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직장인 이모(35) 씨는 최근 인터넷 뱅킹 사이트에 접속했다가 낭패를 봤다.

평소와 마찬가지로 은행 홈페이지에 로그인 했지만 얼마 후 자신의 계좌 잔고가 0원이 됐기 때문이다.

이 씨는 “은행 홈페이지에서 평소와는 다르게 주민등록번호와 계좌번호, 보안카드 일련번호 등을 입력하라는 창이 떴다”며 “가짜 사이트는 웹주소는 물론이고 화면 구성도 진짜 사이트와 구분이 안 될 만큼 똑같았다”고 억울함을 토로했다.

이 씨가 당한 사기는 최근 유행하고 있는 ‘파밍(Pharming)’이라는 수법으로 이 사기는 사용자가 정확한 웹페이지 주소를 입력해도 사용자 컴퓨터에 미리 심어둔 악성코드를 통해 가짜 웹 페이지에 접속하게 해 개인정보를 훔치는 해킹 방식을 말한다.

날로 진화된 금융사기가 활개를 치고 있어 서민피해를 줄이기 위한 대책마련이 요구된다.

24일 금융권 등에 따르면 최근 시중은행의 인터넷 도메인 주소를 정확히 입력해도 가짜 홈페이지로 접속을 유도해 정보를 탈취하는 파밍 피해가 늘고 있다.

과거에는 전화로 금융기관을 사칭해 개인정보를 요구하거나 즉시 계좌이체를 시행하도록 해 돈을 빼가는 단순한 수법이었지만 최근에는 과거의 수법 보다 교묘해진 상황이다.

특히 ‘파밍’은 정상적인 홈페이지 접속한 고객이 자신도 모르게 가짜 웹사이트에 접속하게 되는 신종 인터넷금융 사기로, 분별이 쉽지 않아 더욱 주의가 요구된다.

더욱이 최근 파밍에 사용되는 악성파일을 살펴보면 보안 업체들 백신 프로그램까지 공격 대상으로 삼고 있다.

보안 업체 사이트도 공격 대상이 되다 보니 역시 인터넷 주소창에 보안 업체 주소를 쳐도 주소는 진짜지만 엉뚱한 가짜 사이트로 이동하게 된다.

이처럼 금융기관의 홈페이지와 거의 흡사해 이용자들은 의심 없이 보안카드 정보나 개인정보를 입력한 뒤 이에 따른 2차 피해도 예고되고 있다.

게다가 스마트폰 이용이 활성화되면서 금융기관을 사칭해 악성코드를 심은 문자를 보낸 뒤 불법 앱을 내려 받게 하는 ‘스미싱’도 등장했다.

이에 대해 금감원 관계자는 “파밍으로 인한 피해를 예방하려면 인터넷뱅킹 사이트 이용시 PC백신프로그램 등을 이용해 악성코드를 탐지해야 하고 접속한 뱅킹사이트의 정상여부를 주의깊게 확인하는 습관을 가져야 할 것”이라고 말했다.

또한 “예금인출 사고를 당한 경우 즉시 경찰청 112센터나 해당 금융회사에 신고하고 지급정지를 요청해야 한다”고 조언했다.

이호창 기자 hclee@cctoday.co.kr

충남도가 시민사회의 활성화를 위해 시민재단을 추진하고 있지만, 자칫 보여주기식 행정으로 전락할 수 있다는 우려가 일고 있다.

도민의 자치역량을 높이기 위해 시민재단을 설립한다는 게 도의 설명이지만, 자칫 시민단체가 정부나 공공기관에 의해 주도되면 본연의 기능인 견제와 감시가 소홀해질 수밖에 없고 관변 단체로 전락할 수 있기 때문이다.

24일 충남도에 따르면 도 행정과 도내 시민단체의 소통을 위한 시민재단 설립 사업이 추진된다.

시민재단은 도내 비영리 민간단체 359개와 사회적기업, 마을기업, 자활공동체, 조합 등을 연계해 구성된다. 시민재단을 통해 기존 도내에 분포된 시민사회의 역량을 한곳에 모아 도민이 행복한 도정을 펼친다는 게 도의 방침이다.

이와 관련 도는 오는 5월까지 설립 추진위 구성과 발기인대회, 총회를 열고 7월까지 관련 조례를 제정한다는 계획이다. 하지만 도의 시민재단 설립을 두고 우려의 목소리가 커지고 있다. 시민재단을 통해 도내 시민단체의 역량이 높아질 수 있는 반면 시민단체를 통제할 수 있는 수단으로 변절할 수도 있다는 논리다.

또한 다른 시·도가 앞서 시민재단을 설립했지만, 돈만 먹는 하마로 전락한 사례도 짚어봐야 한다.

실제 충남도와 가장 근접한 충북시민재단의 상황을 보더라도 2011년 10월 설립 이후 재정적인 문제로 어려움을 겪고 있는 것으로 알려졌다. 그나마 충북도가 1억 2000만원의 예산을 지원해 빠듯한 살림살이를 하고 있다. 예산이 부족하다 보니 재단의 본래의 취지인 관에 대한 감시와 견제도 소홀할 수밖에 없다.

충북시민재단 관계자는 “사업비를 마련하기 위해 공익재단 등에 프로젝트를 공모하거나 모금활동을 벌이고 있지만, 매우 어려운 상황”이라며 “재단 설립 초기에 생긴 높은 기대치를 충족하기는 커녕 자리 잡기도 어려운 게 현실”이라고 어려움을 호소했다.

충남도 시민재단은 예산 지원 계획 자체가 없어 다른 지역보다 더욱 어려움이 클 것으로 보이며, 예산 지원을 받더라도 관변단체라는 비난을 피하기는 어려운 상황이다.

도 관계자는 “내달 다른 시·도 활동가와 전문가 등을 초청해 재단 설립에 대한 간담회를 열어 실질적인 문제점을 파악할 것”이라며 “재단 설립을 위해 넘어야 할 산이 많은 것도 사실이다. 스스로 자립하는 방안을 모색하겠다”고 말했다.

박은진 기자 kinist@cctoday.co.kr

새 정부에서 신설되는 미래창조과학부가 세종시에 입주해야 한다는 여론이 확산되면서 힘이 실리고 있다.

대통령직 인수위원회는 지난 22일 정부하부조직개편안을 발표하면서 미래창조과학부의 입지와 관련해 아직 결정되지 않았다고 밝혔다.

강석훈 인수위 국정기획조정분과 위원은 이날 "부처별 위치는 아직 결정되지 않았으며, 추후 추가로 발표하겠다"고 말했다.

이런 영향 때문인지 이날 열린 행정안전부의 관련 회의에서도 세종시 이전기관의 변동사항에 대해서는 거론되지 않은 것으로 알려졌다.

자칫 정치적 입김으로 신설 부처의 입지가 세종시가 아닌 다른 지역으로 결정될 지 우려의 시각도 있다.

일부에선 미래창조과학부 소관이 된 정보통신 관련 업무를 분할해 담당하는 방송통신위원회가 세종시에 가지 않으므로 업무 연관성 때문이라도 서울에 둬야 한다는 주장도 있다.

이에 대해 충청권을 중심으로 미래창조과학부의 세종시 입지 당위성이 부상하고 있다.

충청권 행정기관 관계자는 24일 “중앙행정기관 이전계획을 담은 '신행정수도 후속대책을 위한 연기·공주지역 행정중심복합도시 건설을 위한 특별법’(16조 2항)에 따르면 이전대상 제외기관으로 외교통상부, 통일부, 법무부, 국방부, 행정안전부, 여성가족부 등 6개 부처를 명시했다"고 강조했다. 법으로 명시했듯이 미래창조과학부는 이전대상 제외기관이 아니라는 의견이다.

그는 "과학 관련 부문을 미래창조과학부에 이관한 교육과학기술부는 올해 세종시로 이전한다"며 "이런 관련성만으로도 미래창조과학부는 당연히 세종시에 입주해야 한다"고 주장했다.

특히 미래창조과학부의 세종시 입주는 박근혜 대통령 당선인이 강조해온 국토균형발전을 실현한다는 의미도 있다.

미래창조과학부가 '박근혜부(部)'로 불릴 정도로 차기 정부의 핵심 기관인데다 세종시와 인접한 대전에 대덕연구단지 등이 있는 점을 고려할 때 상징적으로나, 실질적으로나 세종시 입지가 낫다는 의견이다.

한편 신설되는 해양수산부를 두고는 지역 간 유치경쟁이 과열되고 있는 가운데 일각에서는 자칫 탈락한 지방자치단체에 박탈감을 주느니 다른 부처와 마찬가지로 세종시에 설치하는 게 뒷말을 없앨 수 있다는 의견도 있어 결과가 주목된다.

서울=김홍민 기자 hmkima@cctoday.co.kr

나로호가 오는 30일 재도전 발사대에 서게 됐다. ▶관련기사 11면

교육과학기술부와 한국항공우주연구원은 24일 오전 ‘나로호 3차 발사 관리위원회’를 열어 30일에 나로호 3차 발사 재추진이 가능함을 확인, 최종 발사기준일로 확정했다.

위원회는 오는 30일부터 기술적으로 발사가 가능할 것으로 예상되고, 현재 기상청 주간예보를 감안할 때 30일 전남지방에 비나 눈 예보가 없어 발사기준일로 설정, 3차 발사를 재추진하기로 했다.

최종 발사일은 기상상황이 발사 준비에 차질을 줄 것으로 예상되거나 발사 준비 과정에서 이상이 발생할 경우 변경될 수 있으며, 변경 시 종합적인 검토를 거쳐 발사기준일을 재설정하게 된다.

발사예정시간은 30일 오후 3시55분부터 7시30분까지로, 구체적 발사시간은 발사 당일 오후 1시30경 공개될 예정이다.

이한성 기자 hansoung@cctoday.co.kr

대전지역에 ‘우후죽순’으로 들어선 주유소들이 결국 경쟁을 이겨내지 못해 수시로 주인이 바뀌고 문닫는 업소까지 나타나고 있다.

과거 주유소를 운영하면 동네에서 알아주는 부자로 불리는 등 주변의 부러움을 사던 일도 이제는 모두 옛얘기가 돼버렸다.

24일 한국주유소협회에 따르면 대전지역에 등록된 주유소는 모두 291곳(지난해 11월 기준)으로, 지난 1년간 2개 업소가 폐업했고 2개 업소가 휴업 중이다.

단순히 폐업이나 휴업 수치로만 보면 지역 주유소의 경영난이 심각하다고 판단하기 어렵지만, 명의변경(사업자변경) 사례를 보면 감춰진 속사정이 드러난다.

실제 최근 3년간 명의가 변경된 지역 주유소는 지난해 59곳, 2011년 60곳, 2010년 68곳 등으로 매년 전체 주유소의 20~30%가 경영난 등을 이기지 못해 주인이 바뀌고 있음을 보여준다.

이 같은 주유소의 잦은 명의변경은 1995년 정부의 주유소 거리제한 정책 폐지 이후 시작됐다.

주유소 거리제한은 반경 5㎞ 이내에 다른 주유소가 들어서지 못하도록 하는 정책이다.

당시 정부는 경쟁을 통해 기름값을 낮추고, 분단국가 특성상 전시에 원활한 유류 보급 등을 위해 주유소 거리제한을 폐지한 것으로 알려졌다.

또 기존 등록제도 허가제로 변경돼 각 지자체는 일정 조건만 갖추면 무조건 영업 허가를 내줬다.

그 결과 반경 1㎞ 이내에 주유소 3~4개가 몰려있거나 심지어 같은 정유사의 상표를 단 주유소가 연이어 영업을 하는 경우도 발생했다.

주유 업계는 무한경쟁 체제에 돌입했고 현재 ‘제살 깎아먹기’ 영업을 통해 명맥을 이어가고 있다.

이 때문에 경쟁에서 밀려난 적잖은 업주들이 다른 사람에게 주유소를 넘기거나 폐업을 선택하고 있다.

문제는 주유소 폐업 절차도 그리 간단하지 않다는 점이다.

일단 시설물과 기름 오염 등을 예방하기 위한 저장탱크 처리비용만 약 1억원에 달한다.

경영난에 허덕여 문을 닫는 주유소로서는 1억원의 폐업 처리비용은 큰 부담일 수밖에 없다.

임시방편으로 휴업을 통해 폐업을 미룬다 해도 토지 임대료가 쌓여가 역시 장기적 해결책은 되지 못하고 있다.

한국주유소협회 대전시지회 관계자는 “지역에 주유소가 2009년까지 무분별하게 생겨나 경쟁이 심해지면서 2010년부터 다시 줄어드는 추세”라며 “명의변경도 어려운 주유소는 폐업을 해야 하는데 원상복구 비용이 만만치 않아 업주는 이중고를 겪는데 이들을 위한 지원 정책도 시급한 상황이다”고 말했다.

양승민 기자 sm1004y@cctoday.co.kr

	▲ 24일 대전 서구 갈마동 충청투데이 본사 대회의실에서 열린 제6기 독자위원회에 참석한 독자위원들이 본사 임·직원들과 함께 기념촬영을 하고 있다. 허만진 기자 hmj1985@cctoday.co.kr

충청투데이 제6기 독자위원회가 공식 출범했다.

사회 각계각층 전문가 12명의 위원으로 구성된 제6기 독자위원회는 24일 서구 갈마동 대전본사에서 위촉식 및 출범식을 갖고, 본격 활동에 돌입했다. 이날 제6기 독자위원장으로는 이상윤 대전사랑시민협의회 회장이 만장일치로 지난해에 이어 재선임됐다.

이상윤 위원장은 “지난해에 이어 올해도 독자위원장으로 세워 준것에 대해 무한책임을 느낀다”며 “충청투데이가 언론의 정도를 지켜나갈 수 있는데 독자위원들의 역할이 중요하며 올 한해도 충청투데이에 더 큰 애정을 갖고, 지역이 발전하는데 힘을 함께 모을 것”이라고 말했다.

정진철 위원(대전복지재단 대표이사)은 “충청투데이가 균형적인 시각에서 여론을 수렴하고 여론을 이끌어 가는 것이 무엇보다도 중요하다”며 “독자 권익보장을 위해 비판을 아끼지 않을 것이며 지역발전을 위해 더 많은 일을 할 수 있도록 일조하겠다”고 말했다.

한용석 위원(농협중앙회 대전지역본부장)은 “이제 독자의 눈으로 충청투데이를 자세히 살필 것”이라며 “충청투데이는 다양한 문화사업을 펼치고 여론측면에서도 지역에서 많은 역할을 하고 있는 것으로 알고 있는데 욕심이 있다면 농업, 근교농업에 대한 관심도 가져주길 바란다”고 주문했다.

정영철 위원(충남도시가스 경영지원본부장)은 “처음 독자위원을 맡지만 지역 메이저신문 중에 언론의 사회적 책임을 충청투데이가 잘 이끌어 왔다고 생각한다”며 “지역민들에게 친근하게 다가갈 수 있는 신문이 되도록 일조하겠다”고 말했다.

정동극 위원(건강보험심사평가원 대전지원장)은 “충청투데이도 특화된 지면 구성이 필요하다고 생각한다”며 “건강에 관련된 정보는 전국적으로나 세계적으로 심사평가원이 가장 많이 갖고 있는데 이러한 정보를 이용한 건강특화 지면이 반영되길 바란다”고 제시했다.

윤시혁 위원(세무사)은 “언론의 감시기능이 사회를 정화하고 올바른 여론을 형성하는데 꼭 필요하다”며 “충청투데이가 충북으로도 사업영역을 확장해 나가고 있는데 제3자적인 입장에서 도움이 될 수 있는 방안을 찾도록 하겠다”고 각오를 다졌다.

손남수 위원(서대전세무서장)은 “충청투데이에는 논리적인 사고력을 키울 수 있는 지면할애가 돋보인다”며 “논리적인 사고력을 키우려하고 하는 사람들에게 큰 도움이 되는 만큼 더욱 독자들에게 다가갈 수 있는 아이디어 발굴에 노력해 달라”고 주문했다.

전홍표 기자 dream7@cctoday.co.kr
 

미래창조과학부의 세종시 입주여부가 관심대상으로 떠오른 것은 본부인원만 1000여명에 달하는 초대형 부처이기 때문이다.

여기에 우정사업본부와 중앙전파관리소 등이 추가되면서 4만 6000여명이 넘는 거대 조직으로 거듭날 전망이다.

이런 위상에 따라 미래창조과학부는 차기 정부의 행정 17개 부 중 서열 2위에 오르게 된다.

경제부총리가 장관을 겸하는 기획재정부를 제외하면 정부 부처 중 가장 높은 위치를 차지하는 것이다.

미래창조과학부는 기존 9개 부처의 기능을 흡수해 과학기술 정책은 물론 정부출연 연구기관을 비롯한 연구·개발(R&D)기능, 정보통신기술(ICT), 디지털콘텐츠, 우정사업 등을 총괄한다. 과학기술과 정보통신기술(ICT)을 전담하는 복수 차관체제도 가동된다.

과학기술 차관 소속으로는 △과거 과학기술부 기능 복원 △교육과학기술부의 산학협력 △지식경제부의 신성장 발굴 △총리실 지식재산전략기획단 △교육과학기술부 산하 기초기술연구회 △지식경제부 산하 산업기술연구회가 포함됐다.

ICT 차관 소속으로는 △방송통신위원회 융합과 진흥 기능 △행정안전부 정보보안과 정보문화 기능 △문화체육관광부 디지털 콘텐츠와 방송광고 △지식경제부의 정보통신기술 연구개발과 정보통신 산업, 진흥 소프트웨어 산업과 융합 기능 등을 이관 받게 됐다.

미래창조과학부는 특히 충청권 최대 현안 중 하나인 국제과학비즈니스벨트(과학벨트) 사업을 미래창조과학부가 맡게 될 전망이다. 이런 이유로 과학벨트 부지매입비 해결을 위해 초대 장관을 누가 맡을지도 주목된다.

대통령직 인수위원회 안팎에서는 윤종용 국가지식재산위원회 위원장과 황창규 지식경제부 국가연구개발 전략기획단장과 진대제 전 정보통신부 장관 등 삼성 CEO(최고경영자) 출신 3명이 거론된다.

이와 함께 김도연 국가과학기술위원회 위원장과 문길주 한국과학기술연구원(KIST) 원장 등도 초대 미래창조과학부 수장으로 하마평에 오른다.

서울=김홍민 기자 hmkima@cctoday.co.kr

높은 기름값 탓에 대전 시내 곳곳에서 차량의 기름을 훔치는 범죄가 기승을 부리고 있어 운전자들의 각별한 주의가 요구된다.

대전 동부경찰서는 24일 길가에 주차된 화물차에서 기름을 빼낸 A(55) 씨를 절도 혐의로 붙잡아 조사를 벌이고 있다.

경찰에 따르면 A 씨는 이날 오전 12시 15분경 동구 망월동의 노상에 주차된 2.5t 화물차의 주유구 옆에 자신의 밴 차량을 세워놓고 수동펌프를 이용해 화물차 안에 들어있는 경유 약 18ℓ를 빼내 훔친 혐의다.

순찰을 하던 경찰은 차 2대가 이중으로 주차돼 있는 것을 수상히 여겨 주변을 살피던 중 밴 차량의 문이 열린 채 20ℓ플라스틱 기름통이 놓여있는 것을 확인했고, 당황한 A 씨가 시동을 걸고 도주를 시도하자 현장에서 검거했다.

경찰에서 A 씨는 “기름값이 너무 비싸서 범행을 시도하게 됐다"고 진술했다. 경찰은 A 씨의 여죄를 조사 중이다.

대전 둔산경찰서도 23일 화물차량에서 기름을 훔친 B(35) 씨에 대해 특수절도 혐의로 구속영장을 신청했다.

경찰에 따르면 B 씨는 22일 유성구 진잠동의 노상에 주차된 화물차에서 기름을 훔친 혐의다. B 씨는 순찰 중이던 경찰에게 현행범으로 체포됐다.

경찰 관계자는 “높은 기름값으로 인해 차량 기름 절도가 기승을 부리고 있다”며 “주로 고속도로 인근 공터나 큰 길가 옆에 주차된 차량을 대상으로 범행이 이뤄지고 있는 만큼, 운전자들의 각별한 주의가 필요하다"고 말했다.

최예린 기자 floye@cctoday.co.kr

◆충북도의 어정쩡한 자세

충북도는 당초 청주공항 민영화를 반대해 왔다. 그러다가 공항활성화를 위해 민영화를 받아 들이고 지분참여까지 결정하는 등의 적극적인 태도까지 보였다. 항공기정비센터(MRO)나 화물전용공항, 활주로 연장 추진 등이 활성화 방안들의 일환이다.

그러나 충북도는 민영화 무산이후 이렇다 할 반응을 내놓지 않고 있다. 민영화 관련 당사자였던 청주공항관리㈜의 외국자본 지분이 많아 다소 우려됐다는 반응이 전부다. 청주공항관리㈜는 미국·캐나다 자본이 참여한 ADC&HAS, 한국에이비에이션컨설팅그룹 등이 컨소시엄으로 설립한 회사다.

충북도는 최근 들어 "청주공항 운영권 매각계약이 해지돼 도민이 허탈해하는데 대해 도 역시 상황을 안타깝게 생각한다"며 "공항 민영화가 청주공항 활성화에 최선의 방법이라고 볼 수 없다"는 다소 애매한 공식 입장을 내놓았다. 이어 "민영화 업체에 충북도가 지분을 출자하기로 했던 계획은 앞으로 정부의 민영화 계획 추진 여부를 지켜보면서 결정할 것"이라고 정리했다.

공항활성화를 위한 활주로 연장 등의 문제에 대해서는 정부와 계속해 협의하겠다는 입장만 덧붙여 이 문제가 이러지도 저러지도 못하는 '뜨거운 감자'임을 재확인시켰다.

◆시민단체 찬·반 엇갈려

시민사회단체의 청주공항 민영화 관련 목소리는 커지고 있다. 충북참여자치시민연대는 무산 결정이후 "졸속매각 추진으로 충북도민을 무시한 정부는 즉각 사죄하고 공항 민영화를 백지화하라"며 "매각계약 해지는 정부가 자금력도 없는 부실업체를 밀실에서 수의계약으로 밀어 붙여 자초한 일"이라고 지적했다.

참여자치연대는 성명에서 "처음에는 공항민영화에 반대하다가 마지막에 정부 입장을 받아 들인 충북도를 비난하지 않을 수 없다"며 "지금이라도 초심으로 돌아가 지역주민 입장에서 판단해 주기를 바란다"고 덧붙였다. 충북경제정의실천시민연합도 "정부가 타당성, 현실성 없는 논리로 특혜시비까지 불러 오면서 민영화를 졸속으로 밀어 붙였다"며 "공항 민영화 무산은 예견됐던 일로 오히려 미래의 불확실성이 제거됐다는 점에서 다행"이라고 밝혔다.

민영화 찬성 목소리도 동시에 나왔다. 청주공항 민영화를 주장해 온 청주공항활성화대책위원회는 “민영화는 단순히 청주공항만 살리는 일이 아니라 충북이 추진하고 있는 경제 활성화 방안의 중심”이라며 “청주공항관리의 계약 해지와는 별개로 민영화는 계속해서 추진돼야 한다”고 주장했다. 청주시민 한모(40·청주 복대동) 씨는 "4년여를 어렵게 진행해 온 공항민영화 문제가 한 순간에 무산돼 아쉬움이 크다"며 "다음정권에서 이 문제를 다시 시작할 경우 이같은 전철을 밟지 않았으면 좋겠다"고 말했다. <끝>

홍순철 기자 david0127@cctoday.co.kr

▲ 박환용 대전 서구청장이 “서민경제 안정과 맞춤 복지, 지역별 균형 발전을 통한 지역격차 해소, 자연친화적 생태환경 조성, 품격있는 문화 도시 구현 정책을 펼쳐 삶의 질 1위 도시를 만들겠다.”고 강조하고 있다. 정재훈 기자 jprime@cctoday.co.kr

-새해 서구 행정의 화두로 ‘민귀군경(民貴君輕)'을 제시했는데.

“구청장을 비롯한 서구의 900명 공직자가 희망찬 계사년을 맞아 새로운 도약을 위한 변화의 노력에 박차를 가하고, 구민의 복리증진과 삶의 질 향상을 위해 ‘민귀군경(民貴君輕)’의 자세로 임하겠다는 의미이다. 구민을 존중하고 더욱 섬기며, 구민과 소통하는 행정 추진에 소홀함이 없도록 하겠다.”

-서구 현안과 관련해 새 정부에서 역점을 두길 바라는 분야가 있다면.

“박근혜 대통령 당선인이 대전과 관련해 7대 공약을 제시했는데, 우리 서구와 직접적으로 관련된 내용이 없다. 지역구 국회의원의 올해 국비 확보 현황을 살펴봐도 그렇다. 단, 당선인의 공약 중 도시철도 2호선 조기착공은 서구의 현안인 둔산과 이외 지역의 격차 해소에는 도움이 될 것으로 판단된다. 또 주거환경개선사업 조기착공 지원 공약도 LH(한국토지주택공사)의 경영 악화로 답보상태인 관저지구 보금자리주택사업과 연관이 있어 대전시가 추진 중인 신세계 유니온스퀘어와 함께 지역발전의 전환점이 될 것으로 기대된다.”

-올해 민선5기 구정 운영의 큰 틀은.

“올해는 새로운 정부가 출범하는 해이면서 민선 5기 구정을 실질적으로 마무리할 시기다. 올해 구정 방향은 민선5기 들어 계획한 일들을 하나하나 알차게 매듭짓는 것이다. 서민경제 안정과 맞춤형 복지, 지역별 균형 발전을 통한 지역격차 해소, 그리고 자연친화적 생태환경 조성과 품격 있는 문화 도시 조성이 그 대상이다. 무엇보다 서구를 전국에서 가장 살기 좋은 ‘삶의 질 1위 도시’로 만들기 위해 사회적 자본 확충을 위한 마을공동체사업의 기초 조사를 실시하고, 12개 기관과 재능 나눔 공동협약을 실시할 예정이다.”

-올해 조직 개편을 통해 일자리추진단과 경제과를 통합, 일자리경제정책실로 변경했는데.

“서구의 최우선 과제는 일자리 창출을 통한 지역경제 활성화다. 구정 역량을 지역경제 활성화에 집중하기 위해 올해부터 일자리경제정책실에서 업무를 일원화 하고, 목표한 5000여개의 일자리 창출을 위해 마을기업을 육성하려고 한다. 이를 통해 2014년까지는 계획한 2만개 일자리 창출을 달성할 계획이다. 또 내실 있는 풀뿌리 지역기업 육성을 위해 사회적 기업을 발굴해 지원을 확대하겠다.”

-서구의 도·농 조화 정책도 눈에 띈다.

“서구는 도시 근교 농촌경제 활성화를 위해 유기질 비료 공급사업 등 농업생산성 향상을 위한 지원 사업과, 특색 있는 녹색 농촌 축제와 연계한 정기 직거래 장터 개설로 지역 농촌 문화사업을 전개하는데도 힘쓰고 있다. 아울러 원정동 한옥문화진흥원의 힐링 캠프 활성화를 비롯해 기성한우와 옥토진미 브랜드화 사업, 장태산 녹색체험 축제 등도 활성화 시킬 방침이다.”

-신세계 유니온스퀘어 조성 등 올해 본격 추진되는 사업과 관련, 대전시와 연계한 서구의 역할은.

“무엇보다 유니온스퀘어 조성으로 인해 지역 소상인에게 피해가 가지 않는 방안을 강구해 지역경제 활성화에 도움이 되도록 하겠다. 가령 지역 업체의 납품이나 지역 인력 채용 의무화, 지역 특산물 판매점 입점과 지역 건설업체 참여 보장 등을 들 수 있다. 이와 관련된 구체적 내용은 대전시와 신세계, 서구가 참여하는 협의체 구성을 통해 긴밀한 협조체제를 구축하려고 한다.”

-복지예산의 구비 부담금 증가와 지방세 비율 불균형으로 자치구 재정난이 심화되고 있다. 재정난 타개를 위해 방안은.

“서구의 사회복지 예산은 전체 예산의 54.7%나 차지한다. 이에 따른 재정 운영 어려움이 많은 점을 감안해 무상 보육과 관련된 예산은 국가에서 전액 부담하고, 다른 복지비의 구비 부담률도 10% 이하로 낮춰야 한다. 현재 광역시에 전액 교부하고 있는 지방교부세는 다른 시·군처럼 분리 산정해 자치구에 직접교부되도록 개정해야 한다.”

-고령화시대를 맞아 노인복지에 대한 관심이 높아지고 있는데, 이에 대한 구상은.

“우선 올해 경로당 2개를 확충하고, 45억원을 투입해 변동근린공원에 복합 기능을 갖춘 서구노인복지회관을 건립할 계획이다. 노인 일자리 제공도 최우선적으로 추진해 올해 1746개의 일자리를 마련키로 했다. 독거노인 돌봄서비스와 응급안전 관리, 가스차단기 설치 등을 통한 노인 복지에도 신경쓰고 있다.”

-출산장려 등 여성복지와 보육 복지 정책 개선도 활발한데.

“올해 여성가족과를 신설하고 출산아동계와 보육지원계를 새로 꾸렸다. 이를 통해 임산부 우대 정책을 보다 밀도 있게 추진하고 다양한 맞춤형 보육환경도 개선하려고 한다. 여성의 사회적 참여 확대와 개인의 가치에 중점을 둔 사고 변화는 출산과 양육의 문제를 가져오는 한 요인이다. 저 출산 시대를 맞아 양육에 대한 부담을 함께 덜어주는 환경을 조성하는 것은 당면한 시대적 과제다.”

-자연친화적 생태도시 구현을 위한 정책 방향을 제시한다면.

“서구는 도심 속 숲과 공원이 어우러진 친환경 녹색도시다. 자연 친화적 명품공원을 조성하고, 구봉산과 도솔산 등 관내 명산을 가꾸며, 도랑의 옛 물길을 복원하는 등 친환경 도시를 건설하는데 주력할 방침이다. 도시개발 단계부터 기후변화에 대응토록 하고, 시민들이 생활 속에서 실천할 수 있는 녹색장터 운영과 탄소포인트제 확대, 음식물쓰레기 줄이기 운동 전개 등 녹색생활 실천운동을 적극 추진하고, 갑천누리길을 활용한 그린투어를 활성화 할 계획이다.”

정리= 이재형 기자 1800916@cctoday.co.kr