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개방형 무게…돔구장 가능성 남아
복합콤플렉스 등 외부공간도 숙제

대전 새 야구장 건립부지, 한밭종합운동장


[충청투데이 이정훈 기자] 대전의 새 야구장 ‘베이스볼 드림파크’의 건립방식과 외부 공간 계획에 대한 시민들의 관심이 고조되고 있다.

최종적으로 야구장 조성에 대한 용역결과 발표를 앞두고 있는 가운데 베이스볼 드림파크가 단순 야구장을 뛰어 넘은 대전의 ‘랜드마크’로 조성될 수 있을지 지역사회의 이목이 집중되고 있다.

30일 대전시에 따르면 중구 한밭종합운동장에 건설 예정인 베이스볼 드림파크는 2024년 말까지 2만 2000여석 규모의 야구장을 건립해 2025년에는 새로운 야구장에서 프로야구를 관람할 수 있도록 추진하고 있다.

시는 야구장 건립 성공적 추진을 위해 용역을 비롯한 자문위원회를 출범하면서 대전 랜드마크로서 자리매김 할 수 있는 야구장 건립에 나서고 있다.

우선 시민들과 야구팬들의 가장 많은 관심을 받고 있는 구장 형태는 현재 ‘개방형’으로 무게가 쏠리고 있다.

사업실현성과 시 재정여건, 시민참여도 제고, 야구전문가 자문 등을 검토해본 결과 ‘개방형 구장이 가장 적절하다’라는 의견이 모아진데 따른 것이다.

한화이글스 구단측에서도 ‘도시 특성을 살린 개방형 구장이 적합하다’고 의견을 내놓기도 했다.

하지만 돔 구장 추진도 분명 선택지 하나를 차지하고 있다.

지역민들의 돔 구장에 대한 염원이 지속되고 있는 것은 물론 원도심 활성화에 근거한 지역 랜드마크를 위해서는 돔 구장은 매력적인 카드임에는 분명하기 때문이다.

결국 대전시가 예산과 다양한 계층의 여론들을 수렴해 대전에 맞는 야구장 형태를 최종 결정할 것으로 보인다.

이와함께 최근 구장 형태와 더불어 중요 요소로 떠오르는 것이 바로 외부공간 계획 결정이다.

시민들은 단순 야구장을 뛰어 넘는 기능의 복합콤플렉스 야구장 조성을 선호하고 있다.

최근 시에서 시민과 야구팬 등 3150명을 대상으로 설문조사를 실시한 결과 ‘야구전용시설’ 조성은 23.1%에 불과했지만, 문화와 예술 등이 접목된 ‘복합콤플렉스 야구장’은 54.6%의 선호도가 나타나기도 했다.

이에 시는 문화·여가활동이 가능한 복합시설 조성 가능성을 검토하며 실현 가능성을 타진 하고 있다.

도교돔과 같이 롤러코스터 등 익사이팅 공간을 야구장 외부 공간에 마련해 4계절 내내 사람들이 모일 수 있는 시설 도입하는 안이 바로 그것이다.

여기에 보문산과 야구장 외부공간을 연결하는 케이블카 설치 방안도 검토되고 있으며 대형마트, 호텔 등 편의시설 및 상업시설 도입도 아이디어로 실현 가능성을 검토 중이다.

어찌보면 파격적인 안을 검토하는 이유로는 원도심 활성화라는 큰 명제를 해결해야 할 숙제를 베이스볼 드림파크가 갖고 있기 때문이다.

베이스볼 드림파크가 단순히 신 야구장 건설에만 머무는 것이 아닌 대전의 스포츠·문화·예술·관광 거점으로 확장해 지역 관광자원들과 연결시키는 종합스포츠 타운으로 조성할 계획을 내비치는 것도 이와 무관치 않다. 

이정훈 기자 classystyle@cctoday.co.kr

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사진 = 충청투데이 DB

[충청투데이 이정훈 기자] 대전 랜드마크로 ‘도안생태호수공원’을 조속히 추진해달라는 시민들의 외침이 커지고 있다.

대전시가 시범 운영중인 시민 참여 정책플렛폼(대전시소)을 통해 다양한 의견이 제시되면서, 시민들의 아디이어가 접목된 호수공원 추진이 서둘러 될지 관심이 모아지고 있다.

28일 대전시에 따르면 시는 지난 22일부터 시민 누구나 직접 정책을 제안하고, 정책의 수립과 실행과정에 참여할 수 있는 온라인 플랫폼 ‘대전시소’를 운영하고 있다.

대전시소는 시민들이 생활에서 느끼는 점을 자유롭게 건의 할 수 있는 공간이다.

본격적으로 시범운영에 들어선지 1주일 동안 ‘시민제안’란에는 다양한 시민 의견들이 잇따르고 있다.

이 가운데 ‘대전 호수공원 시민 희망 제안’의 글은 작성된지 5일만에 360여명의 시민이 공감하고 277개의 댓글이 달리며 화제의 글로 떠오르고 있다.

관련 내용을 살펴보면 호수공원 연령별 이용 형태, 랜드마크 요건, 운영방침, 호수공원과 비슷한 타지자체 사례 등 전문적인 분석을 통해 획기적인 아이디어를 제공하고 있다.

해당 제안은 ‘정책 제안 이후 20일 동안 30명 이상 시민들의 공감을 얻은 정책은 담당 부서로 이관된다’라는 운영방침에 따라 주택정책과로 내용전달이 완료됐다.

이에 해당 아이디어가 호수공원 조성에 얼마나 영향을 미칠지 관심이 높아지고 있는 상황.

호수공원조성에 대한 시민들의 염원은 이뿐만이 아니다.

29일 오전에는 시청 북문앞에서 ‘대전호수공원조성 촉구 시민 궐기대회’까지 개최된다.

시는 호수공원 조성을 비롯한 갑천지구 친수구역 조성사업을 속도감 있게 추진한다는 약속을 했지만, 그 속도감은 커녕 사업 진척이 전혀 체감되지 않으면서 시민들은 활용할 수 있는 최대한의 방법으로 표출하고 있는 모양새다.

시에선 시민들의 제안에 대해 심도있는 검토를 진행한다고 전했다.

대전시 관계자는 “대전시소를 통해 전달받은 시민제안은 타당성 여부와 반영 가능성 등을 충분히 검토해, 다시 한번 시민들에게 의견을 전달할 계획”이라며 “사업 업추진을 열망하는 시민들의 기대에 부응하기 위해 앞으로 속도감 있게 갑천지구 전반의 사업을 추진하겠다”고 말했다.

이정훈 기자 classystyle@cctoday.co.kr

http://www.cctoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=2003533

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사이언스콤플렉스 착공 속도낸다






대전시-신세계, 건물위치·외관 등 변경 실무협의 완료
내달부터 각종 심의 돌입… 市 “상반기 착공 노력할 것”






▲ 사이언스콤플렉스 조감도. 충청투데이 DB





대전시와 신세계가 추진하고 있는 사이언스콤플렉스 조성사업이 행정절차에 들어간 가운데 일부 변경안에 대한 실무협의가 마무리되면서 상반기 착공 계획도 탄력을 받게 됐다.

17일 시에 따르면 지난해 10월 신세계가 건축, 교통, 경관 통합심의를 접수하면서 행정절차가 시작됐고, 일부 변경안에 대한 실무협의도 사실상 끝났다. 신세계는 변경안을 통해 랜드마크인 43층 높이의 건물 위치와 외관을 바꾸겠다고 제안했다.

랜드마크 건물 아래쪽에 위치한 대규모 종합쇼핑몰의 옥상공원은 기존보다 축소하고, 가운데 통로를 둬 바람길을 만드는 등 통경축을 확보했다. 기존 특허센터 부지로 지정된 곳에는 주차빌딩이 들어서 이용자들의 편리성을 높일 계획이다.

시는 신세계의 변경안에 대해 일부분을 제외하고는 일단 수용키로 결정한 것으로 알려졌다. 다만 내달부터 시작되는 각종 심의 과정에서 변경안이 다시 수정될 수도 있다.

특히 랜드마크 건물의 경우 외관이 둥근 형태에서 사각모양으로 바뀌었는데 그만큼 디자인 측면이 약화됐다. 신세계 측은 둥근형태의 외관이 내부 공간 활용성을 떨어트리고, 공사비도 많이 든다며 변경을 요청한 상태다. 랜드마크 건물 외관 부분은 엑스포재창조 사업의 중요성과 상징성 때문에 심의를 쉽게 통과하기 어려워 보인다.

물론 교통영향평가라는 가장 큰 산도 남아있다. 현재 신세계는 사이언스콤플렉스와 만년동을 잇는 신교량을 왕복 3차로로 만들 계획이다. 

진입과 나가는 차로를 달리하겠다는 것인데 아무래도 건설비용을 줄이기 위한 방안이다.

하지만 사이언스콤플렉스가 대규모 쇼핑시설인 점을 고려하면 왕복 4차선 신교량을 설치해야한다는 주장이 더욱 설득력을 얻을 수밖에 없다.

시 관계자는 “신세계측과 실무협의를 마쳤고 최종 지휘만 받으면 내달부터 심의가 시작될 수 있을 것”이라며 “심의 과정이 만만치 않겠지만 상반기 착공 계획에 차질이 없도록 노력하겠다”고 말했다. 

양승민 기자 sm1004y@cctoday.co.kr

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