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     대학교 기숙사 신축 임대형 민자사업(BTL)이 ‘학생 복지 증진’이란 본래 취지와 달리 학생들에게 부담을 전가할 수 있다는 우려의 목소리가 높다.

민간업체가 건물을 짓고 20년간 임대하는 방식으로 투자금을 회수하는 BTL(Build Transfer Lease:임대형 민자사업) 시스템 때문에 학교당국에서 임대료 지급에만 급급, 학생 배려는 뒷전으로 밀려날 것이라는 지적이다.

실제 대전·충남권 국립대학은 지난 2006년 체결된 ‘민자 기숙사 건립 협약’에 따라 BTL로 신축한 기숙사를 올 신학기부터 학생들에게 공급하기로 했으나 지난해에 비해 최소 8만 원 최대 37만 원까지 생활관비(기숙사비)가 급등했다.

충남대의 경우 학생부담을 감안해 기숙사관리비를 작년 수준으로 동결했으나 식비의 경우 8만~9만 원 정도의 인상이 불가피했다.

따라서 1학기 2인 1실 생활관비(조석식 포함)는 90만 8000원으로 책정됐다.

한밭대의 경우 지난해 생활관비는 89만 원(2인 1실)이었으나 올해는 126만 1000원(1인 1실)으로 올랐다.

BTL기숙사 신축으로 인해 늘어난 수용인원을 충족하기 힘들다는 판단에서 1인 1실을 새로 만들었고 이로 인해 생활비가 대폭 상승한 것이다.

사정이 이러하자 학생들에게 새 기숙사는 달갑지 않다.

올해 4학년인 이 모(26) 씨는 “등록금 인상에다 물가상승으로 생활비 부담만으로도 벅찬데 부모님께 말 꺼내기도 힘들다”며 “어차피 도서관에서 공부하느라 바쁜데 앞으로 잠만 자는 방을 구할 생각”이라고 말했다.

자금이 부족한 상황에서 기숙사 신축을 추진해야하는 압박을 받는 학교 측도 곤혹스럽기는 마찬가지다.

충남대 관계자는 “BTL사업으로 인해 전체 건축비의 25%를 대학에서 부담하나 20년 상환으로도 막대한 부담이 되는 것이 사실이다”며 “현재 임대료는 경상가격기준으로 매년 40억 원씩 20년 동안 총 800억 원이며 이 중 25%인 200억 원을 기숙사에서 갚아야 할 판”이라고 설명했다.

임대료 상환은 민간에 위탁으로 맡겨진 BTL기숙사의 운영 수익과 식당 수익으로 대부분을 충당해야할 형편이어서 채산성 향상을 위해 급급할 경우 결국 학생들의 피해가 예상된다.

그러나 더 큰 문제는 임대료가 현 시점을 기준으로 산정돼 향후 학생수가 감소할 경우 수익 감소분을 고스란히 입주한 학생들이 부담하는 것외엔 대책이 없다는 점이다.

황의장 기자 tpr111@cctoday.co.kr

     KAIST는 학교발전 등에 기여한 공로로 대전출신 탤런트 한은정 씨와 가수 김장훈 씨를 '명예 동문'으로 추대했다고 15일 밝혔다.

이들은 각각 지난해 KAIST에 1억 원의 발전기금을 기부하는 등 KAIST에 대한 남다른 관심과 애정으로 학교발전에 기여해온 점 등이 높이 평가됐다.

이와 함께 ‘올해의 동문’으로 구자섭 한국 에쓰엠티㈜ 대표, 문송천 KAIST 경영대학 교수, 장만채 순천대학교 총장을 각각 선정해 발표했다.

KAIST 관계자는 "올 해의 동문들은 각자 맡은 분야에서 탁월한 역량과 리더십을 발휘, 대학은 물론 사회발전에도 크게 기여하고 있다"며 "시상식은 17일 KAIST 서울캠퍼스에서 열리는 신년교례회에서 진행된다"고 말했다.

전홍표 기자 dream7@cctoday.co.kr

     설 연휴가 짧은 탓에 귀성길은 서울~대전이 4시간, 귀경길은 대전~서울이 6시간 30분 걸릴 것으로 예상됐다.

국토해양부는 올해 설 이전 연휴가 길고 이후가 짧아 귀성보다 귀경길이 매우 혼잡할 것으로 예측되며, 귀성은 25일 오전, 귀경은 설 당일인 26일 오후가 가장 혼잡할 것으로 조사됐다고 15일 밝혔다.

설 연휴 기간 중 전국 고속도로 이용차량은 총 2043만 여(평균 340만 대)로 지난해 설 대비 2.4% 증가할 것으로 전망됐다.

고속도로별로는 경부선이 33.8%, 서해안선이 12.9%, 중부선 11.7%선, 호남선 9.4% 순이다.

승용차로 고향을 찾아갈 경우 △서울~대전 4시간 △서울~부산 7시간 40분 △서울~광주 7시간 △서서울~목포 7시간 10분이 걸릴 것으로 추정된다.

귀경길은 △대전~서울 6시간 30분 △부산~서울 9시간 20분 △광주~서울 8시간 30분 △목포~서서울 8시간 50분 정도 소요될 전망이다.

이에 국토부는 23~28일 6일간을 설 연휴 특별교통대책 기간으로 정하고 고속버스는 평시보다 1073대 추가 투입하고, 열차도 556량 증차할 계획이다.

이 기간에 전국적으로 지난해보다 3.3% 증가한 총 2812만 명이 이동할 것으로 예측됐다.

또 고속도로 요금소에서 본선 구간으로 진입하는 교통량을 조절하기 위해 귀성방향은 23일 오전 10시부터 25일 오후 10시까지, 귀경 방향은 26일 오전 10시부터 27일 자정까지 영업소 진입 차로 수를 1~2개 축소하기로 했다.

박길수 기자 bluesky@cctoday.co.kr

     생계비를 마련하기 위해 농촌 정미소 등을 상대로 쌀 구매 사기행위를 벌인 30대 부부가 경찰에 검거됐다.

충남 논산경찰서는 15일 농촌 정미소를 돌아다니며 쌀을 구매한다고 속인 뒤 쌀을 훔쳐 달아난 박 모(31) 씨를 상습사기 혐의로 구속하고, 함께 범행에 가담한 부인 이 모(31·여) 씨에 대해서도 범죄 방조혐의로 불구속 입건했다.

경찰에 따르면 박 씨 부부는 지난해 12월 2일 오후 3시경 충남 논산시 모 정미소에서 40㎏ 백미 16가마를 받은 뒤 그대로 달아나는 등 모두 4회에 걸쳐 450만 원 상당의 금품을 가로챈 혐의를 받고 있다.

경찰조사 결과 지난해 4월 전국에 지명수배된 박 씨는 부인, 아이들과 함께 뚜렷한 거처 없이 이곳 저곳을 떠돌아다니며 생활비를 벌기 위해 이 같은 범죄를 저지른 것으로 드러났다.

이들은 범행을 저지르기 위해 일부러 중형차를 렌트하고 세상 물정에 어두운 농촌 노인들에게 “현금이 없으니 내일 갖다 주겠다”는 수법으로 물품을 가로챘다.

박 씨 부부는 또 컴퓨터, 기름 등 돈이 되는 물건은 이 같은 방법으로 가로챈 것으로 알려졌다.

경찰 관계자는 “가족과 함께 농촌을 돌아다니며 이 같은 범행을 저지른 것은 처음으로 나온 사례”라며 “경기가 계속 안 좋아 이 같은 범죄는 앞으로 계속 나올 것 같다”고 말했다.

이성우 기자 scorpius75@cctoday.co.kr

▲ 황금어장식품 직원 두 명이 62㎝ 길이의 특대형 황금왕잉어빵을 구운 후 틀을 열고 있다.

겨울철 길 한 모퉁이 좌판 위에서 구워내던 풀빵(붕어빵)은 어려웠던 시절 배고픔을 달래던 추억의 간식이다.

계란빵이나 케밥 등 신세대 입맛에 맞춘 새로운 메뉴가 쏟아져 나오며 밀려난 풀빵이 변신을 거듭하더니 올겨울 특대형 신종메뉴 ‘황금왕잉어빵’으로 돌아왔다.

대전 대덕구 오정동의 한 공장에서 팔고 있는 ‘황금왕잉어빵’은 기존 붕어빵 시장에서 볼 수 없던 독특한 맛과 62㎝의 특대형 길이가 눈길을 사로잡는다.

15일 오후 전화로 두 마리를 주문하고 황금어장식품을 방문하자, 공장에선 성인 남성 2명이 큰 틀에 주문한 잉어빵을 굽고 있었다.

황금왕잉어빵의 아버지는 한규철 황금어장식품 대표. 대전과 충남지역에 100곳이 넘는 잉어빵 ‘리어카 점포’를 임대하고 있는 황 대표는 지난해 말 공장 설립 10주년을 기념, 60㎝가 넘는 월척 잉어빵을 개발했다.

황금왕잉어빵 틀 한 대를 제작하는데 500만 원이 들었지만, 예상대로 폭발적인 관심을 모으고 있다.

한 대표는 “어차피 끼니 때우려고 군것질하는 건 아닌데 이왕이면 모양도 특이하고 먹을 때 재미도 있으면 좋겠다는 생각에 노력을 거듭한 끝에 선보이게 됐다”며 “성인 10명 정도가 잘라서 나눠먹을만한 크기”라고 말했다.

황금왕잉어빵을 만드는 과정은 일반 붕어빵이나 잉어빵을 만드는 과정과 비슷하다.

15분 정도 틀을 예열한 후 반죽을 붓고, 소를 넣은 다음 다시 반죽을 붓고 구워서 돌려 익히는 방식. 10분 가량 굽고 나면 도마 위에 옮겨 식힌 후 포장해준다.

▲ 62㎝의 특대형 황금왕잉어빵.

일반 붕어빵이 비교적 밀가루 맛이 강한 반면 황금왕잉어빵은 씹는 맛이 쫄깃하고 바삭바삭하면서도 식어도 딱딱해지지 않는 게 특징.

게다가 안에 넣는 단팥·피자토핑·고구마·백색 팥앙금·슈크림 등 5가지 종류의 소가 머리부터 꼬리까지 잉어의 몸 전체에 듬뿍 들어있다.

신세대 입맛에 맞춘 케찹을 넣은 피자토핑과 달콤한 슈크림·고구마가 입안에서 조화를 이룬다. 여기에 푹 삶아 체에 내린 팥은 한없이 부드럽고 그러면서도 무게감도 있다. 여기에 호두·아몬드 등 두 가지 견과류까지 들어가 씹는 맛도 있다.

가격은 한 마리에 1만 5000원, 만만치 않은 가격 때문인지 손님은 하루 대여섯 명 정도다.

황금왕잉어빵은 가족이나 동료·친구끼리 서로 나눠먹으며 돈독한 정을 쌓는데 안성맞춤이다.

한 대표는 “달콤한 맛과 부드러운 맛을 동시에 느낄 수 있을 뿐 아니라 먹는 행위 그 자체도 즐겁게 생각해 특별한 날 기념으로 많이 찾는다”며 “기업 등이 행사를 할 때 출장을 가 직접 구워 팔기도 하는 데 반응이 좋다”고 전했다. 권도연 기자 saumone@cctoday.co.kr

▲ 황금왕잉어빵 틀

▲ 황금왕잉어빵과 담배값 비교

▲ 황금왕잉어빵과 모나미 볼펜 비교

▲ 황금왕잉어빵과 모나미 볼펜 비교

▲ 포장된 황금왕잉어빵