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     변재일(청원) 민주당 반값등록금·고등개혁특위 위원장은 5일 “여·야가 큰틀에서는 대학등록금 반값 실현에 공감하고 있어 8월 임시국회에서는 최우선으로 처리할 계획”이라고 밝혔다.

변 위원장은 이날 충북도청 브리핑룸에서 열린 연구개발인력교육원(KIRD) 오창 이전 기자회견에 참석, “여야간 합의체에서 반값등록금 문제를 놓고 구체적 방법에 대해 꾸준히 논의를 하고 있다. 장담할 수 없지만 8월 국회에서 해결될 것으로 기대하고 있다”며 이같이 말했다.

변 위원장은 “학생과 학부모의 경제적 어려움의 문제를 떠나 반값등록금은 국가가 대학교육을 통한 고급인력 양성을 위해서도 반드시 책무를 갖고 접근해야 한다”며 “사회적 공감대가 형성된만큼 (위원장으로서) 정치적 구호에 그치지 않고 확실히 실현될 수 있도록 노력할 것”이라고 강조했다.

하성진 기자 seongjin98@cctoday.co.kr

     민주당 손학규 대표는 5일 “한반도 평화는 민생의 선결 조건으로 평화 없는 민생은 없다”고 남북 평화유지를 강조했다.

중국을 방문 중인 손 대표는 이날 KBS 라디오를 통해 방송된 정당대표 연설에서 “무엇보다 한반도 평화라는 대원칙을 기반으로 북한의 개방과 개혁을 이끌어 내려는 대북정책이 바로 ‘햇볕정책’”이라면서 “민주당은 김대중, 노무현 전 대통령 시절부터 확고한 한반도 평화정책을 대북 정책의 기조로 삼아왔다”고 설명했다.

손 대표는 “민주당은 남북 간 3대 합의인 남북기본합의서, 6·15, 10·4 선언의 정신을 이어 한반도 평화를 정착시키기 위해 노력해 나갈 것”이라면서 “안으로는 민생, 밖으로는 ‘평화와 국익’을 추구해 나갈 것이며, 한반도 번영을 위한 민생진보의 강행군을 계속 하겠다”고 밝혔다.

손 대표가 한반도 평화정책 정책과 민생정책을 한 묶음으로 강조한 것은 최근 ‘원칙 있는 포용정책’이란 발언으로 촉발된 당내 논란을 불식시키려는 의도로 보인다.

손 대표는 이명박 대통령이 지난 1일 “천안함 폭침과 연평도 사태로 불안한 정세가 조성됐지만 우리는 거기에 머물러 있을 수는 없다”며 ‘대화와 협력의 길’을 강조한 데 대해서도 ‘진심으로 환영한다’고 포용 의사를 밝힌 바 있다.

그는 “한반도 평화와 민생문제 해결은 대한민국이 홀로 해결 할 수 있는 일은 아니다”라며 “동아시아 관련 국가들과 이해관계를 같이 하고 보조를 맞추는 것이 한반도 번영의 중요한 요소”라고 주장했다.

그는 지난달 이 대통령과의 청와대 회동 결과 등에 대해 “반값 등록금에 대한 정부의 상응하는 조치가 있을 것을 기대한다”고 밝혀 정부의 전향적인 입장 표명을 기대했다.

서울=김종원 기자 kjw@cctoday.co.kr

    

대전시가 도시철도 2호선과 관련 일각에서 제기하고 있는 일방적인 주장에 대해 해명자료를 배포하는 등 강력 대응키로 했다.

5일 시에 따르면 최근 도시철도 2호선 노선과 기종 등이 확정되면서 일부 시민·사회단체들은 △기존 대중교통 시스템의 획기적인 재정비·보완 △건설비용의 축소 의혹 △고가 건설에 따른 민원 발생 등의 문제점을 이유로 도시철도 2호선 건설사업의 백지화 또는 전면 보류를 요구하고 있다.

시 고위 관계자는 이날 “최근 도시철도 2호선 사업과 관련 마타도어식의 주장이 지역에서 난무하고 있다”며 “대부분 사실과 다른 내용들이 많아 일일이 해명하지 않았지만 이런 주장들이 시민들에게 사실처럼 받아들여지고 있어 해명과 사실 확인 등 적극적인 대응으로 방향을 선회했다”고 밝혔다.

우선 ‘시내버스 등 기존 대중교통 시스템의 재정비 또는 보완을 통해 도시철도 2호선을 건설하지 않아도 된다’는 주장에 대해 “대중교통 경쟁력 제고의 핵심 중 하나는 ‘속도’로, 교통수요가 많은 구간은 기상과 노면교통의 영향을 받지 않는 도시철도를 공급해 승용차보다 빠르게 간선기능을 수행시켜야 한다”고 시 측은 설명했다.

시 관계자는 ‘도안신도시에서 첫 도입되는 중앙버스전용차로제의 성과를 분석, 지역에 확대 시행하고, 세종시와 대전시를 잇는 광역BRT를 오는 2015년까지 도입하는 등 도시철도 네트워크를 보완하는 중앙버스전용차로와 BRT를 병행, 추진할 계획”이라고 덧붙였다.

특히 도시철도 2호선의 건설 사업비가 축소됐다는 의혹에 대해서는 “도시철도 사업의 비용 추정(산정) 방식은 기획재정부의 ‘표준지침’에서 규정하고 있는 세부공종별 표준공사비를 적용, 산정한다”면서 “도시철도 사업비는 도시여건(터널, 교량통과, 지하차도, 정거장 수 등)에 따라 천차만별로 달라질 수 있어 타 지자체와의 단순 비교는 무의미하다”고 해명했다.

‘노면전차 도입을 검토 대상에서 제외했다’는 주장에 대해서는 “노면전차를 선택할 경우 차로잠식에 의한 도로교통 혼잡이 불가피하고, 대형 교통사고가 우려된다”는 입장이다.

또 ‘자기부상열차의 고가구조물에 의한 경관문제 및 사생활 침해문제가 심각하다’'는 지적에 대해 시 관계자는 “자기부상열차의 고가구조물은 경관을 고려해 슬림하게 제작키로 했으며, 실제 폭은 5.95m에 불과하다”며 “각 차량에 자동흐림장치를 설치, 사생활 침해 문제를 완전 차단할 방침”이라고 말했다.

시 관계자는 “일각에서 대구나 용인 등의 사례를 들며, 고가 경전철이 '도심 속 흉물'이라고 주장하고 있지만 자기부상열차는 소음이나 진동·분진이 적고, 슬래브 없는 구조물로 디자인도 우수하다”며 “타 시·도의 경관 우수사례를 적극 도입하고, 보완·개선해 세계 최고 수준의 도시철도를 건설하겠다”고 강조했다.

박진환 기자 pow17@cctoday.co.kr

    

충청 정치권 통합론을 놓고 자유선진당 이회창 전 대표와 국민중심연합 심대평 대표가 서로 다른 논리로 ‘핑퐁게임’을 벌이는 형국이어서 양측 간 통합이 쉽지 않을 것이란 관측이 나오고 있다.

다만 이 전 대표나 심 대표가 통합 필요성에 대해선 기본적으로 공감하고 있어 일각에선 양자 간 대면 등을 통해 큰 틀의 합의 가능성도 점치고 있다.

이 전 대표는 지난 4일 기자간담회를 통해 “(심 대표가) 통합 전에 쇄신 정당을 요구하는 것이라면 선진당에게 ‘네가 만들어 봐라’고 요구할 것이 아니라 심 대표 측도 참여해 함께 만드는 것이 정도”라면서 “심 대표 측이 통합의 의지가 있다면 먼저 합당한 후 함께 통합된 정당의 쇄신 방향을 모색하는 것이 순서”라고 강조했다.

이 전 대표의 이 같은 언급은 선(先) 합당 후(後) 쇄신 입장을 분명히 하면서 심 대표의 합류를 압박한 것으로 풀이된다.

실제로 이 전 대표는 이날 미리 준비한 원고를 읽어가면서 입장을 설명해 작심한 분위기를 연출했다.

특히 이 전 대표는 자신의 당무복귀에 대한 입장에서 “분명하게 당무에 복귀하지 않고 백의종군할 뜻을 국민 앞에 밝혔다”면서 총선을 전후로한 당무복귀 가능성에 대해서도 “그런 일은 없을 것”이라고 분명하게 선을 그었다.

반면, 심 대표는 여전히 ‘가치중심의 통합’에 무게를 두면서 현상황에서의 선진당과 국민중심연합의 통합은 ‘감동을 주지 못한다’는 입장을 견지하고 있다.

실제로 심 대표는 이를 위해 충청 정치권 주요 인사들의 합류를 물밑에서 조율하고 있는 것으로 알려졌다.

심 대표는 과거 DJP 공동정권을 염두에 둔 듯 “소수일 경우 연대를 통해 정권창출을 해야 한다”는 입장을 강력하게 피력하고 있다.

선진당 이 전 대표가 보수대연합을 기조로 한나라당과의 통합 등에 방점을 찍고 있다면 심 대표는 민주당 등 야권과의 연대까지도 포용하겠다는 입장이다.

심 대표는 충청투데이 인터뷰에서 “통합을 포함해 충청 정치권 세력화를 정치역정의 마지막 선택으로 보고 충청도 특유의 여유를 갖고 가치중심, 사람중심의 연대에 집중하겠다”고 밝히는 등 통합에 신중한 입장을 나타내고 있는 상황이다.

서울=김종원 기자 kjw@cctoday.co.kr

    

	▲ 5일 충남도청 대회의실에서 열린 역대 도시사 초청 도정간담회에서 안희정 도지사를 비롯한 역대 도지사들이 기념촬영을 하고 있다. 사진은 왼쪽부터 심대평 前도지사, 안응모 前도지사, 안희정 現도지사, 한양수 前도지사, 이동우 前도지사, 박태권 前도지사. 허만진 기자 hmj1985@cctoday.co.kr

“아직도 구제역으로 가축을 매몰한 농가들에 대한 피해 보상이 늦어져 어려움을 겪는 농가가 많다. 도지사가 직접 어려운 농민을 챙겨보길 바란다.”

5일 충남도청 대회의실에서 열린 ‘역대 도지사 초청 도정간담회’에서 심대평 전 충남지사는 안희정 충남지사에게 “구제역 피해 농가가 구체적으로 증빙서류를 작성해야 하는 등 보상금 지급 절차가 까다로운 데 실무적인 문제를 우선 해결해야 한다”며 구제역 피해 농가에 대한 조속한 보상을 당부했다.

민선 5기 1주년을 맞아 열린 이번 간담회에는 안희정 충남지사와 안응모(22대), 한양수(23대), 심대평(24·32·33·34대), 이동우(28대), 박태권(29대) 전 지사 등 역대 도지사 5명이 참석해 도정 발전 방안과 현안사항에 대한 의견을 나눴다.

이 자리에서 전 지사들은 도정현안을 청취했으며, 특히 민선 5기 핵심사업인 ‘3농(농민·농어업·농어촌) 혁신’에 대해 깊은 관심을 보였다.

안응모 전 지사는 “충남도는 도시를 중심으로 하는 도가 아니기 때문에 농촌을 좀 더 멋지게 하는 도가 됐으면 하는 바람”이라며 “도시에서 선호하는 유기농 농산물을 충남에서 특화 생산해 소비자와 직거래하면, 충남의 농촌을 부유하게 하고 농촌으로 사람들을 돌아오게 할 수 있을 것이다”라고 말했다.

한양수 전 지사도 “인삼은 충남뿐 아니라 전국으로, 세계로 시장이 확대되고 있다”며 “국제경쟁력을 가질 수 있도록 충남 인삼의 브랜드 가치 제고를 위한 도차원의 전략이 필요하다”고 강조했다.

이동우 전 지사는 “EU, 한미 FTA 앞두고 있는데, 도가 이에 대한 대응을 강구하지 않고 정부만 의존하고 있으면 안된다”며 “3농 혁신을 추진하면서 FTA에서도 농민의 생존권이 보장될 수 있도록 관심을 갖고 추진해야 할 것”이라고 당부했다.

이와 더불어 세계대회 유치와 2011 금산세계인삼엑스포에 대한 홍보 방안에 대한 의견도 제시됐다.

심대평 전 지사는 “2023년 25회 젬버리 대회를 충남에서 개최한다면 지역 관광이 더욱 발전할 수 있을 것”이라고 대회 유치 준비에 총력을 기울여 줄 것을 부탁했다.

박태권 전 지사는 “인삼엑스포에 역대 지사를 홍보대사나 자문역으로 하면, 한번에 100~200명씩 만나는 자리가 많은 분들인 만큼, 연예인보다 효과가 클 수 있다”고 제안했다.

전민희 기자 manajun@cctoday.co.kr

     은행 대출 문턱이 가계에는 높아지고 중소기업에는 낮아질 전망이다.

5일 한국은행이 발표한 ‘대출행태 서베이’ 결과에 따르면 올해 3분기 국내 은행의 대출태도지수는 지난분기와 같은 15로 나타났다.

대출태도지수는 0을 기준으로 100과 -100사이에 분포하며, 이 지수가 높을수록 은행이 대출에 적극적이라는 의미다.

이 가운데 3분기 은행의 중소기업에 대한 대출태도지수는 전분기보다 3포인트 오른 25로, 지난 2007년 1분기 25이후 가장 높았다. 3분기 대기업에 대한 은행의 대출태도지수는 13으로 전분기와 같았다.

반면 가계부문은 감독당국의 과당경쟁 자제 요구 등의 영향으로 주택 및 일반자금 대출 모두 완화세가 약화될 전망이다.

3분기 은행의 가계주택 대출태도지수는 0으로 전분기보다 6포인트, 가계일반 대출태도지수는 3으로 전분기보다 3포인트 떨어졌다. 이와 함께 조사된 신용위험은 기업과 가계 부문 모두 악화된 것으로 나타났다.

3분기 중소기업의 신용위험지수는 19, 대기업은 -3으로 모두 전분기보다 3포인트 올랐다.

가계부문은 가계대출이 꾸준히 느는 가운데 소득 대비 부채가 400%를 넘는 한계차주를 중심으로 채무상환능력이 약화할 수 있어 신용위험이 2분기 9에서 3분기 13으로 증가했다.

3분기 중소기업의 대출수요는 원자재 가격 상승 등에 따른 자금수요로 비교적 높은 수준을 유지하는 반면 가계주택자금 대출수요는 주택거래 부진 및 금리상승 등의 영향으로 감소로 돌아설 전망이다.

그러나 마이너스 통장 대출을 중심으로 하는 가계일반자금은 가계의 실질소득여건 개선 미흡 등으로 낮은 수준의 증가세를 이어갈 것으로 예측됐다.

한편 이번 조사는 한국은행이 지난달 13~21일까지 16개 금융기관(산업은행, 수출입은행 제외) 여신업무 총괄담당 책임자를 대상으로 대출태도와 신용위험 변동상황 및 요인, 대출수요 증감상황 및 요인 등에 대해 면담조사를 실시해 발표했다.

이호창 기자 hclee@cctoday.co.kr

    

충남도내에 구제역이 발생한 지 벌써 반년이 지났다. ▶관련기사 3면 지난 4월 홍성을 마지막으로 구제역이 발생된 지 93일 만에 종식이 선언됐지만, 구제역이 남기고 간 상처가 쉽게 아물지 않고 있다. 47만 마리에 육박하는 많은 가축을 차가운 땅속에 묻으며 도민들이 치러야 했던 심리적·물질적 고통은 이루 말할 수 없이 컸다. 특히 구제역이 종식된 지 100일이 넘고 있지만 축산농가들의 어려움은 여전하다. 막대한 피해를 딛고 다시 일어서기 위해선 무엇보다 재입식을 통한 축산 정상화가 요구되지만 지난 5월 30일 현재 재입식률은 전체의 42%에 그치는 등 회복은 더디기만 하다. 또 피해 농가 지원도 66%에 머무는 수준으로 축산농가들에게 어려움을 주고 있다. 충청투데이는 구제역 발생 6개월을 맞아 3차례에 걸쳐 피해 상황을 재점검하고 축산농가들의 건강한 회복을 위해 나가야 할 길을 모색해 본다.

① 사상 최악의 피해, 계속되는 고통

2010년 11월 28일, 사상 최악의 구제역이 경북 안동을 기점으로 발생했다.

안동을 시작으로 같은해 12월 14일에는 경기도로 전파된 후 강원과 인천, 그리고 충북을 거쳐 올 1월 1일 충남에서도 구제역이 발생했다.

삽시간에 전국으로 퍼진 구제역은 11개 시·도 75개 시·군을 강타하며 총 153건으로 확산되는 등 유례 없는 피해 규모를 기록했다.

충남도는 안동발 구제역이 일파만파로 퍼지자 지난해 12월 29일 ‘심각단계’를 발령하고, 재난안전대책본부 운영에 돌입했다.

그러나 결국 올해 1월 1일 천안을 시작으로 9개 시·군으로 확대됐고, 총 16건의 구제역이 발생하는 피해를 입었다.

살처분 피해도 막대 했다.

도내 가축농가 중 427농가가 구제역으로 인해 소 2298마리, 돼지 46만 3726마리, 염소 69마리, 사슴 57마리 등 46만 3726마리를 차가운 땅에 묻어야만 했다.

당진의 경우 101농가에서 13만 6352마리를 살처분 해야 했고, 천안은 74농가 10만 8855마리를, 보령 42농가 8만 9352마리, 예산 38농가 4만 2022마리 등 지역별로 지속적인 살처분이 진행됐다.

구제역 신고 역시 폭발적인 수치를 기록했다.

구제역 증상이 의심돼 접수된 건은 홍성이 129건, 당진 73건, 천안 66건 등 도내 10개 시·군에서 총 366건이 발생했고, 이 가운데 16건은 구제역으로 확진됐고, 임상증상 발현만 350건에 이르렀다.

이와 관련, 충남도는 상황 종식을 위해 도내 14개 시·군 1만 8000농가 187만 마리를 이동제한 대상으로 정하고 구제역 전파 경로 차단에 주력했다.

당진을 비롯해 홍성 등 축사가 있는 지역으로 진입하는 주요 도로에는 311개에 달하는 통제초소가 설치됐고, 이동제한을 비롯해 각종 방역 업무를 위해 공무원과 경찰, 군인, 민간인 등 총 15만 3000여 명의 방역팀이 투입됐다.

방역비만 해도 275억 원이 소요됐다.

게다가 구제역 확산 방지를 위해 총 604만 3000마리를 대상으로 예방접종을 2차례 거쳐 실시하는 등 정신적·물질적 고통도 컸다.

결국 구제역 발생 93일 만인 4월 3일 홍성을 마지막으로 전 시·군의 이동제한 해제와 함께 구제역과의 사투는 겨우 마무리 됐다.

그러나 아직 구제역이 남긴 상처는 아물지 않고 있다.

축산농가의 회생을 위해 필요한 피해농가 지원도 50%를 밑돌고 있으며 재입식 역시 50%수준에 머물고 있다.

게다가 구제역 피해로부터 축산업의 회복이 더디게 진행되고 있는 가운데 한-EU(유럽연합) FTA도 발효돼 앞날이 어둡기 때문이다.

도 관계자는 “구제역으로 피해를 입은 축산농에 대한 피해 지원이 50%에 그치는 수준이며 재입식 역시 돼지 가격 상승과 소 값의 지속적 하락 등 시장적 요인에 의해 순조롭지 못하다”며 “FTA 발효라는 악재까지 겹친 상황으로 축산농가의 지속가능한 유지와 발전을 위해 종합적인 검토가 요구된다”고 말했다.

박재현 기자 gaemi@cctoday.co.kr

    

교육과학기술부와 한국연구재단은 6일 대전 스파피아 호텔에서 ‘2011년 미래 기초과학 핵심리더 양성사업’으로 선정된 기초과학분야 우수 대학원생 20명에게 증서를 수여한다.

이 사업은 국내 대학의 기초과학분야 우수한 석·박사 과정 학생들이 학업과 연구에 전념해 미래의 노벨상 후보자로 성장할 수 있도록 연구비를 집중 지원하는 것으로 지난해부터 시작됐다.

이번에 증서를 받는 석사과정생은 매년 최대 4000만 원, 박사과정생은 최대 6000만 원의 연구비를 3년 동안 지원받으며, 별도의 심사과정을 통해 2년간 연장할 수 있다.

또 관련분야 학술회의 및 연구정보를 제공하고, 펠로우십 수여자들 간에 아이디어 공유를 위한 세미나 개최 등 상호 교류 확대와 발전을 도모할 수 있도록 할 계획이다.

이 밖에 세계수준의 연구중심대학(WCU), 세계수준의 연구센터(WCI) 참여 해외학자, 과학기술한림원 등과 협조해 국내·외 최고 석학들의 멘토링 등 학위과정 동안 연구역량을 제고할 수 있도록 다양한 지원을 할 예정이다.

한국연구재단은 이 사업을 통해 기초과학 분야의 우수한 젊은 과학자를 조기에 발굴, 집중 지원함으로서 우리나라 기초과학분야의 기반을 조성하는 한편 향후 국가 과학기술 위상을 높이는데 기여할 것으로 내다봤다.

이재형 기자 1800916@cctoday.co.kr

    

옥외광고물 관리법 개정에 따른 공공용 광고물 철거 유예기간이 코 앞으로 다가왔다. 하지만 일선 지자체들은 지역여건을 고려치 않은 중앙 정부의 일방적 정책에 난색을 표하며 눈치보기만 할 뿐 선뜻 결단을 내리지 못하고 있다. 이에 공공광고물 철거와 관련해 2회에 걸쳐 충북도내 지자체를 중심으로 현재 상황과 예상되는 문제점을 살펴본 뒤 향후 전망 및 합리적인 대안을 모색해 본다. /편집자

 

지난 2007년 12월 21일 개정된 옥외광고물 등 관리법은 도로변 미관 개선을 위해 기존의 지자체 소유 공공광고물을 포함한 모든 광고물의 일제정비를 골자로 하고 있다.

이에 전국 지자체들의 철거해야 할 공공광고물은 경기도 186개, 강원도 124개, 충북도 111개 등 모두 887개에 이른다.

이처럼 기존 공공광고물 숫자가 다수다 보니 행정안전부는 유예기간이 끝나는 오는 8일까지 철거작업에 착수할 것을 종용하고 있지만 일선 지자체들은 난색을 표하는 것이다. 당장 재정형편이 넉넉지 못한 지자체 입장에서 예산문제가 만만치 않다. 광고물의 크기에 따라 2000만~3000만 원대에 이르는 철거비용은 지자체에 따라 수 억 원에 달한다. 실례로 충북도의 경우 철거비용이 평균 3000만 원 정도 소요되는 고속도로변 대형광고물만도 19개에 달해 총 5억 7000만 원의 예산지출이 불가피한 상황이다.

비용뿐만 아니라 지역을 홍보할 수 있는 유일한 수단이 사라지는데 대한 불만도 크다. 현재 철거대상이 되고 있는 공공광고물은 대부분 지역 특산물과 행사 등을 홍보하는 용도로 쓰이고 있다. 하지만 일제정비가 이뤄지면 또다시 예산을 확보해 대체시설을 마련할 때까지 고속도로변이나 시·도 경계에서 지역을 홍보할 수 있는 방법이 없다.

특히 고속도로변의 경우는 별도의 이용료를 내고 행정안전부가 2011년 대구세계육상선수권대회와 2014년 인천아시안게임 등의 기금조성을 위해 허용한 민간기업의 대형광고판만을 이용해야 한다.

결국 졸지에 일선 지자체들은 멀쩡한 기존 시설 철거비와 새 설치비 또는 민간 광고판 이용비를 이중 부담해야 하는 셈이다. 행정안전부 또한 이같은 일선 지자체들의 입장을 모르는 것은 아니다.

하지만 현행법에 의거해 일제정비가 불가피하다며 기간내 철거에 착수해야 한다는 입장만을 고수하고 있다. 일부에선 행안부가 지자체별 철거실적에 따라 인센티브 또는 패널티를 적용하는 방법 등으로 지자체를 압박할 수도 있다는 우려도 제기되고 있다.

이 때문에 일선 지자체들은 일단 '울며 겨자먹기'로 철거예산을 확보하면서도 집행은 차일피일 미루고 있다. 무조건적인 철거 후 대체수단이 없어 난감해 하기 보다는 최대한 버텨보다 행안부의 압박 수위가 한계점에 다다랐을 때 철거에 들어가겠다는 것이다.

한 지자체 관계자는 "지역여건을 고려치 않은 일방적 정부정책임을 알지만 중앙정부에서 밀어붙인다면 불합리함을 알면서도 지자체로선 어쩔 수 없는 것 아니냐"면서도 "일단은 모든 지자체들이 공공광고물 철거에 난색을 표하고 있는 만큼 지금이라도 행안부가 일선 지자체의 요구를 받아들여 주기를 바라며 추이를 살펴보고 있다"고 토로했다.

전창해 기자 widesea@cctoday.co.kr



 

    

이 책의 저자 심상훈은 한자가 가지는 낱말 혹은 글자의 함축적인 의미에 호기심을 느끼고, 이를 여러 작품들과 현실에 대입하는 참신한 역발상을 통해 자신만의 독특한 해석으로 드러내고 있다.

총 5편으로 구성된 본문은 각 8자씩 묶어 모두 40개의 글자를 하나하나 소개했다.

이 책의 가장 큰 텍스트는 공자의 논어다. 성공한 많은 사람들이 손에서 놓지 않았던 책이며 오늘날에도 많은 사람들에게 읽히는 책으로, 저자는 논어에서 출발해 고전이라는 롤러코스트를 타고 과거와 현대를 종횡무진 넘나들며 열린 사고를 통한 창의적 발상들을 드러내는 데 주저하지 않았다.

비난 논어 뿐만 아니라 사기, 도덕경 등 곳곳에 숨어있는 많은 고전들이 이 책의 큰 특징을 구성한다.

머리말에서 언급한 중국 문인열전에서 시작해 마지막에 등장하는 고전 예기에 이르기까지 약 120권에 이르는 목록들이 이를 반증한다.

저자의 독특한 해석들은 여러 곳에서 빛나는데, 특히 중국 최초의 농민반란을 주도했던 진승과 오광을 리더와 팔로워로 구분하거나, 선(善)이라는 글자와 마크 얼스의 허드이론을 연관지어내기도 하며, 노자와 로버트 프로스트를 길 위에서 만나게 하면서 공통된 주제를 엮어냈다. 또 글자가 갖는 함축적인 의미를 설명하기 위해 저자는 다양한 사례와 인물들을 소개하면서 설득력을 향상시켰다.

경영의 신이라 불렸던 동서양의 기업가들, 미국의 잭 웰치와 마쓰시타 고노스케, 이병철, 정주영 등은 물론이고, 노자와 장자를 비롯해 칸트와 니체, 유방과 항우, 한니발과 알렉산드로스, 김수영, 천양희 함민복 등 방대한 등장인물을 소개하며 독자로 하여금 지적 유희를 즐길수 있도록 배려했다.

또 공부하는 힘을 키우는 데 도움을 주고사 책의 말미에는 1016자에 이르는 한자의 순서별 색인과 인명과 경제용어 중심의 한글색인을 충실히 달았다.

무엇보다도 본문에서 보이는 가장 큰 특징은 한자그림이다.

표지를 수놓은 이 그림은 엄밀히 말해 글자처럼 보이는 그림이다.

이 책은 한자를 매개로 한 경영학, 인문학, 자기계발서이다.

연암 박지원은 늘그막에 因循故息 苟且彌縫(인순고식 구차미봉, 하던대로 따라하고 잠시의 편안함만 취하며, 구차하게 놀고 임시변통으로 때운다) 여덟 글자를 가지고 아들에게 천하만사가 이 여덟 글자로부터 잘못된다는 가르침을 주었다고 한다.

‘공자와 잡스를 잇다’는 八字(팔자)를 얻어 불행을 이겨낼 수 있도록 하는 인문경영서다.

박주미 기자 jju1011@cctoday.co.kr