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<속보>= ‘충청권광역철도’가 단순히 대전광역철도 수준으로 전락할 수 있다는 우려가 나오고 있다. 충청권 지자체들이 뜻을 모으지 못하면서 명칭만 충청권 광역철도일뿐 노선은 정작 대전 밖으로 뻗지 못하기 때문이다. <5일자 1면>

충청권광역철도 사업 기본계획안은 최근 기획재정부 총사업비조정절차를 통과해 내년 하반기 착공에 들어간다. 대전 신탄진에서 충남 계룡까지 35.4㎞ 구간을 잇는 도시철도가 만들어진다. 대전 외곽에서 대전역, 둔산 등 대전 도심으로의 접근성을 크게 개선할 수 있게 됐다.

그러나 이대로라면 충청권광역철도의 당초 취지와 달리 대전의 남북축을 잇는 도시철도 3호선 역할밖에 하지 못할 것이라는 지적이 나온다. 

당초 충청권광역철도 기본계획은 아래로 충남 논산에서 계룡, 대전 도심을 지나 북쪽 끝인 신탄진을 거쳐 위로 세종시 조치원, 충북 청주공항까지 106.9㎞를 잇는 내용이었다. 시는 이중 1단계로 전체의 30여%인 대전 구간을 먼저 착공하게 됐으나 대전을 제외한 나머지 세종, 충북 구간은 현재로써 별다른 기약이 없는 상태다. 시민들이 기대한 대로 대전에서 광역철도를 타고 청주공항에 내려 국제선 비행기를 타는 날이 언제가 될지 모른다는 얘기다. 

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충청권광역철도 전 구간을 완성 짓지 못하는 이유는 노선이 지나가는 해당 지자체의 의견과 힘이 모아지지 못해서다. 대전 신탄진에서 청주공항을 잇는 2단계 사업에서 대전 구간은 3%에 불과하고 세종시가 73%, 충북 24% 등 타 지자체가 큰 비중을 차지하고 있다. 천안에서 충북 청주공항을 잇는 복선전철 사업이 추진돼 실제로는 신탄진에서 조치원까지만 연결하면 되지만 이 구간만 봐도 22.5㎞, 추정사업비만 5081억원에 달한다. 사실상 세종이나 충북에서 사업비 대부분을 분담해야는데 이들 지자체는 아직 충청권광역철도 건설에 미온적인 상황이다.

정부의 심사를 통과할지도 미지수다. 충청권광역철도 대전 구간 중 오정역을 추가 신설하는 것을 놓고도 정부가 수요부족 등을 들어 어려움을 겪다가 막판에 대전시가 시비를 투입키로 하면서 통과됐다. 세종이나 충북 구간은 대전과 같이 도심도 아닌 논경지 변두리 부근이라서 정부의 경제성 분석을 통과하기가 더 어려울 수 있다.

대전시 관계자는 “당초 논산에서 청주공항까지 가는 노선자체는 유효하지만 사업 추진에서 가장 중요한 것은 노선이 지나가는 해당 지자체의 의견”이라며 “대전시만 나서서 할 수 있는 일이 아니다보니 충청권이 상생하는 장기적인 안목으로 접근해야 할 것 같다”고 말했다. 

홍서윤 기자 classic@cctoday.co.kr

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대전 도심을 남북으로 잇는 ‘충청권광역철도’ 사업이 본궤도에 오른다. 그간 도시철도에 소외돼왔던 대덕구를 관통하면서 상대적으로 위축됐던 도시 개발에도 탄력을 받을 것으로 보인다. 충청권광역철도가 개통되는 오는 2024년쯤에는 대전 어느 곳에서나 도심으로 20분대에 도달할 수 있게 된다.

대전시는 도시철도 3호선 기능을 담당할 충청권광역철도 사업의 기본계획(안)이 기획재정부의 총사업비조정절차를 통과했다고 4일 밝혔다. 국토교통부와 사업추진 협약체결 등을 거쳐 이르면 이달중 기본계획을 최종 확정해 고시할 예정이다. 내년 하반기에는 착공에 들어가 공사 및 시운전을 거쳐 2024년 개통하는 것이 시의 목표다.

충청권광역철도는 대전 신탄진에서 충남 계룡까지 35.4㎞ 구간을 잇는 도시철도다. 정차역은 모두 12개 역이다. 도마, 문화, 용두, 중촌, 오정, 덕암 등 6개역을 신설한다. 계룡, 흑석, 가수원, 서대전, 회덕, 신탄진역 등 6개역은 현 역사를 도시철도역으로 개량해 사용하게 된다. 이중 용두역과 오정역은 각각 도시철도 1호선 및 현재 시가 건설을 예정 중인 2호선과의 환승역 기능을 담당한다. 

시는 당초 충청권광역철도 내년 개통을 목표로 추진했다가 중간에 대덕구 관내 오정역 신설을 추가로 포함하면서 협의에 시간이 걸렸다. 기재부는 사업성이 부족하다는 이유로 오정역 신설에 난색을 보였으나 대전시가 전액 시비를 투입키로 하면서 막판 기본계획에 담겼다. 

충청권광역철도 사업은 총 사업비 2400여억원을 국토교통부와 대전시가 각각 70대 30의 비율로 분담하지만 오정역에 드는 112억여원은 전액 시가 예산을 투입해야 한다. 비록 국비를 따내지는 못했지만 향후 도시철도 2호선과의 환승 및 인근 지역 대중교통 편의증진을 고려할 때 시비를 투입해서라도 오정역을 신설해야 한다는 게 시의 판단이었다. 

향후 충청권광역철도가 운행되면 신탄진, 계룡 등 대전 외곽에서 대전역, 둔산 등 대전 도심으로의 접근성이 획기적으로 개선된다. 신탄진에서 계룡까지 이동하는데 35분 정도가 소요돼 현재 버스로 이동할 때 보다 1시간 이상 단축된다. 또 1·2호선과의 환승을 통해 신탄진 등 대전 어느곳에서나 대전 도심으로 20분대에 도달할 수 있게 될 전망이다. 

대전시 민동희 첨단교통과장은 "충청권 광역철도 건설 사업은 도시철도 2호선 건설과 함께 대전의 대중교통체계를 획기적으로 변모시키는 계기가 될 것"이라며 "앞으로 충청권광역철도를 청주공항, 논산 등까지 연장해 대전을 중심으로 한 인근 지역과의 광역교통망도 지속적으로 확충해 나갈 계획"이라고 밝혔다. 

오정역 신설에 힘을 보탠 정용기 의원(대전 대덕)은 "사업성부족으로 중앙정부가 반대하자 시비로라도 오정역을 신설하자는 제안을 수락해준 대전시에도 고마움을 표한다"면서 "충청권광역철도사업이 제 모습을 찾은 만큼 사업이 원만하게 진행돼 주민들이 편하게 전철을 이용하는 날까지 혼신의 노력을 다하겠다"고 말했다. 

홍서윤 기자 classic@cctoday.co.kr

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대전에서 계룡시를 진입하여 금암동 연화교차로를 지나다보면 푸른 창공에 떠 있는 공군 전투기 F-4 팬텀기가 금방이라도 출동할 태세를 갖춘 모습을 볼 수가 있다. 계룡시에서 국방의 이미지를 부각시키기 위해 계룡대 활주로에서 연화교차로에 공중부양하여 설치된 폐전투기다. 대전에서, 혹은 논산에서 이곳을 지나는 사람이면 누구나 공중에 떠 있는 F-4 팬텀기를 신기하게 눈여겨 바라본다. 그만큼 계룡시내의 전경이 군문화에 대한 이미지를 강하게 느끼게 만든다는 얘기다.

계룡시는 조선초 태조 이성계가 신도읍지로 구상하였을 만큼 예로부터 풍수지리적 대길지로 여겨왔다.

주변에는 천혜의 자연경관인 계룡산을 비롯해 공주와 부여 등 찬란했던 백제문화의 중심지와도 인접하여 전국에서 2시간대에 다다르는 지리적 강점을 지니고 있다.

계룡시민 절반 이상이 군인가족이면서 디펜스 아시아, 지상군 페스티벌, 모형항공기대회, 벤국방마트 등 대표적인 군관련 행사가 계룡대 지역을 중심으로 펼쳐지면서 새로운 군문화 메카로 떠오르고 있다.

특히 군을 통한 세계의 평화와 안녕을 기원하는 대규모 이벤트는 매우 가치있는 문화행사로 평가받고 있다. 우리나라 국방의 중심지이며 군문화를 선도하고 있는 계룡시에는 요즘 축제 준비에 한창이다. 군문화의 재발견이라는 주제로 내달 14일부터 19일까지 6일간에 걸쳐 2008 계룡군문화축제가 열리기 때문이다. 육군, 공군, 해군본부가 위치한 지역적 여건을 기반으로 펼쳐지는 이번 축제는 지난해와 비교하여 더욱 다양해진 프로그램으로 관광객들에게 선보일 예정이다.

   
▲ 군문화의 재발견이라는 주제로 내달 14일부터 6일간 열리는 2008 계룡군문화축제는 군악·의장대 시범과 군인체험, 군복 패션쇼 등 다양한 이벤트로 열린다. 사진은 무려 70여만 명이 다녀간 지난해 각종 행사 모습. 계룡군문화축제 제공
ㅤ▲2008 계룡군문화축제


지난해 이어 올해로 두 번째로 열리는 2008 계룡군문화축제는 크게 공식행사와 공연, 체험, 부대 및 기념행사로 나뉜다. 공식행사에서는 개막 세레모니와 축하공연, 불꽃놀이가 펼쳐져 계룡대와 계룡시내를 온통 화려하게 수놓는다. 이어 국방부와 육군본부, 해군본부, 공군본부, 해외군악대의 군악과 의장대 시범이 선보여 우리 군의 새로운 모습을 발견하는 기회를 마련할 계획이다.

아울러 군문화 회관에는 시대별 군복소개와 각종 모형물이 전시돼 우리 군의 변천사를 이해하는데 큰 도움이 될 것으로 보인다. 또한 방명록에 친구, 연인, 가족 등에게 사랑의 글 남기기를 비롯해 위장체험과 탁본체험, 투호체험 등 다양한 체험프로그램이 준비돼 있어 관광객들에게 좋은 반응을 얻을 것으로 기대된다.

특히 거리퍼레이드와 왕궁수문장 근무교대식 재연, 야외극장, 전우찾기 페이스페이팅, 군가부르기 등이 준비돼 있어 축제 분위기를 한껏 달굴 예정이다.

지난해 10월 개최된 군문화축제에서는 무려 70여만 명의 관광객들이 다녀가 50여만 평의 비상활주로는 인산인해를 이룰 만큼 성황을 이뤘다. 올해 열리는 축제에는 더 많은 사람들이 몰릴 것으로 예상돼 축제전에 인터넷 등 검색을 통해 주차장 위치와 프로그램 내용을 사전에 알아두고 축제를 관람하는 것이 좋을 듯하다.

ㅤ▲계룡산 녹색농촌 레포츠마을

이곳 계룡을 찾은 관광객들이 군문화축제를 관람하면서 잠시 인근 산촌지역에 가서 녹색체험을 하는 것도 축제참여의 맛을 한껏 더해 줄 것으로 보인다. 군문화축제장인 계룡대에서 논산방향으로 가다보면 계룡시종합문화체육단지가 나오는데, 이곳에서 200m쯤 내려가다보면 '도곡리'라는 마을 간판이 보인다.

바로 이곳 마을이 '계룡산 녹색농촌레포츠 체험마을'로, 이곳에는 전형적인 산골마을로 계곡에는 항상 깨끗한 물이 흐르고 주변에는 울창한 숲과 산새들이 지저귀는 것을  볼 수 있는 천혜의 자연경관을 자랑하고 있다. 계룡산 녹색 농촌체험마을에 들어가면 쌈채와 표고버섯, 고추 등 각종 농산물을 수확하는 농촌체험이 가능하다. 정해진 입장료만 내면 쌈채와 고추 등 각종 농산물을 직접 수확하여 집으로 가져갈 수 있어 관광객들로부터 큰 인기를 얻고 있다. 또한 이곳에는 전국에서 유일하게 서바이벌 게임장이 설치돼 있어 대전과 서울 등지의 많은 관광객들이 이곳을 찾아 게임을 즐기고 있다.

서바이벌은 인간의 광적인 전쟁본능을 순화시킨다는 긍정론이 인정되면서 생명존중 또는 생존을 뜻하는 의미로, 군용 M-16을 본뜬 소총과 우지기관총을 본뜬 공기총이 주된 장비이며, 사용되는 탄알에 의해 페인트볼스포츠 또는 서바이벌 게임으로 나누기도 한다. 페인트볼을 발사해서 명중할 경우 물감이 터진다 해서 페인트볼이다. 경기방법은 두 팀으로 나눈 상대편의 깃발을 빼앗는 깃발전, 상대편이 전멸할 때까지 경기하는 섬멸전, 고지를 먼저 점령하는 고지전 등의 시나리오 게임으로, 이곳을 찾는 관광객들에게 큰 인기를 얻고 있는 프로그램이다.

 계룡=김흥준 기자 khj50096@cctoday.co.kr
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