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     지난해 최종 부도 처리된 구 대훈서적의 선화동 대훈빌딩에 대한 법원경매가 착수돼 이 곳 서적 보관창고에 보관 중인 24만여 권 가량의 북한서적이 공중분해 될 위기에 처했다.

대전지법에 따르면 대훈서적 주채권은행인 하나은행 측이 신청한 대훈서적 선화동 대훈빌딩의 토지 및 건물에 대한 부동산 임의경매 신청이 지난 4일 대전지법에서 받아들여졌다.

이번에 법원경매 개시결정이 내려진 대훈빌딩은 구 대훈서적의 서적 보관창고로, 그동안 일반 서적을 보관하던 물류창고 역할 외에 고(故) 김주팔 전 대훈서적 사장이 20년 간 수집한 북한 서적 4000여 종 24만여 권을 보관하던 곳이다.

하나은행 측이 이번 대훈빌딩 경매를 통해 1순위로 채권 회수에 나선 금액은 약 19억 7600여만 원 규모다. 또 코리아세븐과 ㈜한국문화진흥도 각각 1억 3000만 원~5000만 원 가량의 전세권을 설정해 놓고 있다.

대전지법 경매계 관계자는 “이번 경매개시결정과 함께 약 3~4개월 후 대훈서적의 선화동 건물과 토지에 대한 첫 법원 경매가 있을 것으로 보인다”고 말했다.

대훈빌딩에 대한 법원 경매 절차가 돌입하면서 현재 이 곳 7층에 보관 중인 것으로 전해진 국내 최대 규모의 북한서적들도 공중분해되지 않을까 하는 우려감이 커지고 있다.

구 대훈서적의 북한서적은 그 동안 구 대훈서적과 별도 법인(남북서적출판)이 관리해 소유권을 둘러싼 분쟁 소지를 배제할 수 없는데다, 대부분 국가보안법상 특별자료로 묶여 채권단들도 적극적으로 나서지는 않는 상황이다.

또 구 대훈서적 경영진들도 부도사태 후 외부와 연락을 사실상 끊고 있어 향후 법원 경매와 대훈빌딩 낙찰자 결정에 따른 건물내 북한서적물들의 처리 문제도 단기일 내 해법이 나오길 기대하긴 어렵다.

지역 출판업계 관계자는 “구 대훈서적의 북한책들은 대부분 국가보안법상 이적물, 이적도서에 저촉될 소지가 많아 채권단들도 상황 추이를 지켜보고만 있는 것으로 알고 있다”고 말했다.

국내 최대 규모인 북한서적들이 부도사태 여파로 한꺼번에 거리로 내쫓길 위기에 처하면서 지역사회 일각에선 적절한 대책이 필요한 것 아니냐는 여론이 대두되고 있다.

회사원 박현화(35·여)씨는 “20년간 수집된 방대한 북한서적들이 한순간에 산산조각 나는 안타까운 일이 벌어져선 안된다”며 “별도로 명맥을 유지할 수 있는 방안이 마련됐으면 한다”고 말했다. 서이석·김항룡 기자

abc@cctoday.co.kr

    

대전 충남·북 아파트시장 시세 [엑셀]

이달 초 대전지역 아파트시장은 ‘매매가 약세, 전세금 강세’로 요약된다.

매매 시장은 일부 단지들만 움직임을 보일 뿐 전반적으로 잠잠한 편이지만, 전세시장은 물건이 부족한 상태에서 막바지 학군 수요에 직장인과 신혼부부 수요가 가세하면서 전세금 상승세가 확연한 양상이다.

◆매매

2월 초 대전 아파트 매매시장은 전세물량 부족에 따른 중소형 매매 수요가 일부 발생하면서 지난달 26일부터 이달 5일까지 2주간 0.06%의 변동률을 기록해 2주전인 지난달 25일(0.08%)과 유사한 보합세를 보였다.

지역별로는 유성구(0.11%), 중구(0.06%), 서구(0.05%), 대덕구(0.01%) 순으로 소폭 올랐고, 동구(0.00%)는 보합세를 기록했다.

면적대별로는 69~82㎡형 0.19%, 102~115㎡형 0.05%, 135~148㎡형 0.04%, 85~99㎡형 0.03%, 152~165㎡형 0.01% 순으로 올라 중소형 면적대의 상승세가 뚜려하다.

◆전세

전세시장은 겨울방학 이사철이 본격화되면서 수요가 늘었지만 물건이 품귀현상을 보이면서 가격도 지난달 26일부터 이달 5일까지 2주간 0.24%올라 2주전인 지난달 25일(0.26%)과 유사한 급등세를 나타냈다.

지역별로는 유성구(0.47%)와 서구(0.26%)가 크게 올랐고, 중구(0.05%)와 대덕구(0.03%)도 소폭 상승했다.

면적대별로는 135~148㎡형 0.44%, 69~82㎡형 0.33%, 102~115㎡형 0.24%, 119~132㎡형 0.23%, 152~165㎡형 0.20%, 85~99㎡형 0.18%, 168~181㎡형 0.08%, 66㎡형 이하 0.06%, 185㎡형 이상 0.05% 순으로 모든 면적대가 상승했다.

박길수 기자 bluesky@cctoday.co.kr

     개원 2년째를 맞는 충남대 법학전문대학원(로스쿨)이 2010학년도 등록금을 8.8% 인상한다.

또 한 학기에 800~900만 원에 달하는 비싼 등록금을 받는 일부 사립대 로스쿨이 등록금을 인상하기로 결정해 학생과 학부모들의 반발도 예상된다.

교육과학기술부는 7일 전국 25개 로스쿨에 대한 2010학년도 등록금 책정 현황을 파악한 결과 지난달 말 기준으로 6곳이 올해 1학기 등록금을 지난해보다 인상키로 결정했다고 밝혔다.

대학별로는 한국외대 로스쿨이 지난해 1학기 800만 원에서 올 1학기 880만 원으로 10% 올리겠다는 방침을 결정해 인상 폭이 가장 컸다.

이어 충남대가 431만 5000원에서 469만 5000원으로 8.8%를, 중앙대가 765만 원에서 818만 5000원으로 7%, 서울시립대가 455만 3000원에서 478만 1000원으로 5%, 아주대가 900만 원에서 945만 원으로 5%, 고려대가 950만 원에서 988만 원으로 4%를 각각 인상하기로 했다.

충북대와 강원대, 건국대, 경북대, 동아대, 부산대, 서울대, 성균관대, 연세대, 영남대, 전남대 등 11곳은 1학기 등록금을 동결하기로 했다.

등록금이 가장 높은 곳은 한 학기 1000만 원인 성균관대로 2년 연속 수위에 올랐고 이어 고려대(988만 원), 연세대(975만 원), 아주대(945만 원), 영남대(920만 원), 동아대(900만 원) 등의 순을 나타냈다.

등록금 인상 방침을 결정한 대학들은 로스쿨 설치·운영 규정이 ‘학생 10명 당 교수 1명’ 등으로 까다롭게 돼 있어 교수 인건비와 시설비 등이 타 대학보다 훨씬 많이 들어 적자 상태로 운영돼 등록금 현실화가 불가피하다는 입장이다.

교과부 관계자는 “아직 등록금을 결정하지 못한 대학이 많고 대학들이 최종 조율하는 과정에서 액수가 달라질 수 있다”고 말했다.

김일순 기자 ra115@cctoday.co.kr

    

	▲ 지난 5일 충남 홍성군 홍주문화회관에서 개최된 '서해안권 발전종합계획(안) 공청회' 모습. 충남도청 제공

충남도는 지난 5일 홍성군 홍주문화회관에서 전북·경기도, 인천시와 공동 추진하는 ‘서해안권 발전종합계획(안)’ 공청회를 열고 학계, 전문가, 주민 등 각계각층으로부터 다양한 의견을 수렴했다.

도는 국토연구원과 충남발전연구원이 공동 주관한 이날 공청회에서 서해안권 발전방향을 ‘황해 국제관광·융복합 메가경제권 육성’으로 제시하고, 서·북부권을 자동차-IT융합산업, 디스플레이 메가클러스터, 석유화학·철강산업 클러스터 등 융복합산업의 거점으로 만든다는 발전전략을 발표했다.

또 중·남부권을 글로벌 생태환경 및 농수축산업 고도화 촉진지역으로 육성하는 한편 제2서해안고속도로와 서해안선 복선전철, 보령신항 등을 건설하고, 국도 77호선 연계망을 확충키로 했다.

도는 서해안권 발전종합계획 최종안이 마련되면 4개 시·도가 참여하는 서해안권발전공동협의회 심의를 거쳐 이달 말 국토해양부에 승인을 요청할 예정이다.

김기식 도 기획관리실장은 “대한민국의 중심인 충남은 수도권과 비수도권인 영·호남을 연결하면서 해양과 내륙을 잇는 환황해권의 요충지”라며 “서해안은 산과 바다가 어우러진 천혜의 입지 조건을 갖춘 지역으로 충남 서해안권을 동북아 경제의 중심으로 육성할 것”이라고 강조했다.

김용웅 충남발전연구원장은 “서해안권 발전종합계획의 재원 조달 및 투자유치 촉진방안 등 계획의 실행력을 제고하기 위한 심도 있는 검토가 필요하다”고 말했다.

토론자로 나선 각계 전문가들은 “서해안권의 문화와 해양관광자원을 초광역적으로 발전시켜 중국·일본을 넘어 전 세계적으로 시너지를 창출해야 한다. 이를 위해서는 주체별 역할 분담과 노력이 뒷받침 돼야 한다”고 주문했다. 최 일 기자 orial@cctoday.co.kr

    

	▲ 교통정체 해소를 위한 청주시 가경동 터미널지하차도가 지난해 말 사전개통에 들어갔다. 하지만 불법유턴과 좌회전 등 도로교통법 위반 차량이 속출하면서 대형사고로까지 이어질 우려를 낳고 있다. 이덕희 기자 withcrew@cctoday.co.kr

상습 교통정체 해소를 위한 청주시 가경동 터미널지하차도가 지난해 말 사전개통에 들어간 가운데 불법유턴 등 도로교통법 위반 차량이 속출, 대형사고로 이어질 우려를 낳고 있다.

4일 청주시에 따르면 지난해 12월 29일 흥덕구 가경동 고속·시외버스터미널 인근 지하차도 시설 공사(길이 726m, 폭 16.5m)를 완료하고 사전개통에 들어갔다.

당초 시는 이 공사가 완료되면 제2순환도로 방향으로 직진하는 차량은 신호없이 통과할 수 있게 돼 터미널사거리 통과 소요시간이 공사전보다 최대 10배 이상 향상되는 등 상당한 교통체계 개선 효과를 예상했다.

그러나 개통후 한 달 여가 지난 현재 죽림동 방향 출구에 심각한 교통사고 위험을 호소하는 운전자들이 잇따르고 있다.

터널 내부 노면의 굴곡으로 인해 터널 출구부분에 직진 신호 차단시 정체구간이 터널 내부까지 길게 막히는 현상이 발생, 정차차량을 미처 확인하지 못할 경우 전면 추돌 위험이 크다는 것이다.

실제 지난달 15일 오후 8시 경 이곳 터널 출구에서 신호 대기중이던 차량을 발견하지 못한 차량이 급정거를 하면서 5중 추돌사고가 발생하기도 했다.

이와 함께 터널 개통 후 이 곳의 유턴 구간이 사라지고 좌회전도 할 수 없도록 교통체계가 변경됐음에도 불구하고 상당수의 운전자들이 불법 유턴과 좌회전을 일삼고 있어 대형사고 발생이 우려된다.

시가 중앙선을 따라 대형 구조물을 임시로 설치하고 300m 전방의 유턴 및 좌회전 구역으로 유도하고 있지만 이를 이용하는 운전자보다 불법유턴과 좌회전을 하는 차량을 더 많을 정도다.

운전자 이모(35·청주시 흥덕구 복대동) 씨는 "신호체계 정비를 통해 터널내 정체를 막아야 하겠지만 여의치 않다면 정체시 위험을 미리 인지할 수 있는 장치 등을 설치해야 한다"며 "아울러 불법차량에 대한 단속 또는 단속 카메라 설치도 반드시 뒤따라야 한다"고 지적했다.

이에 대해 경찰 관계자는 "불법차량에 대한 단속을 강화하는 한편 관련 민원이 지속 제기될 경우 무인단속 카메라 설치도 검토토록 하겠다"고 말했다.

전창해 기자 widesea@cctoday.co.kr

고형석 기자 kohs@cctoday.co.kr