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18대 대선이 70일 앞으로 다가온 가운데 유권자 4명 중 3명은 현재 지지하고 있는 후보를 변경할 뜻이 없는 것으로 조사됐다.

추석 연휴 기간 직후 충청투데이가 시행한 3차 여론조사에서 응답자의 76%가 ‘연말 대선에서 현재 지지하고 있는 후보에게 투표하겠다’고 밝혔다.

‘지지후보가 바뀔 수 있다’고 답한 응답자는 19.5%에 그쳤으며, ‘잘 모르겠다’는 4.5%로 나타났다. 연령별로는 30대(74.7%), 40대(80.8%), 50대(79.6%), 60대 이상(74.7%) 유권자가 70% 이상의 높은 비율로 현재 지지 후보를 계속 응원하겠다고 밝혔다. 다만 20대 유권자는 다른 연령대보다 비교적 높은 26.3%가 지지후보를 결정하지 못한 것으로 알려졌다.

이는 야권 지지 성향이 강한 젊은 층이 문재인 민주통합당 후보와 안철수 무소속 후보 중 누구를 지지할지 아직 결정하지 못했기 때문으로 풀이된다. 실제로 대전·충남 지역 응답자 중 젊은 층에 속하는 학생 계층의 70.8%가 지지후보를 아직 결정하지 못했거나 잘 모르겠다고 밝혀, 대부분 지지후보를 결정했다고 답한 화이트칼라 직종(100%), 가정주부(96.3%), 농림어업인(88.8%), 자영업자(87.2%) 등과 대조를 이뤘다.

지역별로는 제주가 83.3%의 비율로 지지후보를 결정한 것으로 나타났고, 대구·경북도 유권자의 79.8%가 마음을 굳힌 것으로 조사됐다.

충청권은 79.1%의 유권자가 현재 지지후보에게 투표하겠다고 밝혔으며, 충북을 제외한 대전·충남만 놓고 봤을 때 그 수치는 84%로 증가했다.

이병욱 기자 shoda@cctoday.co.kr

육군의 주요 기동·수송 장비인 표준차량의 편제대비 보유율이 낮고, 노후장비가 많아 전시 물자 보급 등에 심각한 차질이 생길 수 있다는 지적이다. 특히 주력 표준차량인 2.5t 카고 차량(일명 육공)은 보유율이 가장 낮고 수명을 초과한 차량도 상당해 잦은 교통사고를 유발하는 등 대책 마련이 필요한 상황이다.
9일 육군 군수사령부에서 열린 국회 국방위원회의 국정감사에서 새누리당 정희수 의원은 “표준차량이 부족한 데다, 그나마 노후차량이 많아 이동해야 하는 상황에서 갑자기 서버리는 상황이 발생하는 등 군 수송 체계에 상당한 문제가 있다”고 밝혔다.

정 의원이 공개한 자료에 따르면 육군이 보유하고 있는 표준차량은 모두 3만 486대로 편재(3만 5764대) 대비 보유율이 85.2%인 것으로 나타났다.

기준수명인 18년을 초과한 차량도 7431대로 노후율이 24.4%에 달했다. 군 전투력 발휘에 직접적인 영향을 미치는 2.5t 차량은 편제된 1만 3929대 중 보유 차량이 1만 918대에 불과했으며, 수명을 초과한 노후 차량도 2487대로 조사돼 장비 보급이 가장 시급했다.

게다가 2.5t 차량은 노후화와 잦은 사용빈도로 최근 5년간 모두 110건의 교통사고를 유발해 전체 사고의 22.7%를 차지하는 등 신세대 운전병들 사이에서도 운전 기피 현상이 발생하고 있는 것으로 알려졌다.

이 같은 이유로 평시 차량 부족으로 부대 병력은 도보로 이동하고, 물자는 도수 운반하는 등 임무수행에 제한을 받는 등 전쟁발발 시에도 105㎜ 포 견인과 보병대대 전투물자, 전투병력 수송에 어려움을 겪을 것으로 예상됐다.

육군의 2.5t 차량은 포병과 보병 대대급 부대의 전투지원을 위한 핵심 장비로, 105㎜ 포를 견인하거나 차량 1대당 완전군장을 마친 24명의 보병을 수송할 수 있다.

정 의원은 “2007년 표준차량의 기준수명이 12년에서 18년으로 늘어났는데 일반 화물 차량의 폐차 수명이 12년인 것과 비교하면 내구연한에 문제가 많다”면서도 “군수사령부는 군의 의식주 등 27만 개의 종류를 담담해야 하는 중요 역할을 담당하고 있는 만큼 표준차량 획득방안을 마련해야 한다”고 강조했다.

이에 대해 군수참모부장 정태희 소장은 “표준차량 부족 문제를 해결하기 위해 상용화를 확대하고, 우선 전방 위주의 보급 정책을 펼치고 있다”며 “앞으로 계획에 따라 연평균 860대를 보급해 보유율 90%를 달성하겠다”고 말했다.

양승민 기자 sm1004y@cctoday.co.kr

	▲ 이명박 대통령이 9일 오전 청와대에서 열린 ‘내곡동 사저 부지 의혹’ 특별검사 임명장 수여식을 마친 뒤 이광범 특별검사와 환담을 위해 자리로 향하고 있다. 연합뉴스

이명박 대통령은 9일 ‘내곡동 사저부지 매입의혹 사건 진상규명을 위한 특별검사 임명 등에 관한 법률’(이하 내곡동 특검)에 따라 이광범 변호사에게 특검 임명장을 수여했다. 청와대 박정하 대변인은 임명장 수여식 이후 브리핑을 통해 “이 대통령은 임명장 수여식에서 이 특검과 가벼운 환담을 나눴으나, 특별한 언급은 없었다”고 분위기를 전했다.

이 특검이 본격적으로 특검 활동에 돌입함에 따라 청와대 내부에선 긴장감이 감돌고 있는 분위기다. 내곡동 특검의 수사범위가 이 대통령의 아들 시형 씨와 대통령 경호처장 등을 포함하고 있다는 점에서 ‘돌발상황’ 가능성도 엿보인다.

실제로 청와대는 특검에 대해선 함구하는 분위기다. 이 대통령은 내곡동 특검법 처리 등과 관련해 사의를 표명했던 이달곤 정무수석비서관의 사의를 이날 반려해 그 배경에 관심이 모아지기도 했다.

반면 민주통합당은 특검 임명과 함께 ‘철저한 수사’를 촉구했다. 민주당은 전날 서울중앙지검장이 언급한 ‘대통령 일가에 대한 수사 부담’ 가능성을 확대하면서 공세에 나섰다.

박지원 원내대표는 이날 원내대책 회의에서 “서울중앙지검장이 내곡동 사저 검찰수사에 대해 진실을 밝혔다”면서 “내곡동 사저 특검을 앞두고 얼마나 권력을 봐줬는지, 대통령을 보호하기 위해 어떤 수사가 이뤄졌는지 밝혀지고 있다”고 주장했다.

박 원내대표는 이어 “국민과 함께 잘못된 검찰 수사를 규탄하면서 이 특검이 이런 의혹을 샅샅이 밝혀 국민에게 봉사해줄 것을 간절히 바란다”고 밝혔다.

서울=김종원 기자 kjw@cctoday.co.kr

전국 지방경찰청별 112순찰차 출동시간이 지난해와 비교해 10여초 앞당겨진 가운데 충북경찰은 오히려 지난 3년(2010~2012년) 전국 평균에 크게 못 미치는 것으로 나타났다. 9일 국회 행정안전위원회 소속 백재현(민주통합당) 의원이 경찰청으로부터 제출받은 자료에 따르면 경찰 112 순찰차 출동시간이 2011년 전국 평균 3분 53초에서 올 7월 현재 3분 40초로 단축됐다.

그러나 충북지방경찰청은 올해 전국 평균보다 10여 초 늦은 3분 53초를 기록해 16개 지방청 가운데 9위를 차지했다. 인근 충남지방경찰청과 대전지방경찰청은 전국 평균을 상회하면서 나란히 5~6위를 차지했다. 앞서 충북지방경찰청은 지난 2010년 7분 19초(전국 4분 28초)로 16개 지방청 가운데 최하위를 기록했다. 이어 2011년 조사에서도 전국 최하위를 하는 등 2회 연속 최하위를 기록하는 불명예를 안았다.

그동안 충북청은 112 신고 접수 후 사건 현장에 늦게 도착하는 일이 종종 발생, 출동시스템에 대한 개선책이 요구돼 왔다. 실제로 지난달 26일 오후 6시 30분경 충북지방경찰청 상황실로 ‘버스에서 남성들이 폭행시비가 붙었다’는 제보가 접수됐다. 이후 상황실에서 청주흥덕경찰서 관할 지구대로 출동 지령을 내렸고, 순찰차가 출동했지만 현장 도착은 20여분 지난 오후 6시 55분경 이었다.

당시 경찰의 늑장출동으로 승객들은 불안에 떨어야만 했다. 이 같은 출동시간에 대해 충북경찰은 현실적으로 5분이내에 출동하는 것은 어렵다고 해명했다. 충북지방경찰청 관계자는 “도심지역의 경우 출·퇴근 시간이 겹칠 경우 교통체증으로 제시간에 도달하기 어렵고 때로는 중복신고가 발생하기도 한다”고 말했다.

충북경찰청은 지난 8월 지방청 지령실을 상황실과 확대·통합해 ‘112신고센터 지방청 일원화’를 실시 중이다. 한편 전국적으로는 광주경찰청이 평균 2분 47초의 출동시간으로 가장 빨랐고 인천경찰청이 4분 35초로 가장 늦은 것으로 조사됐다.

김용언 기자 whenikiss@cctoday.co.kr

야권 단일 주자로 안철수 무소속 후보를 지지했던 여론의 무게중심이 추석 연휴를 거치면서 문재인 민주통합당 후보 쪽으로 다소 옮아간 것으로 나타났다.

충청투데이가 시행한 3차 여론조사에서 야권 단일 후보 선호도를 묻는 질문에 안 후보 39.2%, 문 후보 37.8%의 지지율을 얻은 것으로 조사됐다. 1.4%포인트의 근소한 차이로 안 후보가 앞선 형세지만 추석 전과 비교했을 때 두 후보 간의 격차는 많이 줄어든 셈이다. 지난 9월 25일 실시한 2차 여론조사에서 안 후보는 44.2%의 지지율을 획득, 31.8%에 그친 문 후보를 여유롭게 제치며 후보 단일화 경쟁에서 앞서 나가는 듯했다.

하지만 당시 안 후보를 적극 지지하던 20대(59.1%)와 30대(46.8%)가 추석 연휴를 기점으로 지지율이 소폭 하락, 각각 51.4%, 44.2%의 지지율을 기록했다.

반면 2차 여론조사에서 20대(25.3%)와 30대(35%)로부터 큰 호응을 얻지 못했던 문 후보는 이번 조사에서 약 5%포인트 상승한 31%, 40.6%의 지지율을 각각 얻었다. 이 같은 변화는 안 후보가 지난달 19일 출마를 선언하며 얻었던 ‘컨벤션 효과’가 사라짐과 동시에 추석 연휴 기간 다운계약서, 논문 표절 논란 등이 연이어 불거지면서 네거티브를 ‘구태정치’라며 혐오하던 젊은 층에도 부정적인 영향을 미쳤기 때문으로 보인다.

한편 유권자의 50.3%는 대선 전까지 야권 후보 단일화가 이뤄질 것으로 예상, 2차 여론조사 당시 48.3%보다 2%포인트 상승했다. 3자 구도로 갈 것이라는 응답은 33.5%, 잘 모르겠다는 의견은 16.2%였다.

이병욱 기자 shoda@cctoday.co.kr