전용 164.95㎡ 지난달 19억 실거래 계약… 대전 서구 ‘최초’
약 1년 새 3억 3000만원 올라 규제에도 똘똘한 한채 수요 여전

 

둔산동 크로바 아파트 20억대 진입 ‘눈앞’ - 충청투데이

[충청투데이 박현석 기자] 대전에서 20억원대 아파트 거래가 속출한 가운데 둔산동 크로바 아파트도 19억 신고가가 잇따라 20억원대 진입을 목전에 두고 있다.올해 들어 대전지역 아파트 매매 시

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대전 둔산동 구축 아파트 리모델링 바람… 국화아파트 이어 녹원아파트도 추진 - 충청투데이

[충청투데이 박현석 기자] 대전 서구 둔산동 국화아파트에 이어 녹원아파트도 리모델링 사업을 추진한다.노후 중층단지들이 재건축 대안으로 리모델링을 선택하면서 둔산권 일대에 리모델링

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[충청투데이 박현석 기자] 대전 서구 둔산동 국화아파트에 이어 녹원아파트도 리모델링 사업을 추진한다.
노후 중층단지들이 재건축 대안으로 리모델링을 선택하면서 둔산권 일대에 리모델링 훈풍이 이는 모양새다.

2일 정비업계에 따르면 녹원아파트는 지난달 초 리모델링 사업 추진을 위한 추진위를 발대하고 온라인 설문조사를 통해 주민 동의를 받고 있다.
1200세대 중 약 90세대가 이날 기준으로 리모델링 추진에 찬성 입장을 밝혔다.

 

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오후 10시 음식점들 문 닫아
번화가 적막만… 업주들 막막

 

썰렁한 둔산동 번화가… 대전시 거리두기 2단계 첫 날 풍경 - 충청투데이

[충청투데이 전민영 기자] “오늘부터 10시에 문 닫습니다. 추가 주문 있으면 지금 해주세요.”8일 오후 9시 30분경, 대전 서구 둔산동의 한 양꼬치집에서 종업원 A 씨가 테이블을 돌아다니면서 말

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대전 171~174번 무증상 확진… 깜깜이 확진자의 n차 감염자
충남도 13명 中 5명 증상없어 무증상→깜깜이→집단감염 우려

[충청투데이 전민영 기자] 무증상자에 이어 깜깜이 n차 확진자까지 발생하면서 충청권에 코로나19(이하 코로나) 공포가 엄습하고 있다.

 

코로나 무증상자·깜깜이 n차 확진자 발생… 충청권 연쇄감염 공포 - 충청투데이

[충청투데이 전민영 기자] 무증상자에 이어 깜깜이 n차 확진자까지 발생하면서 충청권에 코로나19(이하 코로나) 공포가 엄습하고 있다.충남·충북의 무증상자 발생에 이어 대전에서도 무증상자 �

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야간 대전역 택시 품귀현상… “1시간 넘게 기다리기도”
손님 많은 둔산·봉명동 쏠림, 기사 고령화 등 원인으로

▲ 야간시간 대전역에서 택시 품귀 현상이 빚어지고 있다. 사진= 선정화 기자 

[충청투데이 선정화 기자] “택시 잡기가 이렇게 힘들어서야…, 기차에서 내렸는데 택시가 없어 1시간을 넘게 기다렸어요.”

대전의 관문인 대전역에서 택시를 잡지 못해 어려움을 호소하는 외지 관광객들이 늘고 있다. 특히 관광객 등 외지에서 대전을 많이 찾는 주말 야간시간대는 택시가 더욱 귀해 대전방문의 해가 무색하다는 지적도 나온다.

최근 2박 3일 일정으로 대전을 방문한 A씨는 “밤 10시가 넘은 시간 대전역에 도착했는데 택시가 없어서 깜짝 놀랐다. 숙소로 이동을 어떻게 해야 할지 몰라 당황스러웠다. 더구나 앱을 이용해 택시를 호출해도 무용지물이었다”며 “역에서 1시간을 넘게 기다린 끝에야 가까스로 택시를 탈 수 있었다”고 하소연했다.

서울에서 학교를 다니고 있는 대학생 B 씨도 “여자친구를 만나러 주말마다 대전에 놀러 온다. 그런데 밤 10~12시 사이에 택시가 없던 적이 한 두번이 아니다”며 불만을 토로했다.

대중교통 이용이 여의치 않은 심야시간대 상황은 더욱 심각하다.

버스와 지하철 운행 시간이 지난 심야시간대 대전역에서 택시 잡기는 더욱더 힘들기 때문이다. 관광 목적으로 심야시간대 대전을 찾았다가 대중교통은 끊기고 택시는 없어 오도가도 못하고 발만 동동 구르는 난감한 상황을 맞이한 경우가 적지 않은 것으로 알려졌다.

대전역에서 주말 야간시간대 택시 품귀 현상이 빚어진 이유로는 택시기사들이 손님이 많이 몰리는 서구 둔산동과 유성구 봉명동 등으로 쏠리기 때문으로 분석되고 있다.

기차 시간에 맞춰 장시간 대기하기보다는 이용객이 몰리는 신도심권으로 나가 손님을 받는 것이 택시기사 입장에서는 훨씬 더 유리하다는 것이다.

택시기사들의 고령화 현상도 한 요인으로 파악되고 있다. 고령의 택시기사들이 사고 위험이 높은 야간시간대 운행을 기피하기 때문이라는 분석이다.

고령 운전자들이 낮시간대에 비해 시야 확보가 쉽지 않은 야간시간대 운행을 가급적 자제한다는 것이다. 고령 운전자들이 젊은 운전자들에 비해 시력과 인지능력 면에서 뒤처질 수밖에 없어 사고위험이 높은 야간시간대를 피해간다는 분석이다.

개인택시 기사인 C 씨는 “대전에는 젊은 택시기사가 별로 없다. 나도 운전 경력 40년이다. 운전실력은 자신 있지만, 솔직히 야간 운전이 힘들긴 하다”며 “나이가 드니 눈도 침침해져 비 오는 날이나 밤에는 아예 운전대를 놓는다”고 말했다. 선정화 기자 sjh@cctoday.co.kr

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핵심상권 분류됐던 서구 둔산동·유성구 봉명동 명성 퇴색 
상가 공실률 증가세·서대전 가구거리 등 특화거리도 ‘침체’ 
사업 규모별 최저임금 차등화, 상점가 단체 등록 등 제안도

사진 = 연합뉴스

[충청투데이 이심건 기자] 장기적으로 이어지는 경제 불황과 급격한 최저임금 상승 등으로 대전지역 경제의 근간이 흔들리고 있다. 골목상권, 전통시장, 동네상권 등 지역경제의 근간이라 할 수 있는 상권의 깊은 침체는 지역 소상공인과 자영업자의 비명과 한숨을 쏟아내게 하고 있다. 

우선 대전 대표상권의 명성이 흔들리고 있다. 대전의 3대 핵심 상권으로 분류되는 원도심은 살아나고 있는 반면 서구 둔산동, 유성구 봉명동 등이 활기를 잃어가고 있다. 서구 둔산동, 유성구 봉명동의 자영업자들은 장기화된 경기 침체에 인건비와 임대료도 가파르게 상승하면서 대출 돌려막기가 일상이 됐다.

최근 한국은행 통계를 보면 올 2분기 도소매·숙박음식점업의 대출액은 금융위기 이후 최대 폭으로 증가했다. 시중은행들이 돈줄을 죄면서 이자율이 높은 제2금융권 대출이 크게 늘었고, 투자를 위한 시설 자금보다 연명을 위한 운전자금 대출 비중이 높아졌다.

대전의 핵심 상권으로 급성장한 봉명동 자영업자들의 시름도 깊어지고 있다. 대부분의 자영업자와 소상공인들은 올해 매출이 거의 20% 가까이 줄었다고 한탄하고 있다. 봉명동 일대가 핵심 상권으로 성장하면서 올라간 임대료도 감당하지 못하고 있다. 자영업자들은 매출액 감소로 가게를 내놓고나 폐업을 고민하고 있지만 예전처럼 높은 권리금을 주고 들어오는 사람이 없어 고민하고 있다.

공실률도 늘어 나고 있다. 최근 한국감정원이 발표한 2분기 상업용 부동산 임대동향 결과에 따르면 대전의 상가 공실률은 중대형이 평균 12%, 소규모가 5.5%로 전 분기 대비 각각 0.7% p, 0.1% p 증가했다. 서대전네거리 상권은 공실 장기화 및 경기 부진 영향 등으로 임대 가격지수도 0.52% 하락했다.

핵심 상권 중 원도심인 중구 은행동만이 생기를 되찾고 있다. 신축 야구장과 복합쇼핑몰 정상화, 옛 충남지방경찰청 활용 방안까지 원도심 활성화의 유인책들이 속속 윤곽을 드러내면서다.

야간 장사를 접는 자영업자들이 늘고 있다. 경기침체 장기화에 따른 소비위축과 최저임금의 인상으로 인한 부작용이다. 서구 둔산동의 시청 근처 골목 상권이 움츠러든 것도 그중 하나다.
밤늦게까지 가게 불을 밝혀주던 손님이 실종되면서 골목상권도 존폐위기에 몰리고 있다.

한국농수산식품유통공사에 따르면 올해 2분기 외식산업경기지수는 지난 1분기(65.97) 대비 0.89p 하락한 65.08로 나타났다. 올해 3분기 외식산업의 경기를 전망하는 외식산업미래경기전망지수는 68.66였다.
평균적으로 미래경기전망지수가 현재 지수 대비 5p 가량 높은 것을 고려하면 향후 외식산업경기지수는 약세가 이어질 것으로 전망된다.

특화거리도 침체를 겪고 있다. 대전의 특화거리는 17곳으로, IMF 외환위기 이후 지역경제 활성화를 도모하기 위해 자치구가 잇따라 지정했다.
1990년 말, 2000년 대 초 지정된 특화거리는 최근 쇠락의 길을 걷고 있는 상황이다.

특히 특화거리를 대표하는 서대전가구거리도 쇠퇴기를 맞고 있다. 극심한 경기불황으로 인한 소비심리가 위축과 유통구조의 변화 등으로 인해 가구거리만의 특색이 사라지며 상권의 쇠퇴를 불러왔다. 직영점이 아닌 개인 점포는 불황을 이기지 못하고 폐점을 하는 추세며 주인이 떠난 점포는 임차인을 찾지 못해 공실로 방치돼 있다.

전문가들은 사업 규모별 최저임금 적용 차등화와 전국 상점가 단체 등록이 필요하다고 조언한다. 장수현 전국상점가연합회 대전시지부장은 "30곳 이상의 점포로 구성된 전국 1만 6000여 곳 상권이 마케팅 전략 설립을 통한 활성화를 위해 전국상점가 단체 등록이 필요하다"면서 "급격한 최저임금 인상으로 자영업자를 비롯한 소상공인들의 폐업이 속출하는 상황에서 사업 규모별로 최저임금도 차등화해야 한다"고 말했다.

이심건 기자 beotkkot@cctoday.co.kr


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사진 = 연합뉴스

극심한 경기 침체로 인해 대전지역 상업용부동산이 가파른 임대료 하락세에 접어들었다. 이는 기업 경기에 대한 우려 속에서 렌트프리 증가, 소비심리 위축에 따른 공실증가 등 영향으로 오피스·상가 유형의 임대료가 갈피를 잡지 못하는 것으로 해석된다.

24일 본보가 한국감정원에서 발표한 전국 상업용부동산 ‘2018년 3분기(지난달 기준) 임대시장 동향’ 자료를 분석한 결과 대전지역 임대가격지수 감소세는 전국평균 수치를 상회했다. 세부적인 대전지역 상업용부동산 임대가격지수는 △오피스의 경우 1.23%(이하 전국 평균 0.21%) △중대형 상가 0.36%(0.05%) △소규모 상가 0.09%(0.19%) △집합상가 1.43%(0.13%) 하락했다.

특히 상업용부동산이 밀집한 대전 서구 둔산동과 중구 서대전네거리 인근 상권을 기준으로 전체적인 침체가 이어지고 있다. 올해 3분기 대전지역 상업용부동산의 평균 임대료(관리비 미포함)는 △오피스(15만 8400원) △중대형 상가(57만 900원) △소규모 상가(41만 5800원) △집합상가(84만 1500원) 등으로 분기마다 서서히 줄고 있다.

심지어 불규칙한 수입으로 '매출 적자'를 보이며 이른바 고난의 행군을 걷고 있는 비인구 밀집상가(중대형·소규모·집합) 대부분 임차인들은 임대료 부담으로 '폐업'이라는 극단적인 선택을 하고 있다. 실제 경기침체가 가속화되는 가운데 최저임금 인상 등에 따른 운영환경 악화로 살아남는 임차인보다 문 닫는 자영업자가 많아지면서 하루 평균 80여명이 사업을 시작, 65명이 문을 닫고 있는 실정이다.

상황이 이러하자 일각에서는 침체된 상업용부동산의 가치 상승을 위해서는 유동인구 유입을 위한 조속한 대책 마련이 시급하다고 강조한다. 

한국감정원 관계자는 “상업용부동산은 주택시장과는 달리 공급만으로 활황세로 접어들지 않기 때문에 시장의 변화를 보이기 위해서는 ‘인구유입’을 통해 소비지출을 확대할 수 있는 근본적인 문제부터 해결해야 한다”며 “도시개발도 중요하지만 특색을 갖추고 유동인구 유입을 최우선 목표로 두면서 각종 현안사업과 연계할 수 있는 방안을 마련하려는 지자체의 노력이 요구된다”고 말했다.

최정우 기자 wooloosa@cctoday.co.kr

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▲ 사진 = 대전 둔산동. 다음 로드뷰 캡처

주춤거리던 대전 둔산동 상권에 신규 점포가 잇따라 입점하면서 지역 핵심상권으로 다시 부상할지 관심이 높아지고 있다. 최근 봉명동 홈플러스 뒷편 상권으로의 이동이 가속화되는 젊은층이 다시 유턴 할 수 있다는 기대감마저 커지고 있다. 

2일 대전유통업계에 따르면 대전 핵심상권으로 꼽히는 한화갤러리아타임월드 네거리를 중심으로 복합쇼핑센터와 영화관, 화장품 전문점 등 신규 점포가 입점하면서 둔산상권의 부활을 예고하고 있다.

우선 인구유입에 가장 큰 역할을 하는 영화관이 올해 상반기 중 개점을 앞두고 있다. 갤러리아타임월드 맞은 편 NJ타워에는 대형 멀티플렉스 롯데시네마가 입점을 확정하고, 올 상반기 중 문을 연다. 이 일대는 갤러리아타임월드 스타식스 영화관이 문을 닫은 이후 5년여 만에 재차 영화관이 들어서게 됐다.

영화관 외에도 해당 건물에 복합쇼핑센터가 들어서며 유니클로, H&M 등 글로벌 SPA브랜드가 줄줄이 들어선다. 특히 대전에 첫 진출하는 H&M은 소비자들로부터 높은 관심을 받고 있다. H&M은 저렴한 가격, 다양한 디자인, 빠른 물량 회전이 장점으로 명품 브랜드와 콜라보를 매년 진행해 2030세대의 소비 트렌드를 이끌고 있다.

이와 함께 도룡동 사이언스콤플렉스를 유치한 신세계의 경우 둔산지역에 잇따라 유통계열을 입점시키며 매서운 행보를 보이고 있다. 지난달 이마트에서 만나볼 수 있는 자체 PB상품을 한 곳에서 대량 판매하는 '노브랜드 전문점'을 둔산동에 열었다. 또 타임월드 뒤편 파리바게트 둔산제일점 자리에 ‘시코르(Chicor)’를 입점 시켰다. 시코르는 신세계가 한국형 세포라로 키우고 있는 뷰티 편집숍으로 국내외 유명 코스메틱 브랜드 250여 개가 한자리에 모여있는 대형 화장품 전문점이다.

이밖에 지난달 20일 한화갤러리아타임월드가 매각한 옥외주차장에도 상가들이 포함된 1종 근린시설이 들어설 것으로 관측되고 있다. 이 같이 신규점포들이 잇따라 둔산상권으로 진입하면서 유통업계 전문가들은 둔산동 일대 상권의 재전성기를 가져올 수 있다는 전망을 내놓고 있다. 

유통업계 한 관계자는 “다양한 브랜드 업체가 둔산지역으로 들어서며 둔산상권 유통시장이 활기를 되찾고 있는 것 같다”며 “신규 점포 입점은 한동안 유성구쪽으로 몰렸던 소비 인구가 다시 둔산으로 올 수 있는 기회가 될 것”이라고 말했다.

이정훈 기자 classystyle@cctoday.co.kr

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둔산 이랜드쇼핑몰 조성사업 뜸만 들이면서 말썽






사진/ 네이버 지도 캡처








대전 둔산 한복판에 대형 쇼핑센터를 짓겠다는 이랜드의 장밋빛 계획이 수년째 미완으로 머물면서 부실공사 우려부터 도심 경관 훼손까지 각종 논란을 양산하고 있다. 


충청권 시장을 겨냥한 이랜드의 야심찬 신작 ‘둔산 대형쇼핑센터 설립 프로젝트’가 멈춤 상태를 지속하고 있는 사이, 지역 쇼핑몰 시장 위축 조짐도 엿보인다. 이랜드는 등기사항전부증명서(토지) 상, 2011년 7월 물류회사 이랜드리테일을 통해 당시 공무원연금관리공단 소유였던 둔산동 928번지 일원 상업용지를 사들였다. 

부지 관리는 케이비부동산신탁주식회사가 맡았다. 3년간의 인고 끝에 2014년 건축허가를 받아낸 이랜드 건설은 지하 9층, 지상 13층 규모 쇼핑센터 조성사업에 본격 착수했다. 교통개선 대책, 중소상인 상권 침해 논란 탓에 안갯속 행보를 보이던 대전 한복판 대형쇼핑센터 설립 프로젝트의 본격 시작을 알린 것이다. 그러나 이랜드 건설은 지난 9월 흙막이 및 터파기 공사 중 돌연 공사중지를 선언하면서, 중대고비를 맞고 있는 모습이다. 공사재개 지연 속에 부실공사 우려, 경관훼손 비난 등을 떠안아야하는 신세로 전락했다.

공사중지는 사업계획 수정안에서 비롯됐다는 게 이랜드 측 설명이다. 21층 완전체를 목표로 용적률을 높여 14~21층에 주거·업무용 시설을 보태는 게 수정안의 핵심이다.

지역 건설업계는 수익성 부족과 자금 유동성 확보 어려움이 이랜드를 움직였다는데 무게를 뒀다. 자금 유동성 확보를 위해 불가피하게 분양개념의 시설이 별도 추가됐다는 얘기다. 무엇보다 신세계 복합몰의 압도적 ‘아성’에 기(氣)가 눌렸다는 주장이 시선을 끈다. 업계 한 관계자는 대전 엑스포 일대 5만 1614㎡에 5898억원을 투입해 43층 규모의 복합몰(2020년 완공예정)을 짓는 신세계 그룹의 신개념 프로젝트가 이랜드의 장밋빛 계획을 압도했다는 주장을 덧댔다. 현재 해당공사는 터파기 공정 50% 단계에서 사실상 올스톱돼있는 상태로, 공사재개 시점은 여전히 미궁 속이다.

관할 서구청 관계자는 “설계변경으로 터파기 도중 공사가 중지된 사례는 이번이 처음”이라며 “6개월 이상 방치될 경우 토목공사 공정상 흙이 밀려 나올 수 있다는 의견이 있다. 이랜드 건설이 수시로 계측 작업 등 안전조치를 하고 있다. 경관훼손 우려도 지속적으로 제기돼 이랜드와 공사재개 시점을 적극 조율하고 있다”고 말했다. 대전시와 관할 서구청은 이랜드의 최종 사업계획 변경안 제출을 기다릴 수 밖에 없다는 입장을 고수하고 있다.

이에 대해 이랜드 관계자는 “아직 사업계획 변경안을 검토하고 있다. 최적의 변경안이 나오는대로 공사를 재개할 것”이라고 말을 아꼈다.

이승동 기자 dong79@cctoday.co.kr


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결혼시즌을 맞아 27일 대전시 서구 둔산동 한 영화관에서 한 신혼부부의 이색적인 야외웨딩촬영으로 주위 시민들에게 눈길을 끌고 있다. 전우용 기자 yongdsc@cctoday.co.kr
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