▲ 강등권 혈투에서 잔류에 성공한 대전시티즌이 대구FC와의 마지막 홈경기를 1-0으로 승리하며 시즌 일정을 모두 마쳤다. 1일 대전 월드컵 경기장에서 경기를 마친 선수들이 시민들에게 인사를 하고 있다. 장수영 기자 furnhanul@cctoday.co.kr  
 

대전시티즌 새 사령탑에 김인완 부산아이파크 수석코치가 앉게 됐다.

대전시티즌은 지난 1일 오후 이사회를 열고, 계약이 만료되는 유상철 감독 후임으로 김인완 부산아이파크 수석코치를 제7대 감독으로 최종 승인했다고 2일 밝혔다.

대전동중학교와 대전상업고등학교를 졸업한 김 감독은 선수 시절 전남드래곤즈와 성남일화에서 활약했으며, 지난 1997년 올림픽대표와 프로축구 베스트11에 선정된 바 있다. 은퇴 후에는 광양제철중 감독을 시작으로 광양제철고 감독, 전남드래곤즈 코치, 부산아이파크 수석코치 등을 역임하며 내실 있는 지도자로 성장했다. 특히 광양제철고 감독 시절에는 지동원과 이종호를 국가대표급으로 키워내며 선수 발굴에 두각을 나타냈다.

대전시티즌 관계자는 "내년 시즌 더욱 치열해지는 승강제 싸움에서 살아남기 위해서는 강력한 지도력과 풍부한 경험이 있는 지도자가 절실했다"며 "여러 후보군을 놓고, 심사숙고를 거친 결과 프로에서의 경험이 가장 많은 김인완 코치를 신임 감독으로 결정하게 됐다"고 설명했다.

한편 대전시티즌은 지난 1일 대전월드컵경기장에서 열린 '현대오일뱅크 K리그 2012 최종라운드 경기'에서 대구FC를 1-0으로 이기며, 유종의 미를 거뒀다.

전반 36분 대전의 김병석은 테하의 크로스로 받은 공을 그대로 헤딩슛으로 연결해 선제골이자 시즌 마지막 골을 시민들에게 선사했다. 이에 따라 대전은 이번 대구전 승리로 13승-11무-20패 승점 50점을 기록하며, K리그 13위로 올 시즌을 마감했다.

박진환 기자 pow17@cctoday.co.kr

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막강전력을 과시하는 천안시청 좌식배구단 선수들과 천안시의 효자종목으로 떠오른 체조팀 선수들이 최저연봉 수준의 홀대를 받고 있는 것으로 확인됐다.

2일 천안시에 따르면 천안시청은 사이클, 볼링 남녀, 검도, 체조, 좌식배구 등 6개의 실업팀을 운영하고 있다. 실업팀 소속 선수들에게는 기량별로 특급, A급, B급, C급으로 나누어 연봉이 지급된다. 특급선수에게는 4000만 원~4500만 원, A급은 2600만 원~3900만 원, B급은 2200만 원~2500만 원, C급은 1500만 원~2100만 원이 지급된다.

천안시청 소속 선수 가운데 특급 선수를 가장 많이 보유하고 있는 종목은 싸이클과 볼링이다.

올해 전국대회에서 금메달 1개, 은메달 5개, 동메달 3개를 기록한 싸이클에는 특급선수가 2명, A급이 5명이다. 금메달, 1개, 은메달 1개, 동메달 2개를 기록한 볼링팀에도 특급선수가 2명, A급이 10명이고, B급 대우를 받는 선수는 1명뿐이다. 동메달 1개를 기록한 검도는 특급 없이 A급 6명, B급 3명을 보유하고 있다.

반면 올해 금메달 7개, 은메달 7개, 동메달 6개로 천안의 효자종목으로 떠오른 체조팀에는 특급선수가 1명도 없다.

A급 5명에, B급 대우를 받는 선수도 1명이 있다.

더욱 차별이 심한 종목은 좌식배구다. 좌식배구에는 특급은 물론 A급 선수도 단 1명이 없다. B급 4명, C급 5명이 올해 전국대회에서 8번의 우승을 차지한 것이다.

이 같은 대회 성적에 따라 시는 싸이클과 여자 볼링팀을 운영하지 않기로 하고, 해단 절차를 밟고 있다. 그러나 최고의 성적을 내고 있는 좌식배구단과 체조선수들에 대한 처우개선 계획은 구체화되지 않고 있다. 이와 관련 이숙이 천안시의원은 "연봉 차가 장애인과 비장애인을 차별한다는 기우가 될 수도 있다"고 지적하며 "성적이 우수한 팀에 대한 다양한 인센티브가 필요하다"고 말했다.

천안=유창림 기자yoo772001@cctoday.co.kr

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대전시와 세종시 주택시장에서 전세는 여전히 가격강세를 이어가고 있는 반면 매매는 거래조차 시들해지고 있는 양상이다.

대전·세종지역 아파트 전세시장은 지난 30일부터 시작된 세종 청사 2단계 이전의 영향으로 공무원들의 이주수요가 몰리면서 이사철 막바지 임에도 상승세를 보였으나 매매시장은 취득세 감면혜택 종료가 다가옴에도 불구, 여전히 침체된 모습이다.

2일 부동산114에 따르면 11월 5주차 세종시 아파트 시장에서 매매는 0.24%, 전세는 0.42%의 가격변동률을 기록했다.

지난주 과천에서 세종으로 2단계 이주가 시작됐으나 지난달과 같은 전세난은 한풀 꺾였다.

이는 청사 주변 아파트의 전세매물이 없어 거래가 이뤄지지 않은 이유도 있지만 세종시의 이·정주 지원대책을 바탕으로 전세수요가 기존 청사 인근 아파트 수요에서 대전이나 충북 청원, 충남 공주 등 주변 도시의 아파트, 원룸, 다가구 주택 등으로 분산됐기 때문으로 분석된다.

대전지역의 경우 지난달 5주차 아파트 매매시장은 2주간 가격변동률이 0.03% 하락했다.

올 연말까지 예정된 취득세 혜택을 위한 매수세로 급매물이 소진된 후 매수세가 눈에 띄게 줄어든 모습이다.

면적별로는 전용면적 66㎡ 이하(-0.07)와 69~99㎡대(-0.15%)까지 떨어지면서 그 동안 강보합세를 보여왔던 소형 면적대 아파트의 매매가격이 하락하는 모습을 보였다.

지역별로는 서구(-0.1%)를 비롯해 동구(-0.05%), 대덕구(-0.03%)순으로 매매가격이 떨어졌다.

전세시장은 가격이 0.14% 오르며 매매시장과 대조를 보였다.

편리한 주거환경과 세종청사와의 근접성으로 공무원들의 이주수요가 몰리면서 유성구(0.30%)의 전세가격이 크게 올랐고, 서구(0.11%)와 중구(0.08%), 동구(0.05%) 등도 오름세를 보였고, 대덕구는 0.01% 하락했다.

면적별로는 전용면적 135~165㎡(0.19%)를 비롯해 102~132㎡대(0.15%), 66㎡ 이하(0.14%)등 중대형 면적대 아파트부터 중소형 면적대까지 대부분의 면적대에서 오름세를 보였다.

부동산114 측은 향후 대전과 세종지역 모두 전세가 상승이 이어질 것으로 내다봤다.

서성권 부동산114 리서치센터 연구원은 “대전지역 아파트 시장은 취득세 감면 혜택으로 가을 이사철 저가 매물을 중심으로 매수세를 보였으나 급매물이 소진되면서 하락세가 지속될 것으로 보인다”며 “이에 반해 전세시장은 당분간 유성구, 서구 등을 주거환경이 좋은 지역을 중심으로 매물부족에 따른 상승세가 계속 될 것으로 예상된다”고 말했다.

그는 이어 “세종시는 공무원 이주수요가 주변 도시로 분산됨에 따라 전세난은 한풀 꺾였지만 추가적인 공무원 이주가 예정된 만큼 다시 세종시 아파트값이 상승할 여지는 남아 있다”고 덧붙였다.

이한성 기자 hansoung@cctoday.co.kr

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대전시가 시행하고 있는 승용차요일제의 참여자에 대한 인센티브가 대폭 확대된다.

시는 지난 4월 처음 시행된 승용차요일제의 참여자가 1만여 명을 넘어섬에 따라 승용차요일제 참여 확산을 위해 가입자에 대한 보다 다양한 혜택을 제공한다고 2일 밝혔다.

그동안 시는 승용차용일제 참여자에게 자동차세 10% 감면(연납 19%), 공영주차장 30% 할인, 자동차보험 8.7% 할인, 하이패스 등을 제공했다.

또 지난 7월에 출시된 ‘승용차요일제 카드’를 이용하면 자동차세 3% 할인(연간 최대 3만 원), 대중교통요금 할인(1일 1회 400원, 월 1600원 한도), 전국 모든 주유소 리터당 60원 할인(일 1회·월 4회, 회당 최대 10만 원, LPG충전소 제외) 등 자동차와 관련된 다양한 제휴서비스를 제공하고 있다.

이번에 추가 확대되는 인센티브는 △자동차검사료 10% 할인(교통안전공단 검사소 제외) △대전시티즌 축구경기 입장료 1회당 2000원 할인 △오-월드 입장료 20% 할인 △자동차정비, 음식점 등 할인가맹점 이용 쿠폰 제공 등이다.

이 같은 혜택은 요일제 신청 후 단말기를 부착한 다음날부터 적용된다. 승용차요일제 참여를 원하는 시민은 요일제 홈페이지(http://carfree.daejeon.go.kr)에서 가입하거나 가까운 구청 교통과 또는 동 주민센터에서 신청하면 된다. 기타 자세한 사항은 시 콜센터(전화042-120)로 문의하면 된다.

백영중 시 교통정책과장은 “교통·환경·에너지를 아우르는 저탄소 녹색성장 동력의 하나인 승용차요일제가 시민자율 참여운동으로 확산될 수 있도록 지속적인 혜택을 발굴·시행해 나가겠다”고 강조했다.

한편, 승용차요일제는 10인승 이하 비영업용 승용자동차가 대상이며, 참여 차량은 월~금요일 중 자신이 지정한 하루(오전 7시~오후 10시)에 차량을 운행하지 않으면 된다. 단, 한 해 동안 운휴일을 5회 이상 지키지 않으면 등록이 해제되고 혜택이 중단된다.

나인문 기자 nanews@cctoday.co.kr

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대전시는 내년부터 전문기술을 요하지 않는 건설기술용역 사업에 대해서는 자체 설계를 통해 예산 절감에 나선다.

시는 2일 기술직공무원의 설계기술 역량 향상과 예산절감을 위해 ‘건설기술용역 자체시행 설계기준’을 마련, 내년 1월부터 본격적으로 시행한다고 밝혔다.

시는 그동안 단순·반복적인 설계, 또는 시설물 안전점검 등의 기술용역을 외부에 용역을 의뢰해 왔으나, 내년부터는 외주용역 없이 기술직 공무원이 직접 수행해 예산을 절감키로 했다. 이를 위해 시는 도로 및 상·하수도, 건축, 기계·전기, 조경·공원, 시설물 유지관리 총 7개 분야의 자체시행 설계기준을 이미 마련한 상태다.

설계기준 대상은 △단순·반복 작업이 주 공정인 소규모 설계 △정부 표준품셈 도면 또는 기존 용역성과(설계) 등 활용 가능한 설계용역 △견적에 의한 개략적 설계로 시공 가능한 체육시설·인조데크 등 시설공사 △시설물 설치 및 철거공사 등이다.

특히 설계의 내실화를 꾀하기 위해 시 기술직 공무원 중 각 분야 전문자격 보유 및 우수 경험자를 활용한 자체설계심사 위원회를 구성·운영할 계획이다.

아울러 기술직이 없는 부서는 시 정책기획관실로 설계를 요청하면 정책기획관실에서 전문분야별 자체 설계지원 담당부서를 지정, 설계창구의 일원화를 통해 기술직이 없는 부서의 어려움을 해소해 줄 방침이다.

시는 또 자체 설계 실적이 우수한 공무원을 대상으로 가점 등 인센티브를 제공하는 등 건설기술용역 자체설계를 통한 예산절감을 최대한 이끌어낼 방침이다.

한선희 시 정책기획관은 “건설기술용역 자체설계는 기술직 공무원의 업무능력 향상은 물론, 매년 20억여 원의 귀중한 시민의 세금이 허투루 낭비되는 일이 없도록 함으로써 예산 절감이 기대된다”며 “앞으로 불합리한 사항은 원인분석 등을 통해 점진적으로 개선하는 등 자체설계를 더욱 확대해 나갈 계획”이라고 밝혔다.

나인문 기자 nanews@cctoday.co.kr

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