로를 지역경제 활성화 등의 필요성에 따라 개통시기를 5월 말로 앞당겼다고 5일 밝혔다.

도공은 이를 위해 올해 이들 2개 고속도로 건설 공사에 3574억 원을 투입키로 했다.

이들 2개 고속도로는 5일 현재 대전~당진은 95%, 공주~서천은 96%의 공정률을 각각 보이고 있다.

현재 이들 고속도로는 도로 부문의 공사는 사실상 마무리된 상태로, 영업소와 요금소 등 기타 부대시설 공사가 진행되고 있다.

대전~당진 및 공주~서천 간 고속도로 조기 개통에 따라 휴가철 서해안 지역의 교통난이 상당부분 해소될 것으로 보인다.

대전~당진은 현재 승용차로 2시간 30분 이상 걸리지만 오는 5월부터는 1시간이면 주파할 수 있어 태안 앞바다 기름유출 사고 이후 침체된 서해안 경기를 부양하는 데 큰 역할을 할 것으로 예상된다.

공주~서천 간 고속도로가 뚫리면 공주에서 청양~부여~서천까지 자동차로 40분이면 닿을 수 있다.

한편 도공 충청지역본부는 건설경기 활성화를 위해 대전~당진, 공주~서천, 평택~음성, 음성~충주, 충주~제천 등의 신설 5개 사업에 총 6622억 원을, 경부고속도로 영동~청성 구간 확장공사에 120억 원을 각각 투입키로 했다.

박길수 기자 bluesky@cctoday.co.kr

     정부 3대 분야 17개 신성장 동력 중 하나이자 나노융합산업의 핵심 인프라로 꼽히는 ‘나노융합산업기술센터(이하 나노기술센터)’ 대전 입지가 확정됐다.

대전시는 나노기술센터가 입지하게 되면 5개 기지에 75개 기업을 유치한 뒤 특구 2단계 산업용지 안에 나노산업단지를 조성할 계획이다.

5일 시에 따르면 정부는 나노융합산업 발전전략(2009~2015년)을 마련하고 나노기술센터와 나노산업단지를 추진 중에 있으며 최근 나노기술센터를 대전에 설립키로 했다.

소관 부처인 지식경제부는 나노기술센터를 대덕특구 출연연구소 내 부설연구소로 설립, 오는 10월까지 대덕특구 비즈니스허브센터(2009년 9월 완공 예정)와 기계연구원 내 메카트로닉스연구동에 분산 배치할 계획이다.

시는 나노기술센터가 임시로 입주하게 되는 만큼 2012년까지 지경부와 함께 대덕특구밸리 내 나노용지(3만 3000㎡) 부지에 1만 6500㎡ 규모의 나노전용센터를 설립, 기술센터와 함께 75개 기업을 거느리는 5개 기지를 구축한다는 복안이다.

5개 기지는 나노와 관련된 인력, 소재, 계측공정장비, 바이오메디컬, 에너지환경 등 5개 분야로 나노융합산업의 산실 역할을 수행하게 된다.

시는 이미 국가산업단지로 개발되고 있는 대덕특구 2단계 산업용지 중 신동지역 100㎡를 토지공사와 협의해 그린나노파크(나노산업단지)로 지정, 관련 분야 생산기지를 조성할 계획이다.

시는 나노산업단지에 2020년까지 매출액 1조 원 달성을 목표로 나노전문 스타기업 100개를 유치하는 데도 적극 나설 방침이다.

한남희 기자 nhhan@cctoday.co.kr

     청주시 용암동에서 음식점을 운영하던 A 씨.

A 씨는 최근 유통기한이 경과된 제품을 보관했다는 이유로 영업정지 10일의 행정조치를 받았다.

A 씨는 80만 원의 과징금만 내면 영업을 계속할 수 있었지만 최근 불황에 음식점 영업이 만만치 않아 과징금 대신 영업정지의 행정조치를 자청했다.

최근 경기불황에 각종 행정조치에 적발된 상인들이 과징금 대신 ‘영업정지’라는 극단적 선택을 하는가 하면 개인이 불법 주·정차, 신호위반 등 도로교통법 위반으로 지자체와 경찰에 내야 할 과태료의 체납이 늘고 있다.

◆‘돈 없다’ 과징금 대신 영업정지

청주시에 따르면 최근 3개월 동안 유통기한 경과와 원산지 미표시 등으로 적발된 일반음식점 23곳 중 8곳이 과징금 대신 영업정지를 선택했다.

일반음식점이 유통기한 경과와 원산지 미표시로 적발되면 보통 유통기한 경과는 영업정지 15일이, 원산지 미표시(쇠고기)는 영업정지 7일에 처해지고 이를 원하지 않을 경우 3000만 원 이하 사업자는 1일 8만 원, 5000만 원 이하 사업자는 12만 원, 1억 원 이하 사업자는 20만 원의 과징금을 내면 영업을 계속할 수 있다.

하지만 시에 적발된 8곳의 업주들은 ‘수중에 돈이 없어서’, ‘영업해봤자 손해만 보니까’, ‘장사가 안되서’ 등의 이유로 영업정지를 택했다.

청주시 관계자는 “과거에는 보통 과징금을 납부하고 영업을 계속하는 업주들이 대부분이었지만 최근에는 돈이 없거나 장사를 해도 손해만 본다는 이유로 영업정지를 택하는 업주들이 늘고 있다”고 말했다.

◆‘돈 없다’ 지자체 과태료 체납

과태료를 내지 않고 버티는 개인들도 늘고 있다.

청주시에 따르면 불법 주·정차 등 도로교통법을 위반해 시에서 지난해 부과한 과태료 건수 13만 8000여 건으로 이 중 5만 9000여 건이 납부되지 않고 있다.

금액으로만 23억 6800만 원이다.

과태료를 체납할 경우 최고 77%까지 가산금이 부과되고 월급 압류가 가능하도록 한 '질서위반행위 규제법'이 지난해 6월 22일부터 시행됐음에도 불구하고 10명 중 4명은 과태료를 내지 않고 있는 셈이다.

경찰의 교통 과태료 체납도 늘고 있다.

충북지방경찰청에 따르면 지난해 12월까지 경찰에 체납된 교통 과태료는 80여 만 건에 액수로 431억 원으로 지난 2007년 같은 기간 65만 건, 343억 원과 비교해 15만 건, 78억 원이 증가했다.

고형석 기자 kohs@cctoday.co.kr