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     태풍 '곤파스'가 물러간 뒤 늦여름 더위를 보인 지난 주말 대전·충남지역은 추석 연휴를 앞두고 몰린 벌초와 성묘객들로 주요 도로 곳곳이 극심한 정체를 빚었다.

또 전국이 찜통 더위가 이어지면서 백화점과 마트, 극장가 등은 연일 많은 인파가 몰려 북새통을 이뤘다.

대전 서구 괴곡동에 위치한 공설봉안당과 묘지에는 벌초와 성묘를 하려는 가족들이 몰리면서 주말 내내 만원을 이뤘다.

이 곳에는 하루 평균 1000여 명이 넘는 가족단위 벌초·성묘객이 찾아 추석날을 방불케 할 정도였고, 인근 도로 역시 하루종일 정체가 빚어지기도 했다.

유명 유원지에도 관람객들이 발길이 끊이지 않았다.

충남의 대표 명산인 계룡산 국립공원에는 1만여 명의 등산객들이 찾아 산행을 즐겼고, 장태산 휴양림에는 산림욕을 즐기려는 방문객들로 북적였다.

성묘객과 나들이 인파가 몰리면서 교통사고를 비롯해 유원지 익사사고 등도 잇따랐다.

5일 오전 10시38분경 충남 보령시 남포면 서해안 고속도로 상행선 189㎞ 지점에서 스타렉스 승합차가 갓길에 세워진 1ton 화물차를 들이 받아 11명의 사상자가 발생했다.

이 사고로 승합차에 타고 있던 A(26·여) 씨 등 3명이 숨지고, 화물차 운전자 B(42) 등 8명이 다쳐 인근 병원에서 치료 중이다. 경찰 조사결과 승합차가 타이어 펑크로 중심을 잃고 갓길에 정차된 화물차를 들이 받는 것으로 알려졌다.

또 이날 오후 2시 24분경 충남 금산군 복수면 지량리 구만리유원지에서 물놀이하던 C(43) 씨가 물에 빠져 숨졌다. 경찰은 최근 내린 많은 비로 유원지 물의 수심이 깊어져 사고가 난 것으로 추정하고 있다.

이날 경부고속도로, 서해안고속도로, 중부고속도로 등 대전·충남지역을 지나는 주요 고속도로와 국도는 오전부터 곳곳에서 정체를 빚기 시작해 오후 들어 귀경차량들이 한꺼번에 몰리면서 주요 구간은 늦은 시간까지 정체가 이어졌다.

조재근 기자 jack333@cctoday.co.kr

     지난 3일 민생점검을 위해 충북을 찾은 맹형규 행정안전부 장관이 충북의 현안에 대한 적극적인 지원을 약속했다.

맹 장관은 이날 오전 충북도청에서 열린 도정설명회에서 최근 재개된 청주·청원 행정구역 통합 추진과 관련해 "국회에 계류 중인 지방행정체제 개편 특별법안에 통합 지역 지원에 대한 특례규정이 있다. 법이 통과되면 그에 따른 지원이 이뤄질 것"이라고 말했다.

지난 2월 행안부 등 9개 부처 장관들이 발표한 청주·청원통합과 상생발전을 위한 담화문의 효력에 대해선 "정부의 약속이 가볍지 않을 것"이라며 힘을 실어줬다. 당시 담화문은 통합에 따라 10년간 추가로 지원되는 지방교부세 2523억 원 및 통합으로 절감되는 예산 1957억 원을 청원지역에 집중적으로 투자하고 4개의 행정구청을 청원지역에 설치하는 내용 등을 담았다.

맹 장관은 다만 상당수 주민들이 주민투표 시행을 요구하며 반대하는 청원군 일부 지역의 세종시 행정구역 편입에 대해서는 "국회에 특별법이 계류 중인데 처리되면 그에 따를 수밖에 없지 않나"라며 조심스런 입장을 보였다.

그는 또 도내 4대강 사업의 최대 쟁점으로 부상한 미호천 작천보를 방문 개량 건에 대해서도 낙관적인 태도를 드러냈다.

맹 장관은 환경단체들이 작천보 개량 공사를 반대하는 것에 대한 견해를 묻자 "오래된 고정보를 가동보로 만드는 것인데 보 높이를 올리는 것이 마음에 들지 않으면 내리면 될 것"이라며 "대화를 통해 합리적인 대안을 만들면 된다"고 대답했다.

맹 장관은 공무원 정원을 49명 줄인 도청의 조직개편을 언급, "보통 용기와 신념 없이는 어려운데 이 지사께서 선도적으로 잘하신 것"이라며 평가했고, 세종시 건설 방향의 경우 "(부처 이전은) 2014년까지 분명히 추진할 것이며 공공디자인 등을 통해 명품도시로 만들 것"이라고 강조했다. 맹 장관은 오후에 충북지방경찰청을 방문한 데 이어 미호천 작천보를 둘러보는 것으로 충북 탐방 일정을 마쳤다.

하성진 기자 seongjin98@cctoday.co.kr

     현존하는 세계 최고(最古) 금속활자본 '직지심체요절'(이하 직지)보다 앞선 것으로 추정되는 금속활자의 출현에 직지를 지역의 상징으로 삼고 있는 청주시가 연일 뒤숭숭하다.

가칭 '증도가자'(證道歌子)로 불리는 이 금속활자에 대해 시는 진품으로 최종 확인된다 하더라도 직지의 위상하락은 없을 것이며 오히려 직지의 가치를 높이는 데 도움이 될 것이라 자신하고 있다.

하지만 지역여론은 그동안 시가 고집해온 일명 '직지 우상화 정책'의 맹목성을 여실히 보여주는 대목으로 직지정책의 재정립이 시급히 이뤄져야 한다는 쓴소리가 이어지고 있다.

◆'직지' 위상 어떻게 될 것인가

이번에 공개된 '증도가자'는 직지를 인쇄한 활자 '흥덕사자' 보다 138년 앞서 새겨진 금속활자라는게 경북대 남권희(54·문헌학·한국서지학회 회장) 교수의 주장이다.

이같은 주장이 사실로 입증된다면 직지와 마찬가지로 '증도가자'도 세계유산에 기록된 공산이 크다. '흥덕사자'의 실물이 존재하지 않고 인쇄본도 상·하권 중 하권만 프랑스국립박물관에 소장돼 있는 직지의 경우를 보더라도 그 가능성은 매우 높다.

이에 대해 청주시를 비롯한 일부 학자들은 금속활자로 제작한 인쇄물인 '직지'와 금속활자인 '증도가자'는 서로 다른 역사적 의미를 가지기 때문에 각각의 가치가 하락되는 일은 없을 것이란 입장이다. 그러나 상대적으로 후대의 것이 되는 '직지'의 위상이 전혀 흔들리지 않을 것이란 주장엔 의구심을 나타내고 있다.

당장 '증도가자'가 세계 최고로 공인되면 금속활자에 대한 국사교과서 관련 기술은 물론 세계 인쇄술의 역사에서 직지는 '2인자'로 물러나게 된다.

특히 금속활자 발견으로 금속활자본이 발견될 수 있는 가능성을 배제할 수 없는 만큼 금속활자본인 '직지'의 위상도 불안정한 상태일 수밖에 없다.

◆맹목적인 청주시 '직지 우상화 정책'

'증도가자'의 출현은 그 진위여부를 떠나 그동안 이뤄졌던 청주시의 직지관련 정책의 재검토 여론을 불러일으키고 있다.

20여 년 가까이 진행돼온 청주시의 일명 '직지 우상화 정책'은 직지축제를 비롯한 직지관련 행사의 봇물과 온갖 행사명에 앞다퉈 '직지'를 사용케 했다. 또한 시가 제작한 건축물과 조형물은 빠짐없이 '직지' 일색이다. 이에 쏟아 부은 예산은 가늠키 조차 어렵다.

이 때문에 직지 보다 앞선 인쇄물의 출현을 배제할 수 없는 상황에서 '직지'만을 필두에 세운 정책은 바람직하지 않다는 우려의 목소리가 꾸준히 제기돼 왔다.

이번에 발견된 '증도가자'에 대한 기록은 보물 제758호 '남명천화상송증도가'의 권말에 남겨져 있다. 이 기록에 따르면 1239년 당시 무신정부 제1인자였던 최이가 각공들을 시켜 더 이상 전해지지 않는 금속활자판 '증도가'를 목판으로 복각해서 찍어냈다고 전하고 있다. 따라서 목판본 '증도가'보다 앞서 금속활자본 '증도가'가 제작돼 유통된 것을 의미한다.

결국 그 동안의 우려가 현실이 될 수 있음을 반증하고 있다. 금속활자의 발견만으로도 위협받고 있는 직지의 위상을 감안했을 때 만약 금속활자본이 발견된다면 청주시의 '올인성' 직지정책이 헛수고가 될 수 있음을 의미하는 것이다.

이와 관련 한 지역인사는 "증도가자의 진위여부를 떠나 이번 일을 계기로 앞으로의 직지관련 정책을 좀 더 신중히 추진해야 한다"며 "특히 이제는 직지의 도시 청주가 아닌 인쇄문화의 고장 청주로 변모시켜 나가는 지혜가 필요한 단계"라고 지적했다.

전창해 기자 widesea@cctoday.co.kr

     “퇴직 후 할 수 있는 일이 정말 많지 않더라구요. 여러 회사에 입사지원서를 넣어봤지만 뭐라 얘기도 없고, 너무 놀기 그래서 수소문 끝에 시작한 게 이 일(호프집)이었습니다.”

최근까지 모 공기업에서 일하다 퇴직한 정 모(55·대전 서구 ) 씨의 말이다.

정 씨는 “나름의 준비 끝에 집 가까운 곳에 호프집을 열었지만 지난해 경기침체가 심화되면서 (자신의 인건비를 제외하고도) 매달 적자를 보고 있다”고 하소연했다.

주부 이 모(51) 씨 역시 생계를 위해 최근 가게를 오픈했다. 식당일을 하면서 모아 둔 돈에 대출까지 받아 장만한 조그만 토스트가게였다. 하지만 주변에 경쟁점들이 생겨나기 시작하면서 곧 위기가 찾아왔다. 하지만 이 씨는 지금도 별다른 대안을 찾지 못한 채 미래를 걱정하고 있었다.

이들 경우처럼 주변에서 ‘실업형 또는 생계형 자영업주’들을 쉽게 찾아 볼 수 있지만 이들에 대한 지원책은 사실상 전무해 대책마련이 요구된다.

‘실업형·생계형 자영업주’란 기업적인 마인드보다는 생계를 유지하거나 취업의 대체 수단으로 창업을 하는 이들을 말한다.

생계가 우선이다보니 확장 등 기업화가 쉽지 않고 이는 곧 경쟁력 악화로 이어질 수 있다는 우려다.

학계 및 관련업계 등에 따르면 ‘실업형·생계형 자영업주’의 수가 적지 않다. ‘일자리 없는 성장’이 상당기간 지속되고, 내수경기 침체로 비수출업종 기업들이 채용을 줄이면서 일자리를 찾지 못한 이들이 창업시장으로 몰렸기 때문이다.

최근에는 대형화 등으로 자영업이 ‘위기’를 맞으면서 그 수가 소폭 줄긴했지만 여전이 많은 이들이 생계 또는 구직 대체 수단으로 창업시장에 문을 두드리는 경우가 많다는 분석이다.

문제는 이들 상당수가 자본력 등 경쟁력이 부족해 ‘조그만 위기’나 실패에도 대응할 수 있는 능력이 떨어진다는 것이다.

김우영 공주대 경제학과 교수는 “창업을 바라보는 시각에 있어 유럽국가와 차이가 있다”면서 “유럽국가들의 경우엔 고용창출과 국가성장에 창업이 상당한 기여를 하고 있지만, 우리의 경우엔 구직 또는 생계를 위한 창업이 많은 편이다. 이는 후진국에서 나타나는 현상과 매우 흡사하다”고 말했다.

한편 대전시 등 지자체들과 정부는 올 하반기 청년창업을 적극지원하는 등 창업을 통한 고용창출을 모색하고 있다.

하지만 창업자가 늘어도 상당수가 가족중심 경영에 그치는 등 정부가 목표로 하는 일자리 창출이 쉽지 않다는 지적도 많아 이 같은 난제를 어떻게 극복하느냐가 성공의 관건이다.

김항룡 기자 prime@cctoday.co.kr

     여성의 사회진출이 활발해지면서 음주운전으로 적발되는 여성 운전자의 증가도 두드러지고 있다.

대전·충남경찰과 운전면허시험관리단 등에 따르면 지난해 충남지역에서 음주운전으로 면허가 정지된 여성 운전자는 모두 2240명으로, 전년 1987명 보다 12.7% 증가한 것으로 집계됐다.

여성 음주운전 면허취소자도 2008년 1554명에서 2009년 1611명으로 3.66% 늘어 충남은 매년 증가추세에 있다. 대전지역은 지난해 1903명으로 2008년 1938명보다 다소 줄었지만 올 들어 7월까지 여성 음주운전 면허정지자가 전년 총 대비 72%(1376명)를 넘어선 것을 감안하면 올해는 더 늘어날 것으로 보인다. 대전지역 여성 면허취소자는 2008년 1268명, 2009년 1261명이며, 올 7월까지 877명으로 조사됐다.

이와 반대로 음주운전으로 면허가 정지되거나 취소되는 남성 운전자는 오히려 줄었다.

대전의 경우 남성 운전면허 정지자는 2008년 7526명에서 2009년 6982명으로 7.7%(544명) 줄었고, 전국적으로도 2008년 27만 9330명에서 지난해 24만 9175명으로 12.1% 감소한 것으로 집계됐다.

면허취소자 역시 2008년 6268명에서 2009년 6623명으로 355명 줄었고, 전국 전체 24만 8492명에서 23만 9802명으로 3.4% 가량 감소했다. 이처럼 여성 음주운전자의 증가세는 여성의 사회적인 참여가 늘면서 상대적으로 운전면허 취득자도 증가했기 때문이다. 지난해 말 기준 여성 운전면허 소지자는 전년 보다 30만여 명 늘어난 1000만 4926명으로 집계됐다. 이는 전체 면허 소지자 대비 38.7%에 달하는 수치로, 여성 총인구 40%에 해당한다.

이와 함께 직장 생활을 하는 여성의 연령대와 사회적 지위가 높아지면서 이에 따른 술자리 참여도 잦아졌다는 게 전문가들의 얘기다.

또 다른 원인으로 여성 운전자들이 상대적으로 대리운전을 꺼린다는 데 있다.

최근 대리운전 문화가 확산되면서 이용자들이 크게 늘었지만 남성 대리기사들이 주류를 이뤄 갖가지 불미스런 사고 등을 우려, 대리운전을 이용하지 않는 여성 운전자들이 많다는 것도 원인으로 작용하고 있다. 여성 운전자 신모(29·여) 씨는 "술을 마신 후 종종 대리운전을 부르지만 최근 뉴스에서 성추행이나 성폭행 등 불미스런 사고들이 연이어 보도되는 것을 보면 무섭기도 하다"며 "대리운전 업체에 여성 기사 요청도 해봤지만 기사들이 별로 없어 오래 기다려야 하는 불편함도 있다"고 불만을 토로했다.

경찰 관계자는 "음주단속을 하다보면 예전과 달리 여성 운전자들이 부쩍 늘어난 것 같다"며 "술을 마시면 운전대를 잡지 않는 습관을 갖는 것이 중요하며 사고 시 나 자신 뿐 아니라 타인에게 고통을 줄 수 있다는 것을 잊지 말아야 한다"고 말했다. 조재근 기자 jack333@cctoday.co.kr