염홍철 전 대전시장의 ‘대전시정 비판’과 ‘정당 선택론’ 발언으로 지역 정치권에 심상찮은 파장이 일고 있다. 내년 6·2 지방선거 후보군인 염 전 시장의 뼈 있는 선공은 박성효 현 대전시장 측과 이미 출마를 선언한 민주당 김원웅 전 의원의 신경을 건드리며 정가를 긴장시키고 있다.

염 전 시장은 지난 29일 기자간담회를 통해 “지방선거를 앞두고 즉흥적 사업구상 발표나 졸속 추진이 우려된다”며 대전시정에 대해 일침을 가했다.

무소속인 자신의 입당과 관련해서도 “정당이 날 받아들일지는 별개의 문제지만, 만일 내가 정당을 선택한다면 (기준은) 어느 정당이 대전 발전에 도움이 될 것인가라는 점이 될 것”이라며 정당선택 기준을 밝혔다.

이런 염 전 시장의 발언에 김원웅 전 의원이 발끈하고 나섰다.

김 전 의원은 30일 기자회견을 자청하고 “(염 전 시장은) 어느 정당이든 마음대로 선택해도 되는 듯한 태도를 보이고 있다”며 “모든 국민이 자신의 뜻에 따라 정당을 선택할 수 있듯 정당도 당의 정체성과 다른 사람은 입당을 거부할 수 있다”고 정면공격했다.

김 전 의원은 염 전 시장이 주장하는 당적 이적 논리에 대해서도 반박했다.

그는 "한나라당에서 탈당한 이유를 행정도시를 반대했기 때문이라고 했는데, 그러면 세종시 건설에 가장 열성적인 민주당을 탈당한 이유가 뭐냐”며 "자가당착적 논리로 일관성을 찾아보기 힘든 변명"이라고 비난했다. 이어 “어려울 때 민주당을 떠난 사람을 (민주당의) 정체성에 상처를 입으면서까지 받아들이는 일은 없을 것”이라고 못 박았다.

염 전 시장 측은 이와 관련 “(김 전 의원은) 문제도 안 냈는데 답부터 말하는 꼴”이라며 “말의 꼬투리를 잡아 정치 공세를 벌이는 저의가 의심스럽다”고 일축했다.

박성효 시장 측도 염 전 시장의 대전시정 비판에 대해 강한 불쾌감을 나타내며 반격에 나섰다.

김종렬 대전시 정무특보는 30일 “(박성효 시장이) 투자유치를 위해 해외에 나가 있는데 마치 대전경제가 무너지는 것으로 표현한 것은 안타깝다”며 “열심히 일하고 있는 사람 뒤통수를 때리는 것 같아 걱정스럽다”고 꼬집었다. 그는 “기차가 달리고 있는데 개가 짖는다고 멈추는 경우가 있나. 열심히 하고 있는 사람의 발을 거는 행동”이라며 불편한 심기를 드러냈다.

김 특보는 이어 “(염 전 시장이) 지적한 경제 관련 문제는 대부분 시가 추진 중에 있는 것”이며 “국비확보도 2006년 7000억 원에서 올해 1조 4000억 원으로 두 배 가까이 늘었는 데 ‘전국 최저 수준’이라는 (염 전 시장의) 지적은 적절치 않다”고 말했다.

이선우 기자 swlyk@cctoday.co.kr

한남희 기자 nhhan@cctoday.co.kr
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전국에서 가장 가파르게 산업화가 진행되며 인구가 급팽창하고 있고 더불어 도시화도 빠르게 진행되고 있는 아산시.

급성장의 이면에는 성장에 비례하는 환경파손이 뒤따랐다.

각종 환경시설은 발생량을 감당 못할 포화상태에 이르렀고, 새들의 낙원이었던 곡교천에는 탁한 물이 흐르며 새들의 수가 줄어들었다.

환경을 살리기 위한 아산시와 시민들의 전방위 노력이 시작됐고, 그 한 갈래로 시작된 사업이 하수관거 정비사업이다.
   

오수와 우수를 하나의 하수관으로 배출하던 종전의 시스템을 바꿔 양자를 분류 배출시켜 오수만 하수처리장으로 유입시키는 대역사가 시작됐다.

아울러 시멘트 재질의 허술한 하수관을 최신식 우량 PVC관으로 교체해 오수가 지하로 침투되는 일을 원천적으로 막았다.

아산시가지 지역에 대한 공사는 민자유치사업(BTL)을 통해 환경관리공단이 맡았고, 외곽 읍·면지역은 아산시가 자체 재원을 활용해 단계적으로 벌여 나가고 있다.

사업비 854억 원이 투입된 시가지 하수관거 BTL사업은 지난 2007년 1월부터 시작돼 현재 막바지 공사가 진행 중으로 내년 2월 무렵에 준공 예정이다.

이 사업을 통해 시가지 지역 5800여 가구가 혜택을 볼 수 있게 됐다.

실제로 5000여 개에 달하는 각 가구의 정화조가 사라지게 됐고, 이에 따라 연간 처리비용 10억 원가량이 절감되는 효과를 거둘 수 있게 됐다.

환경관리공단은 아산시가지 하수관거 정비사업을 벌이며 모두 115㎞의 오수 및 우수관로가 새롭게 매설되는 한편 5862가구의 배수설비가 새롭게 신설됐다.

   
하수관거가 정비되며 실질적인 효과가 나타나기 시작했다.

사업이 착수 전인 지난 2006년 기준으로 평균 152㎜이던 아산하수종말처리장 유입수의 BOD(생물학적산소요구량) 농도가 사업 막바지 시점인 2009년에는 199㎜으로 높아졌다.

오수와 우수가 함께 유입돼 상대적으로 낮았던 오염농도가 오수만 유입되며 높아지기 시작한 것이다.

BTL 방식을 통한 시가지 지역 정비와 더불어 아산시는 읍·면지역을 중심으로 지속적인 하수관거 정비를 진행하고 있다.

또 아산시하수종말처리장의 시설 확충이 완료됐고, 질소와 인을 처리할 수 있는 고도처리시설까지 시공하고 있어 아산의 환경은 멀지 않아 상전벽해 수준이 될 전망이다.

이에 따라 아산을 가로지르는 곡교천은 생명을 되찾은 현재의 모습에서 더 나아가 지속적으로 수질이 개선될 것으로 기대된다.

규모면에서 충청권 최대로 진행 중인 아산지역 하수관거정비사업은 시공 방법에서 모범 사례로 손꼽힌다.

시가지 일대를 모두 굴착하며 하수관을 정비하는 대규모 사업을 벌이며 동시다발적으로 각종 공사가 병행됐기 때문이다.

하수관거공사가 진행되는 동안 아산시는 온천배관을 새롭게 설치하는 공사를 벌였다.

아울러 전선을 지중화 하는 사업과 노후 상수도관을 교체하는 사업까지 함께 진행했다.

한 번의 도로 굴착으로 상하수도와 오천배관, 전선까지 일괄 처리함에 따라 시민들은 한 차례의 불편함으로 모든 생활민원을 일시에 해소하는 효율적 행정처리의 혜택을 맛봤다.

특히 아산의 명동거리로 지목되는 온궁로 일대는 어지럽게 널려 있던 전선이 모두 자취를 감춘 데다 도로도 새롭게 포장해 전혀 다른 모습으로 변모했다.

더불어 '차 없는 거리'로 조성돼 이곳을 찾는 시민들의 발걸음이 한층 가벼워졌다.

내년 상반기 중 하수관거 정비사업이 준공되면 아산 시가지 지역 주민들은 맑은 곡교천에서 휴식을 취하며 한껏 여유를 즐길 수 있게 된다.

아울러 관광도시 아산의 이미지도 한층 업그레이드 될 전망이다.

전국에서 가장 빠른 속도로 성장세를 이어가고 있는 아산시는 환경 분야의 성장속도도 전국 최고 수준을 자랑하고 있다.

산업도시면서 관광도시인 아산은 환경도시로 거듭나고 있다. <끝> 김도운 기자 ojae@cctoday.co.kr
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     충남도가 세계적인 석유화학회사로 삼성토탈의 지분을 보유하고 있는 토탈(Total)로부터 2500만 달러 규모의 증액 투자를 이끌어 냈다.

미국·유럽 순방길에 오른 이완구 충남지사는 29일(현지시간) 토탈 벨기에 본사를 방문, 그렘버넷(Graeme Burnett) 수석부사장, 칼 반 캠프(Carl Van Camp) 부사장과 함께 이 같은 내용을 골자로 한 투자협정을 체결했다.

이날 투자협약(MOU)에 따라 토탈과 삼성토탈은 모두 5000만 달러를 투자해 서산 대산석유화학단지에 LPG(액화석유가스) 탱크터미널을 구축하게 된다.

삼성토탈 대산공장에 설치될 LPG 탱크터미널은 LPG 저장시설과 공장시설을 직경 58m, 높이 40m 규모의 파이프라인으로 연결하는 것으로 내년 10월 완공을 목표로 공사가 진행될 예정이다.

공사가 마무리 되면 삼성토탈은 2만t급 대형 LPG 선박으로부터 직접 저장탱크로 LPG를 공급받고 다시 탱크터미널을 통해 나프타 분해공장이나 방향족 공장으로 LPG를 공급할 수 있게 된다.

삼성토탈은 LPG 탱크터미널 구축에 따라 저장탱크 부족으로 인한 물류비 부담을 연간 340억 원가량 절약할 수 있고, 장기적으론 대산석유화학단지 내에도 저가의 LPG를 공급, 부족한 물량을 안정적으로 공급할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 특히 공장 가동을 위해 나프타보다 가격이 싼 에탄가스를 사용하는 중동지역 석유화학업체와의 원가 경쟁력도 담보할 수 있을 것으로 내다보고 있다.

1924년 설립된 토탈은 2008년 기준 매출액 2647억 달러(311조 원 상당)의 세계 5위 석유화학기업으로 세계 130개국에서 사업을 추진하고 있으며 삼성토탈의 지분 50%도 보유하고 있다.

이기준 기자 poison93@cctoday.co.kr
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     서민층 주택 수요자들이 택지개발지구에 들어설 대한주택공사 아파트를 선호해 주택시장에 활기를 불어넣고 있다.

대한주택공사 대전충남지역본부가 지난 29~30일 동시에 대전 도안지구 12블록 ‘휴먼시아 하트’와 도안지구 10블록 국민임대아파트의 청약자 및 입주희망자를 모집한 결과, 서민층 주택 수요자들이 많이 몰려 주택수요도를 반영했다.

대한주택공사 대전충남지역본부는 도안지구 12블록 ‘휴먼시아 하트’ 1056가구에 대한 1, 2, 3순위와 무순위 청약접수 결과, 870명이 청약했다고 30일 밝혔다.

‘휴먼시아 하트’의 82.3%라는 청약률은 다른 아파트의 평균청약률이 50% 미만인 것을 감안해 볼 때 높은 인기를 반영했다.

이는 주택공사 아파트가 도안지구 19개 블록에 들어서는 민간아파트에 비해 분양가가 저렴하고, 계약시 향후 5년간 양도세 전액감면 혜택 등 공급조건이 무주택 서민층 수요자에게 유리해 인기를 끌 것으로 보인다.

주공 관계자는 “1, 2, 3순위 접수에서는 126명 만이 청약했으나 무순위 접수에서 서민층 수요자들이 대거 몰려 청약률이 높아졌다”고 분석했다.

‘휴먼시아 하트’ 주택형은 74㎡형 300가구, 84㎡형 756가구 등 총 1056가구로, 12개동 지상 16~25층 아파트로 지어진다.

계약일은 내달 21일부터 23일까지이며, 입주예정일은 2011년 11월이다.

분양가는 74㎡형의 경우 2억 3416만 원, 84㎡형은 2억 6461만 원이다.

도안지구 국민임대아파트도 서민층 수요자들로부터 꾸준하게 인기를 구가하고 있다.

무주택 대전시 거주자를 대상으로 이틀간 청약접수를 받은 도안지구 10블록 국민임대아파트 주택형 가운데 33㎡형, 39㎡형을 제외하곤 모든 주택형이 마감됐다.

주택공사 대전충남지역본부에 따르면 30일 도안지구 10블록 휴먼시아 국민임대주택 입주자 모집 청약마감 결과 총 공급호수 1647가구 가운데 1243명이 접수를 마쳐 평균접수율 75.4%를 기록했다

최종 청약접수 현황을 보면 전용면적 46㎡형이 238가구 모집에 322명이 몰려 가장 높은 접수율을 보였다.

51㎡형은 236가구 모집에 332명이, 33㎡형은 580가구 모집에 160명이, 39㎡형은 588가구 모집에 429명이 각각 청약 접수해 33㎡형과 39㎡형을 제외하곤 2개 주택형이 청약 100%를 무난히 돌파했다.

박길수 기자 bluesky@cctoday.co.kr
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     천안·아산, 홍성·예산, 부여·공주, 청주·청원, 괴산·증평 등 충청권 5곳을 비롯 전국 18개 지역, 46개 자치단체에서 행정구역 자율통합 건의서를 제출한 것으로 잠정 집계됐다. 이는 정부가 지난달 자율통합 지자체 지원안을 발표하면서 예상한 통합 지역(10곳, 25개 지자체)보다 두 배가량 많은 것이다.

하지만, 신청 지역의 상당수 지자체가 통합을 둘러싸고 이견을 보이는 데다 이달부터 통합절차가 진행되면 주민들의 갈등이 표면화될 가능성이 있어 얼마나 많은 지역에서 실제로 통합이 이뤄질지는 미지수다.

충청권의 경우 천안, 홍성, 부여, 청주, 괴산 등 통합의 한쪽 당사자만 적극적이고 다른 지자체는 소극적이거나 부정적인 태도를 보이고 있어 통합이 순탄치 않을 전망이다.

행정안전부는 이달 중으로 전문 여론조사기관을 통해 통합대상 지역에 대한 동시 여론조사를 실시한 뒤 통합이 바람직하다고 판단되는 지역에 대해 지방의회 의견을 수렴하거나 주민투표를 할 방침이다.

투표는 해당지역 주민 1000여 명을 대상으로 실시된다. 대상지역의 각 지방의회가 모두 통합에 찬성하면 주민투표는 생략되고, 그렇지 않으면 주민투표 절차를 거쳐 결정된다. 주민투표는 전체 유권자의 3분의 1 이상이 참여해야 하고 과반수 찬성이 나와야 하기 때문에 한 곳이라도 부정적인 의견이 많으면 통합은 사실상 어렵게 된다. 행안부는 연말까지 통합 여부를 확정한 뒤 내년 6월 지방선거를 거쳐 7월 통합 자치단체가 출범할 수 있도록 할 방침이다.

정부 관계자는 "통합 추진과정에서 지역주민의 의사가 제대로 반영될 수 있도록 지역별로 설명회를 열 계획"이라며 "자치단체장과 공무원들의 과도한 통합 찬·반 운동에 대해선 자제토록 할 방침"이라고 말했다.

나인문 기자 nanews@cctoday.co.kr
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